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      一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9964422閱讀:422來源:國知局
      一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng)的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及電梯節(jié)能技術領域,尤其是涉及一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng)。
      【背景技術】
      [0002]經過幾十年的發(fā)展,電梯的性能不斷完善,已成為人們生活中不可或缺的工具,雖然電梯從誕生到現(xiàn)在已經歷了無數(shù)次的改進,但隨著科學技術的不斷進步和人們生活習慣的變化,對電梯的功能又提出了更高的要求。傳統(tǒng)的電梯缺少一套省時、節(jié)電的電梯優(yōu)化控制策略,不具備錯誤指令取消功能、候梯人又無法知道電梯內的人數(shù)情況,這些造成了的電梯不必要啟停,使電梯運行的優(yōu)化控制得到限制。其運轉模式將大量的時間浪費在無意義的等待中,也造成了能源的浪費。對電梯的相關功能進行改造,使之不斷進步,勢在必行。
      【實用新型內容】
      [0003]本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現(xiàn)有技術中的不足,提供一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),本實用新型增加電梯內和電梯外的指令取消功能、測試梯內人數(shù)并在梯外顯示功能、滿載測試與直駛功能等,減少不必要的電梯啟停次數(shù),實現(xiàn)電梯運行的優(yōu)化控制,從而達到節(jié)電、省時的目的。
      [0004]為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:包括安裝在每個樓層的LED顯示屏、取消按鍵、第一單片機、第一低頻RF通信芯片,所述第一單片機與LED顯示屏、上下按鈕以及第一低頻RF無線通信芯片電連接;還包括安裝在電梯轎廂內部的人數(shù)信息檢測模塊、第二單片機、霍爾傳感器和第二低頻RF無線通信芯片,所述第二單片機與人數(shù)信息檢測模塊、霍爾傳感器和第二低頻RF無線通信芯片電連接;所述第一低頻RF無線通信芯片與第二低頻RF無線通信芯片通過無線方式連接。
      [0005]上述的一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:所述人數(shù)信息檢測模塊為兩個紅外對管,其中一個安裝在電梯內側,一個安裝在電梯外側。
      [0006]上述的一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:所述第一低頻RF無線通信芯片、第二低頻RF無線通信芯片均為低頻433Hz通信頻段。
      [0007]上述的一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:所述第一單片機、第二單片機均為ATmegal6型單片機。
      [0008]上述的一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:所述霍爾傳感器為線性霍爾傳感器UGN3503。
      [0009]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:
      [0010]本實用新型增加電梯內和電梯外的指令取消功能、測試梯內人數(shù)并在梯外顯示功能、滿載測試與直駛功能等,減少不必要的電梯啟停次數(shù),實現(xiàn)電梯運行的優(yōu)化控制,從而達到節(jié)電、省時的目的。其設計新穎、結構簡單、操作簡便、成本較低、實用性強、節(jié)能效果好,便于推廣使用。
      [0011]下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實用新型的總體結構框圖;
      [0013]圖2為本實用新型的紅外對管計算人數(shù)裝置示意圖;
      [0014]圖3為本實用新型的電梯控制系統(tǒng)電路原理圖;
      [0015]圖4為本實用新型的梯外選擇系統(tǒng)電路原理圖。
      【具體實施方式】
      [0016]如圖1所示,一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:包括安裝在每個樓層的LED顯示屏2、取消按鍵3、第一單片機1、第一低頻RF通信芯片4,所述第一單片機I與LED顯示屏1、上下按鈕2以及第一低頻RF無線通信芯片4電連接;還包括安裝在電梯轎廂內部的人數(shù)信息檢測模塊5、第二單片機6、霍爾傳感器7和第二低頻RF無線通信芯片8,所述第二單片機6與人數(shù)信息檢測模塊5、霍爾傳感器7和第二低頻RF無線通信芯片8電連接;所述第一低頻RF無線通信芯片4與第二低頻RF無線通信芯片7通過無線方式連接。
      [0017]本實施例中,所述人數(shù)信息檢測模塊5為兩個紅外對管,其中一個安裝在電梯內偵牝一個安裝在電梯外側。
      [0018]本實施例中,所述第一低頻RF無線通信芯片4、第二低頻RF無線通信芯片8均為低頻433Hz通信頻段。
      [0019]本實施例中,所述第一單片機1、第二單片機6均為ATmegal6型單片機。
      [0020]本實施例中,所述霍爾傳感器7為線性霍爾傳感器UGN3503。
      [0021]本實用新型工作原理是:
      [0022]轎廂內安裝霍爾傳感器,每層的停止位置安裝薄片磁鐵。當電梯到達指定位置時,霍爾傳感器與磁鐵靠近,輸出電壓變化,將該電壓輸入單片機的內部ADC進行采樣,以此判斷電梯位置并控制電機,電梯控制系統(tǒng)和梯外指令系統(tǒng)之間用無線通信芯片實現(xiàn)信息的交換。
      [0023]如圖2所示,在每層樓的叫梯按鈕旁邊增加一個小顯示屏,顯示電梯內人數(shù)。在電梯滿員或接近滿員時,可以給各樓層的候梯者適當?shù)奶崾?,避免多?shù)人的長時間等待和電梯的無意義???。依托紅外對管測出是否有人從下面經過。將兩個紅外對管安裝在電梯頂部向下發(fā)射,一個靠近外側,一個靠近內側。
      [0024]如果將左右兩個對管分別計為1,2:如I先感知人通過,2后感知:表示有人進入電梯;如2先感知人通過,I后感知:表示有人走出電梯。
      [0025]利用單片機判斷出兩個信號的先后順序,最終計算出電梯內人數(shù)的結果,并將其用LED屏在各個樓層實時輸出。
      [0026]如圖1所示,各層樓的LED顯示屏,上下按鈕與第一單片機相連,這個單片機接收上下按鈕的信號后通過處理把控制電梯開啟或停止的信號通過第一低頻無線射頻芯片發(fā)射出去,兩者通過TTL串口相連;同時在電梯轎廂的內部,紅外傳感器把檢測出包含電梯內部人數(shù)信息的信號輸入到第二單片機中,這個單片機通過TTL接口與第二 RF低頻射頻芯片相連,使得這個單片機可以通過無線通信的方式把人數(shù)信息發(fā)送到每層樓的第一單片機中,這樣每個樓層的單片機就可以通過顯示模塊在LED顯示屏上顯示出目前電梯內的人數(shù)。
      [0027]兩個無線射頻芯片可以選擇低頻433Hz作為通信頻段,這種RF低頻無線通信芯片的成本低,體積小,可以很好地應用在這種場合,無線通信也省去了布線的麻煩。
      [0028]實際使用中,如果電梯現(xiàn)在I樓停止,乘客進入電梯,按下2,3,4層的按鍵,那么第一單片機會得到鍵值2,3,4,將這三個數(shù)從小到大排序為2〈3〈4,當前層為1,則比I大的最小值為2,那么目的層就是2層,電梯到達2層時停止。如果在從一層到2層的行進過程中,乘客把2層取消,那么掃描得到鍵值為3,4,再次排序為3〈4,那么目的層為3層,電梯不在2層停止,而是在3層停止,達到節(jié)省時間和電能的目的。
      [0029]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化,均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。
      【主權項】
      1.一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:包括安裝在每個樓層的LED顯示屏(2)、取消按鍵(3)、第一單片機(1)、第一低頻RF通信芯片(4),所述第一單片機(I)與LED顯示屏(1)、上下按鈕(2)以及第一低頻RF無線通信芯片(4)電連接;還包括安裝在電梯轎廂內部的人數(shù)信息檢測模塊(5)、第二單片機(6)、霍爾傳感器(7)和第二低頻RF無線通信芯片(8),所述第二單片機(6)與人數(shù)信息檢測模塊(5)、霍爾傳感器(7)和第二低頻RF無線通信芯片(8)電連接;所述第一低頻RF無線通信芯片(4)與第二低頻RF無線通信芯片(7 )通過無線方式連接。2.按照權利要求1所述的一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:所述人數(shù)信息檢測模塊(5 )為兩個紅外對管,其中一個安裝在電梯內側,一個安裝在電梯外側。3.按照權利要求1所述的一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:所述第一低頻RF無線通信芯片(4)、第二低頻RF無線通信芯片(8)均為低頻433Hz通信頻段。4.按照權利要求1所述的一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:所述第一單片機(I)、第二單片機(6)均為ATmegaie型單片機。5.按照權利要求1所述的一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:所述霍爾傳感器(7)為線性霍爾傳感器UGN3503。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種基于無線通信的電梯節(jié)能化運行控制系統(tǒng),其特征在于:包括安裝在每個樓層的LED顯示屏、取消按鍵、第一單片機、第一低頻RF通信芯片,第一單片機與LED顯示屏、上下按鈕以及第一低頻RF無線通信芯片電連接;還包括安裝在電梯轎廂內部的人數(shù)信息檢測模塊、第二單片機、霍爾傳感器和第二低頻RF無線通信芯片,第二單片機與人數(shù)信息檢測模塊、霍爾傳感器和第二低頻RF無線通信芯片電連接;第一低頻RF無線通信芯片與第二低頻RF無線通信芯片通過無線方式連接。本實用新型設計新穎、結構簡單、操作簡便、成本較低、實用性強、節(jié)能效果好,便于推廣使用。
      【IPC分類】B66B5/00, B66B1/14
      【公開號】CN204873299
      【申請?zhí)枴緾N201520404148
      【發(fā)明人】喬雪, 王嗆
      【申請人】寧夏誠洋數(shù)字科技有限公司, 喬雪, 王嗆
      【公開日】2015年12月16日
      【申請日】2015年6月12日
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