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      一種雙色注塑成型模具的制作方法

      文檔序號:4460628閱讀:310來源:國知局
      一種雙色注塑成型模具的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提出了一種雙色注塑成型模具,包括:設(shè)置在頂部的面板和熱流道板,設(shè)置在底部的底板,底板上表面設(shè)置油缸,油缸通過連接塊驅(qū)動封刀片頂板移動,封刀片頂桿一端通過墊塊與封刀片頂板連接固定,封刀片頂桿的另一端固定封刀片。本實用新型雙色注塑成型模具的結(jié)構(gòu)緊湊而且簡單,使模具重量更輕,運(yùn)動更可靠,從而降低了模具成本,提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率;由于模具結(jié)構(gòu)緊湊,減小了模具的長寬高尺寸,可以使用更小的注塑設(shè)備生產(chǎn),減小了設(shè)備能耗;由于在生產(chǎn)過程中本實用新型的模具不需要開模,避免了模具開合模過程中對產(chǎn)品外觀的損傷,更好的保證了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量;在注塑兩種材料時,時間短產(chǎn)品熱量損失少,使兩種材質(zhì)的貼合強(qiáng)度更好,不易脫落。
      【專利說明】一種雙色注塑成型模具

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及注塑領(lǐng)域,特別涉及一種雙色注塑成型模具。

      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車配件中常見軟硬膠搭接產(chǎn)品,這種軟硬膠搭接產(chǎn)品主要通過現(xiàn)有的雙色注塑成型模具注塑而成,現(xiàn)有的雙色注塑成型模具主要是采用做兩個前模一個后模,通過旋轉(zhuǎn)或平移后模的方式實現(xiàn),或者是做兩套模具,將一種材質(zhì)注塑完畢后,再放入另一套模具中注塑,實現(xiàn)兩種材質(zhì)的結(jié)合。
      [0003]現(xiàn)有的雙色注塑成型模具成本高,生產(chǎn)效率低,產(chǎn)品外觀質(zhì)量差,而且兩種材質(zhì)的貼合強(qiáng)度差,容易脫落。
      實用新型內(nèi)容
      [0004]本實用新型提出一種雙色注塑成型模具,解決了現(xiàn)有的雙色注塑成型模具成本高,生產(chǎn)效率低,產(chǎn)品外觀質(zhì)量差,而且兩種材質(zhì)的貼合強(qiáng)度差,容易脫落的問題。
      [0005]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
      [0006]一種雙色注塑成型模具,包括:設(shè)置在頂部的面板和熱流道板,設(shè)置在底部的底板,底板上表面設(shè)置油缸,油缸通過連接塊驅(qū)動封刀片頂板移動,封刀片頂桿一端通過墊塊與封刀片頂板連接固定,封刀片頂桿的另一端固定封刀片。
      [0007]可選地,本實用新型的雙色注塑成型模具還包括設(shè)置在所述熱流道板下方的第一限位面和設(shè)置在封刀片頂板下方的第二限位面,第一限位面與封刀片相抵觸,第二限位面與所述油缸連接塊上的凸槽相抵觸。
      [0008]可選地,所述油缸的數(shù)量為四個,對稱設(shè)置在所述底板上表面。
      [0009]本實用新型的有益效果是:
      [0010](I)結(jié)構(gòu)緊湊而且簡單,使模具重量更輕,運(yùn)動更可靠,從而降低了模具成本,提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率;
      [0011](2)由于模具結(jié)構(gòu)緊湊,減小了模具的長寬高尺寸,可以使用更小的注塑設(shè)備生產(chǎn),減小了設(shè)備能耗;
      [0012](3)由于在生產(chǎn)過程中本實用新型的模具不需要開模,避免了模具開合模過程中對產(chǎn)品外觀的損傷,更好的保證了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量;
      [0013](4)在注塑兩種材料時,時間短產(chǎn)品熱量損失少,使兩種材質(zhì)的貼合強(qiáng)度更好,不易脫落。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0015]圖1為本實用新型一種雙色注塑成型模具的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2為注塑成型硬膠過程的原理示意圖;
      [0017]圖3為注塑成型軟膠過程的原理示意圖。

      【具體實施方式】
      [0018]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
      [0019]現(xiàn)有的雙色注塑成型模具采取旋轉(zhuǎn)或平移實現(xiàn)注塑成型,或者采取做兩套模具的方式。本實用新型通過一套模具有效的降低了模具的復(fù)雜程度,加工工藝更加方便優(yōu)化。
      [0020]如圖1所示,本實用新型的一種雙色注塑成型模具,包括:設(shè)置在頂部的面板I和熱流道板2,設(shè)置在底部的底板15,底板15上表面設(shè)置油缸13,油缸13通過連接塊11驅(qū)動封刀片頂板10移動,封刀片頂桿7通過墊塊16與封刀片頂板10連接固定,封刀片頂桿7的另一端固定封刀片6。
      [0021]工作時,將本實用新型雙色注塑成型模具安裝在注塑機(jī)上,注塑硬膠4時在油缸13的作用下,油缸連接塊11帶動封刀片頂板10向上運(yùn)動,在封刀片頂板10的作用下封刀片6同時向上運(yùn)動實現(xiàn)封硬膠4,注塑成型硬膠過程的原理示意圖如圖2所示;硬膠注塑完畢后,封刀片6在油缸13的作用下向下運(yùn)動,運(yùn)動到軟膠注塑位置停止運(yùn)動,開始注塑成型軟膠5,此時封刀片6參與軟膠的注塑成型,注塑成型軟膠過程的原理示意圖如圖3所示;注塑成型完畢后模具開模,頂出,取件。整個注塑過程中模具不用開模,通過油缸帶動封刀片的運(yùn)動實現(xiàn)兩種材質(zhì)的注塑成型,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)動可靠。
      [0022]本實用新型的雙色注塑成型模具通過控制油缸13來控制封刀片6的上下移動,油缸13上自帶有行程開關(guān),為了提高模具加工過程的安全性,本實用新型的模具還包括設(shè)置在所述熱流道板2下方的第一限位面3和設(shè)置在封刀片頂板10下方的第二限位面9,封硬膠過程中封刀片6向上移動,當(dāng)上升到上限位置時與第一限位面3相抵觸,封軟膠過程中封刀片6向下移動,當(dāng)封刀片6下降到下限位置時,所述油缸連接塊上的凸槽與第二限位面9相抵觸。
      [0023]為了提高封刀片的穩(wěn)定性,優(yōu)選地,所述油缸13的數(shù)量為四個,對稱設(shè)置在所述底板15上表面,通過四個油缸驅(qū)動封刀片頂板10,封刀片頂板10的行進(jìn)過程穩(wěn)定,進(jìn)而驅(qū)動封刀片6上下穩(wěn)定移動。
      [0024]本實用新型雙色注塑成型模具的結(jié)構(gòu)緊湊而且簡單,使模具重量更輕,運(yùn)動更可靠,從而降低了模具成本,提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率;由于模具結(jié)構(gòu)緊湊,減小了模具的長寬高尺寸,可以使用更小的注塑設(shè)備生產(chǎn),減小了設(shè)備能耗;由于在生產(chǎn)過程中本實用新型的模具不需要開模,避免了模具開合模過程中對產(chǎn)品外觀的損傷,更好的保證了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量;在注塑兩種材料時,時間短產(chǎn)品熱量損失少,使兩種材質(zhì)的貼合強(qiáng)度更好,不易脫落。
      [0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種雙色注塑成型模具,其特征在于,包括:設(shè)置在頂部的面板和熱流道板,設(shè)置在底部的底板,底板上表面設(shè)置油缸,油缸通過連接塊驅(qū)動封刀片頂板移動,封刀片頂桿一端通過墊塊與封刀片頂板連接固定,封刀片頂桿的另一端固定封刀片。
      2.如權(quán)利要求1所述的雙色注塑成型模具,其特征在于,還包括設(shè)置在所述熱流道板下方的第一限位面和設(shè)置在封刀片頂板下方的第二限位面,第一限位面與封刀片相抵觸,第二限位面與所述油缸連接塊上的凸槽相抵觸。
      3.如權(quán)利要求1所述的雙色注塑成型模具,其特征在于,所述油缸的數(shù)量為四個,對稱設(shè)置在所述底板上表面。
      【文檔編號】B29C45/26GK204036755SQ201420406571
      【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
      【發(fā)明者】陳延民, 樊志峰, 趙巖, 徐靜 申請人:青島華濤汽車模具有限公司
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