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      同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置的制造方法

      文檔序號(hào):11013693閱讀:350來(lái)源:國(guó)知局
      同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置,由兩個(gè)扣合的口型板Ⅰ和口型板Ⅱ組成,在口型板Ⅰ和口型板Ⅱ的扣合面處設(shè)有擠出口,擠出口整體沿口型板的長(zhǎng)度方向,且擠出口一端終止面位于口型板Ⅰ的端面上,擠出口另一端終止面位于口型板Ⅱ的端面上,擠出口的中間為過(guò)渡的彎折面;在擠出口末端的寬度小于口型板Ⅰ和口型板Ⅱ的整體寬度,并在末端所在的口型板上通過(guò)兩個(gè)斜面與口型板端面過(guò)渡。該口型裝置在一面常規(guī)開進(jìn)膠口,同時(shí)在另一面也進(jìn)行加開進(jìn)膠口,右胎側(cè)生產(chǎn)后,通過(guò)口型的換面實(shí)現(xiàn)同塊口型的左胎側(cè)擠出,這樣胎側(cè)卷曲后需要倒卷的問(wèn)題就可以解決,提高了生產(chǎn)效率。
      【專利說(shuō)明】
      同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置,屬于傳統(tǒng)輪胎壓出機(jī)的配件。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)行全鋼輪胎壓出機(jī)胎側(cè)擠出方式主要是單條(需要倒卷)、雙條擠出等方式,由于全鋼壓出胎側(cè)寬度設(shè)計(jì)差異化較大,最小160mm,最寬達(dá)到400mm,傳統(tǒng)壓出機(jī)主要設(shè)計(jì)為單條擠出方式,擠出后,通過(guò)卷曲倒卷方式,由右卷倒成左卷,而且,在倒卷過(guò)程中,不創(chuàng)造價(jià)值,浪費(fèi)設(shè)備能源、人力,倒卷過(guò)程中胎側(cè)的卷曲質(zhì)量也不能得到很好保證,因此能否實(shí)現(xiàn)胎側(cè)不倒卷就能在生產(chǎn)線中區(qū)分左右方向,顯得非常重要。
      [0003]從質(zhì)量角度衡量,同板左右胎側(cè)分別擠出避免的倒卷過(guò)程中的質(zhì)量隱患和提高了生產(chǎn)效率。原因有三:
      [0004]1、同板左右胎側(cè)避免了倒卷過(guò)程中的異常拉升、卷曲偏歪等不合格料的產(chǎn)生;
      [0005]2、同板左右胎側(cè)在作業(yè)上易于操作,避免了因倒卷所增加的無(wú)價(jià)值生產(chǎn)時(shí)間;
      [0006]3、合理優(yōu)化了人員崗位結(jié)構(gòu),對(duì)崗位人員優(yōu)化提供了基礎(chǔ)。
      [0007]現(xiàn)今全鋼輪胎胎側(cè)擠出主要由單側(cè)即右胎側(cè)擠出,經(jīng)過(guò)擠出出,過(guò)生產(chǎn)線冷卻收縮后,進(jìn)入卷曲工位,卷曲成成型工序需要的右卷胎側(cè),而后,而后,根據(jù)數(shù)量搭配,將右胎側(cè)經(jīng)過(guò)倒卷工序倒成左胎側(cè),以便成型工序供料時(shí),分別上左、右胎側(cè)。在倒卷過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)倒卷刮邊、卷曲松、打褶等問(wèn)題出現(xiàn),即影響產(chǎn)品質(zhì)量又影響效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置,該口型裝置在一面常規(guī)開進(jìn)膠口,同時(shí)在另一面也進(jìn)行加開進(jìn)膠口,右胎側(cè)生產(chǎn)后,通過(guò)口型的換面實(shí)現(xiàn)同塊口型的左胎側(cè)擠出,這樣胎側(cè)卷曲后需要倒卷的問(wèn)題就可以解決,提高了生產(chǎn)效率。
      [0009]為解決以上問(wèn)題,本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:一種同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置,由兩個(gè)扣合的口型板I和口型板Π組成,在口型板I和口型板Π的扣合面處設(shè)有擠出口,擠出口整體沿口型板的長(zhǎng)度方向,且擠出口一端終止面位于口型板I的端面上,擠出口另一端終止面位于口型板Π的端面上,擠出口的中間為過(guò)渡的彎折面;在擠出口末端的寬度小于口型板I和口型板π的整體寬度,并在末端所在的口型板上通過(guò)兩個(gè)斜面與口型板端面過(guò)渡。
      [0010]所述的擠出口與所在口型板表面的交匯處為圓角。
      [0011 ]所述與口型板端面過(guò)渡的斜面分布在口型板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置。
      [0012]所述的擠出口的中間彎折面與口型板之間通過(guò)斜面過(guò)渡。
      [0013]所述的斜面與口型板表面呈30°?60°角。
      [0014]該同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置將同塊口型進(jìn)行正反兩面左右開進(jìn)膠口設(shè)計(jì)方式,根據(jù)理論設(shè)計(jì)、試驗(yàn)得出的結(jié)果,恰好取消右胎側(cè)倒卷程序,實(shí)現(xiàn)同塊口型擠出做右胎側(cè)、取消倒卷的目的。這種方式極大的提高部件質(zhì)量,減少倒卷過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題,提高輪胎側(cè)卷曲質(zhì)量、減少倒卷胎側(cè)在成型工序使用過(guò)程中的卷曲問(wèn)題。
      【附圖說(shuō)明】

      [0015]圖1為同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置的主視圖。
      [0016]圖2為圖1的A-A剖視圖。
      [0017]圖3為圖1的B-B剖視圖。
      [0018]圖4為圖1的C-C剖視圖。
      [0019]圖5為同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置的軸測(cè)圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]如圖1至圖5所示,一種同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置,由兩個(gè)扣合的口型板II和口型板Π 2組成,在口型板11和口型板Π 2的扣合面處設(shè)有擠出口 3,擠出口 3整體沿口型板的長(zhǎng)度方向,且擠出口3—端終止面位于口型板Il的端面上,擠出口3另一端終止面位于口型板Π 2的端面上,擠出口3的中間為過(guò)渡的彎折面;在擠出口3末端的寬度小于口型板Il和口型板Π 2的整體寬度,并在末端所在的口型板上通過(guò)兩個(gè)斜面4與口型板端面過(guò)渡。[0021 ]所述的擠出口 3與所在口型板表面的交匯處為圓角。
      [0022]所述與口型板端面過(guò)渡的斜面分布在口型板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置。
      [0023]所述的擠出口3的中間彎折面與口型板之間通過(guò)斜面過(guò)渡。
      [0024]所述的斜面與口型板表面呈30°?60°角。
      [0025]本發(fā)明使全鋼輪胎胎側(cè)倒卷工藝取消,直接可以進(jìn)行左胎側(cè)擠出,避免的部件倒卷過(guò)程中的拉伸、倒卷的卷曲張力松、打褶,取消中間環(huán)節(jié),提高了胎側(cè)卷曲質(zhì)量,提高了生產(chǎn)效益。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置,其特征在于:由兩個(gè)扣合的口型板I(I)和口型板Π (2)組成,在口型板I (I)和口型板Π (2)的扣合面處設(shè)有擠出口(3),擠出口(3)整體沿口型板的長(zhǎng)度方向,且擠出口(3)—端終止面位于口型板I(I)的端面上,擠出口(3)另一端終止面位于口型板Π (2)的端面上,擠出口(3)的中間為過(guò)渡的彎折面;在擠出口(3)末端的寬度小于口型板I(I)和口型板Π (2)的整體寬度,并在末端所在的口型板上通過(guò)兩個(gè)斜面(4)與口型板端面過(guò)渡。2.如權(quán)利要求1所述的同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置,其特征在于:所述的擠出口(3)與所在口型板表面的交匯處為圓角。3.如權(quán)利要求1所述的同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置,其特征在于:所述與口型板端面過(guò)渡的斜面分布在口型板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置。4.如權(quán)利要求1所述的同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置,其特征在于:所述的擠出口(3 )的中間彎折面與口型板之間通過(guò)斜面過(guò)渡。5.如權(quán)利要求3或4所述的同時(shí)適于左右胎側(cè)擠出的口型裝置,其特征在于:所述的斜面與口型板表面呈30°?60°角。
      【文檔編號(hào)】B29C47/12GK205705203SQ201620581822
      【公開日】2016年11月23日
      【申請(qǐng)日】2016年6月16日
      【發(fā)明人】王棟, 黃光威, 黃龍, 李勇, 龔應(yīng)龍
      【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)和平子午線輪胎制造有限公司
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