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      用于吹塑的電動式開合模裝置的制作方法

      文檔序號:4449619閱讀:205來源:國知局
      專利名稱:用于吹塑的電動式開合模裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及電動式開合模裝置,特別涉及一種高分子材料吹塑機械的電動式 開合模裝置。
      背景技術
      開合模裝置是吹塑機械的重要組成部分,直接關系到制品性能、生產(chǎn)效率和機械 成本。當前塑料吹塑機械的開合模裝置仍以液壓驅(qū)動方式為主,存在合模精度較低、能耗 高、液壓油容易泄漏和環(huán)境不友好等缺點。近年來,隨著人們節(jié)能和環(huán)保意識的增強,電動 式開合模裝置(即采用電動代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓傳動)得到較快發(fā)展。與傳統(tǒng)的液壓式開合模 裝置相比,電動式開合模裝置具有對開合模速度和行程的控制精度高、響應較快以及能耗 和噪音較低等優(yōu)點。而現(xiàn)有的用于吹塑的電動式開合模裝置一般采用伺服電機加滾珠絲杠 副的驅(qū)動方式(見圖1),這種方式存在如下缺點(1)需要采用伺服電機和滾珠絲杠副,使 整機造價較高;(2)電機需要頻繁啟停和正反轉(zhuǎn),導致電機發(fā)熱較嚴重,縮短其使用壽命, 滾珠絲杠不斷啟停會使其承受沖擊力而加速磨損。
      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有用于吹塑的電動式開合模裝置采用價格較高的 伺服電機和滾珠絲杠副的缺點,提供一種采用普通電機、減速機和曲軸連桿機構來實現(xiàn)開 合模動作的吹塑用電動式開合模裝置。本實用新型的目的通過以下技術方案實現(xiàn)一種用于吹塑的電動式開合模裝置, 包括電機、聯(lián)軸器、減速機、主動軸、軸承、支座、不完全齒輪、齒輪、曲軸、連桿機構、銷軸、固 定模板、動模板、定模板、直線導軌副、底座箱;所述電機的輸出軸通過聯(lián)軸器與減速機的 輸入軸相連;所述減速機的輸出軸與主動軸的一端相連;所述不完全齒輪通過鍵與主動軸 的另一端相連;所述齒輪與曲軸一端通過鍵相連;所述軸和曲軸均安裝在支座上;所述支 座通過螺栓固定在底座箱中;所述齒輪與不完全齒輪為一對嚙合齒輪;所述連桿機構與曲 軸、固定模板和動模板相連;所述動模板安裝在直線導軌副上,可沿直線導軌副移動;所述 直線導軌副通過螺釘固定在底座箱上;所述固定模板通過螺栓固定在底座箱頂部的左端; 所述定模板通過螺栓固定在底座箱頂部的右端。所述的不完全齒輪的齒數(shù)為與其嚙合齒輪齒數(shù)的一半。所述電機、聯(lián)軸器和減速機均安裝在底座箱中。所述主動軸的兩端軸肩與軸承配合,所述軸承安裝在支座的右端軸承孔中。所述曲軸兩端軸肩與軸承配合,所述軸承安裝在支座的左端軸承孔中。所述連桿機構由5根連桿組成,其中一根連桿的一端與曲軸連接,另兩根連桿的 一端通過銷軸與固定模板相連,其余兩根連桿的一端通過銷軸與動模板相連;所述連桿機 構的5根連桿的另一端通過銷軸聯(lián)接在一起。本實用新型用于吹塑的電動式開合模裝置在安裝時必須保證不完全齒輪開始進入或退出嚙合時動模板在開模的極限位置或鎖模位置處。一種利用上述裝置實現(xiàn)的用于吹塑的電動式開合模方法,主要包括下述步驟電 機啟動,通過減速機和主動軸將動力傳遞至不完全齒輪,當不完全齒輪的第一個齒進入嚙 合時,齒輪帶動曲軸做旋轉(zhuǎn)運動,連桿機構在曲軸的帶動下使動模板沿著直線導軌副移動 進行合模,當不完全齒輪旋轉(zhuǎn)半周時,不完全齒輪的最后一個齒退出嚙合,此時與固定模板 和動模板連接的連桿恰好處于水平位置,維持鎖模;當不完全齒輪旋轉(zhuǎn)一周時,不完全齒輪 的第一個齒再次進入嚙合,齒輪帶動曲軸旋轉(zhuǎn),連桿機構在曲軸的帶動下使動模板沿著直 線導軌副移動進行開模,當不完全齒輪再次退出嚙合時,開模行程結束,隨后動模板在開模 行程的極限位置停留,當不完全齒輪再次進入嚙合時,再次實現(xiàn)合模,進入下一個開合模循 環(huán)。本實用新型與現(xiàn)有的用于吹塑的電動式開合模裝置相比,具有如下的優(yōu)點和效 果(1)無需使用伺服電機和滾珠絲杠,降低了整機的造價。本實用新型由于開合模動 作不需要電機正反轉(zhuǎn),可采用價格較低的三相異步電機取代現(xiàn)有技術中要求的伺服電機, 降低了設備的成本,便于推廣應用。(2)結構緊湊。本實用新型將開合模傳動裝置置于底座箱中,縮短了開合模方向的 結構尺寸,使機器結構緊湊。(3)降低了對控制系統(tǒng)的要求。本實用新型可通過變頻調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速,進而調(diào)節(jié) 不完全齒輪的轉(zhuǎn)速以實現(xiàn)不同成型周期制品的生產(chǎn)。
      圖1是現(xiàn)有用于吹塑的電動式開合模裝置的示意圖。圖2是本實用新型用于吹塑的電動式開合模裝置的結構示意圖。圖3是圖2所示裝置的A向示意圖。圖4是圖2所示裝置的俯視圖。圖5是本實用新型用于吹塑的電動式開合模裝置的鎖模狀態(tài)示意圖。上述圖中標號說明如下1-1-伺服電機,1-2-后模板,1-3-肘桿機構,1-4-滾珠絲 杠副,1-5-動模板,1-6-拉桿,1-7-定模板,1-8-螺母,2-電機,3-1-聯(lián)軸器,3-2-聯(lián)軸器, 4-減速機,5-1-球軸承,5-2-球軸承,6-主動軸,7-不完全齒輪,8-支座,9-齒輪,10-曲 軸,11-底座箱,12-固定模板,13-拉桿,14-連桿,15-連桿,16-連桿,17-動模板,18+動 模具,18-2-定模具,19-定模板,20-鎖緊螺母,21-1-螺栓,21-2-螺栓,22-直線導軌副, 23-銷軸,24-銷軸,25-銷軸具體實施方式
      下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳細的描述,但本實用新型的實施 方式不限于此。實施例本用于吹塑的電動式開合模裝置的結構如圖2、圖3所示,電機2用螺栓固定在底 座箱11中,電機2的輸出軸通過聯(lián)軸器3-1與減速機4的輸入軸相連,減速機4的輸出軸通過聯(lián)軸器3-2與主動軸6的一端相連,主動軸6的另一端通過鍵與不完全齒輪7連接,主 動軸6兩端軸肩與球軸承5-2配合后安裝在支座8的右端軸承孔中,支座8通過螺栓固定 在底座箱11中。曲軸10的兩端軸肩與球軸承5-1配合后安裝在支座8的左端軸承孔中。 齒輪9通過鍵安裝在曲軸10的一端并與不完全齒輪7相嚙合。如圖2和圖4所示,固定板12通過螺栓21-2固定在底座箱11頂部的左端。動模 板17安裝在直線導軌22上,直線導軌22通過螺釘固定在底座箱11上。連桿14的左端通 過銷軸25固定在固定模板12的右端;連桿16的右端通過銷軸23固定在動模板17的左 端;連桿14的右端通過銷軸M和16的左端連接。定模板19通過螺栓21-1固定在底座箱 11頂部的右端。動模具18-1與定模具18-2分別固定在動模板17的右端和定模板19的左 端。拉桿13穿過固定板12、動模板17和定模板19的孔,用鎖緊螺母19鎖緊。上述用于吹塑的電動式開合模裝置的工作過程為電機2通電,動力通過減速機4 和軸6傳遞到不完全齒輪7,此時不完全齒輪7的第一個齒與齒輪9開始嚙合,齒輪9帶動 曲軸10做旋轉(zhuǎn)運動,在連桿15的帶動下,通過連桿14和連桿16使動模板17沿著直線導 軌副22向定模板方向移動進行合模,當不完全齒輪7旋轉(zhuǎn)半周后,其最后一個齒退出嚙合, 此時在曲軸10和連桿15的作用下,使連桿14和連桿16恰好處于水平位置維持鎖模,如圖 5所示。不完全齒輪7繼續(xù)旋轉(zhuǎn),當再次進入嚙合時,曲軸10在齒輪9的旋轉(zhuǎn)作用下,連桿 15作用于連桿14和連桿16,使動模板17沿著直線導軌22移動進行開模,當不完全齒輪7 再次退出嚙合時,動模板17在開模的極限位置停留。當不完全齒輪再次進入嚙合時,進入 下一個開合模循環(huán)。以上所述的僅是本實用新型較佳的實施方式,但本實用新型的實施方式并不受上 述實施例的限制,還可以采用其他方案。如采用其他形式的間歇機構替代不完全齒輪機構; 采用凸輪連桿機構代替曲軸連桿機構;所述電機可用普通三相異步電機,也可采用直流電 機、步進電機和伺服電機。所述減速機和聯(lián)軸器也可用多種形式替換。其他的任何未背離 本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合和簡化,均應視為等效的置 換方式,都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      權利要求1.一種用于吹塑的電動式開合模裝置,其特征在于包括電機、聯(lián)軸器、減速機、主動 軸、軸承、支座、不完全齒輪、齒輪、曲軸、連桿機構、固定模板、動模板、定模板、直線導軌副 和底座箱;所述電機輸出軸通過聯(lián)軸器與減速機的輸入軸相連;所述減速機的輸出軸通過 聯(lián)軸器與主動軸的一端相連;所述不完全齒輪通過鍵與主動軸的另一端相連;所述齒輪與 曲軸一端通過鍵相連;所述主動軸和曲軸均安裝在支座上;所述支座通過螺栓固定在底座 箱中;所述齒輪與不完全齒輪為一對嚙合齒輪;所述連桿機構與曲軸、固定模板和動模板 相連;所述動模板安裝在直線導軌副上,可沿直線導軌副移動;所述固定模板通過螺栓 固定在底座箱頂部的左端;所述定模板通過螺栓固定在底座箱頂部的右端;所述不完全齒 輪開始進入或退出嚙合時動模板在開模行程的極限位置或鎖模位置處。
      2.根據(jù)權利要求1所述的用于吹塑的電動式開合模裝置,其特征在于所述的不完全 齒輪的齒數(shù)為與其嚙合齒輪齒數(shù)的一半。
      3.根據(jù)權利要求1所述的用于吹塑的電動式開合模裝置,其特征在于所述電機、聯(lián)軸 器和減速機均安裝在底座箱中;所述減速機的輸出軸通過聯(lián)軸器與主動軸的一端相連;所 述主動軸的兩端軸肩與軸承配合;所述軸承安裝在支座的右端軸承孔中。
      4.根據(jù)權利要求1所述的用于吹塑的電動式開合模裝置,其特征在于所述支座通過 螺栓固定在底座箱中。
      5.根據(jù)權利要求1所述的用于吹塑的電動式開合模裝置,其特征在于所述齒輪與曲 軸的一端相連;所述曲軸兩端的軸肩與軸承配合;所述軸承安裝在支座的左端軸承孔中。
      6.根據(jù)權利要求1所述的用于吹塑的電動式開合模裝置,其特征在于所述連桿機構 由5根連桿組成,其中的一根連桿的一端與曲軸連接,另兩根連桿的一端通過銷軸與固定 模板相連,其余兩根連桿的一端通過銷軸與動模板相連,所述連桿機構的5根連桿的另一 端通過銷軸連接在一起。
      7.根據(jù)權利要求1所述的用于吹塑的電動式開合模裝置,其特征在于所述直線導軌 副通過螺釘固定在底座箱上;所述動模板安裝在直線導軌副上,可沿直線導軌副移動;所 述定模板通過螺栓固定在底座箱右端。
      專利摘要本實用新型提供一種用于吹塑的電動式開合模裝置,包括電機、聯(lián)軸器、減速機、主動軸、軸承、支座、不完全齒輪、齒輪、曲軸、連桿機構、銷軸、固定模板、動模板、定模板及直線導軌副、底座箱;所述電機通過聯(lián)軸器與減速機的輸入軸相連;減速機的輸出軸與主動軸的一端相連;不完全齒輪通過鍵與主動軸的另一端相連;齒輪與曲軸一端通過鍵相連;主動軸及曲軸均安裝在支座上;支座通過螺栓固定在底座箱中;齒輪與不完全齒輪為一對嚙合齒輪;連桿機構與曲軸、固定板和動模板相連;動模板安裝在直線導軌上,沿直線導軌移動;固定板通過螺栓固定在底座箱頂部的左端;定模板通過螺栓固定在底座頂部的右端。本實用新型結構緊湊,對電機的要求低,降低了設備成本,便于推廣應用。
      文檔編號B29C49/56GK201824553SQ20102058627
      公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月31日 優(yōu)先權日2010年10月31日
      發(fā)明者肖成龍, 黃漢雄 申請人:華南理工大學
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