專利名稱：改進(jìn)的省油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種省油器，尤其涉及一種可令放射體能量對燃油產(chǎn)生最佳化作用的改進(jìn)的省油器。
為改善上述傳統(tǒng)省油器安裝不便及可能滲漏燃油的缺點(diǎn)，遂設(shè)計(jì)出另種改進(jìn)式汽車省油器，該種省油器(如圖2所示)，主要是在一容置座30內(nèi)裝設(shè)有可釋放遠(yuǎn)紅外線或磁能的材料，再在容置座30的上、下端面覆蓋有封合片40；其中，該容置座30概設(shè)成兩相對應(yīng)的容置室31，兩容置室31的對應(yīng)邊中央各設(shè)有一夾持槽32，該夾持槽32成對應(yīng)的︹狀，兩容置室31一端又形成連接部33，使其呈一體連結(jié)狀。為使兩容置室31具有適當(dāng)?shù)臄U(kuò)張彈性，該連接部33的面積設(shè)成較小狀，容置室31另端形成凸出部34，該凸出部34可供螺栓35穿鎖固定。該封合片40與容置座30的端面形狀相同，而對應(yīng)于連接部33的位置亦設(shè)有封合片連接部41，當(dāng)釋放遠(yuǎn)紅外線或磁能材料置放于容置座30的兩容置室31之后，可將封合片40覆蓋固定于容置座30的端面，進(jìn)而將釋放遠(yuǎn)紅外線或磁能的材料包覆于容置座30內(nèi)。借由上述改進(jìn)的省油器，容置座30的兩容置室31可借其一側(cè)的連接部33而作適當(dāng)擴(kuò)張，令容置座30的夾持槽32夾持于輸油管20，再利用螺栓35的固定元件將凸出部34穿鎖固定，使其固定于輸油管20上，使可釋放遠(yuǎn)紅外線或磁能的材料對輸油管20內(nèi)的燃油進(jìn)行作用，進(jìn)而提高燃油的燃燒效率。上述改進(jìn)的省油器在實(shí)際使用時發(fā)現(xiàn)，當(dāng)兩容置室31借連接部33而擴(kuò)張時，由于封合片40為薄片狀，故封合片連接部41無法承受兩容置室31擴(kuò)張時所產(chǎn)生的應(yīng)力而會產(chǎn)生斷裂或變形(如圖3、3A所示)，使產(chǎn)品完整性遭受破壞，甚至影響其封合效果。另外，根據(jù)物理學(xué)有關(guān)基本定律，能量是與距離平方成反比，換言之，釋放遠(yuǎn)紅外線或磁能的材料若無法與輸油管20(燃油)盡其可能的緊密貼合，其能量的作用強(qiáng)度將依距離平方而遞減，而當(dāng)容置座30的夾持槽32夾持于輸油管20時，由于兩夾持槽32成對應(yīng)狀，故無法與圓形的輸油管20緊密貼合(如圖4所示)，燃油又在輸油管20內(nèi)以一定的速度流動，故該改進(jìn)的省油器夾持槽32的設(shè)計(jì)，顯然對釋放遠(yuǎn)紅外線或磁能的材料能量無法充分利用，因而無法令放射體能量對燃油產(chǎn)生最佳化作用。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
一種改進(jìn)的省油器，是由容置座及兩封合片組成，該容置座設(shè)成兩相對應(yīng)的容置室，該容置室供放置具遠(yuǎn)紅外線或磁能的放射體，兩容置室的對應(yīng)邊中央各設(shè)有一夾持槽，兩容置室一端又形成連接部，使兩容置室呈一體連結(jié)狀，兩容置室另端分別形成凸出部，該凸出部供固定元件穿鎖固定；其特征是所述容置座的夾持槽是設(shè)成符合輸油管管徑的弧狀；兩封合片分別獨(dú)立的覆蓋固定于兩容置室的端面。
本實(shí)用新型具有方便安裝且兼具產(chǎn)品完整性及令放射體能量對燃油產(chǎn)生最佳化作用的優(yōu)點(diǎn)。
圖2是習(xí)用改進(jìn)的省油器的分解立體示意圖。
圖3是習(xí)用改進(jìn)的省油器的安裝前示意圖。
圖3A是圖3所示部位的放大示意圖。
圖4是習(xí)用改進(jìn)的省油器的安裝后示意圖。
圖5是本實(shí)用新型的立體構(gòu)造示意圖。
圖6是本實(shí)用新型安裝于輸油管的縱向示意圖。
圖7是本實(shí)用新型安裝于輸油管的橫向示意圖。
兩封合片60是呈薄片狀，而分別覆蓋于兩容置室51的端面，并利用高頻、黏劑或其它等效手段與容置室51固定，使放射體被包覆于容置室51內(nèi)。
借由上述構(gòu)造，本實(shí)用新型在安裝時，容置座50的兩容置室51可借其一側(cè)的連接部53而作適當(dāng)擴(kuò)張，令夾持槽52夾持于輸油管20，再利用固定元件55將凸出部54穿鎖固定，使其固定于輸油管20上。尤其是，兩封合片60分別獨(dú)立的固定于兩容置室51端面，無論兩容置室51如何擴(kuò)張，都不會影響封合片60的固定性及其外觀，而保持產(chǎn)品的完整性。再者，當(dāng)夾持槽52夾持于輸油管20時，由于夾持槽52設(shè)成符合輸油管20管徑的弧狀，故使兩者為緊密接觸關(guān)系，使放射體與能量充分作用于被作用物(燃油)，進(jìn)而令放射體能量對燃油產(chǎn)生最佳化的作用。
從以上所述及附圖
所示的實(shí)施例中可知，本實(shí)用新型確可達(dá)到方便安裝及保持產(chǎn)品完整性的功效，并使放射體對燃油產(chǎn)生最佳化作用，因此，本實(shí)用新型與前述習(xí)用省油器相比。具有顯著功效，且其構(gòu)造確為本創(chuàng)作人所首先創(chuàng)作，符合新型專利的要件，故依法提出申請。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的省油器，是由容置座及兩封合片組成，該容置座設(shè)成兩相對應(yīng)的容置室，該容置室供放置具遠(yuǎn)紅外線或磁能的放射體，兩容置室的對應(yīng)邊中央各設(shè)有一夾持槽，兩容置室一端又形成連接部，使兩容置室呈一體連結(jié)狀，兩容置室另端分別形成凸出部，該凸出部供固定元件穿鎖固定；其特征是所述容置座的夾持槽是設(shè)成符合輸油管管徑的弧狀；兩封合片分別獨(dú)立的覆蓋固定于兩容置室的端面。
專利摘要一種改進(jìn)的省油器,是由容置座及兩封合片組成,該容置座設(shè)成兩相對應(yīng)的容置室,該容置室供放置具遠(yuǎn)紅外線或磁能的放射體,兩容置室的對應(yīng)邊中央各設(shè)有一夾持槽,兩容置室一端又形成連接部,使兩容置室呈一體連結(jié)狀,兩容置室另端分別形成凸出部,該凸出部供固定元件穿鎖固定;容置座的夾持槽是設(shè)成符合輸油管管徑的弧狀;兩封合片分別獨(dú)立的覆蓋固定于兩容置室的端面。本實(shí)用新型具有方便安裝且兼具產(chǎn)品完整性及令放射體能量對燃油產(chǎn)生最佳化作用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F23K5/08GK2504512SQ0126068
公開日2002年8月7日 申請日期2001年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月13日
發(fā)明者陳喜財(cái) 申請人:陳喜財(cái)