專利名稱：雙層套筒水冷卻干冷渣機的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種干冷渣機，尤指一種雙層套筒水冷卻干冷渣機。
背景技術(shù)：
目前流化床鍋爐所使用的冷渣設備比較理想的一種就是套筒式水冷卻干冷渣機，參見專利號93220783.9和95200478.X.，它利用隔層中流動的水對筒內(nèi)的高溫渣進行冷卻，冷卻效果較好，不僅有效地減少環(huán)境污染，而且能夠保留渣的活性，可使冷渣二次利用。但套筒式水冷卻干冷渣機在實踐過程中在存在以下缺失一、在進渣裝置上因缺少保護裝置，遇到停水、停電、因機電故障停轉(zhuǎn)情況，熱渣繼續(xù)進入套筒內(nèi)，套筒內(nèi)會因溫度過高而導致設備燒損。
二、磨擦傳動裝置可靠性較差，在運轉(zhuǎn)過程中常會因故出現(xiàn)打滑、脫節(jié)空轉(zhuǎn)或不同步現(xiàn)象，導致套筒內(nèi)的熱渣冷卻不均勻，影響冷卻質(zhì)量。
三、支撐輪只起到軸向限位來保證傳動圈與主動輪的傳動位置，無徑向穩(wěn)定支撐，因此套筒在轉(zhuǎn)動過程中，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性較差。
四、在套筒內(nèi)壁上通常使用螺旋導渣方式，渣在套筒內(nèi)停留時間相對較短，冷卻效果較差；出渣呈斷續(xù)狀，導致皮帶運輸機的暫載壓力大，運輸機設備選型也相應加大；造成不必要的設備開支。
五、水冷卻系統(tǒng)結(jié)垢及含氧腐蝕是經(jīng)常發(fā)生的問題，它不僅影響熱渣的冷卻效果，也會降低設備的使用壽命。
六、冷渣的篩分裝置與冷渣設備出渣口分離，導致設備動力重置、運輸設備的延長，不僅占用更多的生產(chǎn)空間，還要投入更多的設備資金。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是要提供一種雙層套筒水冷卻干冷渣機，旨在非正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下通過控制裝置阻止熱渣的繼續(xù)進入，防止設備的燒損；提供四托輪和齒輪傳動機構(gòu)，以增強設備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性；改變導渣板的原有形狀，使斷續(xù)出渣為連續(xù)出渣；增加水處理器，解決設備水冷卻系統(tǒng)的結(jié)垢和含氧腐蝕問題；增設篩選裝置，使用同一動力源，節(jié)省場地和設備投資。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案雙層套筒水冷卻干冷渣機，包括套裝在一起的主筒、副筒、在主筒和副筒之間圓周上均勻分布有支撐塊、主筒和副筒兩端聯(lián)接的端頭環(huán)與主筒、副筒轉(zhuǎn)動軸線相重合且與主筒和副筒之間的間隔相通的進水管和出水管、在主筒內(nèi)壁上焊接的導渣板、限位托輪、進渣裝置。在進渣裝置上裝有進渣閥門。在主筒內(nèi)壁上焊接的導渣板呈弓形。導渣板的板面在長度方向彎曲為弓形，導渣板沿主筒內(nèi)壁多螺旋軌跡分段排列。限位托輪上設有凸起的輪緣。在副筒外圓周上設有環(huán)狀導軌，在環(huán)狀導軌下部的前后兩側(cè)各有一限位托輪，限位托輪與環(huán)狀導軌徑向觸壓配合。在副筒的外壁上安裝有驅(qū)動齒輪，它與減速箱的輸出軸上的齒輪嚙合。在出渣口位置設有篩分裝置。進水管與出水管的另端連通有水處理器。在副筒上設置有排氣閥、過溫安全閥和壓力安全閥。
本實用新型通過上述技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點1、在進渣裝置上裝有進渣閥門，可根據(jù)設備運轉(zhuǎn)情況確定其開啟或關閉，以防止設備在故障時因熱渣的進入而燒壞主筒和導渣板。
2、導渣板的板面長度方向彎曲成弓形，增大了冷卻面積，相對增加了熱渣在主筒內(nèi)的停留時間，冷渣效果明顯；且在出渣方面變斷續(xù)為連續(xù)，減小了運輸設備的暫載壓力，使運輸設備選型最小，避免不必要的開支。
3、通過四個限位托輪對副筒的支撐及齒輪傳動，有效地保證了設備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性，避免出現(xiàn)以往磨擦傳動所發(fā)生的打滑和不同步現(xiàn)象。
4、在水冷系統(tǒng)中增加了水處理器，能夠有效解決水冷系統(tǒng)中的結(jié)垢和含氧腐蝕等問題，不僅提高了設備的使用壽命，還降低了冷渣機的耗水量。
5、將篩分裝置安裝在出渣口位置，通過法蘭與副筒聯(lián)接，與副筒共用一個動力源，設備緊湊合理，有效解決了場地和資金問題。
6、在副筒上增加了排氣閥、過溫安全閥和壓力安全閥，對設備起到雙重保護作用，比原有的膜片或壓力安全閥更加安全、合理，同時也便于維護。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型中的導渣板主視示意圖。
圖3為本實用新型中的導渣板俯視示意圖。
附圖標記1底座 2進渣裝置 3導進板 4導渣板5導渣筒 6進渣閥門 7進渣口 8端頭環(huán)9排氣閥 10過溫安全閥 11壓力安全閥12環(huán)狀導軌13齒輪座14驅(qū)動齒輪15限位托輪 16主筒17支撐塊18布水槽 19副筒 20篩分裝置21進水管22出水管 23水處理器 24齒輪25托輪支架
具體實施方式
參照圖1、圖2、圖3。主筒16套裝在副筒19內(nèi)。在主筒和副筒之間均勻分布有支撐塊17。主筒和副筒兩端聯(lián)接有端頭環(huán)8，由端頭環(huán)將主筒和副筒聯(lián)接。進水管21和出水管22為同一軸線且與副筒和主筒的軸線重合，在主筒和副筒之間的間隔內(nèi)均勻分布有進水和出水的布水槽18。在主筒內(nèi)壁上焊接的導渣板4呈弓形，所謂弓形即指導渣板的板面在長度方向彎曲成弓形，導渣板沿主筒內(nèi)壁多螺旋軌跡分段排列。在進渣端安裝有進渣裝置2，進渣口7下方和導渣筒5內(nèi)安裝有進渣閥門6。在副筒外圓周上軸向設有兩個環(huán)狀導軌12，環(huán)狀導軌下部的前后兩側(cè)對稱安裝有限位托輪15，共有四個。限位托輪上設有凸起的輪緣，其目的是限制副筒的軸向位移，同時徑向托撐可提高設備的穩(wěn)定性。在副筒的外壁上安裝有驅(qū)動齒輪14，它是通過齒輪座13安裝在副筒外壁上。驅(qū)動齒輪14與減速箱輸出軸上的齒輪24嚙合。在出渣口位置設有篩分裝置20，篩分裝置通過法蘭與副筒聯(lián)接，共用一個動力源，出渣的同時進行泠渣篩分，篩分后的冷渣裝車做為二次利用的物料，廢料運出。與主筒和副筒間隔相通的進水管和出水管，其另端與水處理器23連通，通過水處理器可隨時對水冷系統(tǒng)進行防垢和防腐蝕處理。在副筒上設置有排氣閥9，過溫安全閥10和壓力安全閥11，使冷渣設備更為安全，合理和便于維護。
權(quán)利要求1.一種雙層套筒水冷卻干冷渣機，包括套裝在一起的主筒(16)、副筒(19)、在主筒和副筒之間圓周上均勻分布有支撐塊(17)、主筒和副筒兩端聯(lián)接的端頭環(huán)(8)、與主筒、副筒轉(zhuǎn)動軸線相重合且與主筒和副筒之間的間隔相通的進水管(21)和出水管(22)、在主筒內(nèi)壁上焊接的導渣板(4)、限位托輪(15)、進渣裝置(2)，其特征在于在進渣裝置(2)上裝有進渣閥門(6)；在主筒內(nèi)壁上焊接的導渣板(4)呈弓形；在副筒外圓周上設有環(huán)狀導軌(12)，在環(huán)狀導軌下部的前后兩側(cè)各有一限位托輪(15)，限位托輪與環(huán)狀導軌徑向觸壓配合；在副筒的外壁上安裝有驅(qū)動齒輪(14)，它與減速箱的輸出軸上的齒輪(24)嚙合；在出渣口位置設有篩分裝置(20)；進水管與出水管的另端連通有水處理器(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層套筒水冷卻干冷渣機，其特征在于在副筒上設置有排氣閥(9)、過溫安全閥(10)和壓力安全閥(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層套筒水冷卻干冷渣機，其特征在于限位托輪上設有凸起的輪緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層套筒水冷卻干冷渣機，其特征在于導渣板(4)的板面在長度方向彎曲為弓形，導渣板沿主筒內(nèi)壁多螺旋軌跡分段排列。
專利摘要一種雙層套筒水冷卻干冷渣機，通過安裝在進渣裝置上的進渣閥門6有效防止在故障狀態(tài)下熱渣的進入而燒壞設備；在主筒內(nèi)的導渣板的板面呈弓形使斷續(xù)出渣為連續(xù)出渣；通過四個限位托輪15的托撐和齒輪傳動使運轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠；通過與進水管和出水管連通的水處理器23能夠有效解決水冷系統(tǒng)中結(jié)垢和腐蝕問題；在出渣口安裝有篩分裝置20，通過法蘭與副筒共用一個動力源使結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省設備投資；在副筒上增加排氣閥9、過溫安全閥10和壓力安全閥11、使冷渣設備更為安全、合理和便于維修。
文檔編號F23J1/02GK2684031SQ20042001039
公開日2005年3月9日 申請日期2004年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月16日
發(fā)明者孫振海, 王留栓 申請人:孫振海, 王留栓