一種便于維護(hù)的上坎組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便于維護(hù)的上坎組件。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯門系統(tǒng)包括層門系統(tǒng)和轎門系統(tǒng)，轎門系統(tǒng)與轎廂隨動(dòng)，轎門由位于轎頂?shù)淖詣?dòng)門機(jī)提供動(dòng)力進(jìn)行開啟和關(guān)閉；層門系統(tǒng)與層站出入口相對(duì)應(yīng)，在轎門的帶動(dòng)下層門被動(dòng)開啟和關(guān)閉。
[0003]層門系統(tǒng)包括上坎組件、門板以及門套，其中上坎組件包括門頭底板和掛板，門頭底板上設(shè)有門導(dǎo)軌，掛板上設(shè)有與門導(dǎo)軌滾動(dòng)配合的掛板輪，掛板在門導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)門板實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉。
[0004]如圖1、圖2、圖3所示，上坎組件中的門頭底板I自身折彎形成導(dǎo)軌4，掛板5上沖壓有上卡鉤3和下卡鉤7，上卡鉤3和下卡鉤7分別位于導(dǎo)軌4的上方和導(dǎo)軌4的下方，掛板5上還轉(zhuǎn)接有掛板輪2和下靠輪6(圖1中省略上卡鉤3和下卡鉤7，僅示出掛板輪2和下靠輪6)，掛板輪2和下靠輪6分別貼合導(dǎo)軌4的上導(dǎo)向面和下導(dǎo)向面，掛板5通過掛板輪2與門導(dǎo)軌4相配入口 ο
[0005]當(dāng)層門外側(cè)受到外力撞擊時(shí)(外力撞擊方向如圖1中箭頭所示)，門板會(huì)受到的撞擊會(huì)傳遞至掛板5，下卡鉤7和下靠輪6無法有效阻止掛板5的下部脫離門頭底板I，掛板5存在由導(dǎo)軌4上脫落的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而使電梯產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型提供了一種便于維護(hù)的上坎組件，便于維護(hù)，能夠有效防止層門掛板因受外力撞擊而脫離導(dǎo)軌，保證電梯運(yùn)行的安全性。
[0007]—種便于維護(hù)的上坎組件，包括帶有導(dǎo)軌的門頭底板，以及轉(zhuǎn)接有掛板輪和下靠輪的掛板，所述導(dǎo)軌具有上導(dǎo)向面和下導(dǎo)向面，所述掛板輪與上導(dǎo)向面滾動(dòng)配合，所述下靠輪和下導(dǎo)向面滾動(dòng)配合，所述門頭底板上還設(shè)有處在導(dǎo)軌下方且開口朝上的下卡槽，所述掛板上設(shè)有置入該下卡槽的下卡鉤，所述下靠輪的頂部與下導(dǎo)向面相配合，下靠輪的底部高于下卡槽的槽口。
[0008]本實(shí)用新型中的掛板可以由門頭底板的正面(門頭底板的正面是指門頭底板朝向掛板的一面)直接進(jìn)行裝配和拆卸，裝配時(shí)，首先在掛板上安裝掛板輪和下靠輪，然后通過掛板輪和下靠輪將掛板掛在門頭底板的導(dǎo)軌上，最后安裝下卡鉤。拆卸時(shí)，首先拆卸下卡鉤，然后從門頭底板正面直接拆下掛板。
[0009]在門板正常運(yùn)行的過程中，掛板輪沿上導(dǎo)向面滾動(dòng)，下靠輪與下導(dǎo)向面貼靠并沿下導(dǎo)向面滾動(dòng)，所述下靠輪的底部高于下卡槽的槽口，下靠輪通過螺紋配合的方式固定在掛板上，當(dāng)下靠輪需要維修或者更換時(shí)，能夠方便地由下卡槽中取出。所述掛板輪通過螺紋配合的方式固定在掛板上，方便掛板輪的更換。
[0010]當(dāng)層門門板受到外力撞擊時(shí)，由于下卡鉤伸入下卡槽中，能夠避免掛板由導(dǎo)軌上脫落，消除安全隱患。
[0011]所述上導(dǎo)向面具有弧形的截面，掛板輪的邊緣具有與弧形相配合的凹槽，也能在一定程度上避免掛板輪由導(dǎo)軌上脫落。所述下導(dǎo)向面為平面，所述下靠輪的外周為圓柱面。
[0012]為了提高門頭底板的強(qiáng)度，節(jié)省物料，縮短工時(shí)，降低生產(chǎn)成本，優(yōu)選地，所述導(dǎo)軌以及下卡槽均由門頭底板自身折彎形成。
[0013]為了防止下卡槽在多次撞擊后變形失去防止掛板脫落的功能，優(yōu)選地，所述下卡槽鄰近掛板一側(cè)的槽壁傾斜設(shè)置，傾斜方向?yàn)樽韵露系剡h(yuǎn)離掛板。
[0014]下卡槽鄰近掛板一側(cè)的槽壁與槽底的折彎小于90度，能夠提高門頭底板自身的強(qiáng)度和剛度，同時(shí)提高下卡鉤的防撞擊性能。
[0015]每塊掛板上至少設(shè)有兩個(gè)上卡鉤，都采用沖壓工藝成型，以節(jié)省物料和生產(chǎn)時(shí)間。每塊掛板上設(shè)有下卡鉤，下卡鉤采用金屬板材折彎成型，并通過螺栓固定在掛板上。
[0016]本實(shí)用新型中下卡鉤不采用沖壓工藝成型，能夠節(jié)省裝配線上的裝配時(shí)間和難度，下卡鉤采用螺栓固定在掛板上，也可以使維修更方便。
[0017]下卡槽鄰近掛板一側(cè)的槽壁應(yīng)具有合適的高度以便與下卡鉤相互卡合，優(yōu)選地，下卡槽鄰近掛板一側(cè)的槽壁與豎直方向的夾角為5?30度。
[0018]為了保證下卡槽具有合適的強(qiáng)度，優(yōu)選地，所述門頭底板在下導(dǎo)向面兩側(cè)的折彎均為直角彎。下導(dǎo)向面的兩側(cè)分別為靠近門頭底板的一側(cè)，和靠近掛板的一側(cè)。下卡槽遠(yuǎn)離掛板一側(cè)的槽壁與槽底的夾角為直角。
[0019]本實(shí)用新型提供的便于維護(hù)的上坎組件，當(dāng)層門外側(cè)受到撞擊時(shí)，掛板的上卡鉤和下卡鉤能夠限制掛板的晃動(dòng)，防止掛板由導(dǎo)軌上脫落，提高電梯運(yùn)行的安全性和可靠性。
【附圖說明】
[0020]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中電梯上坎組件的側(cè)視圖；
[0021 ]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中電梯上坎組件的主視圖；
[0022]圖3為圖2中的C-C向剖視圖；
[0023]圖4為本實(shí)用新型便于維護(hù)的上坎組件的側(cè)視圖；
[0024]圖5為本實(shí)用新型便于維護(hù)的上坎組件的主視圖。
[0025]圖中:1、門頭底板;2、掛板輪;3、上卡鉤;4、導(dǎo)軌;5、掛板;6、下靠輪;7、下卡鉤;8、門頭底板;9、掛板輪;10、上卡鉤;11、導(dǎo)軌;12、掛板;13、下靠輪;14、下卡鉤;15、下卡槽。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型便于維護(hù)的上坎組件做詳細(xì)描述。
[0027]如圖4所示，便于維護(hù)的上坎組件，包括帶有導(dǎo)軌11的門頭底板8、以及轉(zhuǎn)接有掛板輪9和下靠輪13的掛板12。
[0028]導(dǎo)軌11具有上導(dǎo)向面和下導(dǎo)向面，上導(dǎo)向面具有弧形的截面，下導(dǎo)向面為平面。
[0029]掛板輪9和下靠輪13通過螺紋配合的方式固定在掛板12上，掛板輪9的外周設(shè)有與上導(dǎo)向面相配合的凹槽。
[0030]門頭底板8上設(shè)有處于導(dǎo)軌11下方且開口朝上的下卡槽15，掛板12上設(shè)有置入下卡槽15的下卡鉤14，下靠輪13的頂部與下導(dǎo)向面相配合，下靠輪13的底部高于下卡槽15的槽口。
[0031]如圖4所示，導(dǎo)軌11以及下卡槽15均由門頭底板8自身折彎形成，下卡槽15與導(dǎo)軌11位于門頭底板8板面的同側(cè)，下卡槽15的槽底水平布置，遠(yuǎn)離掛板12—側(cè)的槽壁與槽底的夾角為直角(如圖中角a所示)，鄰近掛板12—側(cè)的槽壁傾斜設(shè)置，傾斜方向?yàn)樽韵露系剡h(yuǎn)離掛板12，槽壁與豎直方向的夾角為5度。
[0032]門頭底板8在下導(dǎo)向面兩側(cè)的折彎均為直角彎，兩個(gè)直角彎分別如圖4中的角b和角c所示。
[0033]如圖5所示，每塊掛板12上設(shè)有兩個(gè)上卡鉤10，和兩個(gè)下卡鉤14，如圖4所示，上卡鉤10處于導(dǎo)軌11的上方，下卡鉤14伸入下卡槽15內(nèi)，在掛板12正常運(yùn)行時(shí)，上卡鉤10和下卡鉤14與導(dǎo)軌11并不直接接觸。
[0034]門頭底板8采用鋼板制作，上卡鉤10由門頭底板8本身采用沖壓工藝制成，下卡鉤14采用金屬材料單獨(dú)加工，利用螺栓固定在掛板12上。
[0035]掛板12正常運(yùn)行時(shí)，掛板輪9沿上導(dǎo)向面滾動(dòng)，下靠輪13貼靠下導(dǎo)向面滾動(dòng)，下卡鉤14位于下卡槽15內(nèi)，下卡鉤14與下卡槽15的槽壁留有距離，當(dāng)層門門板受到外力撞擊時(shí)，通過下卡鉤14與下卡槽15的相互配合，防止掛板12由導(dǎo)軌11上脫落。
[0036]以上僅就最佳的實(shí)施例做了詳細(xì)的描述，但不能理解為對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施的其他方式的限制，凡是在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上進(jìn)一步的改進(jìn)和類似或雷同的方案，均視為是本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便于維護(hù)的上坎組件，包括帶有導(dǎo)軌的門頭底板，以及轉(zhuǎn)接有掛板輪和下靠輪的掛板，所述導(dǎo)軌具有上導(dǎo)向面和下導(dǎo)向面，所述掛板輪與上導(dǎo)向面滾動(dòng)配合，所述下靠輪和下導(dǎo)向面滾動(dòng)配合，其特征在于，所述門頭底板上還設(shè)有處在導(dǎo)軌下方且開口朝上的下卡槽，所述掛板上設(shè)有置入該下卡槽的下卡鉤，所述下靠輪的頂部與下導(dǎo)向面相配合，下靠輪的底部高于下卡槽的槽口。2.如權(quán)利要求1所述的便于維護(hù)的上坎組件，其特征在于，所述導(dǎo)軌以及下卡槽均由門頭底板自身折彎形成。3.如權(quán)利要求1所述的便于維護(hù)的上坎組件，其特征在于，所述下導(dǎo)向面為平面。4.如權(quán)利要求1所述的便于維護(hù)的上坎組件，其特征在于，所述下卡槽鄰近掛板一側(cè)的槽壁傾斜設(shè)置，傾斜方向?yàn)樽韵露系剡h(yuǎn)離掛板。5.如權(quán)利要求4所述的便于維護(hù)的上坎組件，其特征在于，下卡槽鄰近掛板一側(cè)的槽壁與豎直方向的夾角為5?30度。6.如權(quán)利要求1所述的便于維護(hù)的上坎組件，其特征在于，所述門頭底板在下導(dǎo)向面兩側(cè)的折彎均為直角彎。7.如權(quán)利要求1所述的便于維護(hù)的上坎組件，其特征在于，下卡槽遠(yuǎn)離掛板一側(cè)的槽壁與槽底的夾角為直角。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便于維護(hù)的上坎組件，包括帶有導(dǎo)軌的門頭底板，以及轉(zhuǎn)接有掛板輪和下靠輪的掛板，所述導(dǎo)軌具有上導(dǎo)向面和下導(dǎo)向面，所述掛板輪與上導(dǎo)向面滾動(dòng)配合，所述下靠輪和下導(dǎo)向面滾動(dòng)配合，所述門頭底板上還設(shè)有處在導(dǎo)軌下方且開口朝上的下卡槽，所述掛板上設(shè)有置入該下卡槽的下卡鉤，所述下靠輪的頂部與下導(dǎo)向面相配合，下靠輪的底部高于下卡槽的槽口。本實(shí)用新型提供的便于維護(hù)的上坎組件，當(dāng)層門外側(cè)受到撞擊時(shí)，掛板的上卡鉤和下卡鉤能夠限制掛板的晃動(dòng)，防止掛板由導(dǎo)軌上脫落，提高電梯運(yùn)行的安全性和可靠性。
【IPC分類】B66B13/30
【公開號(hào)】CN205274988
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521127590
【發(fā)明人】徐明強(qiáng)
【申請(qǐng)人】杭州西子孚信科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日