叉車用lpg鋼瓶支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種叉車用LPG鋼瓶支架。適用于以LPG為燃料動力的內(nèi)燃叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]LPG是液化石油氣的簡稱，主要組分是丙烷和丁烷，在適當?shù)膲毫?2.5MPa左右)下以液態(tài)儲存在儲罐容器中。因LPG易燃、易爆，且存在高壓的危害，一旦泄漏，存在很大的安全隱患，故LPG在叉車上應(yīng)用時，LPG安全可靠地儲存顯得尤為重要。
[0003]LPG在叉車上應(yīng)用時，常采用LPG鋼瓶儲存。因LPG鋼瓶尺寸較大，加滿氣后，重量重，將LPG鋼瓶穩(wěn)定安全可靠地安裝固定尤為重要。鋼瓶支架的強度可靠，需符合相關(guān)標準的要求。另LPG叉車加氣，一般常用更換LPG鋼瓶的方式來實現(xiàn)，LPG鋼瓶需送至專業(yè)氣站加氣，故LPG鋼瓶支架需允許和方便LPG鋼瓶頻繁拆卸更換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:針對上述存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠的叉車用LPG鋼瓶支架，以允許和方便LPG鋼瓶頻繁拆卸更換。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種叉車用LPG鋼瓶支架，其特征在于:具有鋼瓶支座，該鋼瓶支座為由底板和底板兩側(cè)的側(cè)板組成的V型槽，所述鋼瓶支座上設(shè)有若干用于綁扎固定鋼瓶的扎帶，扎帶分為前扎帶和后扎帶，前扎帶一端接有鎖扣，另一端經(jīng)鎖緊器接后扎帶的一端，后扎帶另一端接有鎖扣，所述前扎帶和后扎帶上的鎖扣分別插裝于兩側(cè)側(cè)板的安裝孔內(nèi)。
[0006]所述鋼瓶支座上設(shè)有限位機構(gòu)，限位機構(gòu)具有對應(yīng)鋼瓶上的限位孔設(shè)置的限位桿，該限位桿經(jīng)連接板、螺栓固定于底板上。
[0007]所述鋼瓶支座上設(shè)置緩沖墊，緩沖墊上設(shè)有便于將緩沖墊卡裝于側(cè)板邊緣的卡槽。
[0008]所述前扎帶和后扎帶均采用高強度尼龍編織帶。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型中鋼瓶支座采用高強度的鋼板，設(shè)計成V型槽結(jié)構(gòu)，鋼瓶安裝可靠、方便;為防止振動或外界沖擊對鋼瓶的損害，在鋼瓶支座與鋼瓶之間設(shè)置緩沖墊;鋼瓶采用兩段式高強度尼龍編織帶固定，并用鎖緊器拉緊，可適用各種大小尺寸的鋼瓶，且方便鋼瓶頻繁拆裝;為防止鋼瓶旋轉(zhuǎn)或左右移動，本實用新型在鋼瓶支座上設(shè)計有限位桿，限位桿的安裝位置可調(diào)，以適應(yīng)不同長度的鋼瓶。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的側(cè)視圖。
[0012]圖3為本實用新型的俯視圖。
[0013]圖4為本實用新型中緩沖墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1?圖3所示，本實施例為一種叉車用LPG鋼瓶支架，由鋼瓶支座和兩條扎帶組成。其中鋼瓶支座為由底板11和底板兩側(cè)的側(cè)板12組成的V型槽，每塊側(cè)板12上均開有兩個安裝孔13(為長孔)。本例中扎帶分為前扎帶6和后扎帶8(均采用高強度尼龍編織帶)，前扎帶6—端接有鎖扣9，另一端經(jīng)鎖緊器7接后扎帶8的一端，后扎帶另一端接有鎖扣9，前扎帶6與后扎帶8上的鎖扣9分別插裝于底板11兩側(cè)側(cè)板12的安裝孔13內(nèi)。
[0015]為防止鋼瓶旋轉(zhuǎn)或左右移動，本實施例在鋼瓶支座上設(shè)有限位機構(gòu)，該限位機構(gòu)具限位桿3，限位桿3經(jīng)連接板2、螺栓固定于底板11上，其中連接板2的螺栓孔為長孔，從而可調(diào)整限位桿3位置。
[0016]本實施例中鋼瓶支座上設(shè)置緩沖墊4，緩沖墊4上設(shè)有卡槽41(圖4)，便于將緩沖墊4卡裝于側(cè)板12的邊緣。
[0017]本實施例的具體使用方法如下:安裝鋼瓶5時，先將鋼瓶5上的限位孔對準插裝于鋼瓶支座的限位桿3上，然后將扎帶兩端的鎖扣9分別插裝于鋼瓶支座兩側(cè)側(cè)板12的安裝孔13內(nèi)，最后通過鎖緊器7張緊扎帶。拆卸鋼瓶5時，通過鎖緊器7放松扎帶，然后從側(cè)板12的安裝孔13內(nèi)取出鎖扣9，取下鋼瓶5。
【主權(quán)項】
1.一種叉車用LPG鋼瓶支架，其特征在于:具有鋼瓶支座，該鋼瓶支座為由底板(11)和底板兩側(cè)的側(cè)板(12)組成的V型槽，所述鋼瓶支座上設(shè)有若干用于綁扎固定鋼瓶(5)的扎帶，扎帶分為前扎帶(6)和后扎帶(8)，前扎帶(6)—端接有鎖扣(9)，另一端經(jīng)鎖緊器(7)接后扎帶的一端，后扎帶另一端接有鎖扣(9)，所述前扎帶(6)和后扎帶(8)上的鎖扣分別插裝于兩側(cè)側(cè)板(12)的安裝孔(13)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車用LPG鋼瓶支架，其特征在于:所述鋼瓶支座上設(shè)有限位機構(gòu)，限位機構(gòu)具有對應(yīng)鋼瓶(5)上的限位孔設(shè)置的限位桿(3)，該限位桿經(jīng)連接板(2)、螺栓固定于底板(I I)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的叉車用LPG鋼瓶支架，其特征在于:所述鋼瓶支座上設(shè)置緩沖墊(4)，緩沖墊(4)上設(shè)有便于將緩沖墊卡裝于側(cè)板(12)邊緣的卡槽(41)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的叉車用LPG鋼瓶支架，其特征在于:所述前扎帶(6)和后扎帶(8)均采用高強度尼龍編織帶。
【專利摘要】本實用新型涉及一種叉車用LPG鋼瓶支架。本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠的叉車用LPG鋼瓶支架，以允許和方便LPG鋼瓶頻繁拆卸更換。本實用新型的技術(shù)方案是：一種叉車用LPG鋼瓶支架，其特征在于：具有鋼瓶支座，該鋼瓶支座為由底板和底板兩側(cè)的側(cè)板組成的V型槽，所述鋼瓶支座上設(shè)有若干用于綁扎固定鋼瓶的扎帶，扎帶分為前扎帶和后扎帶，前扎帶一端接有鎖扣，另一端經(jīng)鎖緊器接后扎帶的一端，后扎帶另一端接有鎖扣，所述前扎帶和后扎帶上的鎖扣分別插裝于兩側(cè)側(cè)板的安裝孔內(nèi)。本實用新型適用于以LPG為燃料動力的內(nèi)燃叉車。
【IPC分類】B60K15/07, B66F9/075
【公開號】CN205204763
【申請?zhí)枴緾N201520907907
【發(fā)明人】譚雅仙, 曾德權(quán)
【申請人】杭叉集團股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月13日