本實用新型涉及一種火化爐用提升機(jī)。
背景技術(shù):
尸體火化是在火化爐中進(jìn)行。傳統(tǒng)的火化爐中設(shè)置由耐火材料制成的托架,將尸體從火化爐的前門中送入,將其運送到焚燒托架上,通過火化爐中的火焰噴頭對焚燒托架上的尸體進(jìn)行焚燒,燒后的骨灰從火化爐的后門取出?,F(xiàn)有將尸體從前門運送到焚燒托架上的方式大多采用擔(dān)架結(jié)構(gòu),即采用吊具或人工將盛放尸體的擔(dān)架送入,再將尸體從擔(dān)架上放下,焚燒完成后,再將擔(dān)架上的骨灰收集,待其冷卻后放入另一具尸體進(jìn)行焚燒,這種結(jié)構(gòu)尸體送入時間耗費多,造成火化時間周期長、勞動效率低的缺點;另外采用吊具等方式,由于需要進(jìn)出火化爐的爐門,因而存在動力傳遞結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺點。
本申請人提供了一種新型的火化爐,在火化爐中設(shè)置運送臺車,可將尸體放置在臺車的托板上,通過運送臺車將托板運送進(jìn)入焚燒室中,在尸體焚燒時,通過閑置的運送臺車將另一具尸體運送至火化爐中,通過專用的提升機(jī)將其從運送臺車上吊起,焚燒完成后,將焚燒完成的尸體通過運送臺車運出,另外提升機(jī)將吊起的尸體放下通過運送臺車將其運送進(jìn)焚燒室,這種火化爐使尸體焚燒連續(xù)作業(yè),大大提高了效率。現(xiàn)有技術(shù)中還沒有一種提升機(jī)適應(yīng)于上述尸體的提升放置。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省動力且快速自動將尸體和托板提升或降落的火化爐用提升機(jī)。
為解決上述技術(shù)問題,所提供的一種火化爐用提升機(jī)包括機(jī)架,其結(jié)構(gòu)特點是:所述機(jī)架上連接有豎向設(shè)置的軌道和由動力機(jī)構(gòu)驅(qū)動沿軌道同步豎向滑移的兩個提升架,兩個提升架相對設(shè)置且對應(yīng)安裝有相向伸出的叉板。
采用上述結(jié)構(gòu)后,將通過動力機(jī)構(gòu)驅(qū)動兩提升架同步豎向滑移,兩叉板可將臺車上的尸體和托板提起,從而便于臺車再去運送尸體和托板,同理,將火化后的尸體和托板落下,通過臺車運送出火化爐。上述結(jié)構(gòu)的運送車結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省動力且快速自動將尸體和托板提升或降落,具有升落速度快、升落平穩(wěn)和效率高的優(yōu)點。
作為本實用新型的改進(jìn),所述提升架上裝有至少一根滑移軸,所述軌道上設(shè)置有豎向的軌道槽,滑移軸的端部裝有可沿軌道槽豎向滾動的滾輪。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述提升架上裝有至少兩根上下間隔的滑移軸。
所述動力機(jī)構(gòu)包括連接在機(jī)架上部且平行設(shè)置的兩根提升軸,其中一根提升軸由動力機(jī)動力驅(qū)動,所述兩提升軸之間通過傳動鏈輪、鏈條傳動連接,機(jī)架的下部裝有與提升軸上的主動鏈輪對應(yīng)的從動鏈輪,主動鏈輪與從動鏈輪之間裝有提升鏈條,提升架動力連接在提升鏈條上。
所述提升鏈條上裝有連接柱,提升架上設(shè)有供連接柱穿過的穿裝孔,連接柱穿過所述穿裝孔后的穿出端螺接有螺母。
所述提升架的內(nèi)側(cè)面上連接有水平間隔設(shè)置的至少兩根叉板,叉板自外伸端向其連接端傾斜向下設(shè)置。
綜上所述,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、可快速自動將尸體和托板提升或降落以及升落速度快、升落平穩(wěn)和效率高的優(yōu)點。
附圖說明
下面結(jié)合附圖及具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1左視方向的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示,為方便描述,以圖1中的左右方向為該設(shè)備的縱向,以圖2中靠近設(shè)備中垂線的位置為設(shè)備的內(nèi)側(cè),本實用新型提供了一種火化爐用提升機(jī),其包括機(jī)架1,所述機(jī)架1上連接有豎向設(shè)置的軌道4和由動力機(jī)構(gòu)驅(qū)動沿軌道4同步豎向滑移的兩個提升架2,兩個提升架2相對設(shè)置且對應(yīng)安裝有相向伸出的叉板3,提升架2的內(nèi)側(cè)面上連接有水平間隔設(shè)置的至少兩根叉板3,叉板3自外伸端向其連接端傾斜向下設(shè)置,上述結(jié)構(gòu)可以保證本機(jī)平穩(wěn)托起以及降落尸體和托板,防止出現(xiàn)滑落現(xiàn)象。所述提升架2上裝有至少一根滑移軸5,所述軌道4上設(shè)置有豎向的軌道槽,滑移軸5的端部裝有可沿軌道槽豎向滾動的滾輪6,所述提升架2上裝有至少兩根上下間隔的滑移軸5,通過上述結(jié)構(gòu)可使叉板的升落更加平穩(wěn)、可靠。所述動力機(jī)構(gòu)包括連接在機(jī)架上部且平行設(shè)置的兩根提升軸7,其中一根提升軸7由動力機(jī)8動力驅(qū)動,所述兩提升軸7之間通過傳動鏈輪、鏈條傳動連接,機(jī)架1的下部裝有與提升軸上的主動鏈輪對應(yīng)的從動鏈輪,主動鏈輪與從動鏈輪之間裝有提升鏈條9,提升架2動力連接在提升鏈條9上,上述動力機(jī)構(gòu)可以有效保證兩側(cè)的叉板的升落保持同步。所述提升鏈條9上裝有連接柱10,提升架2上設(shè)有供連接柱穿過的穿裝孔,連接柱10穿過所述穿裝孔后的穿出端螺接有螺母,通過該結(jié)構(gòu)可以適當(dāng)調(diào)整提升架的位置,從而使兩側(cè)的插板高度完全一致,保證托起的尸體和托板保持水平狀態(tài)。
以上所述為本實用新型的具體結(jié)構(gòu)形式,本實用新型不受上述實施例的限制,在本技術(shù)領(lǐng)域人員來說,基于本實用新型上具體結(jié)構(gòu)的等同變化以及部件替換皆在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。