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      投料機(jī)的離心葉輪的制作方法

      文檔序號(hào):4530907閱讀:178來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):投料機(jī)的離心葉輪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種投料機(jī)的離心葉輪以及一種相應(yīng)的投料機(jī),該離心葉輪具有多個(gè) 布置在底板上的葉片。
      背景技術(shù)
      本發(fā)明能夠用在具有離心葉輪投料裝置的燃燒設(shè)備中。在此,固體的小顆粒的燃 料借助于布置在投料機(jī)中的離心葉輪置入燃燒室中。通過(guò)改變離心葉輪的轉(zhuǎn)速能夠調(diào)節(jié)射程。在此,離心葉輪通常水平布置,也就是離心葉輪的旋轉(zhuǎn)軸線是垂直的。燃料在離心 葉輪的輪轂的區(qū)域中從上面置入投料機(jī)的殼體中,并且隨后借助于離心葉輪的葉片水平向 外地并且-通過(guò)投料機(jī)的開(kāi)口-輸送到燃燒室中。此外,至今為止使用葉片具有恒定高度的離心葉輪。然而根據(jù)燃料,以高速度旋轉(zhuǎn)的離心葉輪經(jīng)受高磨損。燃料顆粒在進(jìn)入投料機(jī)中 時(shí)僅僅碰到葉片的上邊緣上,并且因此僅僅沖擊式地加速到所要求的排出速度。由此,損失 巨大地將離心葉輪的動(dòng)能傳遞到燃料上,其與離心葉輪的葉片的高磨損相聯(lián)系。用于減少磨損的方案在于,盡可能小地調(diào)節(jié)離心葉輪的轉(zhuǎn)速。但是,由此限制了燃 料的射程并且可能不會(huì)實(shí)現(xiàn)燃燒室中最佳的燃料分布。

      發(fā)明內(nèi)容
      現(xiàn)在,本發(fā)明的任務(wù)是改善從離心葉輪到燃料上的能量傳遞,并且由此減少離心 葉輪的葉片的上邊緣的磨損。該任務(wù)通過(guò)按權(quán)利要求1所述的離心葉輪得到解決,根據(jù)這種離心葉輪,葉片的 高度至少在一個(gè)區(qū)域內(nèi)沿徑向增加并且必要時(shí)在一個(gè)或者多個(gè)其余的區(qū)域中保持相同,并 且葉片在其內(nèi)端部上的高度小于在其外端部上的高度。換句話說(shuō),也就是葉片的高度向外增加,該高度也可以在一些區(qū)域內(nèi)保持相同,但 是不允許在任何區(qū)域內(nèi)降低高度。無(wú)論如何,葉片在內(nèi)部比在外部低。由此,燃料顆粒在向 外移動(dòng)中碰到越來(lái)越高的葉片區(qū)域,在此,所述燃料在葉片上向外滑行并且連續(xù)地沒(méi)有沖 擊地進(jìn)行加速。結(jié)果是,內(nèi)部的葉片上邊緣的磨損載荷分布在較大的面積上,從而由此減少了葉 片上邊緣上的磨損。此外,因?yàn)橥ㄟ^(guò)減少?zèng)_擊實(shí)現(xiàn)了動(dòng)能更好地從離心葉輪傳遞到燃料上,所以能夠 降低離心葉輪的轉(zhuǎn)速??赡艿膶?shí)施方式在于,葉片的高度從內(nèi)端部開(kāi)始在第一區(qū)域中上升并且隨后在第 二區(qū)域中直至外端部保持相同。這具有這樣的優(yōu)點(diǎn),即在葉片的通常輸入燃料的內(nèi)部區(qū)域 內(nèi)將燃料連續(xù)地在葉片的上升的上邊緣上進(jìn)行加速,并且在不再直接從上面輸入燃料的第 二區(qū)域內(nèi)將燃料繼續(xù)向外引導(dǎo)。
      在理想的情況下,葉片在內(nèi)端部上的高度應(yīng)該等于零。如果由此不能確保葉片的 強(qiáng)度,那么可以在更外面增強(qiáng)所述葉片,例如通過(guò)額外的板材。然而,當(dāng)葉片在內(nèi)端部上的高度小于葉片最大高度的一半時(shí),無(wú)論如何也會(huì)出現(xiàn) 按本發(fā)明的效果。在將葉片從底板的輪轂的區(qū)域中移出來(lái)時(shí),當(dāng)然可以提高本發(fā)明的效果,因?yàn)橥?常與輪轂同中心地導(dǎo)入燃料。就此而言,所述葉片的內(nèi)端部可以與底板的輪轂之間具有間距。除了葉片的高度之外,葉片的布置和形狀可以根據(jù)需要進(jìn)行改變所述葉片可以 是筆直的或者是弧形的;葉片可以沿徑向從輪轂向外延伸,葉片可以切向于輪轂進(jìn)行布置 或者可以既不直接也不間接(通過(guò)假想的延長(zhǎng)部分)接觸輪轂。所述葉片可以直接連接到 輪轂上或者與輪轂之間具有間距地開(kāi)始。然而,葉片通常總是到達(dá)底板的邊緣處,并且葉片沿著整個(gè)下邊緣固定地與底板 連接。葉片的數(shù)量也取決于燃料種類(lèi)和燃料量。常見(jiàn)的是2、4或者6個(gè)葉片。如果按本發(fā)明的離心葉輪裝配到投料機(jī)中,那么該投料機(jī)包括至少一個(gè)殼體,該 殼體具有至少一個(gè)用于燃料的輸入口以及至少一個(gè)用于燃料的拋出口。在此,剛好有針對(duì)性地設(shè)置了 一個(gè)用于燃料的輸入口,該輸入口與離心葉輪的旋 轉(zhuǎn)軸線是同中心的,從而燃料能夠沿著旋轉(zhuǎn)軸線的方向施加到離心葉輪上。同樣可以設(shè)置用于燃料的環(huán)繞的拋出口,該拋出口法向于離心葉輪的旋轉(zhuǎn)軸線進(jìn) 行布置,使得燃料能夠在離心葉輪的平面內(nèi)從離心葉輪中拋出。為了在葉片高度較小的區(qū)域中出現(xiàn)燃料,可以在輸入口的直徑的外部才達(dá)到葉片 的最大高度。


      本發(fā)明的實(shí)施例在附圖中示出并且在下面進(jìn)行解釋。其中圖1是具有按至今為止的現(xiàn)有技術(shù)(左邊)的以及按本發(fā)明(右邊)的離心葉輪 的投料機(jī)的示意圖,圖2是按本發(fā)明的具有筆直的葉片的離心葉輪的視圖以及俯視圖,圖3是按本發(fā)明的具有弧形的葉片的離心葉輪的視圖以及俯視圖。
      具體實(shí)施例方式在圖1中示意性地示出了投料機(jī),在該投料機(jī)的殼體1中布置了離心葉輪。所述 殼體1具有中央的輸入口 5,通過(guò)該輸入口能夠從上面輸入燃料(參見(jiàn)箭頭)。該燃料(參 見(jiàn)箭頭)通過(guò)拋出口 6再?gòu)臍んw1中排出。在此,通過(guò)離心葉輪輸送燃料。該離心葉輪由底板2、輪轂8以及葉片組成。附圖 的左邊部分示出了具有常規(guī)的葉片4的離心葉輪,所述葉片4在整個(gè)長(zhǎng)度上具有恒定的高度。附圖的右邊部分示出了按本發(fā)明的具有葉片7的離心葉輪,所述葉片7的高度從 里向外增加。在第一區(qū)域內(nèi),葉片7的高度從小于葉片最大高度的一半的高度增加到最大
      4高度。在第二區(qū)域內(nèi),葉片7的高度一直恒定地保持(最大高度)到葉片7的外端部。在 此,輪轂8和葉片7的內(nèi)端部一樣高。葉片的直接連接到輪轂8上的第一區(qū)域達(dá)到葉片的 大致一半。然而相對(duì)于輸入口 5的比例是重要的,該輸入口的直徑_沿徑向看-終止在葉 片7到達(dá)其最大高度之前。通過(guò)從上面輸入燃料,使得燃料顆粒盡可能遠(yuǎn)地落到葉片的上邊緣下面或者說(shuō)甚 至落到底板上。因此,不僅由葉片上邊緣而且由所有在該區(qū)域中更低的葉片獲得所述燃料 顆粒,并且將燃料顆粒向外輸送。圖2示出了離心葉輪的另一可能的實(shí)施方式。在此,將四個(gè)葉片7安置在底板2 上。所述葉片7在其內(nèi)側(cè)上沒(méi)有連接在輪轂8上,而是大致以底板2的半徑的三分之一向 外錯(cuò)開(kāi)。盡可能低地選擇葉片的內(nèi)部高度,例如以葉片板材的厚度。葉片的高度沿直線上 升并且在葉片7的長(zhǎng)度的大致2/3之后達(dá)到最大高度。圖3示出了離心葉輪的另一實(shí)施方式。在此,同樣在底板2上布置了四個(gè)葉片7, 然而所述葉片7在此是弧形的并且切向地連接到輪轂8上。所述葉片7在其內(nèi)端部上具有 略微小于最大高度一半的高度。大約在葉片的一半長(zhǎng)度之后達(dá)到葉片7的最大高度。作為葉片的材料使用高耐磨的鋼。這里示出的離心葉輪的底板2具有450mm的直徑,葉片7的最大高度為85mm。然 而總是可以為特定的設(shè)備調(diào)整所述尺寸。附圖標(biāo)記列表
      1投料機(jī)的殼體
      2底板
      3旋轉(zhuǎn)軸線
      4具有恒定高度的葉片ι
      5輸入口
      6拋出口
      7葉片
      8輪轂
      權(quán)利要求
      投料機(jī)的離心葉輪,具有多個(gè)布置在底板(2)上的葉片(7),其特征在于,所述葉片(7)的高度至少在一個(gè)區(qū)域內(nèi)沿徑向增大并且必要時(shí)在一個(gè)或者多個(gè)其余的區(qū)域內(nèi)保持相同,并且所述葉片在其內(nèi)端部上的高度小于在其外端部上的高度。
      2.按權(quán)利要求1所述的離心葉輪,其特征在于,所述葉片(7)的高度從內(nèi)端部開(kāi)始在第 一區(qū)域中上升并且隨后在第二區(qū)域中直至外端部保持相同。
      3.按權(quán)利要求1或2所述的離心葉輪,其特征在于,所述葉片(7)在內(nèi)端部上的高度等 于零。
      4.按權(quán)利要求1或2所述的離心葉輪,其特征在于,所述葉片(7)在內(nèi)端部上的高度小 于所述葉片(7)最大高度的一半。
      5.按權(quán)利要求1到4中任一項(xiàng)所述的離心葉輪,其特征在于,所述葉片(7)的內(nèi)端部與 所述底板⑵的輪轂⑶之間具有間距。
      6.投料機(jī),包括至少一個(gè)殼體(1),該殼體具有至少一個(gè)用于燃料的輸入口(5)、至少 一個(gè)用于燃料的拋出口(6)以及離心葉輪,其特征在于,所述離心葉輪(2、7、8)按權(quán)利要求 1到5中任一項(xiàng)進(jìn)行構(gòu)造。
      7.按權(quán)利要求6所述的投料機(jī),其特征在于,設(shè)置了一個(gè)用于燃料的輸入口(5),該輸 入口與所述離心葉輪(2、7、8)的旋轉(zhuǎn)軸線(3)同中心,從而能夠沿所述旋轉(zhuǎn)軸線的方向?qū)?所述燃料施加到所述離心葉輪上。
      8.按權(quán)利要求6或7所述的投料機(jī),其特征在于,設(shè)置了用于所述燃料的環(huán)繞的拋出 口(6),該拋出口法向于所述離心葉輪(2、7、8)的旋轉(zhuǎn)軸線(3)進(jìn)行布置,使得所述燃料能 夠在所述離心葉輪的平面內(nèi)從所述離心葉輪中拋出。
      9.按權(quán)利要求6到8中任一項(xiàng)所述的投料機(jī),其特征在于,在所述輸入口(5)的直徑的 外部才達(dá)到所述葉片(7)的最大高度。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種投料機(jī)的離心葉輪以及一種相應(yīng)的投料機(jī),該離心葉輪具有多個(gè)布置在底板(2)上的葉片(7)。離心葉輪的特征在于,所述葉片(7)的高度至少在一個(gè)區(qū)域內(nèi)沿徑向增大并且必要時(shí)在一個(gè)或者多個(gè)其余的區(qū)域內(nèi)保持相同,并且所述葉片在其內(nèi)端部上的高度小于在其外端部上的高度。結(jié)果是,相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)(4),內(nèi)部的葉片上邊緣的磨損載荷分布在更大的面積上,從而由此減少了葉片上邊緣上的磨損。此外因?yàn)橥ㄟ^(guò)減少?zèng)_擊實(shí)現(xiàn)了動(dòng)能更好地從離心葉輪傳遞到燃料上,所以能夠降低離心葉輪的轉(zhuǎn)速。
      文檔編號(hào)F23K3/00GK101946124SQ200980105512
      公開(kāi)日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2009年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月18日
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