本發(fā)明涉及一種超聲波焊接設備，特別是一種副儀表板超聲波焊接機。

背景技術：

隨著各行各業(yè)的飛速發(fā)展，塑料焊接行業(yè)也面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。目前，常用超聲波焊接機對塑料件進行焊接。超聲波焊接機是一種運用超聲技術的特種焊接設備，超聲波焊接機在焊接塑料制品時，既不要添加任何粘接劑、填料或溶劑，也不消耗大量熱源，具有操作簡單，焊接強度高的優(yōu)點。傳統(tǒng)超聲波焊接機只具有單個焊接工位，焊接效率低下，自動程度低。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單、工件焊接效率高、自動化程度高的副儀表板超聲波焊接機。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種副儀表板超聲波焊接機，包括機架，所述機架上設有多個焊接工位，所述焊接工位上設有夾具組件和焊接機構，所述夾具組件位于焊接機構下方，所述焊接機構包括吊臂、萬向節(jié)、氣缸座、伸縮氣缸、換能器安裝座、超聲波換能器、以及超聲波焊接頭，所述吊臂設于機架上,所述氣缸座通過萬向節(jié)轉動設置在吊臂上，所述氣缸座上設有滑軌，換能器安裝座滑動設置于滑軌上，所述伸縮氣缸與換能器安裝座驅動連接，所述超聲波換能器安裝于換能器安裝座上，所述超聲波焊接頭與超聲波換能器連接。

本發(fā)明還可以做以下進一步改進。

所述焊接工位上還設有水平送料機構，所述夾具組件設于水平送料機構上。

所述水平送料機構包括伺服電機、絲桿傳動組件、直線導軌和移動座，絲桿傳動組件包括絲桿和螺母塊，螺母塊與移動座固定連接，所述夾具組件設于移動座，移動座滑動設置在直線導軌上，所述絲桿和螺母塊螺紋連接，所述伺服電機與絲桿驅動連接。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明包括多個焊接工位，可以同時對不同工件的焊接點進行焊接，或者可以同時對同一工件的多個焊接點進行焊接，本發(fā)明結構緊湊、自動化程度低、工件焊接效率高,特別適合汽車副儀表板的制作。本發(fā)明不僅能有效地節(jié)省人力，且提高了加工效率和加質量，適于批量化加工。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

圖2為圖1的右視圖。

圖3為本發(fā)明的焊接機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述。

實施例一,參見圖1至圖3所示，一種副儀表板超聲波焊接機，包括機架1，所述機架1上設有多個焊接工位2，所述焊接工位2上設有夾具組件4和焊接機構3，所述夾具組件4位于焊接機構3下方，所述焊接機構3包括吊臂31、萬向節(jié)30、氣缸座32、伸縮氣缸33、換能器安裝座34、超聲波換能器35、以及超聲波焊接頭36，所述氣缸座32通過萬向節(jié)30轉動設置在吊臂31上，所述氣缸座32上設有滑軌37，換能器安裝座34滑動設置于滑軌37上，所述伸縮氣缸33與換能器安裝座34驅動連接，所述超聲波換能器35安裝于換能器安裝座34上，所述超聲波焊接頭36與超聲波換能器35連接。

本發(fā)明還可以做以下進一步改進。

所述焊接工位2上還設有水平送料機構5，所述夾具組件4設于水平送料機構5上。

所述水平送料機構5包括伺服電機51、絲桿傳動組件52、直線導軌54和移動座53，絲桿傳動組件52包括絲桿521、螺母塊522,螺母塊522與移動座53固定連接，夾具組件4設于移動座53上，移動座滑動設置在直線導軌54上，所述絲桿521和螺母塊522螺紋連接，所述伺服電機51與絲桿521驅動連接。

所述機架1上還設有用于為焊接機構和夾具組件等供電的控制電箱11和用于供人們控制焊接機構和夾具組件運作的控制觸摸屏12，所述控制觸摸屏12、控制電箱11以及焊接機構三者相互電性連接。

本發(fā)明的工作原理是：

焊接時，本發(fā)明分別通過伸縮氣缸和萬向節(jié)30來控制超聲波焊接頭的伸縮和旋轉，超聲波焊接頭抵接到塑料件（焊接點）后開始進行加熱焊接，從而實現(xiàn)對工件的不同位置進行焊接，本發(fā)明適合一些復雜工件和焊接位置的焊接。

在焊接前、后，本發(fā)明可以通過水平送料機構送進和送出工件，本發(fā)明伺服電機驅動絲桿旋轉，絲桿通過螺母塊帶動移動座沿著直線導軌移動，送出工件后，水平送料機構復位，為下一次送料做準備。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明涉及一種副儀表板超聲波焊接機。它包括機架，所述機架上設有多個焊接工位，所述焊接工位上設有焊接機構，所述焊接機構包括吊臂、萬向節(jié)、氣缸座、伸縮氣缸、換能器安裝座、超聲波換能器、以及超聲波焊接頭，所述吊臂設于機架上,所述氣缸座通過萬向節(jié)轉動設置在吊臂上，所述氣缸座上設有滑軌，換能器安裝座滑動設置于滑軌上，所述伸縮氣缸與換能器安裝座驅動連接，所述超聲波換能器安裝于換能器安裝座上，所述超聲波焊接頭與超聲波換能器連接。本發(fā)明包括多個焊接工位，可以同時對不同工件的焊接點進行焊接，或者可以同時對同一工件的多個焊接點進行焊接，本發(fā)明結構緊湊、自動化程度低、工件焊接效率高,特別適合汽車副儀表板的制作。

技術研發(fā)人員：馮小行
受保護的技術使用者：佛山市順德區(qū)金長興電子科技有限公司
技術研發(fā)日：2016.04.21
技術公布日：2017.10.31