本實(shí)用新型涉及真空復(fù)合模具。

背景技術(shù)：

汽車很多內(nèi)飾件由硬質(zhì)塑料的骨架和外層皮料層粘合而成。比如，汽車車門的內(nèi)飾。復(fù)合模具是生產(chǎn)這種汽車內(nèi)飾件的設(shè)備。首先將骨架放置在模具上，然后再將加熱軟化的皮料平鋪在骨架上，利用加熱軟化后皮料表面產(chǎn)生的粘性將皮料粘貼在骨架上，再進(jìn)行切邊?，F(xiàn)有技術(shù)下的復(fù)合模具通常由上模和下模進(jìn)行壓料而成。但是由于汽車內(nèi)飾產(chǎn)品表面通常有精美紋理，倘若采用壓料方式進(jìn)行生產(chǎn)，表面精美紋理容易被上模模具壓壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的問題：汽車內(nèi)飾產(chǎn)品壓料生產(chǎn)方式所存在的弊端。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用的方案如下：

一種真空復(fù)合模具的夾料切邊機(jī)構(gòu)，包括刀具安裝架板、內(nèi)切邊刀片、外切邊機(jī)構(gòu)以及上夾料機(jī)構(gòu)；刀具安裝架板水平設(shè)置；內(nèi)切邊刀片和外切邊機(jī)構(gòu)安裝在刀具安裝架板的下方；所述外切邊機(jī)構(gòu)包括外切邊氣缸和外切邊刀片；所述上夾料機(jī)構(gòu)包括上夾料安裝架板和上夾料框；上夾料安裝架板水平設(shè)置，并通過(guò)升降緩沖連接機(jī)構(gòu)安裝在刀具安裝架板的下方；上夾料框安裝在上夾料安裝架板的下方；上夾料框與下夾料框的尺寸相匹配，使得上夾料框能夠壓在下夾料框上，從而夾持皮料；升降緩沖連接機(jī)構(gòu)用于使得所述切邊機(jī)構(gòu)下壓進(jìn)行切邊時(shí)，上夾料框首先壓在下夾料框上夾持皮料后，再由內(nèi)切邊刀片對(duì)皮料進(jìn)行切邊。

進(jìn)一步，還包括刀具支撐柱；刀具支撐柱有四根，豎直設(shè)立，呈四角布局。

進(jìn)一步，升降緩沖連接機(jī)構(gòu)有四個(gè)，包括刀具連接架板、導(dǎo)向滾輪、導(dǎo)向槽板；刀具連接架板豎直安裝在刀具安裝架板的下方；導(dǎo)向滾輪設(shè)于刀具連接架板的底端；導(dǎo)向槽板豎直安裝在上夾料安裝架板上；導(dǎo)向槽板上設(shè)有豎直的滾輪槽；滾輪槽的頂部封閉；導(dǎo)向滾輪卡在滾輪槽內(nèi)；四個(gè)升降緩沖連接機(jī)構(gòu)分別設(shè)于四角；四角的四個(gè)滾輪槽朝向具有直角相位差。

進(jìn)一步，所述外切邊機(jī)構(gòu)的外切邊氣缸和外切邊刀片呈內(nèi)斜向設(shè)置。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果如下：1、外切邊時(shí)采用支撐柱靜態(tài)支撐，減輕了所需要的動(dòng)力負(fù)擔(dān)。2、本實(shí)用新型相當(dāng)于壓料成型的上模部分，由于下模部分采用了真空吸附的方式，因此上模部分無(wú)需壓料機(jī)構(gòu)，只需要夾料后切邊即可。

附圖說(shuō)明

圖1是切邊機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的夾料切邊機(jī)構(gòu)與模具機(jī)構(gòu)結(jié)合示意圖。

圖3是切邊機(jī)構(gòu)的仰視圖。

圖4是圖3中箭頭所標(biāo)注的升降緩沖連接機(jī)構(gòu)的放大圖。

圖5是導(dǎo)向槽板和滾輪槽的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

一種真空復(fù)合模具的夾料切邊機(jī)構(gòu)，如圖1、圖2、圖3所示，包括切邊機(jī)構(gòu)和上夾料機(jī)構(gòu)。該夾料切邊機(jī)構(gòu)是一種用于加工汽車內(nèi)飾產(chǎn)品的真空復(fù)合模具的一部分。該真空復(fù)合模具由模具機(jī)構(gòu)、下夾料機(jī)構(gòu)、上夾料機(jī)構(gòu)和切邊機(jī)構(gòu)所組成。其中，夾料機(jī)構(gòu)和切邊機(jī)構(gòu)是一個(gè)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，組成本實(shí)施例的夾料切邊機(jī)構(gòu)。模具機(jī)構(gòu)包括模具安裝架11和安裝在模具安裝架上的模具所組成。下夾料機(jī)構(gòu)包括下夾料安裝架板31和下夾料框32。下夾料安裝架板31水平設(shè)置。下夾料框32呈四方形結(jié)構(gòu)，環(huán)繞于模具的四周，安裝在下夾料安裝架板31上。上夾料機(jī)構(gòu)包括上夾料安裝架板33和上夾料框34。上夾料安裝架板33水平設(shè)置。上夾料框34安裝在上夾料安裝架板33的下方。上夾料框34呈四方形機(jī)構(gòu)，其尺寸與下夾料框32的尺寸相匹配，使得上夾料框34能夠壓在下夾料框32上，從而夾持皮料。

切邊機(jī)構(gòu)，包括刀具安裝架板21、刀具支撐柱22、內(nèi)切邊刀片24和外切邊機(jī)構(gòu)。刀具安裝架板21水平設(shè)置。刀具支撐柱22、內(nèi)切邊刀片24和外切邊機(jī)構(gòu)安裝在刀具安裝架板21的下方。外切邊機(jī)構(gòu)包括外切邊氣缸251和外切邊刀片252。本實(shí)施例中，外切邊機(jī)構(gòu)的外切邊氣缸251和外切邊刀片252呈內(nèi)斜向設(shè)置。內(nèi)切邊刀片24和外切邊刀片252組成圍堰結(jié)構(gòu)，該圍堰結(jié)構(gòu)與被加工的汽車內(nèi)飾產(chǎn)品形狀相匹配。本實(shí)施例中，外切邊刀片252由多個(gè)刀刃片拼湊而成。每個(gè)刀刃片由一個(gè)外切邊氣缸251驅(qū)動(dòng)。本實(shí)施例中，外切邊氣缸251每側(cè)各有四個(gè)。刀具支撐柱22有四根。四根刀具支撐柱22豎直設(shè)立，呈四角布局，位置與模具安裝架11上的四個(gè)支撐柱孔18相對(duì)應(yīng)。當(dāng)切邊機(jī)構(gòu)下壓進(jìn)行切邊，內(nèi)切邊刀片24完成切邊時(shí)，四根刀具支撐柱22能夠插入模具安裝架11上的四個(gè)支撐柱孔內(nèi)，從而對(duì)切邊機(jī)構(gòu)進(jìn)行支撐。

上夾料安裝架板33通過(guò)升降緩沖連接機(jī)構(gòu)23安裝在刀具安裝架板21的下方。升降緩沖連接機(jī)構(gòu)23用于使得切邊機(jī)構(gòu)下壓進(jìn)行切邊時(shí)，上夾料框34首先壓在下夾料框32上，然后再由內(nèi)切邊刀片24對(duì)皮料進(jìn)行切邊。升降緩沖連接機(jī)構(gòu)23有四個(gè)，分別設(shè)于四角。升降緩沖連接機(jī)構(gòu)23，如圖1、圖3、圖4所示，包括刀具連接架板231、導(dǎo)向滾輪232和導(dǎo)向槽板233。刀具連接架板231豎直安裝在刀具安裝架板21的下方。導(dǎo)向滾輪232通過(guò)水平的滾輪軸2321設(shè)于刀具連接架板231的底端。導(dǎo)向槽板233豎直安裝在上夾料安裝架板33上。具體來(lái)說(shuō)，導(dǎo)向槽板233與水平固定板235相固定組成L形結(jié)構(gòu)。通過(guò)水平固定板235的螺絲安裝孔2351內(nèi)的螺絲，導(dǎo)向槽板233與上夾料安裝架板33相固定。導(dǎo)向槽板233上設(shè)有豎直的滾輪槽234。滾輪槽234單側(cè)開口，并且如圖5所示，頂部封閉。導(dǎo)向滾輪232卡在滾輪槽234內(nèi)，并能夠在滾輪槽234內(nèi)上下滾動(dòng)。四個(gè)升降緩沖連接機(jī)構(gòu)23的四個(gè)滾輪槽234朝向具有直角相位差。也就是，如圖3所示，左上角的降緩沖連接機(jī)構(gòu)23滾輪槽234開口朝下，右上角的降緩沖連接機(jī)構(gòu)23滾輪槽234開口朝左，左下角的降緩沖連接機(jī)構(gòu)23滾輪槽234開口朝右，右下角的降緩沖連接機(jī)構(gòu)23滾輪槽234開口朝上。通過(guò)這種兩兩之間的90度相位差或直角相位差設(shè)置，避免刀具連接架板231上的導(dǎo)向滾輪232從導(dǎo)向槽板233上的滾輪槽234內(nèi)脫落分離。滾輪槽234頂部封閉使得當(dāng)切邊機(jī)構(gòu)向上提升時(shí)，帶動(dòng)上夾料安裝架板33和上夾料框34向上提升。