無障礙升降平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種無障礙升降平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的無障礙升降平臺(tái)有剪叉?zhèn)鲃?dòng)式、液壓傳動(dòng)式以及螺桿傳動(dòng)式。其中，剪叉?zhèn)鲃?dòng)式的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，升降平臺(tái)穩(wěn)定性差；液壓傳動(dòng)式中液壓缸成本高且故障率高；而螺桿傳動(dòng)式中的絲杠長度長，剛度小，提升速度慢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]基于此，有必要提供一種能夠提升平臺(tái)運(yùn)行速度且可以縮短絲杠的長度并增加其剛性的無障礙升降平臺(tái)。
[0004]—種無障礙升降平臺(tái)包括機(jī)架體、升降機(jī)構(gòu)以及乘運(yùn)平臺(tái)，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述機(jī)架體與所述乘運(yùn)平臺(tái)之間且包括驅(qū)動(dòng)件、傳動(dòng)組件、絲杠、升降架、螺母、牽引件、動(dòng)滑輪以及連接座；所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)置于所述機(jī)架體上，所述絲杠沿第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述機(jī)架體上且一端通過所述傳動(dòng)組件與所述驅(qū)動(dòng)件連接；所述升降架通過所述螺母可升降地連接于所述絲杠上，所述動(dòng)滑輪安裝于所述升降架上，所述牽引件包括固定端及相對(duì)于所述固定端移動(dòng)的活動(dòng)端，所述固定端固定于所述機(jī)架體上，所述活動(dòng)端繞過所述動(dòng)滑輪與所述連接座連接，所述乘運(yùn)平臺(tái)固定連接于所述連接座上。
[0005]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)件為電機(jī)，所述傳組件包括第一傳動(dòng)輪、第二傳動(dòng)輪以及傳動(dòng)帶，所述第一傳動(dòng)輪與所述驅(qū)動(dòng)件的一端連接，所述第二傳動(dòng)輪與所述絲杠的一端連接，所述傳動(dòng)帶繞設(shè)于所述第一傳動(dòng)輪與所述第二傳動(dòng)輪之間。
[0006]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述牽引件為繞設(shè)于所述動(dòng)滑輪上與所述動(dòng)滑輪嚙合的鏈條。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述機(jī)架體包括上連接架、與所述上連接架相對(duì)的下連接架、若干立柱以及機(jī)架導(dǎo)軌；若干所述立柱連接于所述上連接架與所述下連接架相對(duì)兩側(cè)之間，所述機(jī)架導(dǎo)軌安裝于若干所述立柱上且連接于所述上連接架與所述下連接架之間；所述連接座相對(duì)的兩側(cè)分別設(shè)置有與所述機(jī)架導(dǎo)軌配合的導(dǎo)向輪。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述機(jī)架體還包括安裝座，所述安裝座位于所述上連接架與所述下連接架之間且相對(duì)的兩端固定連接于相對(duì)兩側(cè)的所述立柱上，所述驅(qū)動(dòng)件安裝于所述安裝座上，所述絲杠的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述上連接架與所述安裝座上，所述牽引件的一端固定于所述安裝座上，所述牽引件的另一端與所述連接座連接。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述絲杠與所述上連接架及所述安裝座連接的兩端分別設(shè)置有上軸承與下軸承。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述升降機(jī)構(gòu)包括升降導(dǎo)軌，所述升降導(dǎo)軌連接于所述上連接架與所述安裝座之間，所述升降架滑動(dòng)連接于所述升降導(dǎo)軌上。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述牽引件為兩條鏈條，所述動(dòng)滑輪為分別設(shè)置于所述升降架相對(duì)兩端的兩組，且每組動(dòng)滑輪為兩個(gè)；所述連接座相對(duì)的兩端分別設(shè)置有牽引部，每條所述鏈條的一端繞過對(duì)應(yīng)組中兩個(gè)所述動(dòng)滑輪與所述牽引部連接。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，無障礙升降平臺(tái)還包括自動(dòng)翹板機(jī)構(gòu)，所述自動(dòng)翹板機(jī)構(gòu)包括翹板導(dǎo)軌、翹板連接架、翹板滾輪以及翹板，所述翹板導(dǎo)軌設(shè)置于所述機(jī)架體的一側(cè)，所述翹板連接架樞接于所述連接座的一側(cè)，所述翹板滾輪樞接于所述翹板連接架靠近所述翹板導(dǎo)軌的一端，所述翹板樞接于所述翹板連接架遠(yuǎn)離所述翹板滾輪的另一端。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述翹板導(dǎo)軌與所述翹板滾輪對(duì)應(yīng)的一端設(shè)置有向靠近所述連接座方向傾斜用以與所述翹板滾輪配合的導(dǎo)向斜面。
[0014]本實(shí)用新型中，無障礙升降平臺(tái)采用絲杠驅(qū)動(dòng)動(dòng)滑輪結(jié)構(gòu)，使絲杠的長度減半且增大其剛度，同時(shí)提高乘運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)行速度。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型中無障礙升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1所示無障礙升降平臺(tái)沿A-A方向的剖視圖；
[0017]圖3為圖1所述無障礙升降平臺(tái)的第一使用狀態(tài)圖；
[0018]圖4為圖1所示無障礙升降平臺(tái)的第二使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0020]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。
[0021]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0022]請(qǐng)參看圖1與圖3，本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，無障礙升降平臺(tái)100包括機(jī)架體10、升降機(jī)構(gòu)30以及用于承載乘客的乘運(yùn)平臺(tái)50。其中，升降機(jī)構(gòu)30設(shè)置于機(jī)架體10與乘運(yùn)平臺(tái)5050之間，用于驅(qū)動(dòng)乘運(yùn)平臺(tái)50相對(duì)于機(jī)架體10上下升降。
[0023]機(jī)架體10包括上連接架11、與上連接架11相對(duì)的下連接架12、若干立柱13、機(jī)架導(dǎo)軌14以及安裝座15。若干立柱13連接于上連接架11與下連接架12相對(duì)兩側(cè)之間。機(jī)架導(dǎo)軌14安裝于若干立柱13上且連接于上連接架11與下連接架12之間。安裝座15位于上連接架11與下連接架12之間，且相對(duì)的兩端固定連接于相對(duì)兩側(cè)的立柱13上。
[0024]升降機(jī)構(gòu)30包括驅(qū)動(dòng)件31、傳動(dòng)組件32、絲杠33、升降架34、螺母35、牽引件36、動(dòng)滑輪37以及連接座38。其中，驅(qū)動(dòng)件31設(shè)置于機(jī)架體10上，絲杠33沿第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架體10上且一端通過傳動(dòng)組件32與驅(qū)動(dòng)件31連接。升降架34通過螺母35可升降地連接于絲杠33上。動(dòng)滑輪37安裝于升降架34上。牽引件36的第一端固定于機(jī)架體10上，牽引件36的第二端繞過動(dòng)滑輪37與連接座38連接。
[0025]具體地，驅(qū)動(dòng)件31安裝于安裝座15上。傳動(dòng)組件32包括第一傳動(dòng)輪321、第二傳動(dòng)輪323以及傳動(dòng)帶325。第一傳動(dòng)輪321與驅(qū)動(dòng)件31的一端連接，第二傳動(dòng)輪323與絲杠33的一端連接。傳動(dòng)帶325繞設(shè)于第一傳動(dòng)輪321與第二傳動(dòng)輪323之間。
[0026]絲杠33的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于上連接架11與安裝座15之間。升降架34沿垂直于絲杠33的方向通過螺母35安裝于絲杠33上。螺母35的一端固定于升降架34上，螺母35的另一端螺紋連接于絲杠33上，用于當(dāng)絲杠33在第二傳輪323驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)升降架34相對(duì)于絲杠33上下升降。
[0027]牽引件36包括固定端361及相對(duì)于固定端361移動(dòng)的活動(dòng)端363。其中，固定端361固定于安裝座15上，活動(dòng)端361與連接座38連接，用于當(dāng)升降架34沿絲杠33上升時(shí)，牽引連接座38帶動(dòng)乘運(yùn)平臺(tái)50相對(duì)于機(jī)架10上升。
[0028]連接座38相對(duì)的兩側(cè)分別設(shè)置有與機(jī)架導(dǎo)軌14配合的導(dǎo)向輪381，以當(dāng)升降架34相對(duì)于絲杠33升降時(shí)沿機(jī)架導(dǎo)軌14上下滑動(dòng)。
[0029]在本具體實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)件31為電機(jī)，牽引件36為兩條與升降架34上動(dòng)滑輪37嚙合的鏈條。動(dòng)滑輪37為分別設(shè)置于升降架34相對(duì)兩端的兩組，且每組動(dòng)滑輪37為兩個(gè)。每條鏈條的固定端361固定連接于安裝座