用于對裝飾層的邊緣進行包邊的方法、包邊設備、用于改裝包邊設備的方法和內(nèi)飾部件的制作方法
【專利說明】用于對裝飾層的邊緣進行包邊的方法、包邊設備、用于改裝包邊設備的方法和內(nèi)飾部件
[0001]本發(fā)明涉及一種用于對裝飾層的邊緣進行包邊的方法、一種包邊設備、一種用于改裝包邊設備的方法和一種用于機動車輛的內(nèi)飾部件。
[0002]—般，本發(fā)明涉及方法、裝置以及以此制造的能夠在陸地車輛、水運船只和航空飛機的內(nèi)部空間中使用的部件，尤其是用于普通的載客汽車的內(nèi)部空間的部件。純示例性地屬于此類的有車門、儀表板、手套箱或者中控臺的區(qū)域的裝飾件。
[0003]通常，這些部件利用一種其中將優(yōu)選柔性的、具有上表面和下表面的材料層壓在優(yōu)選形狀穩(wěn)定的、具有優(yōu)選立體表面輪廓的載體上的方法來生產(chǎn)。
[0004]在現(xiàn)有技術中，主要分為所謂的真空層壓(也稱為薄膜層壓)和所謂的擠壓層壓，用來制造覆蓋有柔性的裝飾層的承載件。
[0005]在真空層壓時，通常，塑料薄膜作為柔性的材料層通過運用真空技術而覆蓋在承載件上。施加在載體和/或柔性的材料層上的粘合劑用來連接載體和柔性的材料層。
[0006]通常，材料層本身具有裝飾，其中十分常見的是類似皮革的顆粒圖案。
[0007]通常，擠壓層壓在加工柔性的材料層(該材料層要么不能真空加工，例如紡織品，要么不能或僅能有限地伸縮，例如皮革或人造革)時使用。對此，要在預先指定的擠壓區(qū)域中擠壓或以其它方式接合載體和放入模具中的柔性的材料層。在這種方法中，元件的連接通過涂覆在載體和/或柔性的材料層上的粘合劑來實現(xiàn)。
[0008]在很多情況下，用于連接兩個元件是一種已預先涂覆在一個或兩個元件上的可熱激活的粘合劑。該粘合劑必須在層壓之前或者層壓期間激活?？蔁峒せ畹恼澈蟿┛梢岳缡菬嵴澈蟿?，也稱為熱熔膠，但是也可以使用其它的可熱激活的粘合劑，例如分散的聚氨酯。
[0009]這可以通過加熱層壓模具或它們的半模來實現(xiàn)，這樣承載件與柔性的裝飾層之間的粘合接縫中的粘合劑能夠通過承載件和柔性的裝飾層與加熱的模具的接觸來激活。其中，可以通過同時加熱承載件和柔性的裝飾層來實現(xiàn)加熱。
[0010]替代地，已知可以在承載件和柔性的裝飾層放在一起之前加熱粘合劑層，例如通過熱空氣或紅外線來加熱。
[0011]在某些情況下，由于元件之間小的初始粘合，可能需要通過冷卻一個或兩個模具來快速地降低柔性的材料層與承載件之間的接縫中的接合溫度。
[0012]專利文獻102010003440A1建議，為了加熱粘合劑而直接在粘合接縫中使用具有非常直接的響應特性的碳納米管來作為加熱裝置。
[0013]本發(fā)明的目的在于提供一種現(xiàn)有技術的改善方案或替代方案。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的第一個方面，上述目的通過一種用于圍繞承載件的邊沿對裝飾層的邊緣進行包邊的方法來實現(xiàn)，其中為了包邊而使用包邊推動器，并且使用固定工具來固定粘合接縫中處于包邊狀態(tài)下的裝飾層的邊緣，該方法的特征在于，借助激活的冷卻工具來冷卻用于固定裝飾層的邊緣的包邊推動器。
[0015]應當說明以下概念:
[0016]“裝飾層”可以主要包括薄膜、布料、織物、皮革、人造皮革、毛皮以及類似物。
[0017]“包邊”應該主要指轉(zhuǎn)過90°或轉(zhuǎn)過180°的折疊運動，其中在個別重要的情況下也可以是其它的值，特別是大于90°的值。
[0018]“承載件”可以是任何性質(zhì)的。但是尤其是機動車輛(例如飛機或載客汽車或載重汽車)的內(nèi)飾的部件。
[0019]“包邊推動器”對于本發(fā)明而言是非常重要的:它是一種包邊設備，其中不是整面地通過壓入模具而完成包邊，而是單個、分立的元件(即包邊推動器)，抵在裝飾層的待包邊的邊緣處，然后通過多維的運動圍繞承載件的邊沿折疊裝飾層的邊緣并于此為了固定而擠壓。在正常情況下這樣安裝包邊推動器，使得它具有至少兩個不同的運動軸。在此，經(jīng)常是一方面垂直提升，另一方面是水平的移出運動，其中在實踐中也可以涉及其它的方向，但是如果例如至少兩個自由度彼此相差90°時，那么能夠十分容易地預測運動。
[0020]“固定工具”可以特別是一種粘合劑。在一組粘合劑中尤其應當考慮可熱激活的粘合劑，例如，分散的聚氨酯或熱熔膠，其中熱熔膠在專業(yè)術語中經(jīng)常也稱為熱熔性粘合劑、熱粘合劑、熱膠或熱膠水。熱粘合劑大多是無溶劑的并且在室溫下或多或少為固體的產(chǎn)品，它們能夠在熱狀態(tài)下激活并且涂覆在粘合面上或已經(jīng)在那里，并且在冷卻時形成牢固的連接。尤其可以考慮不同的基體聚合物，例如聚酰胺、聚乙烯、無定形聚α-烯烴，乙烯醋酸乙烯酯共聚物，聚酯彈性體，聚氨酯彈性體，共聚酰胺彈性體或乙酸乙烯酯共聚物，或者樹脂或蠟，其中常常可以加入穩(wěn)定劑或成核劑。
[0021]“激活的”冷卻工具應當理解成，它有針對性地將熱能從包邊推動器導出并且為此而專門使用。對此，它必須是包邊設備的一部分。特別是應當考慮，激活的冷卻工具具有栗和冷流體，尤其是液體，其中也可以考慮氣態(tài)的冷卻工具，但是液態(tài)的冷卻工具通常能夠?qū)崿F(xiàn)更好的冷卻功效。
[0022]一個優(yōu)選的實施例設置成，包邊推動器借助冷卻工具從內(nèi)而外地冷卻。
[0023]在包邊推動器從內(nèi)而外冷卻時可以利用包邊推動器的材料的熱傳導能力。它可以是金屬，特別是具有高的熱傳導能力的金屬，尤其是具有比不銹鋼或鋼更高的熱傳導能力的金屬，但是一定優(yōu)選地具有比大約40至58W/(mXK)更高的熱傳導能力，這大致相當于鋼，具有比大約240至400W/(mXK)更高的熱傳導能力，這大致相當于銅，比大約200至240ff/(mXK)更高的熱傳導能力，這大致相當于鋁，均在0°C的環(huán)境溫度下。如果至少在包邊推動器的一部分安排具有非常高的超過1000W/(mXK)的熱傳導能力的元素，例如具有大約6000W/(mXK)的熱傳導能力的碳納米管，那么關于包邊推動器的大小和形狀以及冷卻工具的位置和冷卻功效在設計時會有更大的設計自由度。
[0024]在結(jié)構方面建議，冷卻工具具有并使用在包邊推動器上或在包邊推動器中打開或關閉的通道，以便通過該通道輸送流體和/或布置另外的管道。這樣可以例如考慮，在通道中布置金屬線形式的電線，其中甚至可以同時導入流體，例如冷流體。
[0025]如果通過包邊推動器栗送冷流體，那么冷流體可以流動通過包邊推動器并且由此冷卻包邊推動器。于是借助調(diào)節(jié)器或簡單的控制器可以很容易地影響冷卻功效。
[0026]在此應當指出的是，在本專利申請的上下文中在語境中不必嚴格地區(qū)分控制和調(diào)節(jié)。每當提及控制，調(diào)節(jié)作為一種特殊情況也被一起公開；每當提及調(diào)節(jié)時，控制作為其中較差的實施例也被一起公開。
[0027]此外，應該明確指出的是，在本專利申請的上下文中不定冠詞，例如“一個......”、“兩個......”等等，應該分別理解成至少的表述，即“至少一個......”、“至少兩個......”等等，只要不能從各自的上下文中得出此處應當僅指“剛好一個......”、
“剛好兩個......”等等的意思。
[0028]尤其是，為了讓熱粘合劑很好地冷卻并且由于冷卻而發(fā)揮固定作用，建議在將包邊推動器從裝飾層的邊緣移開之前，將包邊推動器先冷卻到低于40°C，優(yōu)選低于30°C，特別是低于25°C。
[0029]這特別容易實現(xiàn)，當設置冷卻回路，并且對冷卻工