一種汽車塑膠墊成型模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及塑膠成型技術(shù)，尤其涉及一種汽車塑膠墊成型模具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的膠成型膠墊有很多種，且一般為注塑成型，其步驟為將料粒注入受熱區(qū)通過螺杠攪拌均勻成擠料，然后利用油壓進(jìn)行擠壓，擠壓是通過模具成型，因此，采用此種方式的生產(chǎn)品種較少，產(chǎn)品太過于單一化，增加了生產(chǎn)成本。
[0003]因此，有必要提供一種新的技術(shù)方案以克服上述缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種生產(chǎn)效率高、制造成本低且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的塑膠成型模具。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種汽車塑膠墊成型模具，所述汽車塑膠墊成型模具包括上模、與上模組合在一起的下模、固定所述上模的上模固定塊、固定下模的下模固定塊及冷卻裝置，所述上模及下模內(nèi)設(shè)有電熱絲，所述汽車塑膠成型模具還設(shè)有擋風(fēng)板。
[0006]所述上模固定塊呈倒U型，其下表面中間夾持所述上模。
[0007]所述冷卻裝置可以為氣槍或者其他具有冷卻功能的裝置。
[0008]所述擋風(fēng)板位于所述上模的兩側(cè)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明汽車塑膠墊成型模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，且加熱較快，能迅速將塑膠片軟化，同時(shí)冷卻效果較為顯著，能迅速將軟化的塑膠片固化，成型效率較高。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明汽車塑膠墊成型模具剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，本發(fā)明汽車塑膠墊成型模具包括上模2、與上模2組合在一起的下模5、固定所述上模2的上模固定塊1、固定下模5的下模固定塊6及冷卻裝置7。所述上模固定塊I呈倒U型，其下表面中間夾持所述上模2。所述上模2內(nèi)設(shè)有電熱絲3，所述下模5內(nèi)亦設(shè)有電熱絲3。所述上模2的下表面與所述下模5的上表面相互對(duì)應(yīng)配合。所述上模2與所述下模5配合夾持所述塑膠片4。所述冷卻裝置7可以為氣槍或者其他具有冷卻功能的裝置。所述汽車塑膠墊成型模具還包括擋風(fēng)板8，所述擋風(fēng)板8位于所述上模2的兩側(cè)。當(dāng)所述上模2與所述下模5卡合在一起時(shí)，所述擋風(fēng)板8擋住所述冷卻裝置7的風(fēng)吹到所述塑膠片4。
[0012]工作時(shí)，先將所述塑膠片4放置于所述上模2與下模5之間。然后將上模2卡合于所述下模5上。然后對(duì)電熱絲3通電加熱，使得所述塑膠片4軟化，此時(shí)所述擋風(fēng)板8擋住所述冷卻裝置7吹出的風(fēng)吹到所述塑膠片4。當(dāng)所述塑膠片4成型后，將上模2脫離所述下模5上，此時(shí)擋風(fēng)板8上移，使得冷卻裝置7正對(duì)著所述塑膠片4，加速所述塑膠片4固化成型。本發(fā)明生產(chǎn)效率高，且制造成本低，所述塑膠片4軟化及固化較快。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車塑膠墊成型模具，其特征在于:所述汽車塑膠墊成型模具包括上模、與上模組合在一起的下模、固定所述上模的上模固定塊、固定下模的下模固定塊及冷卻裝置，所述上模及下模內(nèi)設(shè)有電熱絲，所述汽車塑膠成型模具還設(shè)有擋風(fēng)板。2.如權(quán)利要求1所述之一種汽車塑膠墊成型模具，其特征在于:所述上模固定塊呈倒U型，其下表面中間夾持所述上模。3.如權(quán)利要求2所述之一種汽車塑膠墊成型模具，其特征在于:所述冷卻裝置可以為氣槍或者其他具有冷卻功能的裝置。4.如權(quán)利要求3所述之一種汽車塑膠墊成型模具，其特征在于:所述擋風(fēng)板位于所述上模的兩側(cè)。
【專利摘要】一種汽車塑膠墊成型模具，所述汽車塑膠墊成型模具包括上模、與上模組合在一起的下模、固定所述上模的上模固定塊、固定下模的下模固定塊及冷卻裝置，所述上模及下模內(nèi)設(shè)有電熱絲，所述汽車塑膠成型模具還設(shè)有擋風(fēng)板。
【IPC分類】B29C45/73, B29C45/26
【公開號(hào)】CN105216222
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410296277
【發(fā)明人】任富疆, 陸希坤
【申請(qǐng)人】天津聯(lián)欣盈塑膠科技有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2014年6月27日