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      一種雙面組合懸臂貨架的制作方法

      文檔序號(hào):10258746閱讀:543來(lái)源:國(guó)知局
      一種雙面組合懸臂貨架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種雙面組合懸臂貨架,特別是一種可移動(dòng)的雙面組合懸臂貨架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]貨架泛指存放貨物的架子,在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中,貨架是指專(zhuān)門(mén)用于存放成件物品的保管設(shè)備,是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化和提高效率的重要工具?,F(xiàn)代化大生產(chǎn),越來(lái)越促使工業(yè)生產(chǎn)社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、集中化。生產(chǎn)的高度機(jī)械化,自動(dòng)化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確,這就促使立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)得到迅速的發(fā)展。
      [0003]貨架可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間,提高庫(kù)容利用率,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能,減少貨物的損失;貨架中的貨物,存取方便,便于清點(diǎn)及計(jì)量,可做到先進(jìn)先出;同時(shí)還可以通過(guò)防潮、防塵、防盜、防破壞等方式來(lái)提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。
      [0004]傳統(tǒng)的貨架常見(jiàn)的有層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、懸臂架、柵架等,現(xiàn)有技術(shù)中的懸臂架結(jié)構(gòu)比較單一,單個(gè)貨架可存放的物資較少,穩(wěn)定性也有待提高;另外絕大多數(shù)的貨架結(jié)構(gòu)固定,在運(yùn)送過(guò)程中往往需要依賴(lài)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)送,同時(shí),一旦放置完畢,很難再改變它的放置位置,不便于移動(dòng)且人工難以搬運(yùn),靈活性不高。
      [0005]綜上所述,為解決現(xiàn)有用于存儲(chǔ)物資的貨架結(jié)構(gòu)上的不足,需要設(shè)計(jì)一種設(shè)計(jì)合理、多存儲(chǔ)空間且可移動(dòng)的雙面組合懸臂貨架。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種設(shè)計(jì)合理、多存儲(chǔ)空間且可移動(dòng)的雙面組合懸臂貨架。
      [0007]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種雙面組合懸臂貨架,包括:
      [0008]支架,設(shè)置為兩個(gè),兩支架通過(guò)支撐組件相連,每個(gè)支架均呈倒置的“T”形設(shè)置且每個(gè)支架底部均設(shè)置有若干滑輪;
      [0009]懸臂,設(shè)置為多個(gè)并由上至下對(duì)稱(chēng)設(shè)置在支架兩側(cè),且懸臂與支架可拆卸連接,所述懸臂呈傾斜設(shè)置且懸臂遠(yuǎn)離支架一端的高度大于懸臂靠近支架一端的高度,且分列在兩支架上并相對(duì)設(shè)置的兩懸臂處于同一平面。
      [0010]在上述的一種雙面組合懸臂貨架中,所述支架包括水平設(shè)置的底座以及豎直設(shè)置的立柱,所述底座與立柱固定連接,在底座內(nèi)開(kāi)設(shè)有用于放置滑輪的若干凹槽,所述滑輪部分伸出凹槽且每個(gè)滑輪均通過(guò)輪軸與底座活動(dòng)連接。
      [0011]在上述的一種雙面組合懸臂貨架中,在底座上穿設(shè)有銷(xiāo)軸且銷(xiāo)軸貫穿通過(guò)對(duì)應(yīng)的滑輪,每個(gè)滑輪上均開(kāi)設(shè)有供銷(xiāo)軸穿過(guò)的若干通孔,所述通孔環(huán)繞滑輪軸心線(xiàn)均勻分布。
      [0012]在上述的一種雙面組合懸臂貨架中,各懸臂安裝在對(duì)應(yīng)的立柱上且每個(gè)立柱上均開(kāi)設(shè)有兩列安裝孔。
      [0013]在上述的一種雙面組合懸臂貨架中,所述支撐組件包括水平橫跨設(shè)置在兩立柱之間的兩橫梁以及交叉設(shè)置在兩橫梁之間的兩支桿,兩支桿呈“X”形設(shè)置且每個(gè)支桿的兩端分別與兩橫梁固連,兩橫梁、兩支桿位于同一豎直平面內(nèi)。
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,雙側(cè)懸臂的設(shè)置可放置更多的物資,利用率更高;滑輪的設(shè)置可以對(duì)整個(gè)貨架進(jìn)行水平移動(dòng),可隨意改變貨架擺放位置,同時(shí)方便了貨架的運(yùn)送,為人工搬運(yùn)提供便利且運(yùn)送效率高;此外,銷(xiāo)軸的設(shè)置能夠在貨架擺放妥當(dāng)之后對(duì)滑輪進(jìn)行限制,確保貨架的穩(wěn)定形,從而保證存儲(chǔ)物資的安全性。
      【附圖說(shuō)明】
      [0015]圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖2是圖1另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖3是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的部分剖視圖。
      [0018]圖中,10、支架;11、底座;111、凹槽;12、立柱;121、安裝孔;13、銷(xiāo)軸;20、懸臂;31、橫梁;32、支桿;41、滑輪;411、通孔;42、輪軸。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
      [0020]如圖1至圖3所示,本雙面組合懸臂貨架包括:
      [0021]支架10,設(shè)置為兩個(gè),兩支架10通過(guò)支撐組件相連,每個(gè)支架10均呈倒置的“T”形設(shè)置且每個(gè)支架10底部均設(shè)置有多個(gè)滑輪41。
      [0022]懸臂20,設(shè)置為多個(gè)并由上至下對(duì)稱(chēng)設(shè)置在支架10兩側(cè),且懸臂20與支架10可拆卸連接,懸臂20呈傾斜設(shè)置且懸臂20遠(yuǎn)離支架10—端的高度大于懸臂20靠近支架10—端的高度,且分列在兩支架10上并相對(duì)設(shè)置的兩懸臂20處于同一平面。
      [0023]由于現(xiàn)有技術(shù)中的懸臂貨架結(jié)構(gòu)比較單一,單個(gè)貨架可存放的物資較少,穩(wěn)定性也有待提高;另外絕大多數(shù)的貨架結(jié)構(gòu)固定,在運(yùn)送過(guò)程中往往需要依賴(lài)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)送,同時(shí),一旦放置完畢,很難再改變它的放置位置,不便于移動(dòng)且人工難以搬運(yùn),靈活性不高。
      [0024]為此本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種可移動(dòng)的雙面組合懸臂貨架,方便了工作人員隨時(shí)隨地改變貨架的位置,同時(shí)也方便了對(duì)的貨架的運(yùn)送,此外,相對(duì)于單面組合懸臂貨架來(lái)說(shuō)還增加了存儲(chǔ)物資的空間,能夠存放更多的物資,在送貨過(guò)程中能夠大大提高運(yùn)送效率。
      [0025]滑輪41的設(shè)置是實(shí)現(xiàn)貨架移動(dòng)的重要部分,本實(shí)施例中,每個(gè)支架10底部均優(yōu)選安裝有四個(gè)滑輪41且四個(gè)滑輪41對(duì)稱(chēng)設(shè)置在兩側(cè)。
      [0026]由于本實(shí)用新型為雙面組合懸臂貨架,因此支架10呈倒置的“T”形設(shè)置,兩側(cè)分別安裝有多個(gè)懸臂20。
      [0027]優(yōu)選地,支架10包括水平設(shè)置的底座11以及豎直設(shè)置的立柱12,底座11與立柱12固定連接,在底座11內(nèi)開(kāi)設(shè)有用于放置滑輪41的多個(gè)凹槽111,滑輪41部分伸出凹槽111且每個(gè)滑輪41均通過(guò)輪軸42與底座11活動(dòng)連接。
      [0028]立柱12垂直設(shè)置在底座11中部構(gòu)成倒置的“T”形支架10,底座11用以承載整個(gè)貨架的重力,底座11與立柱12固定連接可以保證整個(gè)貨架的穩(wěn)定性。
      [0029]凹槽111的設(shè)置便于放置滑輪41,滑輪41部分伸出凹槽111能夠便于進(jìn)行水平移動(dòng),其中輪軸42與底座11固連,滑輪41套設(shè)在輪軸42上通過(guò)自身的滾動(dòng)來(lái)帶動(dòng)貨架的移動(dòng)。
      [0030]進(jìn)一步優(yōu)選地,在底座11上穿設(shè)有銷(xiāo)軸13且銷(xiāo)軸13貫穿通過(guò)對(duì)應(yīng)的滑輪41,每個(gè)滑輪41上均開(kāi)設(shè)有供銷(xiāo)軸13穿過(guò)的多個(gè)通孔411,通孔411環(huán)繞滑輪41軸心線(xiàn)均勻分布。
      [0031]當(dāng)貨架放置妥當(dāng)之后,此時(shí)不再需要移動(dòng),因此設(shè)置了銷(xiāo)軸13,銷(xiāo)軸13穿過(guò)滑輪41并與底座11固連,限制滑輪41使其不再滾動(dòng),保證貨架的穩(wěn)定性。當(dāng)需要再次移動(dòng)貨架時(shí),只需將銷(xiāo)軸13取出即可。
      [0032]通孔411的設(shè)置是為了方便穿插銷(xiāo)軸13,且通孔411設(shè)置為多個(gè),本實(shí)施例中優(yōu)選為六個(gè)。若單單只設(shè)置一個(gè)通孔411,由于移動(dòng)距離、移動(dòng)位置的不確定性,無(wú)法確保銷(xiāo)軸13恰好能穿過(guò)滑輪41并與底座11固連,因此設(shè)置了多個(gè)通孔411只需微小的調(diào)整,即可將銷(xiāo)軸13穿過(guò)滑輪41并與底座11固連。
      [0033]優(yōu)選地,各懸臂20安裝在對(duì)應(yīng)的立柱12上且每個(gè)立柱12上均開(kāi)設(shè)有兩列安裝孔121。安裝孔121的開(kāi)設(shè)便于懸臂20在立柱12上上下移動(dòng)更換位置。
      [0034]上述分列在兩支架10上并相對(duì)設(shè)置的兩懸臂20處于同一平面,具體為分列在兩立柱12上并相對(duì)設(shè)置的兩懸臂20處于同一平面,這樣設(shè)置便于在懸臂20上放置物資。
      [0035]此外,懸臂20呈傾斜設(shè)置且懸臂20遠(yuǎn)離支架10—端的高度大于懸臂20靠近支架10一端的高度,這樣一來(lái),物資放置在懸臂20上時(shí),會(huì)抵靠在立柱12上,能夠避免物資從懸臂20上掉落。
      [0036]進(jìn)一步優(yōu)選地,支撐組件包括水平橫跨設(shè)置在兩立柱12之間的兩橫梁31以及交叉設(shè)置在兩橫梁31之間的兩支桿32,兩支桿32呈“X”形設(shè)置且每個(gè)支桿32的兩端分別與兩橫梁31固連,兩橫梁31、兩支桿32位于同一豎直平面內(nèi)。
      [0037]支撐組件的設(shè)置是為了將兩支架10固連在一起,確保穩(wěn)定性,兩橫梁31的設(shè)置能夠限制兩支架10之間相對(duì)活動(dòng),而兩支桿32呈“X”形設(shè)置則是進(jìn)一步避免兩支架10在豎直方向上的錯(cuò)位,確保兩支架10之間的穩(wěn)定性,進(jìn)一步保證所存儲(chǔ)物資的平穩(wěn)性以及安全性。
      [0038]本雙面組合懸臂貨架在初始狀態(tài)下,設(shè)計(jì)合理,操作方便,只需取下銷(xiāo)軸13即可移動(dòng)貨架,根據(jù)具體需要改變貨架的位置,同時(shí)也便于對(duì)貨架的運(yùn)送,人工即可完成。當(dāng)貨架放置妥當(dāng)之后,將銷(xiāo)軸13重新穿過(guò)滑輪41限制其滾動(dòng)即可保證貨架穩(wěn)定。整個(gè)貨架存儲(chǔ)空間大,可移動(dòng)同時(shí)便于運(yùn)送,值得廣泛使用。
      [0039]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種雙面組合懸臂貨架,其特征在于,包括: 支架,設(shè)置為兩個(gè),兩支架通過(guò)支撐組件相連,每個(gè)支架均呈倒置的“T”形設(shè)置且每個(gè)支架底部均設(shè)置有若干滑輪; 懸臂,設(shè)置為多個(gè)并由上至下對(duì)稱(chēng)設(shè)置在支架兩側(cè),且懸臂與支架可拆卸連接,所述懸臂呈傾斜設(shè)置且懸臂遠(yuǎn)離支架一端的高度大于懸臂靠近支架一端的高度,且分列在兩支架上并相對(duì)設(shè)置的兩懸臂處于同一平面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙面組合懸臂貨架,其特征在于,所述支架包括水平設(shè)置的底座以及豎直設(shè)置的立柱,所述底座與立柱固定連接,在底座內(nèi)開(kāi)設(shè)有用于放置滑輪的若干凹槽,所述滑輪部分伸出凹槽且每個(gè)滑輪均通過(guò)輪軸與底座活動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙面組合懸臂貨架,其特征在于,在底座上穿設(shè)有銷(xiāo)軸且銷(xiāo)軸貫穿通過(guò)對(duì)應(yīng)的滑輪,每個(gè)滑輪上均開(kāi)設(shè)有供銷(xiāo)軸穿過(guò)的若干通孔,所述通孔環(huán)繞滑輪軸心線(xiàn)均勻分布。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種雙面組合懸臂貨架,其特征在于,各懸臂安裝在對(duì)應(yīng)的立柱上且每個(gè)立柱上均開(kāi)設(shè)有兩列安裝孔。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種雙面組合懸臂貨架,其特征在于,所述支撐組件包括水平橫跨設(shè)置在兩立柱之間的兩橫梁以及交叉設(shè)置在兩橫梁之間的兩支桿,兩支桿呈“X”形設(shè)置且每個(gè)支桿的兩端分別與兩橫梁固連,兩橫梁、兩支桿位于同一豎直平面內(nèi)。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種雙面組合懸臂貨架,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有懸臂貨架不可移動(dòng)的問(wèn)題。本雙面組合懸臂貨架包括:支架,設(shè)置為兩個(gè),兩支架通過(guò)支撐組件相連,每個(gè)支架均呈倒置的“T”形設(shè)置且每個(gè)支架底部均設(shè)置有若干滑輪;懸臂,設(shè)置為多個(gè)并由上至下對(duì)稱(chēng)設(shè)置在支架兩側(cè),且懸臂與支架可拆卸連接,懸臂呈傾斜設(shè)置且懸臂遠(yuǎn)離支架一端的高度大于懸臂靠近支架一端的高度,且分列在兩支架上并相對(duì)設(shè)置的兩懸臂處于同一平面。本實(shí)用新型具有多存儲(chǔ)空間且可移動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類(lèi)】B65G1/14
      【公開(kāi)號(hào)】CN205169514
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520949730
      【發(fā)明人】朱旭光
      【申請(qǐng)人】寧波市新光貨架有限公司
      【公開(kāi)日】2016年4月20日
      【申請(qǐng)日】2015年11月25日
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