一種用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),包括:燃燒裝置、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)、可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)、循環(huán)空氣管道系統(tǒng);燃燒裝置上設(shè)有燒嘴及進(jìn)氣口,空氣進(jìn)氣系統(tǒng)包括空氣輸送管道、助燃風(fēng)機(jī),空氣輸送管道將助燃風(fēng)機(jī)吸入的空氣輸入至燃燒裝置內(nèi);氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)包括液滴分離器、自動放空閥門組、第一孔板流量計、氧氣進(jìn)口及氧氣輸送管道,氧氣輸送管道一端連接氧氣進(jìn)口,另一端連接空氣輸送管道,氧氣進(jìn)口提供的氧氣經(jīng)液滴分離器進(jìn)行氣液分離后經(jīng)過自動放空閥門組,再經(jīng)過第一孔板流量計控制流量后與空氣混合后形成混合氣體進(jìn)入燃燒裝置。通過上述方式,本發(fā)明富氧燃燒系統(tǒng)增加燒嘴內(nèi)燃料的燃燒速度,促使燃料完全燃燒。
【專利說明】—種用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及能源節(jié)約領(lǐng)域,特別是涉及一種用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在酸洗工廠中,使用鹽酸酸洗鋼板時,板材表面的氧化鐵被鹽酸洗掉形成氯化亞鐵或氯化鐵溶解在酸洗液中,隨著酸洗過程的進(jìn)行酸洗液中的鐵離子濃度會升高,而游離HCL的濃度相應(yīng)降低。為了保持酸洗酸液中的游離HCL的濃度,除去酸液中增加的鐵離子,需要將廢酸液定量的送往酸再生裝置再生成游離酸返回酸洗機(jī)組,同時得到氧化鐵粉。燃燒系統(tǒng)的主要作用是為酸再生系統(tǒng)中的焙燒爐提供反應(yīng)所需的熱能,用空氣助燃,燃?xì)庠诳諝庵腥紵煌耆a(chǎn)生煙氣量大,空氣中氮氣比例高,NOx生成量提高,若改用富氧燃燒,不僅能提高火焰溫度,有利于燃?xì)馔耆紵?,增加釋放的熱量,由于氧氣濃度提高,所需的空氣量減少,使得產(chǎn)生的煙氣量減少,產(chǎn)生的NOx相應(yīng)減少,從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。這里所說的NOx是指氮氧化物,是NO、NO2, N2O, N2O3> N2O4, N2O5等的總稱。氮氧化物是重要的空氣污染物質(zhì),其產(chǎn)生的途徑為燃燒火焰在高溫下氮氣與氧氣的化合,以及燃料中的氮成分在燃燒時氧化而成。氮氧化物的環(huán)境危害有二種,在陽光的催化作用下,氮氧化物易與碳?xì)浠锕饣磻?yīng),造成光霧及臭氧之二次空氣污染;此外氮氧化物也易與水氣結(jié)合成為含有硝酸成分的酸雨。
[0003]富氧燃燒是指用比通??諝?含氧21%)含氧濃度高的富氧空氣進(jìn)行燃燒,它是一項高效節(jié)能的燃燒技術(shù),在玻璃工業(yè)、冶金工業(yè)及熱能工程領(lǐng)域均有應(yīng)用。富氧燃燒的主要要點有:1、以純氧代替空氣進(jìn)行燃料燃燒,以獲得高濃度的CO2 ;2、為控制爐內(nèi)火焰溫度以及維持合適的傳熱特性,需要部分煙氣進(jìn)行再循環(huán);3、利于CO2的捕獲和壓縮。富氧燃燒可以加快燃燒速度,改善燃料的燃燒條件,使得燃燒充分完成,減少了殘余燃燒,因而能充分地利用燃料?,F(xiàn)有技術(shù)中也多見有各種利用富氧燃燒來提高生產(chǎn)效率及能源利用的文獻(xiàn),但多利用于鍋爐富氧燃燒,未見有利用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒方法及工藝。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明主要目的是提供一種用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),該富氧燃燒系統(tǒng)通過改進(jìn)氧氣輸送系統(tǒng),利于氧氣與空氣混合進(jìn)入燒嘴,增加燒嘴內(nèi)燃料的燃燒速度,促使燃料完全燃燒。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),包括:燃燒裝置、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)、可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)、循環(huán)空氣管道系統(tǒng);所述燃燒裝置上設(shè)有燒嘴及進(jìn)氣口,所述空氣進(jìn)氣系統(tǒng)包括空氣輸送管道、助燃風(fēng)機(jī),所述空氣輸送管道將所述助燃風(fēng)機(jī)吸入的空氣輸入至燃燒裝置內(nèi);所述氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)包括液滴分離器、自動放空閥門組、第一孔板流量計、氧氣進(jìn)口及氧氣輸送管道,所述氧氣輸送管道一端連接氧氣進(jìn)口,另一端連接所述空氣輸送管道,所述氧氣進(jìn)口提供的氧氣經(jīng)液滴分離器進(jìn)行氣液分離后經(jīng)過自動放空閥門組,再經(jīng)過第一孔板流量計控制流量后與所述空氣混合后形成混合氣體進(jìn)入燃燒裝置;所述可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)包括可燃?xì)膺M(jìn)氣口、可燃?xì)廨斔凸艿?,所述可燃?xì)廨斔凸艿肋B接所述可燃?xì)膺M(jìn)氣口及燃燒裝置;所述循環(huán)空氣管道系統(tǒng)包括循環(huán)空氣管道、壓縮空氣進(jìn)口及脫氯器,所述循環(huán)空氣管道一端連接所述脫氯器,另一端連接所述燃燒裝置。
[0005]本發(fā)明中所述的助燃風(fēng)機(jī)是變頻控制方式,在現(xiàn)有技術(shù)的助燃風(fēng)機(jī)中增加了變頻器,采用采用變頻控制技術(shù),便于調(diào)節(jié)空氣流量,有效控制空氣進(jìn)入量。
[0006]優(yōu)選的,所述空氣輸送管道上設(shè)有第二孔板流量計,所述第二孔板流量計設(shè)于所述氧氣輸送管道與所述空氣輸送管道的連接處與燃燒裝置之間。
[0007]優(yōu)選的,所述空氣輸送管道分兩支路將氧氣與空氣的混合氣體輸送至燃燒裝置內(nèi),其中一支路將所述混合氣體輸送至燃燒裝置的進(jìn)氣口,另一支路將所述混合氣體輸送至點火燒嘴處。
[0008]優(yōu)選的,所述可燃?xì)廨斔凸艿婪謨芍穼⒖扇細(xì)廨斔椭寥紵b置內(nèi),其中一支路將可燃?xì)廨斔椭寥紵b置的進(jìn)氣口,另一支路將可燃?xì)廨斔椭咙c火燒嘴。
[0009]優(yōu)選的,所述空氣輸送管道設(shè)有空氣分支管道,所述空氣分支管道一端連接所述空氣輸送管道,另一端連接所述脫氯器;所述可燃?xì)廨斔凸艿郎显O(shè)有可燃?xì)夥种Ч艿?,所述可燃?xì)夥种Ч艿酪欢诉B接所述可燃?xì)廨斔凸艿溃硪欢诉B接所述脫氯器。
[0010]優(yōu)選的,所述液滴分離器內(nèi)設(shè)有液位計。本發(fā)明中所述的液滴分離器內(nèi)還設(shè)有液位計,利用液位計來確定液滴分離器內(nèi)的液體量并進(jìn)行定期排放。本發(fā)明中所述的液滴分離器上還設(shè)有壓力開關(guān)報警器,當(dāng)檢測到系統(tǒng)壓力不符合系統(tǒng)預(yù)設(shè)壓力范圍時,壓力開關(guān)報警器啟動,進(jìn)行報警警示。
[0011]優(yōu)選的,所述自動放空閥門組設(shè)有前閥門與后閥門。本發(fā)明中所述的自動放空閥門組用于放空氣體,當(dāng)系統(tǒng)停止運行時,開啟自動防控閥門組,將系統(tǒng)內(nèi)的氣體排出。為安全起見,所述自動放空閥門組的前后分別設(shè)置有一個閥門。
[0012]優(yōu)選的,所述燒嘴處設(shè)有壓力表。
[0013]優(yōu)選的,所述燃燒裝置設(shè)有三個,所述空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)、可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)及循環(huán)空氣管道系統(tǒng)均設(shè)有與所述三個燃燒裝置相連的輸送管道。由于燃燒裝置設(shè)有3個,故所述空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)、可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)及循環(huán)空氣管道系統(tǒng)上均可設(shè)有主輸送管道,再從主輸送管道上引出分支管道分別連接3個燃燒裝置。本發(fā)明中所述的燃燒裝置不僅可設(shè)成3個,也可根據(jù)實際生產(chǎn)需求,設(shè)置多個,如設(shè)置4個、5個、6個或更多個,但空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)、可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)及循環(huán)空氣管道系統(tǒng)均可以根據(jù)本發(fā)明的思路進(jìn)行設(shè)計及安裝,在主輸送管道上引出更多條分支管道分別連接每個燃燒裝置。
[0014]優(yōu)選的,所述每條與燃燒裝置相連的輸送管道上均設(shè)有壓力表。本發(fā)明中所述的每條氣體輸送管道與燃燒裝置相連的前一段上均設(shè)有壓力表,以用來控制進(jìn)入燃燒裝置的氣體的流量。
[0015]本發(fā)明中所述的富氧燃燒系統(tǒng)還設(shè)有壓縮空氣管道,所述壓縮空氣管道連接燃燒裝置,利用壓縮空氣管道向燃燒裝置內(nèi)吹入壓縮空氣,防止發(fā)生回火現(xiàn)象。
[0016]本發(fā)明中所述的富氧燃燒系統(tǒng)使用時:氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)通過氧氣進(jìn)口輸入氧氣,氧氣首先經(jīng)過氧氣輸送管道進(jìn)入液滴分離器,在液滴分離器內(nèi)進(jìn)行氣液分離;氧氣輸送管道上設(shè)有壓力開關(guān)報警器,用以檢測氧氣輸送管道內(nèi)的壓力;氧氣輸送管道上還設(shè)有自動放空閥門組及第一孔板流量計,第一孔板流量計用來測量通過的氧氣的流量,第一孔板流量計是采用程序控制閥門,以實現(xiàn)自動控制氧氣流量;氧氣經(jīng)過第一孔板流量計控制后進(jìn)入空氣輸送管道,與空氣輸送管道內(nèi)的空氣混合后再次進(jìn)入第二孔板流量計進(jìn)行流量控制,隨后混合后的空氣和氧氣輸入燃燒裝置的燒嘴內(nèi),并且燒嘴上裝有壓力指示表,用來檢測燒嘴的混合氣體的壓力。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明富氧燃燒系統(tǒng)通過改進(jìn)氧氣輸送系統(tǒng),利于氧氣與空氣混合進(jìn)入燒嘴,增加燒嘴內(nèi)燃料的燃燒速度,促使燃料完全燃燒。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng)一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖3是本發(fā)明用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng)設(shè)有三個燃燒裝置時的結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖中各部件的標(biāo)記如下:
I一氧氣進(jìn)氣系統(tǒng),10—氧氣進(jìn)口,11—液滴分離器,110—液位計,12—自動放空閥門組,13-第一孔板流量計;
2—可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng),20—可燃?xì)膺M(jìn)氣口,21—壓力表;
3一空氣進(jìn)氣系統(tǒng),30 —助燃風(fēng)機(jī),31 一第二孔板流量計,32 —壓力表;
4—循環(huán)空氣管道系統(tǒng),40—壓縮空氣進(jìn)口,41—脫氯器;
5—燃燒裝置,50—點火燒嘴,51—進(jìn)氣口,52—進(jìn)氣口,53—火焰探測器,54—火道溫度計,55—點火變壓器
6一第二燃燒裝置,7一第二燃燒裝置。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0020]請參閱圖1、圖2及圖3,本發(fā)明實施例:
實施例1:請參閱圖1、圖2,一種用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),包括:燃燒裝置5、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)3、氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)1、可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)2、循環(huán)空氣管道系統(tǒng)4 ;燃燒裝置5上設(shè)有燒嘴50及進(jìn)氣口 51,空氣進(jìn)氣系統(tǒng)3包括空氣輸送管道、助燃風(fēng)機(jī)30,所述空氣輸送管道將助燃風(fēng)機(jī)30吸入的空氣輸入至燃燒裝置5內(nèi);氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)I包括液滴分離器11、自動放空閥門組12、第一孔板流量計13、氧氣進(jìn)口 10及氧氣輸送管道,所述氧氣輸送管道一端連接氧氣進(jìn)口 10,另一端連接所述空氣輸送管道,氧氣進(jìn)口 10提供的氧氣經(jīng)液滴分離器11進(jìn)行氣液分離后經(jīng)過自動放空閥門組12,再經(jīng)過第一孔板流量計13控制流量后與所述空氣混合后形成混合氣體進(jìn)入燃燒裝置5 ;可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)2包括可燃?xì)膺M(jìn)氣口 30、可燃?xì)廨斔凸艿?,所述可燃?xì)廨斔凸艿肋B接可燃?xì)膺M(jìn)氣口 20及燃燒裝置5 ;循環(huán)空氣管道系統(tǒng)4包括循環(huán)空氣管道、壓縮空氣進(jìn)口 40及脫氯器41,所述循環(huán)空氣管道一端連接脫氯器41,另一端連接燃燒裝置5。
[0021]本實施例中,所述空氣輸送管道上設(shè)有第二孔板流量計31,第二孔板流量計31設(shè)于所述氧氣輸送管道與所述空氣輸送管道的連接處與燃燒裝置5之間。[0022]本實施例中,所述空氣輸送管道分兩支路將氧氣與空氣的混合氣體輸送至燃燒裝置31內(nèi),其中一支路將所述混合氣體輸送至燃燒裝置31的進(jìn)氣口 52,另一支路將所述混合氣體輸送至點火燒嘴50處。
[0023]本實施例中,所述可燃?xì)廨斔凸艿婪謨芍穼⒖扇細(xì)廨斔椭寥紵b置5內(nèi),其中一支路將可燃?xì)廨斔椭寥紵b置5的進(jìn)氣口 51,另一支路將可燃?xì)廨斔椭咙c火燒嘴50處。
[0024]本實施例中,所述空氣輸送管道設(shè)有空氣分支管道,所述空氣分支管道一端連接所述空氣輸送管道,另一端連接脫氯器41 ;所述可燃?xì)廨斔凸艿郎显O(shè)有可燃?xì)夥种Ч艿?,所述可燃?xì)夥种Ч艿酪欢诉B接所述可燃?xì)廨斔凸艿?,另一端連接脫氯器41。
[0025]本實施例中,液滴分離器11內(nèi)設(shè)有液位計110。
[0026]本實施例中,自動放空閥門組12設(shè)有前閥門與后閥門。
[0027]本實施例中,點火燒嘴50處設(shè)有點火變壓器55。本實施例中所述燃燒裝置5上設(shè)有火焰探測器53與火道溫度計54。
[0028]本實施例中,所述每條與燃燒裝置5相連的輸送管道上均設(shè)有壓力表:空氣輸送管道上設(shè)有壓力表32 ;可燃?xì)廨斔凸艿郎显O(shè)有壓力表21。
[0029]實施例2:請參考附圖3,本實施例中,所述燃燒裝置設(shè)有三個,分別是燃燒裝置5、第二燃燒裝置6、第三燃燒裝置7,所述空氣進(jìn)氣系統(tǒng)3、氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)1、可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)2及循環(huán)空氣管道系統(tǒng)4均設(shè)有與所述三個燃燒裝置,相連的輸送管道。由于燃燒裝置設(shè)有三個,故空氣進(jìn)氣系統(tǒng)3、氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)1、可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)2及循環(huán)空氣管道系統(tǒng)4上均可設(shè)有主輸送管道,再從主輸送管道上引出分支管道分別連接燃燒裝置5、第二燃燒裝置6、第三燃燒裝置7。所述每條與燃燒裝置相連的輸送管道上均設(shè)有壓力表。本實施例中所述的每條氣體輸送管道與燃燒裝置相連的前一段上均設(shè)有壓力表,以用來控制進(jìn)入燃燒裝置的氣體的流量。
[0030]本發(fā)明中所述的燃燒裝置5不僅可設(shè)成三個,也可根據(jù)實際生產(chǎn)需求,設(shè)置多個,如設(shè)置四個、五個、六個或更多個,但空氣進(jìn)氣系統(tǒng)3、氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)1、可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)2及循環(huán)空氣管道系統(tǒng)4均可以根據(jù)本發(fā)明的思路進(jìn)行設(shè)計及安裝,在主輸送管道上引出更多條分支管道分別連接每個燃燒裝置5。
[0031]本發(fā)明中所述的富氧燃燒系統(tǒng)使用時:氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)I通過氧氣進(jìn)口 10輸入氧氣,氧氣首先經(jīng)過氧氣輸送管道進(jìn)入液滴分離器11,在液滴分離器11內(nèi)進(jìn)行氣液分離;氧氣輸送管道上設(shè)有壓力開關(guān)報警器,用以檢測氧氣輸送管道內(nèi)的壓力;氧氣輸送管道上還設(shè)有自動放空閥門組12及第一孔板流量計13,第一孔板流量計13用來測量通過的氧氣的流量,第一孔板流量計13是采用程序控制閥門,以實現(xiàn)自動控制氧氣流量;氧氣經(jīng)過第一孔板流量計13控制后進(jìn)入空氣輸送管道,與空氣輸送管道內(nèi)的空氣混合后再次進(jìn)入第二孔板流量計31進(jìn)行流量控制,隨后混合后的空氣和氧氣輸入燃燒裝置5的點火燒嘴50內(nèi),并且燒嘴50上裝有點火變壓器55,用于點火。
[0032]本發(fā)明所述的富氧燃燒系統(tǒng)與原有技術(shù)相比:改進(jìn)了氧氣輸送系統(tǒng),利用氧氣與空氣混合進(jìn)入燒嘴,增加燒嘴內(nèi)燃燒的燃燒速度,并且能夠通過管道的合理設(shè)置,同時給三個燃燒裝置進(jìn)行氣體的循環(huán)輸送,提高燃燒效率的同時節(jié)約能量。燃燒系統(tǒng)的主要作用是為酸再生系統(tǒng)中的焙燒爐提供反應(yīng)所需的熱能,用空氣助燃,燃?xì)庠诳諝庵腥紵煌耆a(chǎn)生煙氣量大,空氣中氮氣比例高,NOx生成量提高,若改用本發(fā)明中的富氧燃燒系統(tǒng),不僅能提高火焰溫度,有利于燃?xì)馔耆紵?,增加釋放的熱量,由于氧氣濃度提高,所需的空氣量減少,使得產(chǎn)生的煙氣量減少,產(chǎn)生的NOx相應(yīng)減少,從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。一般富氧濃度在26%?31%時最佳。
[0033]以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),其特征在于,包括:燃燒裝置、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)、可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)、循環(huán)空氣管道系統(tǒng);所述燃燒裝置上設(shè)有燒嘴及進(jìn)氣口,所述空氣進(jìn)氣系統(tǒng)包括空氣輸送管道、助燃風(fēng)機(jī),所述空氣輸送管道將所述助燃風(fēng)機(jī)吸入的空氣輸入至燃燒裝置內(nèi);所述氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)包括液滴分離器、自動放空閥門組、第一孔板流量計、氧氣進(jìn)口及氧氣輸送管道,所述氧氣輸送管道一端連接氧氣進(jìn)口,另一端連接所述空氣輸送管道,所述氧氣進(jìn)口提供的氧氣經(jīng)液滴分離器進(jìn)行氣液分離后經(jīng)過自動放空閥門組,再經(jīng)過第一孔板流量計控制流量后與所述空氣混合后形成混合氣體進(jìn)入燃燒裝置;所述可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)包括可燃?xì)膺M(jìn)氣口、可燃?xì)廨斔凸艿溃隹扇細(xì)廨斔凸艿肋B接所述可燃?xì)膺M(jìn)氣口及燃燒裝置;所述循環(huán)空氣管道系統(tǒng)包括循環(huán)空氣管道、壓縮空氣進(jìn)口及脫氯器,所述循環(huán)空氣管道一端連接所述脫氯器,另一端連接所述燃燒裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述空氣輸送管道上設(shè)有第二孔板流量計,所述第二孔板流量計設(shè)于所述氧氣輸送管道與所述空氣輸送管道的連接處與燃燒裝置之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述空氣輸送管道分兩支路將氧氣與空氣的混合氣體輸送至燃燒裝置內(nèi),其中一支路將所述混合氣體輸送至燃燒裝置的進(jìn)氣口,另一支路將所述混合氣體輸送至點火燒嘴處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述可燃?xì)廨斔凸艿婪謨芍穼⒖扇細(xì)廨斔椭寥紵b置內(nèi),其中一支路將可燃?xì)廨斔椭寥紵b置的進(jìn)氣口,另一支路將可燃?xì)廨斔椭咙c火燒嘴。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述空氣輸送管道設(shè)有空氣分支管道,所述空氣分支管道一端連接所述空氣輸送管道,另一端連接所述脫氯器;所述可燃?xì)廨斔凸艿郎显O(shè)有可燃?xì)夥种Ч艿?,所述可燃?xì)夥种Ч艿酪欢诉B接所述可燃?xì)廨斔凸艿?,另一端連接所述脫氯器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述液滴分離器內(nèi)設(shè)有液位計。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述自動放空閥門組設(shè)有前閥門與后閥門。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述燒嘴處設(shè)有壓力表。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述燃燒裝置設(shè)有三個,所述空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、氧氣進(jìn)氣系統(tǒng)、可燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)及循環(huán)空氣管道系統(tǒng)均設(shè)有與所述三個燃燒裝置相連的輸送管道。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于酸再生機(jī)組的富氧燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述每條與燃燒裝置相連的輸送管道上均設(shè)有壓力表。
【文檔編號】F23D14/66GK103807859SQ201410089151
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】龍國平 申請人:成都阿斯特克國龍環(huán)保工程有限公司