專利名稱：汽車地毯冷成型模具結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車地毯冷成型模具結(jié)構(gòu)，用于冷模壓汽車地毯，屬于模具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，用于模壓汽車地毯的模具主要由上下模、上下底板及冷卻水管等部件組成。該種結(jié)構(gòu)的地毯模具通常是采用冷成型，成型時(shí)地毯易產(chǎn)生皺折，模壓成型后需用水刀切割，水刀切割定位不精確，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；制造工藝簡(jiǎn)單，能方便水刀切割，定位精確，成型時(shí)地毯不易產(chǎn)生皺折，能保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的汽車地毯冷成型模具結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要包括上下壓板2、14、上下模4、15、特征是蓋板1裝在上模4上，底板16裝在下模15上，上下壓板2、14分別安裝在上下模4、15兩端，在底板16上兩端分別安裝導(dǎo)柱墊鐵20、導(dǎo)柱裝置22、導(dǎo)套墊鐵26，耐磨塊3A安裝在上壓板2與上模4之間，內(nèi)壓板9固定在上模4上，彈簧套筒7與上壓板2連接，耐磨塊13B安裝在下模15與下壓板14之間，插板19裝在下模15上。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；由于模壓模具采用水冷成型，制造工藝簡(jiǎn)單，能方便水刀切割，定位精確；模具不易變形，成型時(shí)地毯不易產(chǎn)生皺折，能保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，便于自動(dòng)化生產(chǎn)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型主要采用蓋板1裝在上模4上，底板16裝在下模15上，共同組成模腔。上下壓板2、14分別安裝在上下模4、15兩端，采用內(nèi)六角螺釘11、12緊固，在底板16上兩端分別依次安裝導(dǎo)柱墊鐵20、導(dǎo)柱裝置22、導(dǎo)套墊鐵26。導(dǎo)柱裝置由導(dǎo)柱固定板21、導(dǎo)柱22、固定墊圈23、導(dǎo)套固定板24、導(dǎo)套25。在導(dǎo)柱22上安裝導(dǎo)柱固定板21、固定墊圈23、導(dǎo)套固定板24，導(dǎo)套25安裝在導(dǎo)套固定板24上。耐磨塊3A安裝在上壓板2與上模4之間，導(dǎo)滑螺絲5裝在上模4上用來(lái)限位上壓板2。內(nèi)壓板9固定在上模4上，采用內(nèi)六角螺釘10緊固，彈簧套筒7與上壓板2連接，彈簧6裝在彈簧套筒7內(nèi)，采用內(nèi)六角螺釘8緊固。耐磨塊13B安裝在下模15與下壓板14之間，插板19裝在下模15上，采用墊圈17、內(nèi)六角螺釘18緊固。為便于牢固的將兩端厚料夾住，因此在下模15四周分別裝有定位釘，方便水刀的切割定位，可進(jìn)一步提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種汽車地毯冷成型模具結(jié)構(gòu)，主要包括上下壓板(2、14)、上下模(4、15)、其特征是采用蓋板(1)裝在上模(4)上，底板(16)裝在下模(15)上，上下壓板(2、14)分別安裝在上下模(4、15)兩端，在底板(16)兩端分別安裝導(dǎo)柱墊鐵(20)、導(dǎo)柱裝置、導(dǎo)套墊鐵(26)，耐磨塊(3)安裝在上壓板(2)與上模(4)之間，內(nèi)壓板(9)固定在上模(4)上，彈簧套筒(7)與上壓板(2)連接，耐磨塊(13)安裝在下模(15)與下壓板(14)之間，插板(19)裝在下模(15)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地毯冷成型模具結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的導(dǎo)柱裝置由導(dǎo)柱固定板(21)、導(dǎo)柱(22)、固定墊圈(23)、導(dǎo)套固定板(24)、導(dǎo)套(25)，在導(dǎo)柱(22)上安裝導(dǎo)柱固定板(21)、固定墊圈(23)、導(dǎo)套固定板(24)，導(dǎo)套(25)安裝在導(dǎo)套固定板(24)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地毯冷成型模具結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的彈簧套筒(7)內(nèi)裝彈簧(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地毯冷成型模具結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的下模(15)四周分別裝有定位釘。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車地毯冷成型模具結(jié)構(gòu)，用于模壓汽車地毯，屬于模具技術(shù)領(lǐng)域。主要采用蓋板裝在上模上，底板裝在下模上，上下壓板分別安裝在上下模兩端，在底板兩端分別安裝導(dǎo)柱墊鐵、導(dǎo)柱裝置、導(dǎo)套墊鐵，耐磨塊安裝在上壓板與上模之間，內(nèi)壓板固定在上模上，彈簧套筒與上壓板連接，耐磨塊安裝在下模與下壓板之間，插板裝在下模上，在下模四周分別裝有定位釘。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；由于模壓模具采用水冷成型，制造工藝簡(jiǎn)單，能方便水刀切割，定位精確；模具不易變形，成型時(shí)地毯不易產(chǎn)生皺折，能保證產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定可靠，便于自動(dòng)化生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B29C33/30GK2734459SQ20042007906
公開日2005年10月19日 申請(qǐng)日期2004年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月25日
發(fā)明者朱耀奎, 尤偉東, 沈曉東, 吳曉波 申請(qǐng)人:劉明春