專利名稱：壓電閃光警示減速帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道路的安全警示裝置，特別是帶有閃光警示的減速帶， 屬于道路安全設(shè)施領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前的道路減速帶沒有減振裝置，車輛經(jīng)過減速帶時(shí)車身會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的振 動(dòng)，對(duì)車輛的各種部件的使用壽命都很不利。如果經(jīng)過減速帶時(shí)，能夠具有減
震效應(yīng)，并同時(shí)給予發(fā)光提示，這樣就會(huì)在減少振動(dòng)的同時(shí)，給駕駛員以良好 的提示。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種壓電閃光警示減速帶，其結(jié)構(gòu) 簡單，成本低，不耗能，能給駕駛員以人性化的提示，同時(shí)又可減輕對(duì)車的減 振系統(tǒng)的傷害。
解決本實(shí)用新型的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本減速帶主要由上支承 板、下支承板和壓電打火頭組成，各壓電打火頭的下端對(duì)應(yīng)裝入下支承板的安裝 孔中，上支承板的對(duì)應(yīng)壓電打火頭位置裝有透明罩，壓電打火頭的上端又裝入透 明罩的安裝孔中。
所述的上支承板和下支承板的側(cè)邊緣是裝在側(cè)護(hù)板中的，沿四周用螺絲固定 成一整體。
上述的透明罩和上支承板的安裝孔形狀為對(duì)應(yīng)相同的圓錐臺(tái)形，可便于安 裝，同時(shí)又有一定的強(qiáng)度。
本裝置的壓電打火頭可利用廢棄的一次性打火機(jī)中的打火頭，其結(jié)構(gòu)簡單， 成本很低，同時(shí)可使減速帶獲得減震效果。
本實(shí)用新型有益效果不需要電池，利用壓電產(chǎn)生閃光，吸收汽車的沖擊動(dòng) 量，使汽車不再受強(qiáng)烈振動(dòng)，減輕了對(duì)車輛部件的損傷，與此同時(shí)可產(chǎn)生許多 點(diǎn)高壓電火星，特別在夜晚，火花很耀眼，能給駕駛員以人性化的提示。


圖1為本實(shí)用新型主視面示意圖。
在圖l中l(wèi).坡璃罩，2.壓電打火頭，3.側(cè)護(hù)板，4.下支承板，5.上支承板， 6.下支承板安裝孔，7.上支承板安裝孔。
具體實(shí)施方式
參見圖l，在安裝時(shí)，將若干只(一支壓電打火頭可承受4kg的重量，打火頭的數(shù)量和孔眼的數(shù)量可根據(jù)需要調(diào)整，)壓電打火頭2對(duì)應(yīng)放入上支承板5和
下支承板4之間中，即圓錐臺(tái)形的透明玻璃罩1對(duì)應(yīng)裝入上支承板5上分布的 上支承板安裝孔7中，壓電打火頭2的圓頭端又插入玻璃罩1底部的中心圓孔 中，壓電打火頭2的方頭端插入下支承板4上對(duì)應(yīng)的下支承板安裝孔6中，采 用廢棄的打火機(jī)壓電打火頭則成本更低，并可充分發(fā)揮廢棄物的功效。然后， 將減速帶側(cè)護(hù)板3沿四周用螺絲與上支承板5和下支承板4邊緣固定，就可形 成一件整體的減速帶。
在汽車行駛經(jīng)過減速帶的過程中，壓電打火頭2帶有彈性，當(dāng)存在一個(gè)沖擊 力大于所有壓電打火頭的承受力時(shí)，壓電打火頭被壓下，吸收汽車的沖擊動(dòng)量， 汽車不再強(qiáng)烈振動(dòng)，與此同時(shí)壓電打火頭2產(chǎn)生高壓放電，出現(xiàn)若干點(diǎn)火星， 并伴隨著聲響。特別是在夜晚，火花非常耀眼，可給駕駛員以人性化的提示， 同時(shí)不會(huì)對(duì)車的減振系統(tǒng)造成傷害。
權(quán)利要求1、一種壓電閃光警示減速帶，其特征是主要由上支承板、下支承板和壓電打火頭組成，各壓電打火頭的下端對(duì)應(yīng)裝入下支承板的安裝孔中，上支承板的對(duì)應(yīng)壓電打火頭位置裝有透明罩，壓電打火頭的上端又裝入透明罩的安裝孔中。
2、 按權(quán)利要求l所述的壓電閃光警示減速帶，其特征是上支承板和下支 承板的側(cè)邊緣裝在側(cè)護(hù)板中。
3、 按權(quán)利要求2所述的壓電閃光警示減速帶，其特征是透明罩和上支承板的安裝孔形狀為對(duì)應(yīng)相同的圓錐臺(tái)形。
專利摘要壓電閃光警示減速帶。本實(shí)用新型涉及一種道路的安全警示裝置，特別是帶有閃光警示的減速帶，屬于道路安全設(shè)施領(lǐng)域。該減速帶主要由上支承板、下支承板和壓電打火頭組成，各壓電打火頭的下端對(duì)應(yīng)裝入下支承板的安裝孔中，上支承板的對(duì)應(yīng)壓電打火頭位置裝有透明罩，壓電打火頭的上端又裝入透明罩的安裝孔中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，不耗能，能給駕駛員以人性化的提示，同時(shí)又可減輕對(duì)車的減振系統(tǒng)的傷害。
文檔編號(hào)F23Q3/00GK201433366SQ200920111120
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月27日
發(fā)明者陳蜀喬, 陳雨彤 申請(qǐng)人:昆明理工大學(xué)