專(zhuān)利名稱(chēng)：離心式風(fēng)葉注塑成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種注塑模具，更具體的說(shuō)是涉及ー種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，主要應(yīng)用于模具行業(yè)。
背景技術(shù)：
風(fēng)葉是離心式風(fēng)機(jī)的核心部件，如圖I、圖2所示，由于現(xiàn)有的風(fēng)葉I具有弧形風(fēng)道11，而風(fēng)道11的上端面設(shè)有圓弧角12，這樣在注塑成型時(shí)，無(wú)法完成抽芯，不能實(shí)現(xiàn)風(fēng)葉I的一次性注塑成型。因此，多年來(lái)國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)都依賴(lài)從德國(guó)、臺(tái)灣等地區(qū)進(jìn)ロ風(fēng)葉1，而由于西方國(guó)家對(duì)中國(guó)長(zhǎng)期的技術(shù)封鎖，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)風(fēng)葉I的一次性脫模技術(shù)一直得不到解 決，使國(guó)內(nèi)形成風(fēng)葉I的買(mǎi)方市場(chǎng)，不具有跟國(guó)外供貨商的議價(jià)能力，造成國(guó)內(nèi)離心式風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)成本過(guò)高，不具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)カ。為了節(jié)約成本，國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)簡(jiǎn)化式的分體結(jié)構(gòu)風(fēng)葉，基本上采用ー塊鐵片和塑料拼接在一起，設(shè)計(jì)和制造難度得到最大限度的簡(jiǎn)化和降低，但是鑒于金屬和塑料的熱膨脹系數(shù)差異的懸殊性，導(dǎo)致該構(gòu)件的同心度和動(dòng)平衡等エ藝精度大打折扣，同時(shí)也致使產(chǎn)品的低能耗、可靠性和耐久性等技術(shù)指標(biāo)難以保證。另外，生產(chǎn)過(guò)程中注塑成型后塑件的人工矯正，以及金屬外殼的多エ位沖裁、整形、二次組裝等大大地増加了產(chǎn)品生產(chǎn)能耗和制造加エ成本。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有的風(fēng)葉無(wú)法實(shí)現(xiàn)一次性脫模等技術(shù)問(wèn)題；本發(fā)明提供ー種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，該模具可有效實(shí)現(xiàn)風(fēng)葉的一次注塑成型。為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是ー種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其包括有動(dòng)模塊及靜模塊，在動(dòng)模塊上設(shè)有滑動(dòng)模芯，所述的動(dòng)模塊上設(shè)有多個(gè)呈環(huán)形陣列的滑槽，在各滑槽內(nèi)設(shè)有可沿滑槽滑移的滑動(dòng)模芯，在滑槽上設(shè)有限定滑動(dòng)模芯滑移行程的并與動(dòng)模塊固定連接的擋塊，在該擋塊上設(shè)有開(kāi)ロ定位孔；所述的滑動(dòng)模芯包括有上、下滑塊，下滑塊的前端呈傾斜狀，上滑塊的上端面設(shè)有與風(fēng)葉風(fēng)道上端面的圓弧角相匹配的圓弧曲面且其端部設(shè)有定位臺(tái)，上滑塊與下滑塊活動(dòng)相連并可沿下滑塊前端的傾斜面滑移，上滑塊與下滑塊的前端形狀與風(fēng)葉的風(fēng)道相匹配；在動(dòng)、靜模塊之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，該驅(qū)動(dòng)裝置在動(dòng)、靜模塊合、分模時(shí)可驅(qū)動(dòng)下、上滑塊同步滑移，并使上滑塊的定位臺(tái)卡入擋塊的定位孔內(nèi)上、下滑移與擋塊卡接和分離。進(jìn)ー步，所述的下滑塊包括有動(dòng)滑塊及與動(dòng)滑塊相連接的斜滑塊，斜滑塊構(gòu)成所述的下滑塊前端；在斜滑塊的傾斜面上設(shè)有呈倒T形導(dǎo)向槽，在上滑塊上設(shè)有與倒T形導(dǎo)向槽相匹配的導(dǎo)塊，該導(dǎo)塊與上滑塊固定連接；在動(dòng)滑塊的上端面設(shè)有限位臺(tái)及驅(qū)動(dòng)孔，該限位臺(tái)與擋塊相限位配合，驅(qū)動(dòng)裝置一端可穿過(guò)驅(qū)動(dòng)孔驅(qū)使動(dòng)滑塊水平滑移。進(jìn)ー步，在所述的斜滑塊的導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有頂塊，該頂塊下方設(shè)有彈簧，該彈簧置于導(dǎo)向槽內(nèi)一端與頂塊相抵壓，另一端與動(dòng)模塊相抵壓。
進(jìn)ー步，所述的擋塊上設(shè)有U形槽，定位孔的截面呈T形狀，所述的上滑塊的定位臺(tái)形狀與定位孔相匹配并可沿定位孔上下滑移，所述的動(dòng)滑塊上端面的限位臺(tái)在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下滑入擋塊的U形槽內(nèi)與擋塊相限位配合。進(jìn)ー步，所述的擋塊的底端面靠近定位孔ー側(cè)設(shè)有過(guò)渡臺(tái)階，該過(guò)渡臺(tái)階的端面可與動(dòng)滑塊上端面相貼合。進(jìn)ー步，在所述的定位孔內(nèi)壁的下端設(shè)有第一臺(tái)階，在定位臺(tái)的外壁下端設(shè)有第ニ臺(tái)階，第二臺(tái)階的高度大于第一臺(tái)階；在擋塊上位于定位孔開(kāi)ロー側(cè)的側(cè)壁上端設(shè)有第三臺(tái)階，該第三臺(tái)階高度大于第二臺(tái)階并與上滑塊相貼合。進(jìn)ー步，所述的定位孔及定位臺(tái)設(shè)有兩個(gè)，在擋塊的底部位于兩個(gè)定位孔之間設(shè)有限位槽，在上滑塊的側(cè)壁上相應(yīng)設(shè)有與限位槽相匹配的限位凸臺(tái)，該限位凸臺(tái)位于上滑塊的兩個(gè)定位臺(tái)之間并與上滑塊為一體結(jié)構(gòu)。進(jìn)ー步，在所述的上滑塊上設(shè)有鎖模槽，在靜模塊上設(shè)有鎖模塊，該鎖模塊在動(dòng)、 靜模塊合、分模時(shí)與鎖模槽相頂壓和分離。進(jìn)ー步，所述的驅(qū)動(dòng)裝置為一端固定在靜模塊上的曲桿，該曲桿包括有與靜模塊垂直安裝的固定桿及呈傾斜狀的第一驅(qū)桿和第二驅(qū)桿，第一驅(qū)桿的角度小于第二驅(qū)桿；所述的動(dòng)滑塊上的驅(qū)動(dòng)孔為斜孔，其傾斜角度與第二驅(qū)桿的傾斜角度相匹配。進(jìn)ー步，在所述的動(dòng)模塊滑槽兩側(cè)各固定設(shè)有導(dǎo)板，在導(dǎo)板及滑槽的側(cè)壁上均設(shè)有缺槽，所述的動(dòng)滑塊的底部?jī)蓚?cè)均設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌置于導(dǎo)板的缺槽內(nèi)滑移配合。本發(fā)明的有益效果是將滑動(dòng)模芯設(shè)為分體結(jié)構(gòu)形成上、下滑塊，并在下滑塊的前端設(shè)置傾斜面，而將上滑塊與下滑塊活動(dòng)連接，使上滑塊與下滑塊可形成同步聯(lián)動(dòng)，在拔模時(shí)，上滑塊沿下滑塊傾斜面水平滑移先后從風(fēng)葉的風(fēng)道分層拔出，解決了現(xiàn)有風(fēng)葉的風(fēng)道具有圓弧過(guò)渡角不能一次性脫模的技術(shù)問(wèn)題。


圖I為現(xiàn)有風(fēng)葉的立體參考2為現(xiàn)有風(fēng)葉的剖視結(jié)構(gòu)3為本發(fā)明實(shí)施例ー種離心式風(fēng)葉注塑成型模具立體參考4為本發(fā)明實(shí)施例動(dòng)模塊的立體參考5為本發(fā)明實(shí)施例滑動(dòng)模芯合模狀態(tài)下的組裝主視圖
圖6為圖5中A-A處剖視結(jié)構(gòu)7為圖6中P處放大8為本發(fā)明實(shí)施例滑動(dòng)模芯合模狀態(tài)下的立體結(jié)構(gòu)9為本發(fā)明實(shí)施例滑動(dòng)模芯分模狀態(tài)下的主視結(jié)構(gòu)10為圖8中B-B處剖視結(jié)構(gòu)11為本發(fā)明實(shí)施例滑動(dòng)模芯分模狀態(tài)下的立體參考12為圖10中K處放大13為本發(fā)明實(shí)施例靜模塊的立體參考14為本發(fā)明實(shí)施例上滑塊的主視結(jié)構(gòu)15為本發(fā)明實(shí)施例上滑塊的俯視結(jié)構(gòu)圖
圖16為本發(fā)明實(shí)施例上滑塊的立體參考17為本發(fā)明實(shí)施例斜滑塊的主視結(jié)構(gòu)18為圖15中C—C處剖視結(jié)構(gòu)19為本發(fā)明實(shí)施例斜滑塊的立體參考20為本發(fā)明實(shí)施例動(dòng)滑塊的立體參考21為本發(fā)明實(shí)施例擋塊的主視結(jié)構(gòu)22為圖19中D—D處剖視結(jié)構(gòu)圖 圖23為圖19中E—E處剖視結(jié)構(gòu)24為本發(fā)明實(shí)施例擋塊的立體參考25為本發(fā)明實(shí)施例曲桿的主視結(jié)構(gòu)26為本發(fā)明實(shí)施例曲桿的立體參考圖
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)ー步說(shuō)明如圖I至圖26所示，本發(fā)明為ー種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其包括有動(dòng)模塊2及靜模塊3，在動(dòng)模塊2上設(shè)有滑動(dòng)模芯4，由于風(fēng)葉I的弧形風(fēng)道11上端面為圓弧角12，在注塑成型時(shí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)一次性脫模；為便于風(fēng)葉I在注塑時(shí)完成一次性脫模，所述的動(dòng)模塊2上設(shè)有多個(gè)呈環(huán)形陣列的滑槽21，滑槽21數(shù)量與風(fēng)葉I的風(fēng)道11數(shù)量相同，在各滑槽21內(nèi)設(shè)有可沿滑槽21滑移的滑動(dòng)模芯4，在滑槽21上設(shè)有限定滑動(dòng)模芯4滑移行程的并與動(dòng)模塊2固定連接的擋塊5，在該擋塊5上設(shè)有開(kāi)ロ定位孔51 ;所述的滑動(dòng)模芯4包括有上、下滑塊41、42，下滑塊42的前端呈傾斜狀，上滑塊41的上端面設(shè)有與風(fēng)葉I風(fēng)道11上端面的圓弧角12相匹配的圓弧曲面且其端部設(shè)有定位臺(tái)411，上滑塊41與下滑塊42活動(dòng)相連并可沿下滑塊42前端的傾斜面4221滑移，上滑塊41與下滑塊42的前端形狀與風(fēng)葉I的風(fēng)道11相匹配；在動(dòng)、靜模塊2、3之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置6，該驅(qū)動(dòng)裝置6在動(dòng)、靜模塊2、3合、分模時(shí)可驅(qū)動(dòng)下、上滑塊42、41同步滑移，并使上滑塊41的定位臺(tái)411卡入擋塊5的定位孔51內(nèi)上、下滑移與擋塊5卡接和分離；將滑動(dòng)模芯4設(shè)為分體結(jié)構(gòu)形成上、下滑塊41、42，并在下滑塊42的前端設(shè)置傾斜面4221，而將上滑塊41與下滑塊42活動(dòng)連接，使上滑塊41與下滑塊42可形成同步聯(lián)動(dòng)，這樣在動(dòng)、靜模塊2、3合模時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置6可驅(qū)動(dòng)下滑塊42向內(nèi)滑移，上滑塊41先同下滑塊42同步向內(nèi)滑移，當(dāng)上滑塊41的定位臺(tái)411卡入擋塊5的定位孔51內(nèi)時(shí),受擋塊5定位孔51的限制,上滑塊41再沿?fù)鯄K5的定位孔51內(nèi)向上滑移與靜模塊3的端面貼合，完成合模動(dòng)作；而在動(dòng)、靜模塊2、3分模時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置6可驅(qū)動(dòng)下滑塊42向外滑移，此時(shí)，上滑塊41與下滑塊42同步聯(lián)動(dòng)，上滑塊41的定位臺(tái)411沿?fù)鯄K5的定位孔51向下滑移，當(dāng)定位臺(tái)411與定位孔51脫離后，上滑塊42的弧形曲面以置于風(fēng)葉I弧形風(fēng)道11的上端面之下(弧形風(fēng)道內(nèi))，這樣驅(qū)動(dòng)裝置6就可一次性將上滑塊41與下滑塊42從風(fēng)葉I的風(fēng)道11中拔出形成分層脫模，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)、靜模塊2、3的分模動(dòng)作。由于將滑動(dòng)模芯4設(shè)為分體結(jié)構(gòu)形成上、下滑塊41、42，雖然上、下滑塊41、42活動(dòng)聯(lián)接，但在拔模時(shí)，下、上滑塊42、41形成分層結(jié)構(gòu)先后從風(fēng)葉I的風(fēng)道11中拔出，解決了現(xiàn)有風(fēng)葉I的風(fēng)道I具有圓弧角12不能一次性脫模的技術(shù)問(wèn)題；當(dāng)然，這樣脫模方式只是采用了兩層脫模結(jié)構(gòu)，如風(fēng)葉I的風(fēng)道11過(guò)小或過(guò)大，還可以將滑動(dòng)模芯4設(shè)為三層結(jié)構(gòu)形成上、中、下滑塊，同樣也可達(dá)到一次性脫模的目的，但本實(shí)施例采用下、上滑塊42、41的分層脫模結(jié)構(gòu)易于生產(chǎn)加工，因此，本實(shí)施例的實(shí)施方式為優(yōu)選方式。在本實(shí)施例中，為了便于下、上滑塊42、41的同步聯(lián)動(dòng)，所述的下滑塊42包括有動(dòng)滑塊421及與動(dòng)滑塊421相連接的斜滑塊422，斜滑塊422構(gòu)成所述的下滑塊42前端；在斜滑塊422的傾斜面4221上設(shè)有呈倒T形導(dǎo)向槽4222，在上滑塊41上設(shè)有與倒T形導(dǎo)向槽4222相匹配的導(dǎo)塊412，該導(dǎo)塊412與上滑塊41固定連接；在動(dòng)滑塊421的上端面設(shè)有限位臺(tái)4211及驅(qū)動(dòng)孔4212，該限位臺(tái)4211與擋塊5相限位配合，驅(qū)動(dòng)裝置6 —端可穿過(guò)驅(qū)動(dòng)孔4212驅(qū)使動(dòng)滑塊421水平滑移；將下滑塊42設(shè)為分體結(jié)構(gòu)，這樣不僅可便于下滑塊42的生產(chǎn)加工，且還可便于組裝上滑塊41，在組裝上滑塊41時(shí)，先將上滑塊41的導(dǎo)塊412插入斜滑塊422的導(dǎo)向槽4222內(nèi)，再將斜滑塊422與動(dòng)滑塊421固定連接；由于導(dǎo)向槽4222是設(shè)置在斜滑塊422的斜面4221上，而上滑塊41的導(dǎo)塊412置于導(dǎo)向槽4222內(nèi)，這樣斜滑塊422在動(dòng)滑塊421的驅(qū)動(dòng)下滑移時(shí)，上滑塊41便干與斜滑塊422同步聯(lián)動(dòng)；斜 滑塊422與動(dòng)滑塊421的固定連接可采用螺紋連接方式、焊接方式或燕尾槽卡接方式，由于燕尾槽的卡接方式易于生產(chǎn)加工及裝配，本實(shí)施例中優(yōu)選采用燕尾槽結(jié)構(gòu)使斜滑塊422與動(dòng)滑塊421固定連接。而在動(dòng)滑塊421的上端面設(shè)置限位臺(tái)4211，這樣在驅(qū)動(dòng)裝置6驅(qū)動(dòng)動(dòng)滑塊421滑移吋，限位臺(tái)4211受擋塊5的阻擋，就可避免斜滑塊422和上滑塊41因滑移行程過(guò)大頂壞靜模芯。在本實(shí)施例中，為避免動(dòng)滑塊421在驅(qū)動(dòng)裝置6的驅(qū)動(dòng)カ下向內(nèi)滑移時(shí)，上滑塊41與滑槽21之間產(chǎn)生摩擦力導(dǎo)致過(guò)早的向動(dòng)滑塊421反方向滑移，在所述的斜滑塊422的導(dǎo)向槽4222內(nèi)設(shè)有頂塊4223，該頂塊4223下方設(shè)有彈簧4224，該彈簧4224置于導(dǎo)向槽4222內(nèi)一端與頂塊4223相抵壓，另一端與動(dòng)模塊2相抵壓；在動(dòng)、靜模塊2、3分模時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置6驅(qū)使動(dòng)滑塊421和斜滑塊422向外滑移，由于斜滑塊422上設(shè)有導(dǎo)向槽4222，而上滑塊41通過(guò)導(dǎo)塊412與斜滑塊422活動(dòng)連接，在斜滑塊422向外移滑的過(guò)程中，上滑塊41的導(dǎo)塊412從導(dǎo)向槽4222的右側(cè)高點(diǎn)處逐漸向?qū)虿?222的左側(cè)低點(diǎn)處滑移，從而使上滑塊41的定位臺(tái)411沿?fù)鯄K5的定位孔51向下滑移并與擋塊5的定位孔51分離,從而實(shí)現(xiàn)分層拔模抽芯，而在拔模抽芯完成后，上滑塊41的導(dǎo)塊412置于斜滑塊422的導(dǎo)向槽4222左側(cè)與其側(cè)壁相貼合，完成動(dòng)、靜模塊2、3分模動(dòng)作；而在動(dòng)、靜模塊2、3合模時(shí)，在驅(qū)動(dòng)裝置6驅(qū)使動(dòng)滑塊421、斜滑塊422向內(nèi)滑移時(shí)，上滑塊41的導(dǎo)塊412置于斜滑塊422的導(dǎo)向槽4222的左側(cè)，為避免在滑移過(guò)程中，上滑塊41與動(dòng)模塊2的滑槽21之間產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致上滑塊41過(guò)早的向?qū)虿?222右側(cè)滑移(如上滑塊41過(guò)早的向?qū)虿?222右側(cè)滑移，會(huì)導(dǎo)致上滑塊41的定位臺(tái)411與擋塊5之間形成干渉，使動(dòng)滑塊421、斜滑塊422、上滑塊41無(wú)法復(fù)位形成合模)，在導(dǎo)向槽4222內(nèi)設(shè)置頂塊4223，這樣就可利用頂塊4223下方彈簧4224的彈力克服上滑塊41與滑槽21之間的摩擦阻力，有效防止上滑塊41過(guò)早的向?qū)虿?222的右側(cè)滑移，而在當(dāng)上滑塊41向內(nèi)滑移使定位臺(tái)411的側(cè)壁與定位孔51的側(cè)壁相貼合時(shí)，上滑塊41受擋塊5定位孔51的阻擋克服彈簧4224的弾力，驅(qū)使頂塊4223向下位移，此時(shí)，上滑塊41的導(dǎo)塊412便可沿導(dǎo)向槽4222向右側(cè)滑移，并使上滑塊41的定位臺(tái)411卡入擋塊5的定位孔51內(nèi)向上滑移與靜模塊3貼合形成動(dòng)、靜模塊2、3的合模動(dòng)作。在本實(shí)施例中，為便于控制動(dòng)滑塊421的滑移行程，所述的擋塊5上設(shè)有U形槽52，定位孔51的截面呈T形狀，所述的上滑塊41的定位臺(tái)411形狀與定位孔51相匹配并可沿定位孔51上下滑移，所述的動(dòng)滑塊421上端面的限位臺(tái)4211在驅(qū)動(dòng)裝置6的驅(qū)動(dòng)下滑入擋塊5的U形槽52內(nèi)與擋塊5相限位配合；在擋塊5上設(shè)置U形槽52，在動(dòng)滑塊421上設(shè)置限位臺(tái)4211，這樣在驅(qū)動(dòng)裝置6驅(qū)使動(dòng)滑塊421向內(nèi)滑移吋，限位臺(tái)4211可與U形槽52相貼合形成限位，避免動(dòng)滑塊421滑移行程過(guò)大頂壞靜模芯；而將擋塊5上的定位孔51設(shè)置在T形狀，這樣上滑塊41的定位臺(tái)411就可快速的卡接和分離擋塊5的定位孔51 ；當(dāng)然，也可將擋塊5的定位孔51設(shè)為貫通孔，將定位臺(tái)411設(shè)為帶有一垂直卡板的直角形狀，在卡接定位孔51內(nèi)，將垂直卡板插入貫通孔內(nèi)，同樣可達(dá)到固定上滑塊41的目的，但將擋塊5的定位孔51設(shè)為T(mén)形狀，更易于生產(chǎn)加工，且方便上滑塊41的定位臺(tái)411卡接和分離擋塊5定位孔51，因此，本實(shí)施例的實(shí)施方式為優(yōu)選方式。在本實(shí)施例中，為了避免驅(qū)動(dòng)裝置6在驅(qū)動(dòng)動(dòng)滑塊421向內(nèi)滑移時(shí)產(chǎn)生較大的摩擦阻力，所述的擋塊5的底端面靠近定位孔51 —側(cè)設(shè)有過(guò)渡臺(tái)階53，該過(guò)渡臺(tái)階53的端面可與動(dòng)滑塊421上端面相貼合，在動(dòng)、靜模塊2、3分模狀態(tài)下，由于斜滑塊422的上端面為傾斜面4221，而上滑塊41置于斜滑塊422的左側(cè)，此時(shí)，上滑塊41的上端面高度和斜滑塊422的上端面高度均低于動(dòng)滑塊421的上端面高度，而在動(dòng)、靜模塊2、3合模時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置6驅(qū)使上滑塊41向內(nèi)滑移過(guò)程中，為避免動(dòng)滑塊421的上端面與擋塊5的底平面產(chǎn)生摩擦阻力，在擋塊5的底端面靠近定位孔51 —側(cè)設(shè)置可與動(dòng)滑塊421上端面相貼合的過(guò)渡臺(tái)階53，這相對(duì)于增加了擋塊5底平面除過(guò)渡臺(tái)階53之外其余平面與動(dòng)滑塊421上端面之間的間隙，這樣在動(dòng)滑塊421向內(nèi)滑移時(shí)，先經(jīng)過(guò)擋塊5底部右側(cè)的底平面，就不會(huì)與擋塊5右側(cè)底平面之間產(chǎn)生摩擦力，而在動(dòng)滑塊421繼續(xù)向內(nèi)滑移時(shí)其上端面與過(guò)渡臺(tái)階53貼合后，就可驅(qū)使動(dòng)滑塊421的底平面與動(dòng)模塊2滑槽21的底平面相貼合，保證動(dòng)滑塊421的定位精度。在本實(shí)施例中，為了避免上滑塊41在合模時(shí)，頂撞靜模芯，損壞模具或降低模具精度，在所述的定位孔51內(nèi)壁的下端設(shè)有第一臺(tái)階511，在定位臺(tái)411的外壁下端設(shè)有第ニ臺(tái)階4111，第二臺(tái)階4111的高度大于第一臺(tái)階511 ;在擋塊5上位于定位孔51開(kāi)ロー側(cè)的側(cè)壁上端設(shè)有第三臺(tái)階512，該第三臺(tái)階512高度大于第二臺(tái)階4111并與上滑塊41相貼合；上滑塊41的定位臺(tái)411卡入定位孔51內(nèi)時(shí)，受第一臺(tái)階511的限制，増加了上滑塊 41的頂端與靜模芯之間的間隙，這樣不會(huì)使上滑塊41碰撞到靜模芯，而在上滑塊41繼續(xù)沿定位孔51向上滑移吋，定位臺(tái)411上的第二臺(tái)階4111發(fā)揮作用，而由于第二臺(tái)階4111的高度大于第一臺(tái)階511的高度，這樣就相對(duì)縮小了上滑塊41頂端與靜模芯之間的間隙，而在上滑塊41與靜模塊3的端面貼合時(shí)，受第三臺(tái)階512的限制，進(jìn)ー步縮小上滑塊41端部與靜模芯的配合間隙，使上滑塊41的頂端完全與靜模芯相貼合形成相対的零間隙配合，這樣注塑出的塑件就不會(huì)產(chǎn)生毛刺、飛邊等缺陷，無(wú)需經(jīng)過(guò)人工的二次切削，就可保證產(chǎn)品的外觀，有效節(jié)省材料及人工成本；而通過(guò)第一臺(tái)階511、第二臺(tái)階4111和第三臺(tái)階512的分段縮小上滑塊41與靜模芯之間的間隙，這樣不僅可避免上滑塊41在合模時(shí)碰撞靜模芯，同吋，還可提高合模精度，使塑件注塑成型后無(wú)毛刺、飛邊等加工缺陷，節(jié)省材料及人工成本。在本實(shí)施例中，為了限制上滑塊41的沿定位孔51向上滑移的行程，所述的定位孔51及定位臺(tái)411設(shè)有兩個(gè)，在擋塊5的底部位于兩個(gè)定位孔51之間設(shè)有限位槽54，在上滑 塊41的側(cè)壁上相應(yīng)設(shè)有與限位槽54相匹配的限位凸臺(tái)413，該限位凸臺(tái)413位于上滑塊41的兩個(gè)定位臺(tái)411之間并與上滑塊41為一體結(jié)構(gòu)；將上滑塊41的定位臺(tái)411及擋塊5的定位孔51分別設(shè)為兩個(gè)，這樣可保證上滑塊41定位平衡性及定位精度；而在擋塊5底部上設(shè)置限位槽54，在上滑塊41上設(shè)置限位凸臺(tái)413，這樣在上滑塊41沿定位孔51向上滑移時(shí)，限位凸臺(tái)413卡入限位槽54內(nèi)就可限定上滑塊41向上滑移的行程，并且可提高其定位精度，減少注塑時(shí)塑件出現(xiàn)毛刺、飛邊等現(xiàn)象。 在本實(shí)施例中，由于注塑的壓カ較大，為避免在注塑過(guò)程中，因注塑壓カ大頂開(kāi)滑動(dòng)模芯4，在所述的上滑塊41上設(shè)有鎖模槽414，在靜模塊3上設(shè)有鎖模塊31，該鎖模塊31在動(dòng)、靜模塊2、3合、分模時(shí)與鎖模槽414相頂壓和分離；在靜模塊3上設(shè)置鎖模塊31，在上滑塊41上設(shè)置鎖模槽414，這樣在動(dòng)、靜模塊2、3合模時(shí)，靜模塊3上的鎖槽塊31頂壓在上滑塊41的鎖模槽414內(nèi)，而受動(dòng)、靜模塊2、3合模的機(jī)械作用力的頂壓，就可防止滑動(dòng)模芯4在注塑時(shí)發(fā)生移位或撐開(kāi)滑動(dòng)模芯4等現(xiàn)象。 在本實(shí)施例中，為了便于驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)模芯4的合模與分摸，所述的驅(qū)動(dòng)裝置6為一端 固定在靜模塊3上的曲桿61，該曲桿61包括有與靜模塊3垂直安裝的固定桿611及呈傾斜狀的第一驅(qū)桿612和第二驅(qū)桿613，第一驅(qū)桿612的角度a小于第二驅(qū)桿613的角度b ;所述的動(dòng)滑塊421上的驅(qū)動(dòng)孔4212為斜孔，其傾斜角度與第二驅(qū)桿613的傾斜角度相匹配，在曲桿61上設(shè)置呈傾斜狀的第一、第二驅(qū)桿612、613，這樣在動(dòng)、靜模塊2、3合、分模時(shí)，利用第一、第二驅(qū)桿612、613的傾斜角度來(lái)驅(qū)使滑動(dòng)模芯4向內(nèi)和向外滑移完成合模和分模動(dòng)作；而便于曲桿61在動(dòng)、靜模塊2、3合、分模時(shí)與動(dòng)滑塊421的連接與分離，在動(dòng)滑塊421上設(shè)置呈傾斜狀的驅(qū)動(dòng)孔4212，曲桿61可隨動(dòng)、靜模塊2、3的閉合與分離穿入驅(qū)動(dòng)孔4212及和驅(qū)動(dòng)孔4212相分離實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)模芯4的拔模抽芯及合模復(fù)位動(dòng)作。在本實(shí)施例中，由于動(dòng)、靜模塊2、3在合、分模時(shí)，動(dòng)滑塊421水平沿滑槽21滑移，為了避免動(dòng)滑塊421發(fā)生上下位移現(xiàn)象，在所述的動(dòng)模塊2滑槽21兩側(cè)各固定設(shè)有導(dǎo)板22，在導(dǎo)板22及滑槽21的側(cè)壁上均設(shè)有缺槽23，所述的動(dòng)滑塊421的底部?jī)蓚?cè)均設(shè)有導(dǎo)軌4213，該導(dǎo)軌4213置于導(dǎo)板22的缺槽23內(nèi)滑移配合，通過(guò)缺槽23與導(dǎo)軌4213的配合，就可保證證動(dòng)、靜模塊2、3在合、分模時(shí)，動(dòng)滑塊421只能沿導(dǎo)板22上的缺槽23水平滑移，避免動(dòng)滑塊421沿滑槽21上下位移，提高了滑動(dòng)模芯4的合模精度；而在滑槽21內(nèi)加設(shè)導(dǎo)板22，不僅可便于滑槽21的生產(chǎn)加工，同時(shí)還可便于滑動(dòng)模芯4的組裝。上述實(shí)施例不應(yīng)視為對(duì)本發(fā)明的限制，但任何基于本發(fā)明的精神所作的改進(jìn)，都應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其包括有動(dòng)模塊及靜模塊，在動(dòng)模塊上設(shè)有滑動(dòng)模芯，其特征在于所述的動(dòng)模塊上設(shè)有多個(gè)呈環(huán)形陣列的滑槽，在各滑槽內(nèi)設(shè)有可沿滑槽滑移的滑動(dòng)模芯，在滑槽上設(shè)有限定滑動(dòng)模芯滑移行程的并與動(dòng)模塊固定連接的擋塊，在該擋塊上設(shè)有開(kāi)口定位孔；所述的滑動(dòng)模芯包括有上、下滑塊，下滑塊的前端呈傾斜狀，上滑塊的上端面設(shè)有與風(fēng)葉風(fēng)道上端面的圓弧角相匹配的圓弧曲面且其端部設(shè)有定位臺(tái)，上滑塊與下滑塊活動(dòng)相連并可沿下滑塊前端的傾斜面滑移，上滑塊與下滑塊的前端形狀與風(fēng)葉的風(fēng)道相匹配；在動(dòng)、靜模塊之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，該驅(qū)動(dòng)裝置在動(dòng)、靜模塊合、分模時(shí)可驅(qū)動(dòng)下、上滑塊同步滑移，并使上滑塊的定位臺(tái)卡入擋塊的定位孔內(nèi)上、下滑移與擋塊卡接和分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其特征在于所述的下滑塊包括有動(dòng)滑塊及與動(dòng)滑塊相連接的斜滑塊，斜滑塊構(gòu)成所述的下滑塊前端；在斜滑塊的傾斜面上設(shè)有呈倒T形導(dǎo)向槽，在上滑塊上設(shè)有與倒T形導(dǎo)向槽相匹配的導(dǎo)塊，該導(dǎo)塊與上滑塊固定連接；在動(dòng)滑塊的上端面設(shè)有限位臺(tái)及驅(qū)動(dòng)孔，該限位臺(tái)與擋塊相限位配合，驅(qū)動(dòng)裝置一端可穿過(guò)驅(qū)動(dòng)孔驅(qū)使動(dòng)滑塊水平滑移。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其特征在于在所述的斜滑塊的導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有頂塊，該頂塊下方設(shè)有彈簧，該彈簧置于導(dǎo)向槽內(nèi)一端與頂塊相抵壓，另一端與動(dòng)模塊相抵壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其特征在于所述的擋塊上設(shè)有U形槽，定位孔的截面呈T形狀，所述的上滑塊的定位臺(tái)形狀與定位孔相匹配并可沿定位孔上下滑移，所述的動(dòng)滑塊上端面的限位臺(tái)在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下滑入擋塊的U形槽內(nèi)與擋塊相限位配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其特征在于所述的擋塊的底端面靠近定位孔一側(cè)設(shè)有過(guò)渡臺(tái)階，該過(guò)渡臺(tái)階的端面可與動(dòng)滑塊上端面相貼合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其特征在于在所述的定位孔內(nèi)壁的下端設(shè)有第一臺(tái)階，在定位臺(tái)的外壁下端設(shè)有第二臺(tái)階，第二臺(tái)階的高度大于第一臺(tái)階；在擋塊上位于定位孔開(kāi)口一側(cè)的側(cè)壁上端設(shè)有第三臺(tái)階，該第三臺(tái)階高度大于第二臺(tái)階并與上滑塊相貼合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其特征在于所述的定位孔及定位臺(tái)設(shè)有兩個(gè)，在擋塊的底部位于兩個(gè)定位孔之間設(shè)有限位槽，在上滑塊的側(cè)壁上相應(yīng)設(shè)有與限位槽相匹配的限位凸臺(tái)，該限位凸臺(tái)位于上滑塊的兩個(gè)定位臺(tái)之間并與上滑塊為一體結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其特征在于在所述的上滑塊上設(shè)有鎖模槽，在靜模塊上設(shè)有鎖模塊，該鎖模塊在動(dòng)、靜模塊合、分模時(shí)與鎖模槽相頂壓和分離。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)裝置為一端固定在靜模塊上的曲桿，該曲桿包括有與靜模塊垂直安裝的固定桿及呈傾斜狀的第一驅(qū)桿和第二驅(qū)桿，第一驅(qū)桿的角度小于第二驅(qū)桿；所述的動(dòng)滑塊上的驅(qū)動(dòng)孔為斜孔，其傾斜角度與第二驅(qū)桿的傾斜角度相匹配。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其特征在于在所述的動(dòng)模塊滑槽兩側(cè)各固定設(shè)有導(dǎo)板，在導(dǎo)板及滑槽的側(cè)壁上均設(shè)有缺槽，所述的動(dòng)滑塊的底部?jī)?側(cè)均設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌置于導(dǎo)板的缺槽內(nèi)滑移配合。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種離心式風(fēng)葉注塑成型模具，其主要解決了現(xiàn)有的風(fēng)葉無(wú)法實(shí)現(xiàn)一次性脫模等技術(shù)問(wèn)題；其特征在于所述的滑動(dòng)模芯包括有上、下滑塊，下滑塊的前端呈傾斜狀，上滑塊的上端面設(shè)有與風(fēng)葉風(fēng)道上端面的圓弧角相匹配的圓弧曲面且其端部設(shè)有定位臺(tái)，上滑塊與下滑塊活動(dòng)相連并可沿下滑塊前端的傾斜面滑移，上滑塊與下滑塊的前端形狀與風(fēng)葉的風(fēng)道相匹配；其有益效果是將滑動(dòng)模芯設(shè)為分體結(jié)構(gòu)形成上、下滑塊，并在下滑塊的前端設(shè)置傾斜面，而將上滑塊與下滑塊活動(dòng)連接，使上滑塊與下滑塊可形成同步聯(lián)動(dòng)，在拔模時(shí)，上滑塊沿下滑塊傾斜面水平滑移先后從風(fēng)葉的風(fēng)道分層拔出，解決了現(xiàn)有風(fēng)葉的風(fēng)道具有圓弧過(guò)渡角不能一次性脫模的技術(shù)問(wèn)題。
文檔編號(hào)B29C45/33GK102672891SQ20121015243
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月7日
發(fā)明者陳鵬程 申請(qǐng)人:樂(lè)清市鯤鵬五金有限公司