一種重復(fù)使用卸磚叉車托盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及托盤技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于一種重復(fù)使用卸磚叉車托盤。
【背景技術(shù)】
[0002]燒結(jié)磚廠正常作業(yè)流程中，在遇到雨季、市場疲軟時，生產(chǎn)出的成品磚滯留在窯車上，無法及時倒運(yùn)至成品堆放區(qū)，造成壓盤，影響生產(chǎn)節(jié)奏。
[0003]目前我單位主要用電瓶三輪車進(jìn)行倒運(yùn)工作，其有兩個弊端，一是電瓶三輪車倒運(yùn)速度慢，二是倒運(yùn)磚數(shù)少，效率低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供了一種重復(fù)使用卸磚叉車托盤，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，托盤為分體式，一部分由U型槽鋼和若干個與其垂直的托起鋼板條組個，一部分由L型鋼板條組成，二者之間通過銷釘連接，在叉車倒運(yùn)過程中和卸車時，不用將托盤留下，將銷釘取出就能將托盤從墊磚下取出，可以繼續(xù)重復(fù)利用，裝卸方便，倒磚效率高，有效的降低了成品磚在倒運(yùn)過程中的破損率，適用范圍廣闊。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下：
[0006]—種重復(fù)使用卸磚叉車托盤，所述的托盤包括一段U型槽鋼和一段L型鋼板條，所述的U型槽鋼槽口內(nèi)設(shè)有若干個與其垂直的托起鋼板條，所述托起鋼板條與托起鋼板條之間設(shè)有間隔，所述的間隔形成墊磚放置區(qū)，所述的托起鋼板條自由端上設(shè)有連接孔一，所述的L型鋼板條上設(shè)有若干個與托起鋼板條上連接孔一匹配的連接孔二，所述的連接孔一和連接孔二之間通過銷釘固定。
[0007]進(jìn)一步，所述的若干個托起鋼板條為五個，所述的若干個托起鋼板條其中三個上表面設(shè)有凸起筋，所述的凸起筋分別設(shè)置在中間和二側(cè)的托起鋼板條上。
[0008]進(jìn)一步，所述的連接孔一為三個，分別設(shè)置在靠近中間位置的三個托起鋼板條上。
[0009]進(jìn)一步，所述的U型槽鋼和托起鋼板條之間通過焊接連接。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的實(shí)施效果如下：
[0011]本實(shí)用新型所述一種重復(fù)使用卸磚叉車托盤，托盤為分體式，一部分由U型槽鋼和若干個與其垂直的托起鋼板條組個，一部分由L型鋼板條組成，二者之間通過銷釘連接，在叉車倒運(yùn)過程中和卸車時，不用將托盤留下，將銷釘取出就能將托盤從墊磚下取出，可以繼續(xù)重復(fù)利用，裝卸方便，倒磚效率高，有效的降低了成品磚在倒運(yùn)過程中的破損率，適用范圍廣闊。
【附圖說明】
[0012]圖I為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)不意圖ο
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明不僅限于這些實(shí)例，在為脫離本發(fā)明宗旨的前提下，所為任何改進(jìn)均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0015]如圖所示，本實(shí)用新型所述的一種重復(fù)使用卸磚叉車托盤，所述的托盤包括一段U型槽鋼I和一段L型鋼板條3，所述的U型槽鋼I槽口內(nèi)設(shè)有若干個與其垂直的托起鋼板條2，所述托起鋼板條2與托起鋼板條2之間設(shè)有間隔，所述的間隔形成墊磚4放置區(qū)，所述的托起鋼板條2自由端上設(shè)有連接孔一21，所述的L型鋼板條3上設(shè)有若干個與托起鋼板條上連接孔一匹配的連接孔二 31，所述的連接孔一 21和連接孔二 31之間通過銷釘5固定:所述的若干個托起鋼板條I為五個，所述的若干個托起鋼板條I其中三個上表面設(shè)有凸起筋22，所述的凸起筋22分別設(shè)置在中間和二側(cè)的托起鋼板條上;所述的連接孔一 21為三個，分別設(shè)置在靠近中間位置的三個托起鋼板條上;所述的U型槽鋼I和托起鋼板條2之間通過焊接連接;托盤為分體式，一部分由U型槽鋼和若干個與其垂直的托起鋼板條組個，一部分由L型鋼板條組成，二者之間通過銷釘連接，在叉車倒運(yùn)過程中和卸車時，不用將托盤留下，將銷釘取出就能將托盤從墊磚下取出，可以繼續(xù)重復(fù)利用，裝卸方便，倒磚效率高，有效的降低了成品磚在倒運(yùn)過程中的破損率，適用范圍廣闊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種重復(fù)使用卸磚叉車托盤，其特征在于:所述的托盤包括一段U型槽鋼和一段L型鋼板條，所述的U型槽鋼槽口內(nèi)設(shè)有若干個與其垂直的托起鋼板條，所述托起鋼板條與托起鋼板條之間設(shè)有間隔，所述的間隔形成墊磚放置區(qū)，所述的托起鋼板條自由端上設(shè)有連接孔一，所述的L型鋼板條上設(shè)有若干個與托起鋼板條上連接孔一匹配的連接孔二，所述的連接孔一和連接孔二之間通過銷釘固定。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種重復(fù)使用卸磚叉車托盤，其特征在于:所述的若干個托起鋼板條為五個，所述的若干個托起鋼板條其中三個上表面設(shè)有凸起筋，所述的凸起筋分別設(shè)置在中間和二側(cè)的托起鋼板條上。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種重復(fù)使用卸磚叉車托盤，其特征在于:所述的連接孔一為三個，分別設(shè)置在靠近中間位置的三個托起鋼板條上。4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種重復(fù)使用卸磚叉車托盤，其特征在于:所述的U型槽鋼和托起鋼板條之間通過焊接連接。
【專利摘要】一種重復(fù)使用卸磚叉車托盤，托盤包括一段U型槽鋼和一段L型鋼板條，U型槽鋼槽口內(nèi)設(shè)有若干個與其垂直的托起鋼板條，托起鋼板條與托起鋼板條之間設(shè)有間隔，間隔形成墊磚放置區(qū)，托起鋼板條自由端上設(shè)有連接孔一，L型鋼板條上設(shè)有若干個與托起鋼板條上連接孔一匹配的連接孔二，連接孔一和連接孔二之間通過銷釘固定。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，托盤為分體式，一部分由U型槽鋼和若干個與其垂直的托起鋼板條組個，一部分由L型鋼板條組成，二者之間通過銷釘連接，在叉車倒運(yùn)過程中和卸車時，不用將托盤留下，將銷釘取出就能將托盤從墊磚下取出，可以繼續(xù)重復(fù)利用，裝卸方便，倒磚效率高，有效的降低了成品磚在倒運(yùn)過程中的破損率。
【IPC分類】B65D19/28
【公開號】CN205150526
【申請?zhí)枴緾N201520913890
【發(fā)明人】李建東
【申請人】臨汾市鑫光建材有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月17日