本實用新型涉及燃燒領(lǐng)域，更具體地說，是一種定風量預熱風線性燃氣燃燒器。

背景技術(shù)：

線性燃燒器直燃加熱有熱效率高，溫度均勻性好，氮氧化合物排放低等特點而被廣泛應用。目前市場上存在的線性燃燒器采用新鮮風進行助燃，無法實現(xiàn)預熱風燃燒，節(jié)能效果有待提高。

在很多應用場合，有余熱回收裝置，可將助燃空氣進行預熱再進行助燃，這樣可以實現(xiàn)余熱利用，達到最大化節(jié)能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

由于現(xiàn)有技術(shù)存在著上述問題，本實用新型提出一種定風量預熱風線性燃氣燃燒器，其能有效的解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實用新型通過以下技術(shù)方案解決上述問題：

一種定風量預熱風線性燃氣燃燒器，包括：一高溫型送風系統(tǒng)，其設(shè)有一進風口以及一送風口，所述進風口連接助燃空氣供應管路；一燃燒器，該燃燒器腔體內(nèi)設(shè)有至少一空氣噴嘴及至少一燃氣噴嘴，所述空氣噴嘴與所述送風口相連通，所述燃氣噴嘴與一燃氣管路系統(tǒng)相連；所述燃氣管路系統(tǒng)設(shè)于所述燃燒器的外部，該燃氣管路系統(tǒng)上設(shè)有調(diào)控燃氣流量的流量閥及馬達；空氣壓力檢測系統(tǒng)，該空氣壓力檢測系統(tǒng)用于檢測所述助燃空氣供應管路內(nèi)氣壓；一控制系統(tǒng)，其集成于所述燃燒器外側(cè)，該控制系統(tǒng)連接并控制所述空氣壓力檢測系統(tǒng)、所述燃氣管路系統(tǒng)以及所述高溫型送風系統(tǒng)。

所述助燃空氣供應管路連接一余熱回收裝置。

所述燃燒器腔體內(nèi)設(shè)有一均氣板，所述燃氣噴嘴和所述空氣噴嘴對準所述均氣板噴氣。

所述燃燒器腔體采用耐高溫設(shè)計。

所述空氣噴嘴有復數(shù)排，且每排空氣噴嘴傾斜疊加，使所述各排空氣噴嘴對準所述均氣板。

所述空氣壓力檢測系統(tǒng)包括一冷卻段、設(shè)于所述冷卻段內(nèi)的傳感器以及一設(shè)于所述燃燒器腔體外側(cè)的壓力檢測開關(guān)。

所述冷卻段設(shè)于所述高溫型送風系統(tǒng)的進風口和出風口處。

由于采用了上述技術(shù)手段，本申請的定風量預熱風線性燃氣燃燒器可將被余熱回收裝置預熱后的助燃空氣最大限度的通入燃燒室內(nèi)，實現(xiàn)最大預熱風量進行燃燒，充分利用余熱，達到最大化節(jié)能。

附圖說明

圖1為本實用新型的一實施例的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本實用新型的燃燒器腔體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的圖1立體圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式，詳細描述本實用新型。

參見圖1至圖3所示，為本實用新型的一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實施例的定風量預熱風線性燃氣燃燒器包括高溫型送風系統(tǒng)1、燃燒器5、燃氣管路系統(tǒng)3、空氣壓力檢測系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)2。

如圖1和3所示，高溫型送風系統(tǒng)1設(shè)有一進風口11以及一送風口12。所述進風口連接助燃空氣供應管路，所述助燃空氣供應管路連接一余熱回收裝置，通過該余熱回收裝置將廢氣的余熱收集并用該余熱加熱助燃空氣，達到節(jié)能的作用。所述送風口12連接所述燃燒器5。

所述燃燒器的腔體采用耐高溫設(shè)計，其內(nèi)的各部件均采用耐高溫的金屬制成。燃燒器5的腔體內(nèi)設(shè)有多排空氣噴嘴6及至少一燃氣噴嘴7。所述空氣噴嘴6與所述送風口12相連通，為燃燒器腔體的燃燒供應預熱后的助燃空氣；所述燃氣噴嘴7與一燃氣管路系統(tǒng)3相連，為燃燒供應燃氣。所述燃燒器腔體內(nèi)設(shè)有一均氣板，所述燃氣噴嘴和所述空氣噴嘴對準所述均氣板噴氣。如圖2所示，所述空氣噴嘴有復數(shù)排，且每排空氣噴嘴傾斜疊加，使所述各排空氣噴嘴對準所述均氣板。

所述燃氣管路系統(tǒng)3設(shè)于所述燃燒器5的外部，該燃氣管路系統(tǒng)上設(shè)有調(diào)控燃氣流量的流量閥51及馬達52，通過馬達52帶動流量閥51來調(diào)整燃氣的流量，從而控制燃燒器內(nèi)的燃燒。

空氣壓力檢測系統(tǒng)用于檢測所述助燃空氣供應管路內(nèi)氣壓。由于一般的空氣壓力檢測只能在50-60℃下工作，為了使得空氣壓力檢測能夠在本申請高溫的條件下照常工作，本申請人在所述空氣壓力檢測系統(tǒng)設(shè)置了一個冷卻段，且所述冷卻段設(shè)于所述高溫型送風系統(tǒng)的進風口和出風口處。當預熱的助燃空氣在該冷卻段冷卻后，設(shè)于所述冷卻段內(nèi)的傳感器再進行檢測，且該冷卻段的開啟以及傳感器的工作均由一設(shè)于所述燃燒器腔體外側(cè)的壓力檢測開關(guān)4控制。

控制系統(tǒng)2集成于所述燃燒器5外側(cè)，該控制系統(tǒng)2連接并控制所述空氣壓力檢測系統(tǒng)的控制開關(guān)，可讀取顯示傳感器檢測的數(shù)據(jù)以起到監(jiān)控高溫助燃空氣的作用；同時控制系統(tǒng)2控制馬達52的工作以及流量閥51的工作，以便隨時調(diào)節(jié)燃氣流量；控制系統(tǒng)2同時通過控制所述高溫型送風系統(tǒng)的電機來達到控制助燃空氣的輸送。

應理解，這些實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。