一種鍋爐用儲(chǔ)料送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種儲(chǔ)料送料裝置，特別是一種鍋爐用儲(chǔ)料送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著蒸汽機(jī)的發(fā)明，人類社會(huì)步入了工業(yè)化時(shí)代。作為蒸汽機(jī)中不可缺少的一部分，鍋爐為推進(jìn)人類社會(huì)的工業(yè)化做出了巨大的貢獻(xiàn)。在當(dāng)今社會(huì)，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，人們的生活也取得天翻復(fù)地的變化；鍋爐為了順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，其種類也在不斷地變多，更新?lián)Q代速度不斷加快，并且，有關(guān)鍋爐的技術(shù)也正在突飛猛進(jìn)地發(fā)展。
[0003]顧名思義，鍋爐是一種爐狀設(shè)備，用于能量轉(zhuǎn)換。鍋爐通過(guò)燃燒燃料而獲得燃料中的電能或化學(xué)能，將這些能量轉(zhuǎn)化輸出為具有一定熱能的高溫水、蒸汽或有機(jī)載體。由鍋爐產(chǎn)生的蒸汽、高溫水等可以直接作為人們生活中所需的熱能，也可以作為工業(yè)生產(chǎn)中需要的熱能；并且，如果通過(guò)蒸汽動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置對(duì)鍋爐內(nèi)的熱能進(jìn)行轉(zhuǎn)換，可以將熱能變?yōu)闄C(jī)械能，再通過(guò)發(fā)電機(jī)，可以將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為工廠和家庭所需的電能。鍋爐因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于實(shí)現(xiàn)，而被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)和生活的各個(gè)領(lǐng)域。
[0004]目前，現(xiàn)有的鍋爐大多使用煤炭作為燃料。但是，使用煤炭則會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題，如:煤炭燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化硫氣體，二氧化硫的直接排放會(huì)帶有大量的粉塵、顆粒物等，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題；煤炭在燃燒時(shí)，因?yàn)楹茈y燃燒充分，所以綜合使用率非常低，造成了大量煤炭的浪費(fèi)。為了解決鍋爐的燃料問(wèn)題，很多研究人員提出了以其他燃料作為煤炭的替代品。其中，以鋸木灰和竹灰作為煤炭的替代品這一方法在南方多樹(shù)一帶具有普遍適用性。然而，現(xiàn)有的技術(shù)中，要實(shí)現(xiàn)鋸木灰和竹灰替代煤炭這一方法，必須要將鋸木灰和竹灰經(jīng)高溫?zé)浦瞥商炕蛑裉?，不僅增加了高溫?zé)七@一中間工藝環(huán)節(jié)，而且還增加了成本。
[0005]要解決上述問(wèn)題，必須制備一種直接采用鋸木灰或竹灰作為燃料的鍋爐；由于鋸木灰或竹灰為粉末狀物體，在儲(chǔ)藏時(shí)，容易在儲(chǔ)料器中發(fā)生堆堵的現(xiàn)象，難以取出進(jìn)行運(yùn)輸，并且在運(yùn)輸時(shí)，容易散落到運(yùn)輸路途中，用普通的運(yùn)輸方法無(wú)法解決該問(wèn)題，因而有必要針對(duì)鋸木灰或竹灰設(shè)計(jì)一種有效的儲(chǔ)料送料裝置，以滿足直接將鋸木灰或竹灰送入鍋爐進(jìn)行燃燒的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是，為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種防止物料堆堵的、能有效運(yùn)輸物料的鍋爐用儲(chǔ)料送料裝置。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種鍋爐用儲(chǔ)料送料裝置，包括預(yù)備料斗、儲(chǔ)料器、送風(fēng)送料裝置和第一鼓風(fēng)機(jī)；預(yù)備料斗通過(guò)第一鼓風(fēng)機(jī)與儲(chǔ)料器相連，儲(chǔ)料器下方安裝有送風(fēng)送料裝置；預(yù)備料斗包括底部料斗和頂部料斗；頂部料斗可分離地安裝在底部料斗上；底部料斗內(nèi)安裝有水平放置的第一螺紋推桿；第一螺紋推桿上開(kāi)設(shè)有左螺紋與右螺紋；所述左螺紋與右螺紋的旋向相反；底部料斗的底部設(shè)有豎直放置的第二螺紋推桿；第二螺紋推桿位于底部料斗底面的中軸線上；第二螺紋推桿的左側(cè)設(shè)有用于出料的第一出料口 ；所述第一鼓風(fēng)機(jī)上設(shè)有第一進(jìn)料管和第二進(jìn)料管；第一進(jìn)料管與第一出料口連接，第二進(jìn)料管與儲(chǔ)料器連接；儲(chǔ)料器的底部安裝有運(yùn)輸管；運(yùn)輸管深入到送風(fēng)送料裝置的內(nèi)部；送風(fēng)送料裝置包括第二鼓風(fēng)機(jī)、第三鼓風(fēng)機(jī)、控制開(kāi)關(guān)和第二出料口 ；第二鼓風(fēng)機(jī)和第三鼓風(fēng)機(jī)安裝在送風(fēng)送料裝置的內(nèi)部；第二出料口安裝在送風(fēng)送料裝置的底部左壁上；控制開(kāi)關(guān)安裝在送風(fēng)送料裝置的左壁上，通過(guò)線纜分別與第二鼓風(fēng)機(jī)和第三鼓風(fēng)機(jī)相連。
[0008]底部料斗與頂部料斗為可分離的連接在一起；當(dāng)需要儲(chǔ)存的新燃料(如鋸木灰或竹灰)較少時(shí)，只需要用底部料斗進(jìn)行存儲(chǔ)即可；當(dāng)需要儲(chǔ)存的新燃料較多時(shí)，可以將頂部漏斗安裝在底部漏斗上方，從而擴(kuò)大了整個(gè)料斗的存儲(chǔ)容積，能夠滿足大容量需求的鍋爐。底部料斗中的第一螺紋推桿，是用于將新燃料集中運(yùn)輸?shù)降撞苛隙返闹休S線上，由于第一螺紋推桿具有左螺紋和右螺紋，而左螺紋與右螺紋的旋向相反；這樣，當(dāng)新燃料從料斗頂部落入后，通過(guò)左螺紋的作用，第一螺紋推桿將位于左邊的新燃料運(yùn)輸?shù)街行奈恢?，同時(shí)，通過(guò)又螺紋的作用，第一螺紋推桿將位于右邊的新燃料運(yùn)輸?shù)街行奈恢?；?dāng)新燃料被第一螺紋推桿運(yùn)輸?shù)降撞苛隙返闹休S線上時(shí)，位于中軸線上的第二螺紋推桿開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，由于第二螺紋推桿上開(kāi)設(shè)有螺紋，新燃料會(huì)被旋轉(zhuǎn)的螺紋帶動(dòng)，從內(nèi)到外運(yùn)輸，從而一直到底部料斗的第一出料口。
[0009]第一鼓風(fēng)機(jī)用于將預(yù)備料斗中的物料傳輸?shù)絻?chǔ)料器中，第一鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)進(jìn)料管將預(yù)備料斗中的物料吸出，然后采用風(fēng)力輸送的方式通過(guò)管道將物料送入儲(chǔ)料器。儲(chǔ)料器通過(guò)管道接收到物料后，在重力的作用下，物料在儲(chǔ)料器中沉淀，并經(jīng)由運(yùn)輸管在送風(fēng)送料裝置內(nèi)部由上而下流動(dòng)。第二鼓風(fēng)機(jī)和第三鼓風(fēng)機(jī)對(duì)運(yùn)輸管內(nèi)的物料數(shù)量、風(fēng)力進(jìn)行控制，之后將物料和風(fēng)帶出送風(fēng)送料裝置。
[0010]進(jìn)一步地，所述控制開(kāi)關(guān)包括溫度傳感器、控制器和開(kāi)關(guān)；溫度傳感器安裝在鍋爐上，用于傳輸鍋爐中的溫度信息；控制器通過(guò)線纜與溫度傳感器相連，用于接收溫度傳感器傳輸?shù)臏囟刃畔ⅲ€用于對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制；開(kāi)關(guān)一端與控制器通過(guò)線纜連接，另一端分別與第二鼓風(fēng)機(jī)、第三鼓風(fēng)機(jī)相連?？刂崎_(kāi)關(guān)中的溫度傳感器用于接收鍋爐中的溫度信息，并將溫度信息反饋給控制器；控制器根據(jù)接收到的溫度信息對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制；開(kāi)關(guān)用于控制第二鼓風(fēng)機(jī)、第三鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力，從而控制運(yùn)輸管中的風(fēng)速及物料和風(fēng)的比例。
[0011 ] 進(jìn)一步地，所述第二鼓風(fēng)機(jī)的一側(cè)連接在運(yùn)輸管的中間位置，另一側(cè)連接在儲(chǔ)料器的底部；第三鼓風(fēng)機(jī)的一側(cè)與運(yùn)輸管底部出口位置連接，另一側(cè)連接在送風(fēng)送料裝置的第二出料口上。第二鼓風(fēng)機(jī)連接在運(yùn)輸管的中間位置是為了使控制開(kāi)關(guān)更好地控制運(yùn)輸管中物料的含量，在通常情況下，運(yùn)輸管中的物料含量與鍋爐燃燒的效率息息相關(guān)，如果運(yùn)輸管中物料占比較大，則有可能導(dǎo)致物料在鍋爐中燃燒不充分，帶來(lái)了大量的浪費(fèi)，而如果運(yùn)輸管中物料占比較小，則有可能導(dǎo)致物料無(wú)法滿足鍋爐燃燒的需求，使鍋爐溫度不易提升；在對(duì)運(yùn)輸管中物料含量控制時(shí)，控制開(kāi)關(guān)控制第二鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力，如果物料含量較多，則加大第二鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力，將運(yùn)輸管中的物料通過(guò)第二鼓風(fēng)機(jī)抽出，運(yùn)輸?shù)絻?chǔ)料器中；如果物料含量較少，則減小第二鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力或者直接關(guān)閉第二鼓風(fēng)機(jī)，使第二鼓風(fēng)機(jī)從運(yùn)輸管中抽出的物料減少。第三鼓風(fēng)機(jī)連接在運(yùn)輸管底部的出口位置是為了控制運(yùn)輸管中的風(fēng)速，由于第三鼓風(fēng)機(jī)一端與運(yùn)輸管底部的出口位置相連，另一端與第二出料口相連，因此通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制第三鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力即可實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸管中的風(fēng)速的控制?？刂崎_(kāi)關(guān)中的溫度傳感器會(huì)感應(yīng)到鍋爐內(nèi)的溫度，當(dāng)鍋爐內(nèi)的溫度較低時(shí)，需要加大風(fēng)力和物料輸送速度，此時(shí)，控制器會(huì)指揮開(kāi)關(guān)對(duì)第三鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力進(jìn)行控制，第三鼓風(fēng)機(jī)在接收到運(yùn)輸管中的物料時(shí)，通過(guò)增加風(fēng)力，在出料口處對(duì)物料進(jìn)行加速輸送，然后通過(guò)出料管的作用，將物料運(yùn)送到鍋爐中；當(dāng)鍋爐內(nèi)的溫度較高時(shí)，需要減小風(fēng)力和物料輸送速度，此時(shí)，控制器會(huì)指揮開(kāi)關(guān)對(duì)第三鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力進(jìn)行控制或者直接關(guān)閉第三鼓風(fēng)機(jī)，第三鼓風(fēng)機(jī)在接收到運(yùn)輸管中的物料時(shí)，通過(guò)減小風(fēng)力，在出料口處對(duì)物料進(jìn)行減速輸送或不輸送，從而減緩鍋爐中物料的運(yùn)輸速率，使鍋爐中的溫度下降。
[0012]所述控制開(kāi)關(guān)用于對(duì)第二鼓風(fēng)機(jī)和第三鼓風(fēng)機(jī)中的電機(jī)進(jìn)行控制，使得運(yùn)輸管中風(fēng)的含量為3/4~4/5 ;物料的含量為1/5~1/4。在通常情況下，運(yùn)輸管中的物料含量與鍋爐燃燒的效率息息相關(guān)，如果運(yùn)輸管中物料占比較大，則有可能導(dǎo)致物料在鍋爐中燃燒不充分，帶來(lái)了大量的浪費(fèi)，而如果運(yùn)輸管中物料占比較小，則有可能導(dǎo)致物料無(wú)法滿足鍋爐燃燒的需求，使鍋爐溫度不易提升，由多次的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐來(lái)判斷，由于出料管中只含有物料和風(fēng)，當(dāng)每個(gè)體積單位中物料的體積為單個(gè)體積出料管體積的1/5~1/4時(shí)，鍋爐燃燒率能達(dá)到最大值。因此控制開(kāi)關(guān)在使用過(guò)程中，需要對(duì)第二鼓風(fēng)機(jī)中的電機(jī)進(jìn)行控制，使得運(yùn)輸管中風(fēng)的含量為3/4~4/5 ;物料的含量為1/5~1/4。
[0013]進(jìn)一步地，底部料斗內(nèi)設(shè)有隔板；底部料斗的底部設(shè)有底板；底部料斗內(nèi)安裝有第一螺紋推桿；第一螺紋推桿水平放置于隔板的右側(cè)；隔板與底板之間設(shè)有豎直放置的第二螺紋推桿；隔板的前端開(kāi)設(shè)有孔。隔板的前端與第一螺紋推桿距離較近，如果隔板前端沒(méi)有開(kāi)設(shè)孔，則有可能導(dǎo)致由第一螺紋推桿運(yùn)輸過(guò)來(lái)的新燃料堆積到隔板的上方，從而導(dǎo)致新燃料發(fā)生堵塞的現(xiàn)象；隔板的前端開(kāi)孔的形狀可以為方孔、半圓孔、圓孔。
[0014]進(jìn)一步地，所述左螺紋的傾斜角度為15~30° ;右螺紋的傾斜角度為-15~-30°。其原因在于:左螺紋和右螺紋均用于運(yùn)輸新燃料，如果螺紋角度過(guò)大，則當(dāng)?shù)谝宦菁y推桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺紋傳輸?shù)牧Χ容^小，無(wú)法完成運(yùn)輸工作；如果螺紋角度過(guò)小，則當(dāng)?shù)谝宦菁y推桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺紋同樣無(wú)法帶動(dòng)新燃料運(yùn)輸，因此必須尋找一個(gè)合適的傾斜角度，能夠保證第一螺紋推桿能夠有效地將新燃料堆積到中間位置上。
[0015]進(jìn)一步地，所述頂部料斗為方形料斗；頂部料斗的上端開(kāi)設(shè)有便于叉車運(yùn)輸?shù)牟蹇?；頂部料斗的下端開(kāi)設(shè)有向外凸起的內(nèi)空母扣；所述底部料斗的上端開(kāi)設(shè)有與所述母扣相匹配的公扣。當(dāng)需要存儲(chǔ)的新燃料較多時(shí)，用叉車的插臂插入到頂部料斗的插孔中，然后控制叉車，將頂部料斗運(yùn)輸?shù)降撞苛隙返纳戏剑淮藭r(shí)，將頂部料斗的母扣與底部料斗的公扣相配合，使得公扣安裝在母扣內(nèi)部，進(jìn)而完成頂部料斗與底部料斗的連接。
[0016]進(jìn)一步地，所述第一螺紋推桿的一側(cè)與第一電機(jī)連接；第二螺紋推桿的左側(cè)與第二電機(jī)連接。
[0017]進(jìn)一步地，第二出料口上安裝有出料管；出料管與鍋爐連接在一起。
[0018]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn):
1.本發(fā)明采用頂部料斗和底部料斗結(jié)合對(duì)新燃料進(jìn)行存儲(chǔ)，當(dāng)需要較多的預(yù)備新燃料時(shí)，將頂部料斗安裝在底部料斗上即可，當(dāng)需要較少的預(yù)備新燃料時(shí)，只需要單獨(dú)使