專(zhuān)利名稱(chēng)：氣閥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及使用氣體，例如民用氣體炊事設(shè)備或類(lèi)似物的氣閥裝置，特別是，其涉及適合于旋轉(zhuǎn)操作型的氣閥裝置，以便通過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)火或熄火，以及調(diào)整火焰強(qiáng)度。
通常，已知的這種氣閥裝置具有伸長(zhǎng)的閥殼，該閥殼沿前后方向(即縱向)延伸。在閥殼的內(nèi)側(cè)設(shè)有安全閥；轉(zhuǎn)動(dòng)型流量調(diào)整閥，通過(guò)調(diào)整該閥增加或減少供給燃燒器的氣體量，其中包括可旋轉(zhuǎn)的錐形塞，該錐形塞與驅(qū)動(dòng)軸形成一體；還有可縱向移動(dòng)的、用于推開(kāi)安全閥的桿件。在這種結(jié)構(gòu)中，當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸從火焰熄滅位置(簡(jiǎn)稱(chēng)熄火位置)沿正方向轉(zhuǎn)動(dòng)到火焰點(diǎn)燃位置(簡(jiǎn)稱(chēng)點(diǎn)火位置)時(shí)，由凸輪機(jī)構(gòu)使桿件向前移動(dòng)，從而推開(kāi)安全閥。在點(diǎn)火位置釋放沿著正方向驅(qū)使驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的作用力時(shí)，桿件向后移動(dòng)(即后退)，由此釋放對(duì)于安全閥的推動(dòng)作用。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸從點(diǎn)火位置反方向朝著熄火位置轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，錐形塞向關(guān)閉一側(cè)旋轉(zhuǎn)，由此火焰強(qiáng)度(即燃燒器火焰的熱能)減弱。
凸輪機(jī)構(gòu)包括固定到殼體上的凸輪；第一從動(dòng)件，其與驅(qū)動(dòng)軸配合，兩者不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以沿縱向滑動(dòng)；第二從動(dòng)件，其縱向延伸的導(dǎo)向槽與設(shè)置在第一從動(dòng)件上的配合部分相配合，從而伴隨著第一從動(dòng)件朝向正方向或反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在此，在凸輪機(jī)構(gòu)中，有下面兩種類(lèi)型，即，第一種類(lèi)型如日本的已審查并公開(kāi)的、申請(qǐng)?zhí)枮?6497/1982的專(zhuān)利文件所述，其中桿件的往復(fù)移動(dòng)與第二從動(dòng)件的往復(fù)移動(dòng)互鎖；第二種類(lèi)型如日本的已審查并公開(kāi)的、登記實(shí)用新型，申請(qǐng)?zhí)枮?777/1988的文件所述，其中桿件的往復(fù)移動(dòng)與第一從動(dòng)件的往復(fù)移動(dòng)互鎖。
在第一種類(lèi)型的凸輪機(jī)構(gòu)中，有下面的結(jié)構(gòu)，即，通過(guò)凸輪朝向正方向或反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向作用，使第一從動(dòng)件往復(fù)移動(dòng)。第二從動(dòng)件的導(dǎo)向槽設(shè)置成階梯形，其中具有后側(cè)的較寬寬度部分和前側(cè)的較窄寬度部分。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸從熄火位置朝向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)到點(diǎn)火位置時(shí)，第一從動(dòng)件的配合部分與朝向后方的臺(tái)階部分相配合，該臺(tái)階部分位于凸輪導(dǎo)向槽的較寬寬度部分和較窄寬度部分之間。其結(jié)果是，鎖定第二從動(dòng)件相對(duì)于第一從動(dòng)件的后退運(yùn)動(dòng)。伴隨著第一從動(dòng)件朝向正方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，其向前移動(dòng)，通過(guò)第二從動(dòng)件，桿件從后端位置向前移動(dòng)到前端位置，由此推開(kāi)安全閥。在點(diǎn)火位置，取消施加在驅(qū)動(dòng)軸上，使其朝向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)的作用力時(shí)，第一從動(dòng)件上的配合部分脫離導(dǎo)向槽的臺(tái)階部分，由此轉(zhuǎn)變(或移動(dòng))到導(dǎo)向槽的較窄寬度部分，該較窄寬度部分向前延伸。第二從動(dòng)件和桿件在復(fù)位彈簧的推動(dòng)力作用下，相對(duì)于第一從動(dòng)件向后退回到后端位置。
在第二種類(lèi)型的凸輪機(jī)構(gòu)中，具有下面的結(jié)構(gòu)，即，通過(guò)凸輪朝著正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)向作用使第二從動(dòng)件往復(fù)移動(dòng)。第二從動(dòng)件的導(dǎo)向槽呈階梯形狀，其中具有位于前側(cè)的較寬寬度部分和位于后側(cè)的較窄寬度部分。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸從熄火位置朝向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)到點(diǎn)火位置時(shí)，第一從動(dòng)件的配合部分與朝向前方的臺(tái)階部分相配合，該臺(tái)階部分位于凸輪導(dǎo)向槽的較寬寬度部分和較窄寬度部分之間。其結(jié)果是，鎖定第一從動(dòng)件相對(duì)于第二從動(dòng)件的后退運(yùn)動(dòng)。通過(guò)第一從動(dòng)件，伴隨著第二從動(dòng)件朝向正方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，第二從動(dòng)件向前移動(dòng)，使桿件從后端位置向前移動(dòng)到前端位置，由此推開(kāi)安全閥。在點(diǎn)火位置，取消施加在驅(qū)動(dòng)軸上，使其朝向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)的作用力時(shí)，第一從動(dòng)件上的配合部分脫離導(dǎo)向槽的臺(tái)階部分，由此轉(zhuǎn)變(或移動(dòng))到導(dǎo)向槽的較窄寬度部分，該較窄寬度部分向后延伸。第一從動(dòng)件和桿件在復(fù)位彈簧的推動(dòng)力作用下，相對(duì)于第二從動(dòng)件向后退回到后端位置。
另外，在上述類(lèi)型的凸輪機(jī)構(gòu)中，第二從動(dòng)件與錐形塞相配合，其相互之間不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以相對(duì)滑動(dòng)。伴隨著第二從動(dòng)件朝向正反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，使錐形塞朝向正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增加或減少供給的氣體量。
在上面所述的常規(guī)實(shí)施例中，使用錐形塞作為流量調(diào)整閥，使零部件數(shù)量增多。而且，在安裝工作中，需要研磨閥殼和錐形塞之間的配合面，以便獲得良好的接觸表面。并且，需要使用潤(rùn)滑劑。所以增加了安裝步驟的數(shù)量，提高了生產(chǎn)成本。此外，在錐形塞移動(dòng)過(guò)程中，由于潤(rùn)滑劑可能使錐形塞與閥座產(chǎn)生粘連，可能阻塞(或妨礙)閥門(mén)開(kāi)啟。
對(duì)于上述常規(guī)氣閥裝置中的缺陷，本發(fā)明的一個(gè)目的是在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)型氣閥裝置中除去被認(rèn)為是基本元件的錐形塞，從而降低氣閥裝置的生產(chǎn)成本。
為了達(dá)到上述目的和其他目的，本發(fā)明提供的氣閥裝置包括位于閥殼的前端的安全閥，所述閥殼沿著其縱向伸長(zhǎng)；位于閥殼的后端的流量調(diào)整閥，以便增加或減少供給燃燒器的氣體量；可以沿著縱向移動(dòng)的桿件，所述安全閥，流量調(diào)整閥和桿件設(shè)置在所述閥殼的內(nèi)側(cè)；驅(qū)動(dòng)軸，其可以朝向正方向或反方向在熄火位置和點(diǎn)火位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)；凸輪機(jī)構(gòu)，其將所述驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樗鰲U件的縱向運(yùn)動(dòng)；其中由所述驅(qū)動(dòng)軸朝著正方向從熄火位置轉(zhuǎn)動(dòng)到點(diǎn)火位置，所述桿件壓迫復(fù)位彈簧，從后端位置向前移動(dòng)到前端位置，由此推開(kāi)所述安全閥；其特征是所述凸輪機(jī)構(gòu)是這樣構(gòu)成的，當(dāng)朝向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)的、施加到所述驅(qū)動(dòng)軸的作用力在點(diǎn)火位置取消時(shí)，在前端位置釋放對(duì)于所述桿件的限制，而且由復(fù)位彈簧推動(dòng)的桿件的退回運(yùn)動(dòng)被限制在中間位置，以致，由所述驅(qū)動(dòng)軸朝向反方向從點(diǎn)火位置向熄火位置的轉(zhuǎn)動(dòng)作用使所述桿件從中間位置退回到后端位置；所述流量調(diào)整閥包括針閥，其中所述針閥的閥體與桿件設(shè)置為一體，以致通過(guò)所述桿件在中間位置和后端位置之間的往復(fù)移動(dòng)增加或減少供給燃燒器的氣體量。
以這種方式，通過(guò)設(shè)置流量調(diào)整閥與桿件形成一體，不需要錐形塞。因此，零部件的數(shù)量減少。而且，在安裝過(guò)程中，不需要為獲得良好的接觸表面而研磨零部件。也不需要潤(rùn)滑劑。安裝步驟減少，從而生產(chǎn)成本降低。
凸輪機(jī)構(gòu)具有與常規(guī)的凸輪機(jī)構(gòu)相同的結(jié)構(gòu)，即，使用的凸輪結(jié)構(gòu)包括固定到所述閥殼上的凸輪；第一從動(dòng)件，其與所述驅(qū)動(dòng)軸相配合，不能相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，只能沿著驅(qū)動(dòng)軸的縱向移動(dòng)；第二從動(dòng)件，它的沿縱向設(shè)置的導(dǎo)向槽與設(shè)置在所述第一從動(dòng)件上的配合部分相配合，從而隨著所述第一從動(dòng)件沿著正方向或反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。所述桿件如下設(shè)置，即，所述桿件的縱向移動(dòng)與所述第一從動(dòng)件和第二從動(dòng)件之一的縱向移動(dòng)相互鎖，另一個(gè)從動(dòng)件在所述凸輪的導(dǎo)向作用下往復(fù)移動(dòng)，所述凸輪可以使所述另一個(gè)從動(dòng)件沿著正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；所述導(dǎo)向槽設(shè)置成階梯形，具有較大寬度部分和較窄寬度部分，以致，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)軸從熄火位置朝著正方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第一從動(dòng)件的配合部分與所述導(dǎo)向槽中的較大寬度部分和較窄寬度部分之間的臺(tái)階相配合，從而閉鎖所述從動(dòng)件之一相對(duì)于另一從動(dòng)件的退回運(yùn)動(dòng)，當(dāng)朝向正方向的施加到所述驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)作用力被取消時(shí)，所述第一從動(dòng)件的配合部分移動(dòng)到所述導(dǎo)向槽的較窄寬度部分，從而，由于復(fù)位彈簧的推動(dòng)作用，使所述從動(dòng)件之一相對(duì)于另一從動(dòng)件退回。
與常規(guī)的凸輪機(jī)構(gòu)不同，所述導(dǎo)向槽的較窄寬度部分的縱向長(zhǎng)度設(shè)置為，所述從動(dòng)件之一的退回距離等于前端位置和中間位置之間的距離。在這種結(jié)構(gòu)中，當(dāng)取消了施加到驅(qū)動(dòng)軸朝向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)的作用力時(shí)，由復(fù)位彈簧產(chǎn)生的桿件后退運(yùn)動(dòng)被限制在中間位置。
在后面描述的實(shí)施例中，使用了上面所述的、常規(guī)的第二種類(lèi)型的凸輪機(jī)構(gòu)，其中桿件與第一從動(dòng)件互鎖，往復(fù)移動(dòng)。但是，也可以使用上述常規(guī)的第一種類(lèi)型的凸輪機(jī)構(gòu)，其中桿件與第二從動(dòng)件互鎖，往復(fù)移動(dòng)。
此外，如果所述凸輪是這樣形成的，即，在所述驅(qū)動(dòng)軸的熄火位置，所述另一個(gè)從動(dòng)件所處的位置和從該位置向前離開(kāi)的長(zhǎng)度位置之間的距離范圍內(nèi)，所述另一個(gè)從動(dòng)件沿縱向移動(dòng)的距離相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的比例增大，上述移動(dòng)距離大致等于所述導(dǎo)向槽的較窄寬度部分的長(zhǎng)度。那么，可以保證驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)角度具有很寬的范圍調(diào)整火焰強(qiáng)度。其優(yōu)點(diǎn)是很容易有效地調(diào)整火焰強(qiáng)度。
另外，由于省略了錐形塞，零部件的數(shù)量減少。但是，在常規(guī)的組成氣閥裝置的零部件中，安全閥，桿件，凸輪機(jī)構(gòu)或類(lèi)似物直接裝入閥殼。在若干個(gè)不同的工作場(chǎng)地進(jìn)行安裝工作時(shí)，需要向各處輸送大量零部件。因此，在一個(gè)工作地點(diǎn)需要安裝大量的零部件，這導(dǎo)致工作效率下降。
在另一方面，如果氣閥裝置還包括第一內(nèi)殼，該內(nèi)殼可拆卸地插入所述閥殼的前側(cè)部分的內(nèi)圓周，第二內(nèi)殼可拆卸地插入所述閥殼的后側(cè)部分的內(nèi)圓周；所述安全閥，桿件和復(fù)位彈簧安裝在第一內(nèi)殼中，由此構(gòu)成閥組件；構(gòu)成所述凸輪機(jī)構(gòu)的零部件裝入第二內(nèi)殼的內(nèi)側(cè)，形成所述凸輪機(jī)構(gòu)?？梢允菇M裝工作分開(kāi)進(jìn)行，從而提高了工作效率。因此可以降低生產(chǎn)成本。此外，在將安裝閥組件和凸輪組件裝入閥殼之前，可以檢查各個(gè)組件中是否存在缺陷，如缺零部件，或類(lèi)似缺陷。于是可以減少不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)率，提高工作效率。
即使不使用上面所述的凸輪機(jī)構(gòu)，如果按照下列方式構(gòu)成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，也可以調(diào)整火焰強(qiáng)度，即，在推開(kāi)所述的安全閥，點(diǎn)燃燃燒器后，釋放使桿件處于前端位置的限制；使復(fù)位彈簧對(duì)桿件產(chǎn)生的后退運(yùn)動(dòng)被限制在中間位置；由后續(xù)的火焰強(qiáng)度調(diào)整操作使所述桿件在中間位置和后端位置之間往復(fù)移動(dòng)。由針閥構(gòu)成所述的流量調(diào)整閥，在所述針閥上具有與所述桿件形成一體的閥體。


圖1是本發(fā)明氣閥裝置的實(shí)施例的縱向剖視圖。
圖2(A)是驅(qū)動(dòng)軸正方向轉(zhuǎn)動(dòng)到點(diǎn)火位置時(shí)所處狀態(tài)的剖視圖。
圖2(B)是驅(qū)動(dòng)軸在點(diǎn)火位置時(shí)所處狀態(tài)的剖視圖。
圖3是分解的凸輪機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)軸組件的立體圖。
圖4(A)是沿圖1中IV-IV所示的橫截面圖。
圖4(B)相應(yīng)于圖4(A)所示裝置處于點(diǎn)火位置的橫截面圖。
圖5是凸輪槽形成的凸輪軌跡的曲線(xiàn)圖。
圖6表示在第二隨動(dòng)件中形成的導(dǎo)向槽。
圖7是本發(fā)明第二實(shí)施例的氣閥裝置的縱向剖視圖。
圖8是本發(fā)明第三實(shí)施例的氣閥裝置的縱向剖視圖。
圖9是本發(fā)明第四實(shí)施例的氣閥裝置的縱向剖視圖。
下面參照?qǐng)D1，代號(hào)1表示長(zhǎng)閥殼，該閥殼沿縱向延伸。在本文中，圖1的右手一側(cè)定義為前側(cè)。在閥殼1的內(nèi)側(cè)，按順序從前向后設(shè)有安全閥2、流量調(diào)整閥3和控制閥4。氣體從設(shè)置在閥殼1前側(cè)外邊緣部分的入口1a，經(jīng)過(guò)安全閥2和流量調(diào)整閥3流到主出口1b，主出口1b設(shè)置在閥殼1中部的外邊緣部分。氣體還經(jīng)過(guò)控制閥4流到導(dǎo)流口1c，該導(dǎo)流口1c設(shè)置在主出口1b的后面。通過(guò)主出口1b供入主燃燒器(未圖示)的氣體量由流量調(diào)整閥3調(diào)整其流量的增加或減少。由控制閥4開(kāi)啟或關(guān)閉導(dǎo)流口1c，控制供給引燃噴嘴(未圖示)的氣體量。
安全閥2包括電磁閥2b，該電磁閥2b位于磁鐵殼2a內(nèi)，并且由熱電偶(未圖示)的輸出能量激勵(lì)，用熱電偶探測(cè)燃燒器的火焰；吸塊2c位于電磁鐵2b的相對(duì)端；閥體2f通過(guò)閥桿2d連接吸塊2c，閥體2f由彈簧2e向后到關(guān)閉一側(cè)。在閥殼1的內(nèi)側(cè)，設(shè)有可以往復(fù)移動(dòng)(沿縱向移動(dòng))的桿件5。
在閥殼1的后端部分設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸6，其可以沿著正方向或反方向，在熄火位置和點(diǎn)火位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)；凸輪機(jī)構(gòu)7將轉(zhuǎn)動(dòng)軸6的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)闂U件5的縱向移動(dòng)。由轉(zhuǎn)動(dòng)軸6從熄火位置沿正方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使桿件5抵抗復(fù)位彈簧5a的作用，從后端位置向前移動(dòng)到前端位置。于是，由桿件5推動(dòng)相鄰的閥體2f打開(kāi)安全閥2。當(dāng)安全閥2被推開(kāi)時(shí)，吸塊2c移動(dòng)到與電磁閥2b相鄰的位置。如果燃燒器在此狀態(tài)下點(diǎn)火，由熱電偶輸出能量，使電磁鐵2b吸引吸塊2c，由此安全閥2定位于開(kāi)啟位置。在圖中，代號(hào)2g表示電磁鐵2b的支承座。
在閥殼1的內(nèi)側(cè)，設(shè)有前腔室1d，其中包容了安全閥2；還設(shè)有后腔室1e，其包容了凸輪機(jī)構(gòu)7。在前腔室1d和后腔室1e之間設(shè)有流量調(diào)整閥3的閥孔3a，其連通前腔室1d，以及控制閥4的閥孔4a，其連通閥孔3a。桿件5插入這些閥孔3a，4a中。
流量調(diào)整閥3由針閥構(gòu)成，該針閥具有閥體3b，所述閥體3b呈錐形，以致其朝向前側(cè)的一端直徑較大，并且可以插入閥孔3a中。閥體3b與桿件5形成一體。當(dāng)桿件5從圖2(b)所示的中間位置向后退回時(shí)，閥體3b插入閥孔3a中，根據(jù)其插入深度調(diào)整供給氣體量到節(jié)流。而且，在閥體3b的前側(cè)設(shè)有較大直徑的閥體3c，該閥體3c由彈性物(例如橡膠或類(lèi)似物)構(gòu)成。如圖1所示，當(dāng)桿件5向后退回到后端位置時(shí)，閥體3c座落到閥孔3a的開(kāi)啟表面，從而關(guān)閉閥孔3a。其結(jié)果是停止向燃燒器供給氣體。
在通常使用的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)型氣閥中，作為流量調(diào)整閥，通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸使錐形塞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。但是，在從實(shí)施例中流量控制閥3與桿件5形成一體，推開(kāi)安全閥2。因此，零部件數(shù)量和安裝步驟減少，由此大大減少了成本。
控制閥4由滑閥構(gòu)成，其具有閥體4b，該閥體4b包括位于桿件5后部的小直徑部分，在小直徑部分的前后分別是大直徑部分。在控制閥4的閥孔4a內(nèi)側(cè)安裝了一對(duì)前后O型密封環(huán)4c，4d。在O型密封環(huán)4c，4d之間裝有間隔元件4e。如圖2(A)所示，當(dāng)桿件5向前運(yùn)動(dòng)到前端位置時(shí)，閥體4b的小直徑部分插入前側(cè)的O型密封環(huán)4c，由此打開(kāi)控制閥4。
當(dāng)桿件5從前端位置退回時(shí)，如圖2(B)所示，在閥體4b前側(cè)的大直徑部分與O型密封環(huán)4c緊密配合，從而關(guān)閉控制閥4。當(dāng)控制閥4開(kāi)啟時(shí)，在閥體4b后側(cè)的大直徑部分與O型密封環(huán)4d緊密配合，從而防止氣體從閥孔4a向后泄漏。
閥殼1的前腔室1d中裝有可以插入和拉出的第一內(nèi)殼8。閥殼1的后腔室1e中裝有可以插入和拉出的第二內(nèi)殼9。通過(guò)將安全閥2、桿件5、以及復(fù)位彈簧5a安裝到第一內(nèi)殼8中，構(gòu)成閥組件。通過(guò)將構(gòu)成凸輪機(jī)構(gòu)7的零部件裝入第二內(nèi)殼9中，形成凸輪機(jī)構(gòu)組件。凸輪機(jī)構(gòu)7將在下文中予以描述。按照這種構(gòu)造，在安裝過(guò)程中，通過(guò)將預(yù)先安裝好的閥組件和凸輪機(jī)構(gòu)組件裝入閥殼1中，形成氣閥裝置。因此，在同一時(shí)間可以由不同的幾個(gè)工作小組完成安裝工作，從而改善了工作效率。同時(shí)，因?yàn)榭梢栽趯⑸鲜鼋M件總裝進(jìn)閥殼1中之前檢查在各預(yù)先安裝的組件中是否存在反常情況，則在最后的檢查工位出現(xiàn)的產(chǎn)品不合格率減小，從而提高了生產(chǎn)率。
第一內(nèi)殼8由樹(shù)脂制成。安全閥2的閥體2f座落到閥座2h上。呈環(huán)形的桿件導(dǎo)向裝置8a通過(guò)多個(gè)沿圓周分布的支腿部分8b連接閥座2h。所述支腿部分8b位于閥座2h的后側(cè)，并且與第一內(nèi)殼8形成一體。安全閥2從前側(cè)插入第一內(nèi)殼8。在安全閥2的磁鐵殼2a的圓周外表面設(shè)有突出的爪形部分2i，該爪形部分2i與位于第一內(nèi)殼8前端部分的配合孔8c相配合，從而防止將安全閥2從其所在位置拉出。此外，復(fù)位彈簧5a設(shè)置在第一內(nèi)殼8的臺(tái)肩部分和桿件5的彈簧支承部分5b之間，其中第一內(nèi)殼8的臺(tái)肩部分設(shè)置在閥座2h后端表面，桿件5的彈簧支承部分5b具有支承彈簧5a和固定閥體3c的雙重目的，在桿件5的前端部分設(shè)有凸緣部分5c，將該凸緣部分5c推入桿件導(dǎo)向裝置8a。于是防止桿件5被拉出其所在位置。在第一內(nèi)殼8的圓周壁部分設(shè)有開(kāi)口8d，該開(kāi)口8d相對(duì)于閥殼1的入口1a呈錐形。當(dāng)安全閥2開(kāi)啟時(shí)，氣體從入口1a經(jīng)過(guò)開(kāi)口8d流過(guò)流量調(diào)整閥3、第一內(nèi)殼8的內(nèi)部空間和在閥座2h上開(kāi)啟的閥孔。在附圖中，代號(hào)8e代表爪形部分，其設(shè)置在第一內(nèi)殼8中，該爪形部分8e與入口1a的開(kāi)口邊緣相配合。于是，防止第一內(nèi)殼8旋轉(zhuǎn)，以致開(kāi)口8d不脫離處于入口1a的位置。
由于在各零部件如閥殼1、安全閥2、桿件5和凸輪機(jī)構(gòu)7中存在的允許誤差的積累，在安全閥2的閥體2f與在熄火位置的桿件5之間的距離(圖1所示狀態(tài))是不規(guī)則變化的。因此，需要設(shè)置下列結(jié)構(gòu)，即，由凸輪機(jī)構(gòu)7產(chǎn)生的桿件5的長(zhǎng)距離往復(fù)沖程，以致由凸輪機(jī)構(gòu)7推動(dòng)桿件5到達(dá)前端位置(或完全推開(kāi))之前，就推開(kāi)安全閥2。于是，即使出現(xiàn)上述不規(guī)則變化的情況時(shí)，保證吸塊2c與安全閥2的電磁鐵2b相鄰接。在這種情況下，在安全閥2被推開(kāi)之后，凸輪機(jī)構(gòu)7向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要保證沒(méi)有不合理的作用力施加到安全閥2、桿件5和凸輪機(jī)構(gòu)7。為此目的，在常規(guī)的氣閥裝置中使用了下列結(jié)構(gòu)，即，在桿件的后部外周邊安裝可滑動(dòng)(或插入)襯墊，在桿件的后端的阻擋部分防止將該襯墊向后拉出其所在位置，其中凸輪機(jī)構(gòu)向前推動(dòng)桿件。于是，由復(fù)位彈簧向后推動(dòng)襯墊，而由第二彈簧相對(duì)于襯墊向前推動(dòng)桿件。在安全閥被推開(kāi)后，凸輪機(jī)構(gòu)向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，襯墊相對(duì)于桿件向前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)壓縮第二彈簧，由此凸輪機(jī)構(gòu)的向前作用力由第二彈簧吸收。但是，在此常規(guī)的結(jié)構(gòu)中，桿件必須從后端插入閥殼。因此，安裝工作非常困難，不象本實(shí)施例，在桿件5上設(shè)有大直徑的閥體3c，并且在單一組件中包容桿件5和安全閥2。此外，這種常規(guī)的結(jié)構(gòu)需要設(shè)置襯墊、第二彈簧和與桿件配合的彈簧定位環(huán)。因此，零部件的數(shù)量增加，安裝時(shí)間加長(zhǎng)，導(dǎo)致成本增高。還有，當(dāng)由凸輪機(jī)構(gòu)對(duì)桿件施加的約束被釋放時(shí)，要求桿件從前端位置向后運(yùn)動(dòng)，此時(shí)桿件依然保持在前端位置與安全閥的閥體相鄰接，直到在復(fù)位彈簧的推動(dòng)力作用下，襯墊向后運(yùn)動(dòng)，使所述襯墊與桿件后端的阻擋部分相鄰接。因此，襯墊對(duì)于阻擋部分的沖擊通過(guò)桿件傳遞到安全閥的閥體上。由于此沖擊，電磁鐵2b對(duì)于吸塊2c的吸引力有時(shí)可能會(huì)消失，從而導(dǎo)致安全閥2關(guān)閉。
作為一種解決方案，在本實(shí)施例中，在桿件5的前端設(shè)置了由彈性材料(例如橡膠或類(lèi)似物)制造的緩沖元件5d，以致，當(dāng)安全閥2被推開(kāi)，凸輪機(jī)構(gòu)7向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，緩沖元件5d被壓縮。按照這種結(jié)構(gòu)，凸輪機(jī)構(gòu)7向前運(yùn)動(dòng)的作用力由緩沖元件5d吸收。其結(jié)果是，不合理的作用力不再施加到安全閥2上、桿件5和凸輪機(jī)構(gòu)7上。這也可能減少零部件的數(shù)量，從而降低成本。此外，因?yàn)闆](méi)有上述襯墊元件，當(dāng)桿件5從前端位置退回時(shí)，桿件5不再受到?jīng)_擊，防止了安全閥2出現(xiàn)不合適或不需要的關(guān)閉。緩沖元件5d可以安裝在桿件5的后端，或者分別安裝在桿件5的前后兩端。而且，雖然在本實(shí)施例中，緩沖元件5d成型為帽狀，其也可以成型為圓柱狀。
如圖3所示，上述凸輪機(jī)構(gòu)7包括凸輪70，其被固定在閥殼1上；第一從動(dòng)件71與驅(qū)動(dòng)軸6相互不可旋轉(zhuǎn)地配合，以致第一從動(dòng)件71可以沿縱向運(yùn)動(dòng)；第二從動(dòng)件72上的縱向?qū)虿?2a與第一從動(dòng)件71上的配合部分71a相配合，以致第二從動(dòng)件72能夠隨著第一從動(dòng)件71的正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)置桿件5的后端與第一或第二從動(dòng)件71、72之一相鄰接(在本實(shí)施例中，與第一從動(dòng)件相鄰接)，以致桿件5的縱向運(yùn)動(dòng)與第一從動(dòng)件71的往復(fù)移動(dòng)互鎖。由凸輪70引導(dǎo)第二從動(dòng)件72往復(fù)移動(dòng)，因此第二從動(dòng)件72可以朝著正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
更詳細(xì)地說(shuō)，在本實(shí)施例中，由樹(shù)脂制造的圓柱形凸輪構(gòu)成凸輪70，該凸輪70與上述第二內(nèi)殼9形成一體。將第二從動(dòng)件72插入凸輪70中。在樹(shù)脂制造的第二從動(dòng)件72的外圓周表面，以伸出方式設(shè)置柱銷(xiāo)狀配合元件72b。配合元件72b與螺旋形凸輪槽70a相配合，該凸輪槽70a如圖5所示，在凸輪70中形成，朝著轉(zhuǎn)動(dòng)的正方向向前傾斜。于是，設(shè)置第二從動(dòng)件72隨著驅(qū)動(dòng)軸的正反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)向前后方向移動(dòng)。凸輪70中設(shè)有縱向(或軸向)槽70b，該縱向(或軸向)槽70b從凸輪槽70a朝向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)的端部向后延伸。當(dāng)?shù)诙膭?dòng)件72從后側(cè)插入凸輪70，配合元件72b通過(guò)縱向槽70b插入凸輪槽70a。而且，在縱向槽70b的后端外周邊設(shè)有厚度很薄的片狀槽蓋部分70c。當(dāng)配合元件72b插入縱向槽70b時(shí)，由于在配合元件72b的外端形成的傾斜表面的楔劈作用，使配合元件72b沿徑向向外推出槽蓋部分70c。因此，配合元件72b通過(guò)槽蓋部分70c，一旦配合元件72b插入縱向槽70b，就可以防止第二從動(dòng)件72從其處于凸輪70中的位置拉出。
如圖6所示，設(shè)置在第二從動(dòng)件72中的導(dǎo)向槽72a成型為階梯狀，其具有位于前側(cè)的較大寬度部分72a1，位于后側(cè)部分的較窄寬度部分72a2，和位于較大寬度部分72a1和較窄寬度部分72a2之間的朝向前方的臺(tái)階部分72a3。配合元件71a在柱狀第一從動(dòng)件71的外周邊伸出。所述第一從動(dòng)件71由樹(shù)脂制成，將其插入第二從動(dòng)件72。所述配合元件71a與導(dǎo)向槽72a相配合。在第一從動(dòng)件71中設(shè)有底部軸向孔(即，具有封閉底的軸向孔)71b，該軸向孔71b呈非圓橫截面。驅(qū)動(dòng)軸6的前半部分成型為相應(yīng)的非圓橫截面，該驅(qū)動(dòng)軸6插入軸向孔71b。因此，第一從動(dòng)件71可滑動(dòng)，但不能轉(zhuǎn)動(dòng)地與驅(qū)動(dòng)軸6相配合。導(dǎo)向槽72a的較大寬度部分72a1一直延伸到第二從動(dòng)件72的前端，以致第一從動(dòng)件71可以從前端插入第二從動(dòng)件72。在另一方面，較窄寬度部分72a2的位置在第二從動(dòng)件72后端的前面，以致桿件5從前端位置的退回運(yùn)動(dòng)可以被限制在中間位置。
與凸輪70成為一體的第二內(nèi)殼9形成有向后開(kāi)口的底部的圓柱體。當(dāng)?shù)诙膭?dòng)件72插入凸輪70時(shí)，在第一從動(dòng)件71插入第二從動(dòng)件72所處狀態(tài)，由在第二內(nèi)殼9前端的底壁部分9a防止第一和第二從動(dòng)件71、72從第二內(nèi)殼9中拉出。在此，由于防止了第一從動(dòng)件71從第二從動(dòng)件72中所在的位置向后拉出，又因?yàn)榉乐沽说诙膭?dòng)件72從第二內(nèi)殼9中所在的位置向后拉出，第一和第二從動(dòng)件71、72被包容在第二內(nèi)殼9中。在這種狀態(tài)下，上述第一和第二從動(dòng)件71、72不會(huì)從其所在位置向前后方向拉出。由此構(gòu)成了凸輪機(jī)構(gòu)。
在第二內(nèi)殼9的外周邊表面設(shè)有一對(duì)伸出物9b，這一對(duì)伸出物9b位于第二內(nèi)殼9的周邊位置。在閥殼1的后腔室1e的兩個(gè)周邊位置設(shè)有凹陷部分1f。通過(guò)將各伸出物9b裝入各凹陷部分1f，使第二內(nèi)殼9不能相對(duì)于閥殼1旋轉(zhuǎn)，并且將與第二內(nèi)殼9形成一體的凸輪70定位于閥殼1。此外，在第二內(nèi)殼9的前端底壁部分9a設(shè)有貫通孔9c。因此桿件5的后端穿過(guò)貫通孔9c與第一從動(dòng)件71的前端表面相鄰接。也可以固定包含在第二內(nèi)殼9中的、與其分開(kāi)的凸輪。但是，為了減少零部件的數(shù)量和降低成本，最好如本實(shí)施例所述，采用位于第二內(nèi)殼9中的、與其形成一體的凸輪70。
在閥殼1的后端，裝有軸的導(dǎo)向裝置10，以便支承貫通的驅(qū)動(dòng)軸6。如圖3所示，由基板10a和導(dǎo)向板10b構(gòu)成軸的導(dǎo)向裝置10，導(dǎo)向板10b通過(guò)支腿元件10c裝入基板10a。所述支腿元件10c朝向?qū)虬?0b的兩端延伸。在各基板10a和導(dǎo)向板10b上設(shè)有軸向孔10d、10e，驅(qū)動(dòng)軸6插入這些孔。因此設(shè)置的驅(qū)動(dòng)軸6是可以滑動(dòng)的。
沿著縱向跨度方向(即，軸向)支承驅(qū)動(dòng)軸6。此外，在基板10a和導(dǎo)向板10b中設(shè)有彎曲的阻擋部分10f、10g，以致它們分別向前或向后延伸。在位于基板10a和導(dǎo)向板10b中間的、驅(qū)動(dòng)軸6的、中間部分的外周邊設(shè)有凸緣6b，其具有扇形伸出部分6a。設(shè)置驅(qū)動(dòng)軸6可以朝著轉(zhuǎn)動(dòng)的正反方向在熄火位置和點(diǎn)火位置中間旋轉(zhuǎn)，其中在熄火位置，扇形伸出部分6a與阻擋部分10g相鄰接，如圖4(A)所示；而在點(diǎn)火位置，扇形伸出部分6a與阻擋部分10f相鄰接，如圖4(B)所示。
在基板10a中，壓電點(diǎn)火組件11，其包括壓電元件11a、錘11b和驅(qū)動(dòng)板11c。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸6朝向正方向從熄火位置轉(zhuǎn)動(dòng)，由驅(qū)動(dòng)板11c壓迫彈簧11d，使錘11b退回。在點(diǎn)火位置驅(qū)動(dòng)板11c釋放錘11b，使其沖擊壓電元件11a。因此，由引燃噴嘴與點(diǎn)火電極(未圖示)發(fā)出的火星使燃燒器點(diǎn)火，其中點(diǎn)火電極與壓電元件11a相連接。由彈簧6c向前推動(dòng)驅(qū)動(dòng)板11c，所述彈簧6c設(shè)置在凸緣6b和驅(qū)動(dòng)板11c之間。當(dāng)朝向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸6到熄火位置時(shí)，由彈簧6c施加到錘11b的作用力驅(qū)使驅(qū)動(dòng)板11c返回圖4(A)所示的位置。
驅(qū)動(dòng)軸6上的第一伸出物6d在凸緣6b的后端表面圓周面的兩個(gè)位置伸出。在導(dǎo)向板10b的軸向孔10e中，設(shè)有一對(duì)凹陷槽10h，在驅(qū)動(dòng)軸6的熄火位置兩個(gè)第一伸出物6d正好與凹陷槽10h相配合。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸6返回熄火位置時(shí)，借助彈簧6c的向后推動(dòng)作用，使各個(gè)第一伸出物6d配合進(jìn)入各凹陷槽10h，由此驅(qū)動(dòng)軸6在點(diǎn)火位置配合固定。隨后，當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸6從熄火位置向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)到點(diǎn)火位置時(shí)，在轉(zhuǎn)動(dòng)它之前必須推動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸6。在驅(qū)動(dòng)軸6從導(dǎo)向板10b向后伸出的部分設(shè)有兩個(gè)在圓周位置上的伸出物6e。于是由于第二伸出物6e與導(dǎo)向板10b鄰接，從而限制驅(qū)動(dòng)軸6的推動(dòng)沖程。
導(dǎo)向板10b在凸緣部分10i與基板10a相鄰接。所述凸緣部分10i呈彎曲狀位于支腿部分10c的前端部分。導(dǎo)向板10b與槽形部分10k相配合。所述槽形部分10k設(shè)置在基板10a的外邊緣。爪形部分10j設(shè)置在凸緣部分10i的邊緣。由此，導(dǎo)向板10b與基板10a以對(duì)準(zhǔn)方式固定配合。
在驅(qū)動(dòng)軸組件的安裝過(guò)程中，該組件包括驅(qū)動(dòng)軸6和軸的導(dǎo)向裝置10。首先將驅(qū)動(dòng)軸6的后半部分從前側(cè)插入導(dǎo)向板10b的軸向孔10e。由此，第二伸出物6e穿過(guò)槽形部分10h向?qū)虬?0b的后方伸出。然后，驅(qū)動(dòng)軸6沿反方向轉(zhuǎn)動(dòng)到熄火位置。在該位置，扇形伸出部分6a與阻擋部分10g相鄰接。于是，第一伸出物6d被裝入槽形部分10h，從而防止驅(qū)動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)。在此，第二伸出物6e以稍微不相同的相位處于第一伸出物6d正方向的位置。因此，在熄火位置，第二伸出物6e不對(duì)準(zhǔn)槽形部分10h，由此防止驅(qū)動(dòng)軸6被向前推出其相對(duì)于導(dǎo)向板10b所在的位置。
然后，彈簧6c和驅(qū)動(dòng)板11c相繼安裝到驅(qū)動(dòng)軸6的前半部分的外表面。接著，導(dǎo)向板10b與基板10a固定配合，如上所述，形成驅(qū)動(dòng)軸組件。在這種安裝狀態(tài)下，由阻擋部分10f在預(yù)定的點(diǎn)火位置限制驅(qū)動(dòng)軸6向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)。所述阻擋部分10f呈彎曲方式設(shè)置在基板10a上。在第二伸出物6e正好與槽形部分10h相配合的位置，即第二伸出物6e插入槽形部分10h，進(jìn)入點(diǎn)火位置，驅(qū)動(dòng)軸6不會(huì)脫離其相對(duì)于軸的導(dǎo)向裝置10所處的位置。
驅(qū)動(dòng)軸6由模鑄元件或金屬部件制成，所述金屬在熔融狀態(tài)下具有非常好的流動(dòng)性，例如鋅合金或類(lèi)似物。沿直徑方向的一側(cè)邊緣正好是扇形伸出物6a。沿直徑方向磨光模具。第一伸出物6d位于直徑方向，第二伸出物6e沿著轉(zhuǎn)動(dòng)的正方向稍微偏離第一伸出物6d所在的直徑線(xiàn)，并且第一伸出物6d和第二伸出物6e所在的平面相互平行。
在此實(shí)施例中，用于點(diǎn)火位置的阻擋部分10f設(shè)置在基板10a，用于熄火位置的阻擋部分10g設(shè)置在導(dǎo)向板10b。但是，用于熄火位置的阻擋部分10g可以設(shè)置在基板10a上，而用于點(diǎn)火位置的阻擋部分10f可以設(shè)置在導(dǎo)向板10b上。在這種結(jié)構(gòu)中，當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸6被裝入導(dǎo)向板10b時(shí)，驅(qū)動(dòng)軸6被設(shè)置在沿反方向偏離熄火位置的相位。因此，第二伸出物6e裝入槽形部分10h。但是，一旦導(dǎo)向板10b被裝入基板10a，驅(qū)動(dòng)軸6超出熄火位置的反向轉(zhuǎn)動(dòng)被設(shè)置在基板10a的、用于熄火位置的阻擋部分10g鎖定。因此，不可能使第二伸出物6e對(duì)準(zhǔn)槽形部分10h，所以，防止將驅(qū)動(dòng)軸6從其處于軸的導(dǎo)向裝置10中的位置拉出。在基板10a上也可以設(shè)置兩個(gè)阻擋部分10f，10g。但是，在這種結(jié)構(gòu)中，除非將導(dǎo)向板10b裝入基板10a，不可能限制驅(qū)動(dòng)軸6朝向正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。其結(jié)果是，在將導(dǎo)向板10b和基板10a安裝到一起的過(guò)程中，必須旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸6，以致使扇形伸出部分6a落入或配合到兩個(gè)阻擋部分10f，10g之間，結(jié)果使工作性能變壞。另一方面，如果兩個(gè)阻擋部分10f，10g分別設(shè)置在基板10a和導(dǎo)向板10b上，如上所述，基板10a和導(dǎo)向板10b很容易安裝成扇形伸出部分6a與設(shè)置在導(dǎo)向板10b上的阻擋部分10g相互鄰接。特別是，如果在導(dǎo)向板10b上設(shè)置了阻擋部分，作為本實(shí)施例，是用于熄火位置的阻擋部分10g，情況可能變化如下，即，如上所述，第一伸出物6d裝入槽形部分10h，與阻擋部分10g相配合。所述阻擋部分10g作為導(dǎo)向裝置。在此狀態(tài)下，將防止驅(qū)動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，由此安裝基板10a和導(dǎo)向板10b。工作性能得到改善。
在第二內(nèi)殼9中，具有形成整體的一對(duì)爪形塊9d，該爪形塊9d從兩個(gè)伸出部分9b處向后延伸。凸輪機(jī)構(gòu)組件在兩個(gè)爪形塊9d處與驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向裝置10固定配合，由此構(gòu)成包括凸輪機(jī)構(gòu)組件和驅(qū)動(dòng)軸組件的驅(qū)動(dòng)裝置。
更詳細(xì)地說(shuō)，在本實(shí)施例中，在基板10a上設(shè)有一對(duì)通孔101。該通孔101位于軸向孔10D的兩側(cè)。在支腿部分10c上，設(shè)有一對(duì)配合孔10m。所述配合孔10m位于導(dǎo)向板10b兩端的支腿部分10c上。各爪形塊9d穿過(guò)各通孔101與各配合孔10m相配合。還有，配合孔10n設(shè)置在基板10a上，伸出物9e以伸出方式設(shè)置在第二內(nèi)殼9的后端表面。所述伸出物9e裝入配合孔10n內(nèi)。以這種方式，通過(guò)爪形塊9d與導(dǎo)向板10b相配合，使得導(dǎo)向板10b很難與基板10a分開(kāi)，其結(jié)果是，在組件分裝配之后，很容易進(jìn)行驅(qū)動(dòng)組件的裝配。
將驅(qū)動(dòng)組件裝入閥殼1，在這種狀態(tài)下，將第二內(nèi)殼9插入閥殼1的后腔室1e，通過(guò)將基板10a和導(dǎo)向板10b一起緊固到閥殼1的后端，使凸緣部分10i與基板10a相連接。然后，將鈕12固定到驅(qū)動(dòng)軸6上，由此完成安裝工作。
下面描述本實(shí)施例的氣閥裝置的操作過(guò)程。
當(dāng)要使燃燒器點(diǎn)火時(shí)，首先推動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸6，以致第一伸出物6d離開(kāi)凹陷槽10h。然后，從熄火位置朝向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸6到達(dá)點(diǎn)火位置。這里，在熄火位置，第二從動(dòng)件72的配合部分72b處于脫離70的凸輪槽70a的位置“a”，如圖5所示。而第一從動(dòng)件71的配合部分71a處于第二從動(dòng)件72的導(dǎo)向槽72a中的位置“a”，如圖6所示。當(dāng)從熄火位置朝向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸6時(shí)，配合部分71a移動(dòng)到導(dǎo)向槽72a的位置“b”，如圖6所示，由此配合部分71a與較寬的槽形部分72a1的朝著正方向轉(zhuǎn)動(dòng)的凸輪槽邊緣相鄰接。于是，第二從動(dòng)件72借助第一從動(dòng)件71朝向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)，由凸輪槽70a引導(dǎo)第二從動(dòng)件72前進(jìn)。在這種情況下，因?yàn)榕浜喜糠?1a與導(dǎo)向槽72a的朝向前方的臺(tái)肩72a3相配合，隨著第二從動(dòng)件72向前的運(yùn)動(dòng)第一從動(dòng)件71向前移動(dòng)。由第一從動(dòng)件71壓迫復(fù)位彈簧5a推動(dòng)桿件5從后端位置向前移動(dòng)。
在點(diǎn)火位置，配合部分72b移動(dòng)到凸輪槽70a的位置“b”，如圖5所示。桿件5前進(jìn)到圖2(A)所示的前端位置，打開(kāi)安全閥2和控制閥4。而且，驅(qū)使壓電點(diǎn)火裝置11點(diǎn)燃燃燒器。
在點(diǎn)火之后，當(dāng)操作者的手從鈕12上放開(kāi)，由此切斷朝向正方向的、使驅(qū)動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)的作用力，將發(fā)生下列情況，即，由復(fù)位彈簧5a向后推動(dòng)的作用力通過(guò)桿件5作用到第一從動(dòng)件71，配合部分71a通過(guò)臺(tái)肩72a3，同時(shí)驅(qū)動(dòng)軸6稍微朝向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，由此移動(dòng)到導(dǎo)向槽72a的較窄寬度部分72a2。使第一從動(dòng)件71和桿件5退回。然后，當(dāng)配合部分71a移動(dòng)到位置“c”，如圖6所示，在此配合部分71a與較窄寬度部分72a2的后端相鄰接，從而鎖定第一從動(dòng)件71的退回運(yùn)動(dòng)。桿件5的退回運(yùn)動(dòng)在中間位置停止，如圖2(B)所示。在此中間位置，釋放作用在安全閥2上的推動(dòng)力，并且關(guān)閉控制閥4。但是，流量調(diào)整閥3處于完全開(kāi)啟狀態(tài)，因此燃燒器保持在具有強(qiáng)烈火焰狀態(tài)。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸6從點(diǎn)火位置朝向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，由第一從動(dòng)件71使第二從動(dòng)件72朝著反方向退回。在凸輪槽70a的引導(dǎo)下第二從動(dòng)件72從其前端位置退回。隨著第二從動(dòng)件72的退回運(yùn)動(dòng)，第一從動(dòng)件71和桿件5從中間位置退回。按照這種操作過(guò)程，由流量調(diào)整閥3使得供給燃燒器的氣體截流，使燃燒器中強(qiáng)烈的火焰減弱。然后，當(dāng)配合部分72b移動(dòng)到凸輪槽70a的“c”，如圖5所示，流量調(diào)整閥3的大直徑閥體3c座落到閥孔3a的開(kāi)口表面，由此流量調(diào)整閥3關(guān)閉，燃燒器熄火。以這種方式，在點(diǎn)火之后，在圖5所示的角度范圍“b”和“c”之間，朝著正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸6可以調(diào)整燃燒器火焰的強(qiáng)度。
一旦流量調(diào)整閥3關(guān)閉，如上所述，桿件5不再退回。因此，流量調(diào)整閥3的關(guān)閉位置變?yōu)闂U件5所處的后端位置。在這種情況下，如果在桿件5到達(dá)后端位置之前鎖定第一從動(dòng)件71的退回運(yùn)動(dòng)，那么流量調(diào)整閥3將不能完全關(guān)閉。作為一種解決辦法，在配合部分72b處于圖5所示的位置“c”，在第一從動(dòng)件71和基板10a之間設(shè)置較小的間隙。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸6朝著反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使配合部分72b從圖5所示的位置“c”移動(dòng)到位置“a”進(jìn)入熄火位置時(shí)，由于存在著相應(yīng)的間隙量，使得第一從動(dòng)件71與桿件5的后端分開(kāi)，第一從動(dòng)件71退回。因此，避免了由于尺寸公差引起的流量調(diào)整閥3關(guān)閉不嚴(yán)密的現(xiàn)象。
當(dāng)?shù)谝粡膭?dòng)件71與基板10a相鄰時(shí)，其后退運(yùn)動(dòng)被鎖定，只有第二從動(dòng)件72繼續(xù)后退。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸6返回熄火位置時(shí)，配合部分71a相對(duì)于凸輪槽72a前進(jìn)，配合部分71a退回到圖6所示的位置“a”。
也可以使凸輪槽70a成為直線(xiàn)形導(dǎo)向槽，連接圖5中所示的位置“a”和“b”。但是，在這種結(jié)構(gòu)中，凸輪槽70a的位置相應(yīng)于桿件5的后端位置，從圖5中的位置“c”偏離到位置“c”。在可以調(diào)整火焰的強(qiáng)度的角度范圍“b”和“c”很窄，因此不能很好地調(diào)整火焰強(qiáng)度。作為一種解決方案，在本實(shí)施例中，制成的凸輪70使得第二從動(dòng)件72運(yùn)動(dòng)的縱向距離與驅(qū)動(dòng)軸6的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的比例，在下面所述的范圍內(nèi)比原先的范圍大。在以前的范圍內(nèi)存在的問(wèn)題是，在驅(qū)動(dòng)軸6的熄火位置第二從動(dòng)件72的位置和它從上述位置向前離開(kāi)的位置之間的長(zhǎng)度大致等于導(dǎo)向槽72a的較窄寬度部分72a2的縱向長(zhǎng)度。換句話(huà)說(shuō)，在凸輪槽70a部分，如圖5所示的位置“a”和“c”之間，使傾斜角較大。在角度范圍“b”和“c”之間可以調(diào)整火焰強(qiáng)度。因此，能夠很容易地有效地調(diào)整火焰強(qiáng)度。
在上面所述的實(shí)施例中用手驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸6。但是，在本發(fā)明中，可以通過(guò)使用電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)遙控氣閥裝置。這個(gè)實(shí)施例如圖7所示。圖7所示的氣閥裝置的基本結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例所述的結(jié)構(gòu)不完全相同。所以，對(duì)相同于上述實(shí)施例中的零部件采用相同的代號(hào)，并且省略對(duì)相同部分的描述。
在圖7所示的實(shí)施例中，在閥殼1的后部設(shè)有齒輪箱100。在齒輪箱100內(nèi)，包含有電動(dòng)機(jī)101；驅(qū)動(dòng)軸102，所述驅(qū)動(dòng)軸102與桿件5的軸線(xiàn)成直角設(shè)置；齒輪組103，其中電動(dòng)機(jī)101的輸出軸上的齒輪101a和驅(qū)動(dòng)軸102上的齒輪102a相連接。在驅(qū)動(dòng)軸102上設(shè)有構(gòu)成凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪104，該凸輪104具有位于周邊一端的最小直徑部分104a；在周邊另一端的最大直徑部分104b；以及與最大直徑部分相鄰的中間直徑部分104c，在最大直徑部分104b和中間直徑部分104c之間具有臺(tái)階。成型的凸輪104使其直徑從最小直徑部分104a朝向最大直徑部分104b增加，從中間直徑部分104c朝向最小直徑部分104a減小。
在運(yùn)行控制盤(pán)105中，設(shè)有點(diǎn)火/熄火鈕106，強(qiáng)火焰鈕107和弱火焰鈕108。還設(shè)有控制電路109，其根據(jù)控制鈕的運(yùn)行情況控制電動(dòng)機(jī)101。在這種結(jié)構(gòu)中，以下面的方式設(shè)置控制電路，即，當(dāng)推動(dòng)點(diǎn)火/熄火鈕106時(shí)，電動(dòng)機(jī)101啟動(dòng)，如圖7所示，驅(qū)動(dòng)軸102從點(diǎn)火位置順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在此點(diǎn)火位置最小直徑部分104a與桿件5相鄰接。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸102轉(zhuǎn)動(dòng)到點(diǎn)火位置時(shí)，電動(dòng)機(jī)101停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在點(diǎn)火位置，凸輪104的最大直徑部分104b與桿件5相鄰接。作用到安全閥2上的作用力持續(xù)一段時(shí)間后釋放，電動(dòng)機(jī)101再次啟動(dòng)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸102轉(zhuǎn)動(dòng)到中間直徑部分104c與桿件5相鄰接時(shí)，電動(dòng)機(jī)101停止轉(zhuǎn)動(dòng)。隨后通過(guò)推動(dòng)強(qiáng)火焰鈕107和弱火焰鈕108，使電動(dòng)機(jī)101啟動(dòng)，以致使驅(qū)動(dòng)軸102朝向順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，其中凸輪部分轉(zhuǎn)動(dòng)的角度范圍在中間直徑部分104c和最小直徑部分104a之間，與桿件5相鄰接。當(dāng)再次推動(dòng)點(diǎn)火/熄火鈕106時(shí)，由電動(dòng)機(jī)101使驅(qū)動(dòng)軸102沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸102轉(zhuǎn)動(dòng)到熄火位置時(shí)，電動(dòng)機(jī)101停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
隨著首先推動(dòng)鈕106，驅(qū)動(dòng)軸102轉(zhuǎn)動(dòng)到點(diǎn)火位置，桿件5向前移動(dòng)到前端位置，由此推開(kāi)安全閥2和控制閥4。同時(shí)，與驅(qū)動(dòng)軸102的凸輪(未圖示)互鎖的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)相對(duì)于燃燒器關(guān)閉。一旦由探測(cè)燃燒器火焰的熱電偶輸出的能量使安全閥2保持開(kāi)啟狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)軸102轉(zhuǎn)動(dòng)到凸輪104的中間直徑部分104c與桿件5相鄰的位置。由此桿件5從前端位置退回到中間位置。在此中間位置，釋放對(duì)安全閥2的推動(dòng)力，也關(guān)閉控制閥4。但是，流量調(diào)整閥3處于完全開(kāi)啟狀態(tài)，因此，燃燒器保持其處于強(qiáng)火焰狀態(tài)。當(dāng)隨后推動(dòng)弱火焰鈕，桿件5從中間位置退回到使流量調(diào)整閥3截流氣體流量的位置。當(dāng)推動(dòng)強(qiáng)火焰鈕107，桿件5向前移動(dòng)到中間位置，由此增加氣體流量。以這種方式，通過(guò)推動(dòng)兩個(gè)按鈕107，108可以調(diào)整火焰的強(qiáng)度。當(dāng)再次推動(dòng)點(diǎn)火/熄火鈕106時(shí)，桿件5退回到后端位置，并且流量調(diào)整閥3完全關(guān)閉，由此燃燒器熄火。
在溫度調(diào)整控制的情況下，使用下面的結(jié)構(gòu)，即，取消強(qiáng)火焰鈕107和弱火焰鈕108。在點(diǎn)火之后，根據(jù)溫度傳感器發(fā)出的信號(hào)，由電動(dòng)機(jī)101使驅(qū)動(dòng)軸102轉(zhuǎn)動(dòng)。傳感器在凸輪部分的中間直徑部分104c和最小直徑部分104a之間的范圍內(nèi)。所述凸輪部分與桿件5相鄰接。而且，在進(jìn)行點(diǎn)火的過(guò)程中，設(shè)置驅(qū)動(dòng)軸102暫時(shí)停止在點(diǎn)火位置。但是，如果在吸引力的作用下，安全閥2被保持在完全開(kāi)啟狀態(tài)，同時(shí)使用火焰棒作為火焰探測(cè)元件，使驅(qū)動(dòng)軸102轉(zhuǎn)動(dòng)，在點(diǎn)火位置沒(méi)有暫時(shí)的停轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)軸102轉(zhuǎn)動(dòng)到中間直徑部分104c與桿件5相鄰接的位置。
圖8表示另一個(gè)實(shí)施例，其中使用手驅(qū)動(dòng)軸6。在圖8中，對(duì)于那些與圖1所示實(shí)施例中相同的零部件使用相同的代號(hào)。在圖8所示的實(shí)施例中，設(shè)有可以擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿200。曲柄201不可旋轉(zhuǎn)地與驅(qū)動(dòng)軸6相配合，該曲柄201通過(guò)銷(xiāo)軸201a與長(zhǎng)槽200a相配合，所述長(zhǎng)槽200a設(shè)置在驅(qū)動(dòng)桿200上。于是，通過(guò)驅(qū)動(dòng)桿200的擺動(dòng)可以使驅(qū)動(dòng)軸6朝向正反方向，在點(diǎn)火位置和熄火位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。還有，在此實(shí)施例中，支架202沿著閥殼1向前延伸，并且與基板10a形成整體。通過(guò)軸203，驅(qū)動(dòng)桿200可以轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在支架202上。由此構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)軸6，凸輪機(jī)構(gòu)7，軸的導(dǎo)向裝置10，以及驅(qū)動(dòng)桿200。而且，在此實(shí)施例中，在支架202上，設(shè)有一對(duì)阻擋元件204。在圖8中僅僅描繪了一個(gè)阻擋元件204。驅(qū)動(dòng)桿200的擺動(dòng)范圍被限制在相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)軸6的熄火位置和點(diǎn)火位置之間的范圍內(nèi)。
圖9表示了又一個(gè)實(shí)施例，其中與圖1所示實(shí)施例中相同的零部件使用相同的代號(hào)。在圖9所示的實(shí)施例中，設(shè)有推鈕300和驅(qū)動(dòng)環(huán)301。所述驅(qū)動(dòng)環(huán)301可以旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。于是，通過(guò)推動(dòng)推鈕300點(diǎn)火，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)環(huán)301調(diào)整火焰的強(qiáng)度。
更詳細(xì)地說(shuō)，在閥殼1的后端安裝柱形殼302。在殼302的內(nèi)側(cè)裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)元件303。在此可轉(zhuǎn)動(dòng)元件303的內(nèi)側(cè)可滑動(dòng)地插入推動(dòng)元件304，此推動(dòng)元件304與推鈕300相連。在可轉(zhuǎn)動(dòng)元件303的后端，以伸出方式設(shè)有銷(xiāo)軸303a，所述銷(xiāo)軸303a與驅(qū)動(dòng)環(huán)301相配合。于是，可轉(zhuǎn)動(dòng)元件303可設(shè)置成與驅(qū)動(dòng)環(huán)301一同轉(zhuǎn)動(dòng)。在閥殼1的后腔室1e，固定安裝柱形凸輪305，在其圓周壁上設(shè)有螺旋形凸輪槽305a。具有伸出物306a的圓柱形從動(dòng)件306插入凸輪305中。所述伸出物306a與凸輪槽305a相配合?；瑒?dòng)件307與桿件5相鄰，并插入從動(dòng)件306中。
在從動(dòng)件306上設(shè)有伸出物306b，該伸出物306b與槽303b相配合。所述槽303b沿縱向設(shè)置在可轉(zhuǎn)動(dòng)元件303的內(nèi)圓周表面的前方，并且不能相對(duì)于可轉(zhuǎn)動(dòng)元件303轉(zhuǎn)動(dòng)。所述伸出物306b與槽303b滑動(dòng)配合。在從動(dòng)件306的內(nèi)圓周表面設(shè)有具有較大直徑的朝向前方的臺(tái)階。伸出物307a可以與從動(dòng)件306內(nèi)表面的臺(tái)階306c相鄰。所述伸出物307a設(shè)置在滑動(dòng)元件307上，以致在預(yù)定位置限制滑動(dòng)元件307相對(duì)于從動(dòng)件306的退回運(yùn)動(dòng)。此外，在從動(dòng)件306的后端安裝有彈簧支撐座308。在推動(dòng)元件304和彈簧支撐座308之間，安裝彈簧309。所述彈簧309比復(fù)位彈簧5a弱，以致可以迫使推動(dòng)元件304向后移動(dòng)。推動(dòng)元件304上設(shè)有軸部分304a，該軸部分304a與滑動(dòng)元件307相鄰。圓柱形部分304b與彈簧支撐座308相對(duì)置，它們之間具有間隙L，所述間隙L的尺寸相應(yīng)于桿件5的前端位置和中間位置之間的沖程。
在這種結(jié)構(gòu)中，當(dāng)推動(dòng)推鈕300時(shí)，借助推動(dòng)元件304的軸部分304a向前推動(dòng)滑動(dòng)元件307，桿件5向前移動(dòng)到前端位置。由此推開(kāi)安全閥2，并打開(kāi)控制閥4。同時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(未圖示)關(guān)閉燃燒器的點(diǎn)火裝置。而且，在桿件5的向前運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，推動(dòng)元件304的柱形部分304b與彈簧支撐座308相鄰接，由此推動(dòng)從動(dòng)件306向前。由于凸輪槽305a的導(dǎo)向作用，使從動(dòng)件306轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)向前移動(dòng)。并且，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)元件303朝正方向從熄火位置向強(qiáng)火焰位置轉(zhuǎn)動(dòng)。在這種情況下，因?yàn)?，在滑?dòng)元件307前進(jìn)了距離L后，從動(dòng)件306向前進(jìn)，滑動(dòng)元件307的伸出物307a相對(duì)于從動(dòng)件306的內(nèi)圓周中的臺(tái)階306c離開(kāi)距離L。當(dāng)點(diǎn)火以后，釋放作用在推鈕300上的作用力時(shí)，滑動(dòng)元件307的伸出物307a與從動(dòng)件306的內(nèi)圓周中的臺(tái)階306c相鄰接。當(dāng)桿件5在復(fù)位彈簧5a的作用力推動(dòng)下，從前端位置后退距離L時(shí)，由此桿件5的退回運(yùn)動(dòng)被限制在中間位置。在此中間位置，釋放對(duì)于安全閥2的推動(dòng)力，同時(shí)關(guān)閉控制閥4。但是，流量調(diào)整閥3繼續(xù)完全開(kāi)啟。因此燃燒器保持在強(qiáng)火焰狀態(tài)。然后，當(dāng)驅(qū)動(dòng)環(huán)301從強(qiáng)火焰位置反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于凸輪槽305a的導(dǎo)向作用，使從動(dòng)件306后退，同時(shí)向反方向旋轉(zhuǎn)。伴隨著上述動(dòng)作，滑動(dòng)元件307和桿件5返回，而流量調(diào)整閥3截流氣體。以這種方式，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)環(huán)301，可以完成調(diào)整火焰強(qiáng)度的任務(wù)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)環(huán)301朝著反方向轉(zhuǎn)動(dòng)到熄火位置時(shí)，流量調(diào)整閥3完全關(guān)閉，因此燃燒器熄火。
上面描述了將本發(fā)明的實(shí)施例應(yīng)用于具有安全閥2、流量調(diào)整閥3和控制閥4的氣閥裝置。本發(fā)明同樣可以用于省略了控制閥4的氣閥裝置。
權(quán)利要求
1.一種氣閥裝置，其包括位于閥殼(1)的前端的安全閥(2)，所述閥殼(1)沿著其縱向伸長(zhǎng)；位于閥殼(1)的后端的流量調(diào)整閥(3)，以便增加或減少供給燃燒器的氣體量；可以沿著縱向移動(dòng)的桿件(5)，所述安全閥(2)，流量調(diào)整閥(3)和桿件(5)設(shè)置在所述閥殼(1)的內(nèi)側(cè)；驅(qū)動(dòng)軸(6)，其可以朝向正方向或反方向在熄火位置和點(diǎn)火位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)；凸輪機(jī)構(gòu)(7)，其將所述驅(qū)動(dòng)軸(6)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樗鰲U件(5)的縱向運(yùn)動(dòng)；其中由所述驅(qū)動(dòng)軸(6)朝著正方向從熄火位置轉(zhuǎn)動(dòng)到點(diǎn)火位置，所述桿件(5)壓迫復(fù)位彈簧(5a)，從后端位置向前移動(dòng)到前端位置，由此推開(kāi)所述安全閥(2)；其特征是所述凸輪機(jī)構(gòu)(7)是這樣構(gòu)成的，當(dāng)朝向正方向轉(zhuǎn)動(dòng)的、施加到所述驅(qū)動(dòng)軸(6)的作用力在點(diǎn)火位置取消時(shí)，在前端位置釋放對(duì)于所述桿件(5)的限制，而且由復(fù)位彈簧(5a)推動(dòng)的桿件(5)的退回運(yùn)動(dòng)被限制在中間位置，以致，由所述驅(qū)動(dòng)軸(6)朝向反方向從點(diǎn)火位置向熄火位置的轉(zhuǎn)動(dòng)作用使所述桿件(5)從中間位置退回到后端位置；所述流量調(diào)整閥(3)包括針閥，其中所述針閥的閥體(3b)與桿件(5)設(shè)置為一體，以致通過(guò)所述桿件(5)在中間位置和后端位置之間的往復(fù)移動(dòng)增加或減少供給燃燒器的氣體量。
2.按照權(quán)利要求1所述的氣閥裝置，其特征是所述凸輪機(jī)構(gòu)(7)包括固定到所述閥殼(1)上的凸輪(70)；第一從動(dòng)件(71)，其與所述驅(qū)動(dòng)軸(6)相配合，不能相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)軸(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，只能沿著驅(qū)動(dòng)軸(6)的縱向移動(dòng)；第二從動(dòng)件(72)，它的沿縱向設(shè)置的導(dǎo)向槽(72a)與設(shè)置在所述第一從動(dòng)件(71)上的配合部分(71a)相配合，從而隨著所述第一從動(dòng)件(71)沿著正方向或反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；其中所述桿件(5)的縱向移動(dòng)與所述第一從動(dòng)件(71)和第二從動(dòng)件(72)之一的縱向移動(dòng)相互鎖，另一個(gè)從動(dòng)件在所述凸輪(70)的導(dǎo)向作用下往復(fù)移動(dòng)，所述凸輪(70)可以使所述另一個(gè)從動(dòng)件沿著正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；所述導(dǎo)向槽(72a)設(shè)置成階梯形，具有較大寬度部分(72a1)和較窄寬度部分(72a2)，以致，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)軸(6)從熄火位置朝著正方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第一從動(dòng)件(71)的配合部分(71a)與所述導(dǎo)向槽(72a)中的較大寬度部分(72a1)和較窄寬度部分(72a2)之間的臺(tái)階(72a3)相配合，從而閉鎖所述從動(dòng)件之一相對(duì)于另一從動(dòng)件的退回運(yùn)動(dòng)，當(dāng)朝向正方向的施加到所述驅(qū)動(dòng)軸(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用力被取消時(shí)，所述第一從動(dòng)件(71)的配合部分(71a)移動(dòng)到所述導(dǎo)向槽(72a)的較窄寬度部分(72a2)，從而，由于復(fù)位彈簧(5a)的推動(dòng)作用，使所述從動(dòng)件之一相對(duì)于另一從動(dòng)件退回；所述導(dǎo)向槽(72a)的較窄寬度部分(72a2)的縱向長(zhǎng)度設(shè)置為，所述從動(dòng)件之一的退回距離等于前端位置和中間位置之間的距離。
3.按照權(quán)利要求2所述的氣閥裝置，其特征是所述凸輪(70)是這樣形成的，即，在所述驅(qū)動(dòng)軸(6)的熄火位置，所述另一個(gè)從動(dòng)件所處的位置和從該位置向前離開(kāi)的長(zhǎng)度位置之間的距離范圍內(nèi)，所述另一個(gè)從動(dòng)件沿縱向移動(dòng)的距離相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)軸(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的比例增大，上述移動(dòng)距離大致等于所述導(dǎo)向槽(72a)的較窄寬度部分(72a2)的長(zhǎng)度。
4.按照權(quán)利要求1-3之一所述的氣閥裝置，其特征是還包括第一內(nèi)殼(8)，該內(nèi)殼(8)可拆卸地插入所述閥殼(1)的前側(cè)部分的內(nèi)圓周，第二內(nèi)殼(9)可拆卸地插入所述閥殼(1)的后側(cè)部分的內(nèi)圓周；所述安全閥(2)，桿件(5)和復(fù)位彈簧(5a)安裝在第一內(nèi)殼(8)中，由此構(gòu)成閥組件；構(gòu)成所述凸輪機(jī)構(gòu)的零部件裝入第二內(nèi)殼(9)的內(nèi)側(cè)，形成所述凸輪機(jī)構(gòu)。
5.一種氣閥裝置，其包括位于閥殼(1)的前端的安全閥(2)，所述閥殼(1)沿著其縱向伸長(zhǎng)；位于閥殼(1)的后端的流量調(diào)整閥(3)，以便增加或減少供給燃燒器的氣體量；可以沿著縱向移動(dòng)的桿件(5)，所述安全閥(2)，流量調(diào)整閥(3)和桿件(5)設(shè)置在所述閥殼(1)的內(nèi)側(cè)；在進(jìn)行點(diǎn)火操作時(shí)，所述桿件(5)從后端位置壓迫復(fù)位彈簧(5a)向前移動(dòng)到前端位置，由此推開(kāi)安全閥(2)；其特征是驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是這樣構(gòu)成的，即，在所述安全閥(2)被推開(kāi)，進(jìn)行點(diǎn)火之后，在所述前端位置釋放對(duì)桿件(5)的約束；由所述復(fù)位彈簧(5a)施加到桿件(5)上的退回運(yùn)動(dòng)被限制在中間位置；由后續(xù)的火焰強(qiáng)度調(diào)整操作使所述桿件(5)在中間位置和后端位置之間往復(fù)移動(dòng)；所述流量調(diào)整閥由針閥構(gòu)成，所述針閥的閥體(3b)與所述桿件(5)設(shè)置成一體，以致，通過(guò)所述桿件(5)在中間位置和后端位置之間的往復(fù)移動(dòng)增加或減少向燃燒器供給的氣體量。
全文摘要
在具有位于閥殼(1)前側(cè)內(nèi)部的安全閥(2)和位于閥殼(1)后側(cè)內(nèi)部的流量調(diào)整閥的氣閥裝置中，在進(jìn)行點(diǎn)火操作時(shí)，使桿件(5)向前移動(dòng)，由此推開(kāi)安全閥(2)。省略通常作為流量調(diào)整閥使用的錐形塞。從而為降低成本減少了零部件的數(shù)量。在點(diǎn)火之后，由復(fù)位彈簧(5a)施加給桿件(5)的退回運(yùn)動(dòng)被限制在中間位置。于是，在中間位置和后端位置，通過(guò)火焰強(qiáng)度調(diào)整操作，使桿件(5)往復(fù)移動(dòng)。由針閥構(gòu)成流量調(diào)整閥(3)。針閥的閥體(3b)與桿件(5)形成一體，由此通過(guò)桿件(5)從中間位置退回，調(diào)整氣體供給量。
文檔編號(hào)F23N1/00GK1159542SQ9612117
公開(kāi)日1997年9月17日 申請(qǐng)日期1996年10月4日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月4日
發(fā)明者清水正則 申請(qǐng)人:林內(nèi)株式會(huì)社