本實用新型涉及一種汽車喇叭罩和儲物盒內(nèi)飾件焊接支撐工裝。
背景技術(shù):
在汽車制造業(yè)中,汽車車門的內(nèi)飾板由多個部件焊接而成,其中,包括門板主體件(如圖1所示),門板主體件上設(shè)有喇叭罩安裝孔1,喇叭罩安裝孔1的周圍設(shè)有多個小直徑的通孔,用于將喇叭罩上的安裝柱穿過(如圖3所示),然后通過將安裝柱融化,將喇叭罩固定在門板主體件上,門板主體件上還設(shè)置有儲物盒內(nèi)飾件的位置,該儲物盒需要和內(nèi)置的儲物盒內(nèi)飾件合并后才能形成一個完整的儲物盒,儲物盒內(nèi)飾件上設(shè)有多個用于穿過安裝柱的小直徑通孔(如圖2所示),也需要將安裝柱融化后,才能與門板主體件合為一體。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型為了解決上述問題,提出了一種汽車喇叭罩和儲物盒內(nèi)飾件焊接支撐工裝,本實用新型根據(jù)門板主體件的自身特點,選取釋放位置進行支撐,避免了人工手扶的工作環(huán)境,降低了人為因素的影響,避免了操作人員的燙傷,提高了焊接效率;采用支撐板將門板主體件的平面部分進行支撐,增加了其穩(wěn)固性,另外,使用支撐板對喇叭罩部分進行支撐,防止喇叭罩整體下降,保證了喇叭罩的焊接精度;設(shè)置多個頂針,該頂針位置與儲物盒內(nèi)飾件上的安裝柱位置對應(yīng),能夠為儲物盒內(nèi)飾件提供支撐力,避免在焊接過程中儲物盒內(nèi)飾件下降,導致焊接不合格,另外,蓋頂針高度可調(diào),能夠做適應(yīng)性調(diào)整,且在頂針的頂部設(shè)有橡膠帽,避免將門板主體件劃傷。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
一種汽車喇叭罩和儲物盒內(nèi)飾件焊接支撐工裝,包括底板、第一支撐板、第二支撐板、第一支撐柱、第二支撐柱、頂針、第一擋板和第二擋板,所述底板頂面的后端設(shè)有第一擋板,所述第一擋板的前方兩側(cè)分別設(shè)有第一支撐柱和第二支撐柱,所述第一支撐柱前方的右側(cè)設(shè)有第一支撐板,所述支撐板由四根立柱支撐,所述第二支撐柱前方的左側(cè)設(shè)有第二支撐板,所述第二支撐板的左側(cè)設(shè)有第二支撐板,所述第一支撐板和第二支撐板之間設(shè)有若干頂針,所述頂針頂端套裝有橡膠帽。
所述第二支撐板為實心金屬塊。
所述第二支撐板形狀與喇叭罩形狀一致。
所述頂針個數(shù)與儲物盒安裝孔個數(shù)一致。
所述頂針位置與儲物盒安裝孔位置對應(yīng)。
所述頂針高度可調(diào)節(jié)。
本實用新型的有益效果為:
(1)本實用新型根據(jù)門板主體件的自身特點,選取釋放位置進行支撐,避免了人工手扶的工作環(huán)境,降低了人為因素的影響,避免了操作人員的燙傷,提高了焊接效率;
(2)本實用新型采用支撐板將門板主體件的平面部分進行支撐,增加了其穩(wěn)固性,另外,使用支撐板對喇叭罩部分進行支撐,防止喇叭罩整體下降,保證了喇叭罩的焊接精度;
(3)本實用新型設(shè)置多個頂針,該頂針位置與儲物盒內(nèi)飾件上的安裝柱位置對應(yīng),能夠為儲物盒內(nèi)飾件提供支撐力,避免在焊接過程中儲物盒內(nèi)飾件下降,導致焊接不合格,另外,蓋頂針高度可調(diào),能夠做適應(yīng)性調(diào)整,且在頂針的頂部設(shè)有橡膠帽,避免將門板主體件劃傷。
附圖說明
圖1是門板主體件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是儲物盒內(nèi)飾件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是喇叭罩結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實用新型頂針結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,1、喇叭罩安裝孔,2、儲物盒安裝位,3、底板,4、第一支撐板,5、第一支撐柱,6、第一擋板,7,第二支撐柱,8、第二擋板,9、第二支撐板,10、頂針,11、螺紋,12、螺母,13、橡膠帽。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖4所示,一種汽車喇叭罩和儲物盒內(nèi)飾件焊接支撐工裝,包括底板3、第一支撐板4、第二支撐板9、第一支撐柱5、第二支撐柱7、頂針10、第一擋板6和第二擋板8,所述底板3為矩形鋼板,厚度選用10~15mm的鋼板,本申請中選用10mm厚鋼板,所述底板3頂面的后端設(shè)有第一擋板6,所述第一擋板6與底板3的長邊方向平行,所述第一擋板6的前方兩側(cè)分別設(shè)有第一支撐柱5和第二支撐柱7,所述第一支撐柱5前方的右側(cè)設(shè)有第一支撐板4,所述支撐板由四根立柱支撐,所述第二支撐柱7前方的左側(cè)設(shè)有第二支撐板9,所述第二支撐板9為實心金屬塊,用于支撐喇叭罩。所述第二支撐板9形狀與喇叭罩形狀一致。所述第二支撐板9的左側(cè)設(shè)有第二擋板8,所述第二擋板8與第一擋板6呈一定夾角設(shè)置,所述第一支撐板4和第二支撐板9之間設(shè)有若干頂針10,所述頂針10頂端套裝有橡膠帽13,橡膠帽13能夠防止頂針10劃傷門板主體件,保證外觀品質(zhì)。所述頂針10個數(shù)與儲物盒安裝孔個數(shù)一致。所述頂針10位置與儲物盒安裝孔位置對應(yīng),為儲物盒上的安裝柱提供一對一的支撐,防止儲物盒在焊接過程中安裝柱下降,導致焊接不合格。所述頂針10高度可調(diào)節(jié),具體的,如圖5所示,所述頂針10的一端套裝有橡膠帽13,另一端為螺紋11,所述螺紋11上套裝有螺母12,通過將頂針10帶有螺紋11的一端安裝在底板3上,確定頂針10頂端距底板3頂面的距離后,使用螺母12將頂針10旋緊固定,需要調(diào)整時,只需松開螺母12,重新確定頂針10高度即可。
上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了描述,但并非對本實用新型保護范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。