專利名稱：柴油點火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于燃油點火裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種柴油點火裝置的改進(jìn)。
目前，在管道原油或其它大型加熱用爐的點火過程，一般為用火炬直接點燃燃料或用高壓點火棒點燃石油液化氣后點燃燃料；在低溫寒冷地區(qū)，石油液化氣在低溫下容易凍凝，而且需將液化氣罐搬進(jìn)搬出，影響加熱爐的正常安全運行，并且費時、費工、自動化程度低。
本實用新型的目的是提供一種安全、可靠的柴油點火裝置。
本實用新型的技術(shù)方案如下在柴油罐的上方通有壓力源使柴油處于高壓狀態(tài)，柴油罐的出油管通過電磁閥和過濾器與噴嘴連接，點火電極設(shè)在噴嘴前面，噴嘴外圍設(shè)有罩形穩(wěn)燃器，在筒形殼體后部設(shè)有冷卻風(fēng)助燃口，高壓點火線圈與點火電極連接。
本實用新型的優(yōu)點是減輕操作人員的勞動強度，提高加熱爐運行的可靠性，特別適用于高寒地區(qū)管道原油加熱用的加熱爐。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步描述其中1是壓力表、2是針形閥、3是柴油罐、4是出油管、5是針形閥、6是電磁閥、7是活接、8是過濾器、9是軟管、10是進(jìn)油管、11是接承體、12是噴嘴、13是穩(wěn)燃器、14是點火電極、15是殼體、16是高壓點火線圈、17是壓力源、18是冷卻風(fēng)助燃口。
通過柴油罐內(nèi)的加壓，電磁閥控制柴油的通斷，使加壓的柴油經(jīng)噴嘴噴出后成油霧狀，利用高壓線圈提供的高壓點火將霧化好的柴油點燃，為幫助燃燒和冷卻點獲棒，另在燃燒器上方通入助燃風(fēng)；整個過程，從高壓點火，柴油燃燒，到最后電磁閥關(guān)閉等均可自動完成。
權(quán)利要求一種柴油點火裝置，由柴油罐(3)、針形閥(5)、活接(7)和電磁閥(6)組成，其特征是在柴油罐(3)的上方通有壓力源(17)使柴油處于高壓狀態(tài)，柴油罐(3)的出油管(4)通過電磁閥(6)和過濾器(8)與噴嘴(12)連接，點火電極(14)設(shè)在噴嘴(12)前面，噴嘴(12)外圍設(shè)有罩形穩(wěn)燃器(13)，在筒形殼體(15)后部設(shè)有冷卻風(fēng)助燃口(18)，高壓點火線圈(16)與點火電極(14)連接。
專利摘要一種柴油點火裝置,屬于燃油點火裝置技術(shù)領(lǐng)域,其結(jié)構(gòu)是:在柴油罐的上方通有壓力源使柴油處于高壓狀態(tài),柴油罐的出油管通過電磁閥和過濾器與噴嘴連接,點火電極設(shè)在噴嘴前面,噴嘴外圍設(shè)有罩形穩(wěn)燃器,在筒形殼體后部設(shè)有冷卻風(fēng)助燃口,高壓點火線圈與點火電極連接。其優(yōu)點是:減輕操作人員的勞動強度,提高加熱爐運行的可靠性,特別適用于高寒地區(qū)管道原油加熱用的加熱爐。
文檔編號F23Q7/00GK2399618SQ99250489
公開日2000年10月4日 申請日期1999年11月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月30日
發(fā)明者劉洪 申請人:劉洪