一種高安全性的電梯轎廂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高安全性的電梯轎廂，包括廂體，所述廂體的一側(cè)設(shè)有廂門，所述廂體的上端內(nèi)壁設(shè)有備用電源裝置，所述廂體的下端等距離設(shè)有多個(gè)減震裝置，所述減震裝置遠(yuǎn)離廂體的一側(cè)設(shè)有底座，所述廂體的下端內(nèi)壁中設(shè)有緩沖腔，所述緩沖腔的內(nèi)部填充有海綿層，所述廂體其他三側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)有安全槽，所述安全槽槽口的內(nèi)壁上設(shè)有蓋板，所述安全槽的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)平行設(shè)置的安全帶。本實(shí)用新型有效解決了現(xiàn)有的電梯在控制系統(tǒng)失效發(fā)生下墜時(shí)，存在安全保護(hù)措施較差，乘客安全性較差的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了在電梯發(fā)生下墜時(shí)，乘客能夠開啟安全電梯安全設(shè)備，對(duì)乘客進(jìn)行保護(hù)，提高了電梯安全性的技術(shù)效果。
【專利說明】
一種高安全性的電梯轎廂
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯轎廂技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高安全性的電梯轎廂。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間，在現(xiàn)有技術(shù)中，雖然電梯有較多的安全措施，如:由電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關(guān)裝置組成。但是，經(jīng)常還是有電梯控制系統(tǒng)失效，發(fā)生下墜導(dǎo)致乘客受傷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種高安全性的電梯轎廂。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]—種高安全性的電梯轎廂，包括廂體，所述廂體的一側(cè)設(shè)有廂門，所述廂體的上端內(nèi)壁設(shè)有備用電源裝置，所述廂體的下端等距離設(shè)有多個(gè)減震裝置，所述減震裝置遠(yuǎn)離廂體的一側(cè)設(shè)有底座，所述廂體的下端內(nèi)壁中設(shè)有緩沖腔，所述緩沖腔的內(nèi)部填充有海綿層，所述廂體其他三側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)有安全槽，所述安全槽槽口的內(nèi)壁上設(shè)有蓋板，所述安全槽的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)平行設(shè)置的安全帶，兩個(gè)所述安全帶之間設(shè)有氣囊，所述廂體的外側(cè)設(shè)有和安全槽位置對(duì)應(yīng)的充氣體，所述充氣體的內(nèi)部均設(shè)有電動(dòng)充氣裝置，所述電動(dòng)充氣裝置的一側(cè)設(shè)有充氣管，且充氣管依次貫穿充氣體和廂體的內(nèi)壁與氣囊連通，所述廂體的內(nèi)部設(shè)有控制器，且控制器電連接電動(dòng)充氣裝置和備用電源裝置。
[0006]優(yōu)選地，所述廂體的內(nèi)壁上設(shè)有控制開關(guān)，且控制開關(guān)和控制器電連接。
[0007]優(yōu)選地，所述減震裝置包括伸縮桿和彈簧，且彈簧套接在伸縮桿上。
[0008]優(yōu)選地，所述安全帶通過鎖緊螺釘固定在安全槽的內(nèi)部。
[0009]優(yōu)選地，所述蓋板通過轉(zhuǎn)軸和廂體連接。
[0010]本實(shí)用新型中，在廂體的上端內(nèi)壁設(shè)有備用電源裝置，可以在電梯失去電源控制的時(shí)候給轎廂進(jìn)行供電，在廂體的下端設(shè)有和減震裝置相連的底座，在廂體的下端內(nèi)壁中設(shè)有海綿層，可以在轎廂失控墜下的時(shí)候最大限度的降低震力對(duì)人造成的傷害，在廂體的側(cè)壁上開設(shè)有安全槽，安全槽的內(nèi)壁設(shè)有安全帶和氣囊，而且在廂體的外側(cè)設(shè)有和氣囊連接的充氣體，在電梯發(fā)生故障的時(shí)候，啟動(dòng)開關(guān)，控制器控制充氣體內(nèi)的電動(dòng)充氣裝置給氣囊進(jìn)行充氣，同時(shí)人們用安全帶進(jìn)行固定，以此來盡可能的保護(hù)乘客的安全。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型提出的一種高安全性的電梯轎廂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1廂體、2備用電源裝置、3廂門、4安全帶、5減震裝置、6底座、7海綿層、8蓋板、9氣囊、10電動(dòng)充氣裝置、11充氣體、12安全槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0014]參照?qǐng)D1，一種高安全性的電梯轎廂，包括廂體I，廂體I的一側(cè)設(shè)有廂門3，廂體I的上端內(nèi)壁設(shè)有備用電源裝置2，廂體I的下端等距離設(shè)有多個(gè)減震裝置5，且減震裝置5包括伸縮桿和彈簧，且彈簧套接在伸縮桿上，減震裝置5遠(yuǎn)離廂體I的一側(cè)設(shè)有底座6，廂體I的下端內(nèi)壁中設(shè)有緩沖腔，緩沖腔的內(nèi)部填充有海綿層7，廂體I其他三側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)有安全槽12，安全槽12槽口的內(nèi)壁上設(shè)有蓋板8，且蓋板8通過轉(zhuǎn)軸和廂體I連接，可以很方便打開，安全槽12的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)平行設(shè)置的安全帶4，安全帶4通過鎖緊螺釘固定在安全槽12的內(nèi)部，方便拆卸和更換磨損的安全帶4，兩個(gè)安全帶4之間設(shè)有氣囊9，廂體I的外側(cè)設(shè)有和安全槽12位置對(duì)應(yīng)的充氣體11，充氣體11的內(nèi)部均設(shè)有電動(dòng)充氣裝置10，電動(dòng)充氣裝置11的一側(cè)設(shè)有充氣管，且充氣管依次貫穿充氣體11和廂體I的內(nèi)壁與氣囊9連通，廂體I的內(nèi)部設(shè)有控制器，且控制器電連接電動(dòng)充氣裝置10和備用電源裝置2，且?guī)wI的內(nèi)壁上設(shè)有控制開關(guān)，且控制開關(guān)和控制器電連接，可以在廂體I失控的時(shí)候打開開關(guān)，通過控制器控制電動(dòng)充氣裝置10來給氣囊9充氣。
[0015]本實(shí)用新型中，在廂體I的上端內(nèi)壁設(shè)有備用電源裝置2，可以在電梯失去電源控制的時(shí)候給轎廂進(jìn)行供電，在廂體I的下端設(shè)有和減震裝置5相連的底座6，在廂體I的下端內(nèi)壁中設(shè)有海綿層7，可以在轎廂失控墜下的時(shí)候最大限度的降低震力對(duì)人造成的傷害，在廂體I的側(cè)壁上開設(shè)有安全槽12，安全槽12的內(nèi)壁設(shè)有安全帶4和氣囊9，而且在廂體I的外側(cè)設(shè)有和氣囊9連接的充氣體11，在電梯發(fā)生故障的時(shí)候，啟動(dòng)開關(guān)，控制器控制充氣體11內(nèi)的電動(dòng)充氣裝置10給氣囊9進(jìn)行充氣。
[0016]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高安全性的電梯轎廂，包括廂體(I)，其特征在于，所述廂體(I)的一側(cè)設(shè)有廂門(3)，所述廂體(I)的上端內(nèi)壁設(shè)有備用電源裝置(2)，所述廂體(I)的下端等距離設(shè)有多個(gè)減震裝置(5)，所述減震裝置(5)遠(yuǎn)離廂體(I)的一側(cè)設(shè)有底座(6)，所述廂體(I)的下端內(nèi)壁中設(shè)有緩沖腔，所述緩沖腔的內(nèi)部填充有海綿層(7)，所述廂體(I)其他三側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)有安全槽(12)，所述安全槽(12)槽口的內(nèi)壁上設(shè)有蓋板(8)，所述安全槽(12)的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)平行設(shè)置的安全帶(4)，兩個(gè)所述安全帶(4)之間設(shè)有氣囊(9)，所述廂體(I)的外側(cè)設(shè)有和安全槽(12)位置對(duì)應(yīng)的充氣體(11)，所述充氣體(11)的內(nèi)部均設(shè)有電動(dòng)充氣裝置(10)，所述電動(dòng)充氣裝置(10)的一側(cè)設(shè)有充氣管，且充氣管依次貫穿充氣體(I I)和廂體(I)的內(nèi)壁與氣囊(9)連通，所述廂體(I)的內(nèi)部設(shè)有控制器，且控制器電連接電動(dòng)充氣裝置(10)和備用電源裝置(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高安全性的電梯轎廂，其特征在于，所述廂體(I)的內(nèi)壁上設(shè)有控制開關(guān)，且控制開關(guān)和控制器電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高安全性的電梯轎廂，其特征在于，所述減震裝置(5)包括伸縮桿和彈簧，且彈簧套接在伸縮桿上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高安全性的電梯轎廂，其特征在于，所述安全帶(4)通過鎖緊螺釘固定在安全槽(12)的內(nèi)部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高安全性的電梯轎廂，其特征在于，所述蓋板(8)通過轉(zhuǎn)軸和廂體(I)連接。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK205500527SQ201620257647
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月26日
【發(fā)明人】劉亞莉
【申請(qǐng)人】劉亞莉