一種冷卻汽車模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及模具技術領域，尤其涉及一種冷卻汽車模具。
【背景技術】
[0002]汽車模具是一種用于生產(chǎn)汽車零部件的專用模具，廣泛應用于汽車生產(chǎn)中。一般地，現(xiàn)有的汽車模具通常包括動模和定模，動模和定模內(nèi)分別設置有動模芯和定模芯，動模芯和定模芯相互插接配合并形成模具腔，在使用過程中，動模芯向定模芯相對移動，擠壓后排出多余的熔液以冷卻形成汽車零部件。
[0003]現(xiàn)有的汽車模具使用過程中，需要及時對模具進行降溫，但是普通模具缺少合適的冷卻裝置，導致模具的使用性能受到影響。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]—、要解決的技術問題
[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術所存在的上述問題，特提供一種冷卻汽車模具，能夠有效對模具進行降溫，提高了模具的使用性能，以克服現(xiàn)有技術中的汽車模具不具備冷卻功能的缺陷。
[0006]二、技術方案
[0007]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種冷卻汽車模具，所述冷卻汽車模具包括:相對設置的上模板和下模板；所述上模板的底部和所述下模板的頂部內(nèi)分別嵌接有相互配合的上模和下模，所述上模的外壁與所述上模板的內(nèi)壁之間設置有上冷卻管道，所述上冷卻管道的進水端和出水端分別伸出所述上模板，所述下模的外壁與所述下模板的內(nèi)壁之間設置有下冷卻管道，所述下冷卻管道的進水端和出水端分別伸出所述下模板。
[0008]其中，在上述的冷卻汽車模具中，所述上模板的底部開有容納所述上模的上腔體，所述上冷卻管道盤繞在所述上腔體的內(nèi)壁，并緊貼所述上模的外壁。
[0009]其中，在上述的冷卻汽車模具中，所述上冷卻管道包括上冷卻循環(huán)管、上進水管和上出水管，所述上冷卻循環(huán)管形成為與所述上模的外輪廓相一致的形狀，所述上進水管和所述上出水管的一端分別連接到所述上冷卻循環(huán)管的兩端，另一端分別伸出所述上模板。
[0010]其中，在上述的冷卻汽車模具中，所述上進水管和所述上出水管上均套有上固定套，所述上固定套固定在所述上腔體內(nèi)。
[0011]其中，在上述的冷卻汽車模具中，所述下模板的底部開有容納所述下模的下腔體，所述下冷卻管道盤繞在所述下腔體的內(nèi)壁，并緊貼所述下模的外壁。
[0012]其中，在上述的冷卻汽車模具中，所述下冷卻管道包括下冷卻循環(huán)管、下進水管和下出水管，所述下冷卻循環(huán)管形成為與所述下模的外輪廓相一致的形狀，所述下進水管和所述下出水管的一端分別連接到所述下冷卻循環(huán)管的兩端，另一端分別伸出所述下模板。
[0013]其中，在上述的冷卻汽車模具中，所述下進水管和所述下出水管上均套有下固定套，所述下固定套固定在所述下腔體內(nèi)。
[0014]三、本實用新型的有益效果
[0015]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的一種冷卻汽車模具，在上模的外壁與上模板的內(nèi)壁之間設置有上冷卻管道，在下模的外壁與下模板的內(nèi)壁之間設置有下冷卻管道，通過對上冷卻管道和下冷卻管道供冷卻水，即可對上模和下模進行冷卻，并可根據(jù)上模和下模的冷卻要求，分別獨立地向上冷卻管道和下冷卻管道供入不同溫度的冷卻水，因而可有效對模具進行降溫，進而提高了模具的使用性能。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例的冷卻汽車模具的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1的分解結構示意圖；
[0018]圖3為圖1中的上模板的結構示意圖；
[0019]其中:
[0020]I為上模板；2為下模板；3為上模；4為下模；5為上冷卻管道；6為下冷卻管道；7為上腔體；8為上冷卻循環(huán)管；9為上進水管；10為上出水管為上固定套；12為下腔體；13為下冷卻循環(huán)管；14為下進水管；15為下出水管；16為下固定套。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。
[0022]本實用新型實施例的冷卻汽車模具的結構如圖1至圖3所示包括:相對設置的上模板I和下模板2。上模板I的底部和下模板2的頂部內(nèi)分別嵌接有相互配合的上模3和下模4，上模3的外壁與上模板I的內(nèi)壁之間設置有上冷卻管道5，上冷卻管道5的進水端和出水端分別伸出上模板I，通過對上冷卻管道5供冷卻水，即可對上模3進行冷卻，同時下模4的外壁與下模板2的內(nèi)壁之間設置有下冷卻管道6，下冷卻管道6的進水端和出水端分別伸出下模板2，通過對下冷卻管道6供冷卻水，即可對下模4進行冷卻。且由于上冷卻管道5和下冷卻管道6相對獨立，可根據(jù)上模3和下模4的冷卻要求，分別獨立地向上冷卻管道5和下冷卻管道6供入不同溫度的冷卻水，因而可有效對模具進行降溫，進而提高了模具的使用性能。
[0023]具體而言，上模板I的底部開有容納上模3的上腔體7，上冷卻管道5盤繞在上腔體7的內(nèi)壁，并緊貼上模3的外壁。該上冷卻管道5包括上冷卻循環(huán)管8、上進水管9和上出水管10，上冷卻循環(huán)管8形成為與上模3的外輪廓相一致的形狀，上進水管9和上出水管10的一端分別連接到上冷卻循環(huán)管8的兩端，上進水管9和上出水管10的另一端分別伸出上模板1，冷卻水通過上進水管9進入上冷卻循環(huán)管8，吸收上模3的溫度后從上出水管10流出。為防止上進水管9和上出水管10松動，在上進水管9和上出水管10上均套有上固定套11，兩個上固定套11均固定在上腔體7內(nèi)。
[0024]進一步地，下模板2的底部開有容納下模4的下腔體12，下冷卻管道6盤繞在下腔體12的內(nèi)壁，并緊貼下模4的外壁。該下冷卻管道6包括下冷卻循環(huán)管13、下進水管14和下出水管15，下冷卻循環(huán)管13形成為與下模4的外輪廓相一致的形狀，下進水管14和下出水管15的一端分別連接到下冷卻循環(huán)管13的兩端，下進水管14和下出水管15的另一端分別伸出下模板2，冷卻水通過下進水管14進入下冷卻循環(huán)管13，吸收下模4的溫度后從下出水管15流出。為防止下進水管14和下出水管15松動，在下進水管14和下出水管15上均套有下固定套16，兩個下固定套16均固定在下腔體12內(nèi)。
[0025]如上所述，本實用新型的一種冷卻汽車模具，在上模的外壁與上模板的內(nèi)壁之間設置有上冷卻管道，在下模的外壁與下模板的內(nèi)壁之間設置有下冷卻管道，通過對上冷卻管道和下冷卻管道供冷卻水，即可對上模和下模進行冷卻，并可根據(jù)上模和下模的冷卻要求，分別獨立地向上冷卻管道和下冷卻管道供入不同溫度的冷卻水，因而可有效對模具進行降溫，進而提高了模具的使用性能。
[0026]以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種冷卻汽車模具，其特征在于，所述冷卻汽車模具包括:相對設置的上模板(I)和下模板(2);所述上模板(I)的底部和所述下模板(2)的頂部內(nèi)分別嵌接有相互配合的上模⑶和下模(4)，所述上模(3)的外壁與所述上模板⑴的內(nèi)壁之間設置有上冷卻管道(5)，所述上冷卻管道(5)的進水端和出水端分別伸出所述上模板(I)，所述下模⑷的外壁與所述下模板(2)的內(nèi)壁之間設置有下冷卻管道￠)，所述下冷卻管道(6)的進水端和出水端分別伸出所述下模板(2)。2.根據(jù)權利要求1所述的冷卻汽車模具，其特征在于，所述上模板(I)的底部開有容納所述上模(3)的上腔體(7)，所述上冷卻管道(5)盤繞在所述上腔體(7)的內(nèi)壁，并緊貼所述上模(3)的外壁。3.根據(jù)權利要求2所述的冷卻汽車模具，其特征在于，所述上冷卻管道(5)包括上冷卻循環(huán)管(8)、上進水管(9)和上出水管(10)，所述上冷卻循環(huán)管(8)形成為與所述上模(3)的外輪廓相一致的形狀，所述上進水管(9)和所述上出水管(10)的一端分別連接到所述上冷卻循環(huán)管(8)的兩端，另一端分別伸出所述上模板(I)。4.根據(jù)權利要求3所述的冷卻汽車模具，其特征在于，所述上進水管(9)和所述上出水管(10)上均套有上固定套(11)，所述上固定套(11)固定在所述上腔體(7)內(nèi)。5.根據(jù)權利要求1所述的冷卻汽車模具，其特征在于，所述下模板⑵的底部開有容納所述下模⑷的下腔體(12)，所述下冷卻管道(6)盤繞在所述下腔體(12)的內(nèi)壁，并緊貼所述下模(4)的外壁。6.根據(jù)權利要求5所述的冷卻汽車模具，其特征在于，所述下冷卻管道(6)包括下冷卻循環(huán)管(13)、下進水管(14)和下出水管(15)，所述下冷卻循環(huán)管(13)形成為與所述下模(4)的外輪廓相一致的形狀，所述下進水管(14)和所述下出水管(15)的一端分別連接到所述下冷卻循環(huán)管(13)的兩端，另一端分別伸出所述下模板(2)。7.根據(jù)權利要求6所述的冷卻汽車模具，其特征在于，所述下進水管(14)和所述下出水管(15)上均套有下固定套(16)，所述下固定套(16)固定在所述下腔體(12)內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種冷卻汽車模具，所述冷卻汽車模具包括：相對設置的上模板和下模板；所述上模板的底部和所述下模板的頂部內(nèi)分別嵌接有相互配合的上模和下模，所述上模的外壁與所述上模板的內(nèi)壁之間設置有上冷卻管道，所述上冷卻管道的進水端和出水端分別伸出所述上模板，所述下模的外壁與所述下模板的內(nèi)壁之間設置有下冷卻管道，所述下冷卻管道的進水端和出水端分別伸出所述下模板。本實用新型的一種冷卻汽車模具，通過對上冷卻管道和下冷卻管道供冷卻水，即可對上模和下模進行冷卻，并可根據(jù)上模和下模的冷卻要求，分別獨立地向上冷卻管道和下冷卻管道供入不同溫度的冷卻水，因而可有效對模具進行降溫，進而提高了模具的使用性能。
【IPC分類】B29C33/04
【公開號】CN204820052
【申請?zhí)枴緾N201520597596
【發(fā)明人】景偉德
【申請人】慈溪市盛藝模具有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月10日