車窗玻璃升降器的線纜收卷機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車窗玻璃升降器，具體涉及車窗玻璃升降器的線纜收卷機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]車窗玻璃升降器的線纜收卷機(jī)構(gòu)通常包括有電機(jī)、收卷線輪和線輪壓蓋，收卷線輪與電機(jī)聯(lián)動(dòng)，而所述的線輪壓蓋上開設(shè)有容置收卷線輪的容置凹腔，同時(shí)，所述線輪壓蓋的外圓周面上通常設(shè)置有多個(gè)徑向向外延伸的延伸端，每個(gè)延伸端上均開設(shè)有一個(gè)安裝孔，從而通過所述安裝孔可實(shí)現(xiàn)與車體安裝板的安裝固定，但由于這些安裝孔均是事先打好，且位置無法變化，因此對(duì)安裝精度要求較高，且使得每個(gè)線輪壓蓋均只能與特定的車體安裝板配套安裝，缺乏安裝通用性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可有效降低安裝的精度要求并使產(chǎn)品具有更好的安裝通用性的車窗玻璃升降器的線纜收卷機(jī)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種車窗玻璃升降器的線纜收卷機(jī)構(gòu)，包括有收卷線輪和線輪壓蓋，所述的線輪壓蓋上開設(shè)有容置收卷線輪的容置凹腔，所述線輪壓蓋的外圓周面上圓周均布有多個(gè)徑向向外延伸的凸塊，每個(gè)凸塊上均裝設(shè)有一連接套，所述連接套的徑向外端開設(shè)有安裝孔，所述連接套的徑向內(nèi)端開設(shè)有與所述凸塊徑向插接的連接凹槽，且所述連接凹槽與凸塊之間還設(shè)有至少一段徑向延伸并相互嚙合的齒面。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:采用上述結(jié)構(gòu)，由于所述連接凹槽與凸塊之間設(shè)有至少一段徑向延伸并相互嚙合的齒面，因此通過所述齒面的徑向嚙合滑移，可使所述連接套可相對(duì)所述凸塊徑向滑移，從而使得所述連接套上的安裝孔位置可相應(yīng)變化，進(jìn)而大大降低安裝時(shí)的精度要求，并通過上述的安裝位置變化，可使所述線輪壓蓋能與不同規(guī)格的車體安裝板安裝固定，使產(chǎn)品具有更好的安裝通用性。
[0006]本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為所述徑向延伸并相互嚙合的齒面對(duì)稱設(shè)置在連接凹槽及凸塊的左右側(cè)面上。通過上述設(shè)置，可使所述連接套相對(duì)凸塊的徑向滑移更加平穩(wěn)可
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[0007]本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述的凸塊上還開設(shè)有一個(gè)貫通其上下端面的通孔，所述的通孔內(nèi)裝設(shè)有兩個(gè)鋼珠和一彈簧，所述連接凹槽的上下端面上均開設(shè)有徑向滑槽，所述的彈簧對(duì)應(yīng)設(shè)置在兩個(gè)鋼珠之間，并可促使兩個(gè)鋼珠分別嵌入位于連接凹槽上下端面的徑向滑槽內(nèi)。通過上述設(shè)置，不僅可使所述連接套相對(duì)凸塊的徑向滑移更加順暢，而且還兼具導(dǎo)向性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1的A-A剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1、2所示給出了一種車窗玻璃升降器的線纜收卷機(jī)構(gòu)，包括有收卷線輪1和線輪壓蓋2，所述的線輪壓蓋2上開設(shè)有容置收卷線輪1的容置凹腔21，所述線輪壓蓋2的外圓周面上圓周均布有多個(gè)徑向向外延伸的凸塊22，每個(gè)凸塊22上均裝設(shè)有一連接套3，所述連接套3的徑向外端開設(shè)有安裝孔31，所述連接套3的徑向內(nèi)端開設(shè)有與所述凸塊22徑向插接的連接凹槽32，且所述連接凹槽32與凸塊22之間還設(shè)有兩段徑向延伸并相互嚙合的齒面4，該兩段齒面4對(duì)稱設(shè)置在連接凹槽32及凸塊22的左右側(cè)面上。所述的凸塊22上還開設(shè)有一個(gè)貫通其上下端面的通孔23，所述的通孔23內(nèi)裝設(shè)有兩個(gè)鋼珠5和一彈簧6，所述連接凹槽32的上下端面上均開設(shè)有徑向滑槽33，所述的彈簧6對(duì)應(yīng)設(shè)置在兩個(gè)鋼珠5之間，并可促使兩個(gè)鋼珠5分別嵌入位于連接凹槽32上下端面的徑向滑槽33內(nèi)。通過采用上述結(jié)構(gòu)，可大大降低線纜收卷機(jī)構(gòu)的安裝精度要求，并使其具有更好的安裝通用性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車窗玻璃升降器的線纜收卷機(jī)構(gòu)，包括有收卷線輪和線輪壓蓋，所述的線輪壓蓋上開設(shè)有容置收卷線輪的容置凹腔，其特征在于:所述線輪壓蓋的外圓周面上圓周均布有多個(gè)徑向向外延伸的凸塊，每個(gè)凸塊上均裝設(shè)有一連接套，所述連接套的徑向外端開設(shè)有安裝孔，所述連接套的徑向內(nèi)端開設(shè)有與所述凸塊徑向插接的連接凹槽，且所述連接凹槽與凸塊之間還設(shè)有至少一段徑向延伸并相互嚙合的齒面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車窗玻璃升降器的線纜收卷機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述徑向延伸并相互嚙合的齒面對(duì)稱設(shè)置在連接凹槽及凸塊的左右側(cè)面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車窗玻璃升降器的線纜收卷機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的凸塊上還開設(shè)有一個(gè)貫通其上下端面的通孔，所述的通孔內(nèi)裝設(shè)有兩個(gè)鋼珠和一彈簧，所述連接凹槽的上下端面上均開設(shè)有徑向滑槽，所述的彈簧對(duì)應(yīng)設(shè)置在兩個(gè)鋼珠之間，并可促使兩個(gè)鋼珠分別嵌入位于連接凹槽上下端面的徑向滑槽內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了本實(shí)用新型提供了一種車窗玻璃升降器的線纜收卷機(jī)構(gòu)，包括有收卷線輪和線輪壓蓋，所述的線輪壓蓋上開設(shè)有容置收卷線輪的容置凹腔，所述線輪壓蓋的外圓周面上圓周均布有多個(gè)徑向向外延伸的凸塊，每個(gè)凸塊上均裝設(shè)有一連接套，所述連接套的徑向外端開設(shè)有安裝孔，所述連接套的徑向內(nèi)端開設(shè)有與所述凸塊徑向插接的連接凹槽，且所述連接凹槽與凸塊之間還設(shè)有至少一段徑向延伸并相互嚙合的齒面。通過采用上述結(jié)構(gòu)，可大大降低線纜收卷機(jī)構(gòu)的安裝精度要求，并使其具有更好的安裝通用性。
【IPC分類】E05F15/689, B65H75/38, B65H75/44
【公開號(hào)】CN205061190
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520813701
【發(fā)明人】葉志躍, 張光李
【申請(qǐng)人】瑞安市豪華汽車配件有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月21日