一種循環(huán)流化床鍋爐點火裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于一種循環(huán)流化床鍋爐點火裝置；包括燃料系統(tǒng)、燃料輸送系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)，燃料系統(tǒng)包括雜醇燃料單元、精醇燃料單元和柴油燃料單元；燃料輸送系統(tǒng)包括依次與雜醇出料口相連的雜醇泵進口閥、第四三通、雜醇泵、過濾器、雜醇出口閥、爐前進口閥、第一三通、第二三通和第三三通；點火系統(tǒng)包括第一調(diào)節(jié)閥，第一調(diào)節(jié)閥與鍋爐點火油槍的燃料進口相連，鍋爐點火油槍出火口設(shè)置在點火風(fēng)道前端的內(nèi)部，點火風(fēng)道的末端與循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室相連；具有能夠使用雜醇、精醇或柴油進行點火、切換方便、操作靈活、并起到延長鍋爐尾部煙道受熱面、布袋除塵器、脫硫塔使用壽命的優(yōu)點。
【專利說明】
一種循環(huán)流化床鍋爐點火裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于循環(huán)流化床鍋爐點火技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種循環(huán)流化床鍋爐點火裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在甲醇精餾生產(chǎn)過程當(dāng)中，粗醇經(jīng)過預(yù)塔、加壓塔進行逐級精餾之后進入常壓塔，在常壓塔中，經(jīng)過逐漸濃縮，粗醇中所含有的二甲醚等烷烴類雜質(zhì)濃度升高，若不及時排出，則會影響產(chǎn)品質(zhì)量，這部分排出物被稱為雜醇，其組分主要為甲醇85-87%，乙醇1.5-2.0%，烷烴10-13%，水分0.8-1%，這部分物質(zhì)具有較高的燃燒熱值。雜醇雖然產(chǎn)量較少，但處理困難，若處理不善，會對環(huán)境造成嚴重污染。目前，主要采取經(jīng)過管道送至循環(huán)流化床鍋爐進行燃燒的方式進行處理，這種處理方式雖然杜絕了雜醇對環(huán)境的污染，但是在鍋爐運行過程當(dāng)中進行焚燒的方式利用價值低，幾乎無經(jīng)濟效益。并且，目前循環(huán)流化床鍋爐點火采用的燃料多為輕柴油，柴油價格昂貴，每次點火成本較高，柴油不完全燃燒所產(chǎn)生的油煙會對鍋爐尾部煙道受熱面、布袋除塵器、脫硫塔造成嚴重的污染。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、能夠使用雜醇、精醇或柴油進行點火、具有切換方便、操作靈活、在降低企業(yè)生產(chǎn)成本的同時達到節(jié)能減排的效果、同時能夠減輕鍋爐尾部煙道受熱面、布袋除塵器、脫硫塔造成嚴重的污染，并起到延長鍋爐尾部煙道受熱面、布袋除塵器、脫硫塔使用壽命的一種循環(huán)流化床鍋爐點火裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:包括燃料系統(tǒng)、燃料輸送系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)，
[0005]a、燃料系統(tǒng)包括雜醇燃料單元、精醇燃料單元和柴油燃料單元;所述雜醇燃料單元包括與粗醇精餾后管道相連的常壓塔，常壓塔的底部通過帶第一閥門的管道與雜醇儲槽的進口相連，所述雜醇儲槽的底部設(shè)有雜醇出料口和雜醇回料口；精醇燃料單元包括精醇儲槽，精醇儲槽通過第三截止閥與第四三通的第三端相連，所述柴油燃料單元包括柴油儲槽，柴油儲槽上的出油口依次通過柴油輸送栗進口閥、柴油輸送栗、第二閥門與第二三通的第三端相連，柴油儲槽上的回油口通過第三閥門與第三三通的第三端相連；
[0006]b、燃料輸送系統(tǒng)包括依次與雜醇出料口相連的雜醇栗進口閥、第四三通、雜醇栗、過濾器、雜醇出口閥、爐前進口閥、第一三通、第二三通和第三三通，所述第三三通通過管道與點火系統(tǒng)中的第一調(diào)節(jié)閥相連；所述第一三通的第三端通過第四閥門與雜醇回料口相連；
[0007]C、點火系統(tǒng)包括第一調(diào)節(jié)閥，所述第一調(diào)節(jié)閥與鍋爐點火油槍的燃料進口相連，所述鍋爐點火油槍出火口設(shè)置在點火風(fēng)道前端的內(nèi)部，點火風(fēng)道的末端與循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室相連，循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室通過布風(fēng)板與循環(huán)流化床鍋爐爐膛以及尾部煙道相連;點火系統(tǒng)至少為一套；
[0008]d、壓縮空氣系統(tǒng)包括點火用壓縮空氣管路，所述點火用壓縮空氣管路通過第一截止閥與第五三通相連，第五三通的第二端通過第二截止閥與點火風(fēng)道相連，第五三通的第三端通過第六三通和第二調(diào)節(jié)閥與鍋爐點火油槍的壓縮氣體進口相連，所述第六三通的第三端通過第三調(diào)節(jié)閥與鍋爐點火油槍的燃料進口相連；
[0009]e、微機控制系統(tǒng)包括設(shè)置在點火風(fēng)道內(nèi)部的火焰監(jiān)測裝置、設(shè)置在循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室內(nèi)部的溫度檢測裝置和DCS主控卡，火焰監(jiān)測裝置和溫度檢測裝置分別與DCS主控卡的輸入端相連，DCS主控卡的輸出端分別與第一調(diào)節(jié)閥、第三調(diào)節(jié)閥、第二調(diào)節(jié)閥和第二截止閥相連。
[0010]優(yōu)選地，所述點火系統(tǒng)至少為兩套。
[0011]本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、能夠使用雜醇、精醇或柴油進行點火、具有切換方便、操作靈活、在降低企業(yè)生產(chǎn)成本的同時達到節(jié)能減排的效果、同時能夠減輕鍋爐尾部煙道受熱面、布袋除塵器、脫硫塔造成嚴重的污染，并起到延長鍋爐尾部煙道受熱面、布袋除塵器、脫硫塔使用壽命的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為本實用新型反應(yīng)器的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】，在各圖中相同的標號表示相同的部件。為使圖面簡潔，各圖中只示意性地表示出了與實用新型相關(guān)的部分，它們并不代表其作為產(chǎn)品的實際結(jié)構(gòu)。
[0015]如圖1、2所示，本實用新型包括燃料系統(tǒng)、燃料輸送系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)，
[0016]a、燃料系統(tǒng)包括雜醇燃料單元、精醇燃料單元和柴油燃料單元;所述雜醇燃料單元包括與粗醇精餾后管道相連的常壓塔I，常壓塔I的底部通過帶第一閥門3的管道與雜醇儲槽2的進口相連，所述雜醇儲槽2的底部設(shè)有雜醇出料口和雜醇回料口 ；精醇燃料單元包括精醇儲槽22，精醇儲槽22通過第三截止閥21與第四三通20的第三端相連，所述柴油燃料單元包括柴油儲槽14，柴油儲槽14上的出油口依次通過柴油輸送栗進口閥35、柴油輸送栗36、第二閥門18與第二三通11的第三端相連，柴油儲槽14上的回油口通過第三閥門19與第三三通12的第三端相連；
[0017]b、燃料輸送系統(tǒng)包括依次與雜醇出料口相連的雜醇栗進口閥4、第四三通20、雜醇栗5、過濾器6、雜醇出口閥7、爐前進口閥8、第一三通10、第二三通11和第三三通12，所述第三三通12通過管道與點火系統(tǒng)中的第一調(diào)節(jié)閥23相連;所述第一三通10的第三端通過第四閥門17與雜醇回料口相連；
[0018]C、點火系統(tǒng)包括第一調(diào)節(jié)閥23，所述第一調(diào)節(jié)閥23與鍋爐點火油槍26的燃料進口相連，所述鍋爐點火油槍26出火口設(shè)置在點火風(fēng)道28前端的內(nèi)部，點火風(fēng)道28的末端與循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室29相連，循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室29通過布風(fēng)板13與循環(huán)流化床鍋爐爐膛以及尾部煙道9相連;點火系統(tǒng)至少為一套；
[0019]d、壓縮空氣系統(tǒng)包括點火用壓縮空氣管路25，所述點火用壓縮空氣管路25通過第一截止閥30與第五三通31相連，第五三通31的第二端通過第二截止閥27與點火風(fēng)道28相連，第五三通31的第三端通過第六三通33和第二調(diào)節(jié)閥32與鍋爐點火油槍26的壓縮氣體進口相連，所述第六三通33的第三端通過第三調(diào)節(jié)閥34與鍋爐點火油槍26的燃料進口相連；
[0020]e、微機控制系統(tǒng)包括設(shè)置在點火風(fēng)道28內(nèi)部的火焰監(jiān)測裝置24、設(shè)置在循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室29內(nèi)部的溫度檢測裝置16和DCS主控卡15，火焰監(jiān)測裝置24和溫度檢測裝置16分別與DCS主控卡15的輸入端相連，DCS主控卡15的輸出端分別與第一調(diào)節(jié)閥23、第三調(diào)節(jié)閥34、第二調(diào)節(jié)閥32和第二截止閥27相連。所述點火系統(tǒng)至少為兩套。
[0021 ] 一種循環(huán)流化床鍋爐點火裝置的點火控制方法，包括雜醇燃料點火控制方法、精醇燃料點火控制方法和柴油點火控制方法；
[0022]—、當(dāng)甲醇精餾系統(tǒng)正常運行時，且所產(chǎn)雜醇能夠滿足點火需要，則需應(yīng)用副產(chǎn)雜醇作為點火燃料，使用雜醇燃料點火控制方法，包括如下步驟:
[0023]步驟一:關(guān)閉第三截止閥21、第二閥門18、第三閥門19和第一調(diào)節(jié)閥23，打開雜醇栗進口閥4、雜醇出口閥7、第四閥門17和爐前進口閥8，并啟動雜醇栗5，建立燃料輸送循環(huán)系統(tǒng)；
[0024]步驟二:所述步驟一中燃料輸送循環(huán)系統(tǒng)后，打開第一截止閥30、第三調(diào)節(jié)閥34、第二截止閥27、第二調(diào)節(jié)閥32;對點火系統(tǒng)進行吹掃；
[0025]步驟三:所述步驟二中對點火系統(tǒng)進行吹掃后，關(guān)閉第三調(diào)節(jié)閥34、第二截止閥27;并調(diào)節(jié)第二調(diào)節(jié)閥32的開度，使壓縮空氣經(jīng)第二調(diào)節(jié)閥32后壓力為:0.6?0.7MPa;
[0026]步驟四:所述步驟三中使壓縮空氣經(jīng)第二調(diào)節(jié)閥32后壓力為:0.6?0.7MPa后，調(diào)節(jié)第四閥門17的開度，使第三三通12與第一調(diào)節(jié)閥23之間的管道壓力為:1.5MPa;調(diào)節(jié)第四閥門17的開度后調(diào)節(jié)第一調(diào)節(jié)閥23的開度，使第一調(diào)節(jié)閥23與鍋爐點火油槍26的燃料進口之間的管道壓力為:0.3MPa;
[0027]步驟五:開啟鍋爐點火油槍26，用電火花對霧化后的雜醇燃料進行點火，同時火焰監(jiān)測裝置24對點火進行實時監(jiān)測，當(dāng)火焰監(jiān)測裝置24顯示點火完成之后，火焰監(jiān)測裝置24將數(shù)據(jù)傳送至DCS主控卡15，DCS主控卡15進入熄火保護聯(lián)鎖狀態(tài)，此時點火完成；
[0028]步驟六:所述步驟五中火焰監(jiān)測裝置24對點火進行實時監(jiān)測，當(dāng)DCS主控卡15收到來自于火焰監(jiān)測裝置24的熄火信號后，DCS主控卡15控制第一調(diào)節(jié)閥23關(guān)閉，將第二調(diào)節(jié)閥32和第二截止閥27的開度調(diào)節(jié)至最大，對與鍋爐點火油槍26相連的燃料通道和點火風(fēng)道28進行熄火吹掃，防止燃料聚集之后爆燃發(fā)生爆炸危險；
[0029]步驟七:所述步驟六中進行熄火吹掃結(jié)束后，退出熄火保護聯(lián)鎖狀態(tài)，重復(fù)上述步驟一至步驟五重新進行點火；
[0030]步驟八:點火完成后，根據(jù)環(huán)境溫度對DCS主控卡15設(shè)置目標溫度與目標溫升速率，主控卡15接收來自于循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室29內(nèi)部的溫度檢測裝置16的溫度信號，并計算出實際的溫升速率，然后將目標溫升速率與實際溫升速率進行對比，當(dāng)實際溫升速率大于目標溫升速率時，減小第一調(diào)節(jié)閥23的開度，至目標溫升速率與實際溫升速率相同為止；當(dāng)實際溫升速率小于目標溫升速率時，增大第一調(diào)節(jié)閥23的開度，至目標溫升速率與實際溫升速率相同為止；
[0031]步驟九:循環(huán)流化床鍋爐點火完成之后，關(guān)閉雜醇栗6，關(guān)閉第一調(diào)節(jié)閥23、雜醇出口閥7、爐前進口閥8、雜醇栗進口閥4;燃料輸送系統(tǒng)停止運行；
[0032]步驟十:所述步驟九中燃料輸送系統(tǒng)停止運行后，火焰監(jiān)測裝置24對點火進行實時監(jiān)測，當(dāng)DCS主控卡15收到來自于火焰監(jiān)測裝置24的熄火信號后，DCS主控卡15控制第三調(diào)節(jié)閥34和第二截止閥27開度調(diào)至最大，進行點火完成吹掃；
[0033]步驟十一:所述步驟十中點火完成吹掃結(jié)束后，關(guān)閉第一截止閥30、第三調(diào)節(jié)閥34、第二截止閥27壓縮空氣系統(tǒng)退出，點火系統(tǒng)退出完成；
[0034]二、當(dāng)甲醇精餾系統(tǒng)正常運行時，且所產(chǎn)雜醇不能夠滿足點火需要，則需應(yīng)用副產(chǎn)精醇作為點火燃料，使用精醇燃料點火控制方法，包括如下步驟:
[0035]步驟一:將關(guān)閉雜醇栗進口閥4、第二閥門18、第三閥門19和第一調(diào)節(jié)閥23;打開雜醇出口閥7、第三截止閥21、第四閥門17和爐前進口閥8，并啟動雜醇栗5，建立燃料輸送循環(huán)系統(tǒng)；
[0036]步驟二:所述步驟一中燃料輸送循環(huán)系統(tǒng)后，打開第一截止閥30、第三調(diào)節(jié)閥34、第二截止閥27、第二調(diào)節(jié)閥32;對點火系統(tǒng)進行吹掃；
[0037]步驟三:所述步驟二中對點火系統(tǒng)進行吹掃后，關(guān)閉第三調(diào)節(jié)閥34、第二截止閥27;并調(diào)節(jié)第二調(diào)節(jié)閥32的開度，使壓縮空氣經(jīng)第二調(diào)節(jié)閥32后壓力為:0.6?0.7MPa;
[0038]步驟四:所述步驟三中使壓縮空氣經(jīng)第二調(diào)節(jié)閥32后壓力為:0.6?0.7MPa后，調(diào)節(jié)第四閥門17的開度，使第三三通12與第一調(diào)節(jié)閥23之間的管道壓力為:1.5MPa;調(diào)節(jié)第四閥門17的開度后調(diào)節(jié)第一調(diào)節(jié)閥23的開度，使第一調(diào)節(jié)閥23與鍋爐點火油槍26的燃料進口之間的管道壓力為:0.3MPa;
[0039]步驟五:開啟鍋爐點火油槍26，用電火花對霧化后的精醇燃料進行點火，同時火焰監(jiān)測裝置24對點火進行實時監(jiān)測，當(dāng)火焰監(jiān)測裝置24顯示點火完成之后，火焰監(jiān)測裝置24將數(shù)據(jù)傳送至DCS主控卡15，DCS主控卡15進入熄火保護聯(lián)鎖狀態(tài)，此時點火完成；
[0040]步驟六:所述步驟五中火焰監(jiān)測裝置24對點火進行實時監(jiān)測，當(dāng)DCS主控卡15收到來自于火焰監(jiān)測裝置24的熄火信號后，DCS主控卡15控制第一調(diào)節(jié)閥23關(guān)閉，將第二調(diào)節(jié)閥32和第二截止閥27的開度調(diào)節(jié)至最大，對與鍋爐點火油槍26相連的燃料通道和點火風(fēng)道28進行熄火吹掃，防止燃料聚集之后爆燃發(fā)生爆炸危險；
[0041 ]步驟七:所述步驟六中進行熄火吹掃結(jié)束后，退出熄火保護聯(lián)鎖狀態(tài)，重復(fù)上述步驟一至步驟五重新進行點火；
[0042]步驟八:點火完成后，根據(jù)環(huán)境溫度對DCS主控卡15設(shè)置目標溫度與目標溫升速率，主控卡15接收來自于循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室29內(nèi)部的溫度檢測裝置16的溫度信號，并計算出實際的溫升速率，然后將目標溫升速率與實際溫升速率進行對比，當(dāng)實際溫升速率大于目標溫升速率時，減小第一調(diào)節(jié)閥23的開度，至目標溫升速率與實際溫升速率相同為止；當(dāng)實際溫升速率小于目標溫升速率時，增大第一調(diào)節(jié)閥23的開度，至目標溫升速率與實際溫升速率相同為止；
[0043]步驟九:循環(huán)流化床鍋爐點火完成之后，關(guān)閉雜醇栗6，關(guān)閉第一調(diào)節(jié)閥23、雜醇出口閥7、爐前進口閥8和第三截止閥21;燃料輸送系統(tǒng)停止運行；
[0044]步驟十:所述步驟九中燃料輸送系統(tǒng)停止運行后，火焰監(jiān)測裝置24對點火進行實時監(jiān)測，當(dāng)DCS主控卡15收到來自于火焰監(jiān)測裝置24的熄火信號后，DCS主控卡15控制第三調(diào)節(jié)閥34和第二截止閥27開度調(diào)至最大，進行點火完成吹掃；
[0045]步驟十一:所述步驟十中點火完成吹掃結(jié)束后，關(guān)閉第一截止閥30、第三調(diào)節(jié)閥34、第二截止閥27壓縮空氣系統(tǒng)退出，點火系統(tǒng)退出完成；
[0046]三、當(dāng)甲醇精餾系統(tǒng)未運行時，則需應(yīng)用柴油作為點火燃料，使用柴油點火控制方法，包括如下步驟:
[0047]步驟一:關(guān)閉第三截止閥21、雜醇栗進口閥4、雜醇出口閥7、爐前進口閥8和第四閥門17，打開柴油輸送栗進口閥35、第二閥門18和第三閥門19，運行柴油輸送栗36，建立燃料輸送循環(huán)系統(tǒng)；
[0048]步驟二:所述步驟一中燃料輸送循環(huán)系統(tǒng)后，打開第一截止閥30、第三調(diào)節(jié)閥34、第二截止閥27、第二調(diào)節(jié)閥32;對點火系統(tǒng)進行吹掃；
[0049]步驟三:所述步驟二中對點火系統(tǒng)進行吹掃后，關(guān)閉第三調(diào)節(jié)閥34、第二截止閥27;并調(diào)節(jié)第二調(diào)節(jié)閥32的開度，使壓縮空氣經(jīng)第二調(diào)節(jié)閥32后壓力為:0.6?0.7MPa;
[0050]步驟四:所述步驟三中使壓縮空氣經(jīng)第二調(diào)節(jié)閥32后壓力為:0.6?0.7MPa后，調(diào)節(jié)第四閥門17的開度，使第三三通12與第一調(diào)節(jié)閥23之間的管道壓力為:1.5MPa;調(diào)節(jié)第四閥門17的開度后調(diào)節(jié)第一調(diào)節(jié)閥23的開度，使第一調(diào)節(jié)閥23與鍋爐點火油槍26的燃料進口之間的管道壓力為:0.3MPa;
[0051]步驟五:開啟鍋爐點火油槍26，用電火花對霧化后的柴油燃料進行點火，同時火焰監(jiān)測裝置24對點火進行實時監(jiān)測，當(dāng)火焰監(jiān)測裝置24顯示點火完成之后，火焰監(jiān)測裝置24將數(shù)據(jù)傳送至DCS主控卡15，DCS主控卡15進入熄火保護聯(lián)鎖狀態(tài)，此時點火完成；
[0052]步驟六:所述步驟五中火焰監(jiān)測裝置24對點火進行實時監(jiān)測，當(dāng)DCS主控卡15收到來自于火焰監(jiān)測裝置24的熄火信號后，DCS主控卡15控制第一調(diào)節(jié)閥23關(guān)閉，將第二調(diào)節(jié)閥32和第二截止閥27的開度調(diào)節(jié)至最大，對與鍋爐點火油槍26相連的燃料通道和點火風(fēng)道28進行熄火吹掃，防止燃料聚集之后爆燃發(fā)生爆炸危險；
[0053]步驟七:所述步驟六中進行熄火吹掃結(jié)束后，退出熄火保護聯(lián)鎖狀態(tài)，重復(fù)上述步驟一至步驟五重新進行點火；
[0054]步驟八:點火完成后，根據(jù)環(huán)境溫度對DCS主控卡15設(shè)置目標溫度與目標溫升速率，主控卡15接收來自于循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室29內(nèi)部的溫度檢測裝置16的溫度信號，并計算出實際的溫升速率，然后將目標溫升速率與實際溫升速率進行對比，當(dāng)實際溫升速率大于目標溫升速率時，減小第一調(diào)節(jié)閥23的開度，至目標溫升速率與實際溫升速率相同為止；當(dāng)實際溫升速率小于目標溫升速率時，增大第一調(diào)節(jié)閥23的開度，至目標溫升速率與實際溫升速率相同為止；
[0055]步驟九:循環(huán)流化床鍋爐點火完成之后，關(guān)閉第一調(diào)節(jié)閥23、第二閥門18和第三閥門19;燃料輸送系統(tǒng)停止運行；
[0056]步驟十:所述步驟九中燃料輸送系統(tǒng)停止運行后，火焰監(jiān)測裝置24對點火進行實時監(jiān)測，當(dāng)DCS主控卡15收到來自于火焰監(jiān)測裝置24的熄火信號后，DCS主控卡15控制第三調(diào)節(jié)閥34和第二截止閥27開度調(diào)至最大，進行點火完成吹掃；
[0057]步驟十一:所述步驟十中點火完成吹掃結(jié)束后，關(guān)閉第一截止閥30、第三調(diào)節(jié)閥34、第二截止閥27壓縮空氣系統(tǒng)退出，點火系統(tǒng)退出完成。
[0058]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”等等應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，一體地連接，也可以是可拆卸連接；也可以是兩個元件內(nèi)部的連通;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。上文的詳細說明僅僅是針對本實用新型的可行性實施方式的具體說明，它們并非用以限制本實用新型的保護范圍，凡未脫離本實用新型技藝精神所作的等效實施方式、變更和改造均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種循環(huán)流化床鍋爐點火裝置，包括燃料系統(tǒng)、燃料輸送系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)，其特征在于: a、燃料系統(tǒng)包括雜醇燃料單元、精醇燃料單元和柴油燃料單元;所述雜醇燃料單元包括與粗醇精餾后管道相連的常壓塔(I)，常壓塔(I)的底部通過帶第一閥門(3)的管道與雜醇儲槽(2)的進口相連，所述雜醇儲槽(2)的底部設(shè)有雜醇出料口和雜醇回料口；精醇燃料單元包括精醇儲槽(22)，精醇儲槽(22)通過第三截止閥(21)與第四三通(20)的第三端相連，所述柴油燃料單元包括柴油儲槽(14)，柴油儲槽(14)上的出油口依次通過柴油輸送栗進口閥(35)、柴油輸送栗(36)、第二閥門(18)與第二三通(11)的第三端相連，柴油儲槽(14)上的回油口通過第三閥門(19)與第三三通(12)的第三端相連； b、燃料輸送系統(tǒng)包括依次與雜醇出料口相連的雜醇栗進口閥(4)、第四三通(20 )、雜醇栗(5)、過濾器(6)、雜醇出口閥(7)、爐前進口閥(8)、第一三通(10)、第二三通(11)和第三三通(12)，所述第三三通(12)通過管道與點火系統(tǒng)中的第一調(diào)節(jié)閥(23)相連;所述第一三通(10)的第三端通過第四閥門(17)與雜醇回料口相連； c、點火系統(tǒng)包括第一調(diào)節(jié)閥(23)，所述第一調(diào)節(jié)閥(23)與鍋爐點火油槍(26)的燃料進口相連，所述鍋爐點火油槍(26)出火口設(shè)置在點火風(fēng)道(28)前端的內(nèi)部，點火風(fēng)道(28)的末端與循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室(29)相連，循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室(29)通過布風(fēng)板(13)與循環(huán)流化床鍋爐爐膛以及尾部煙道(9)相連;點火系統(tǒng)至少為一套； d、壓縮空氣系統(tǒng)包括點火用壓縮空氣管路(25)，所述點火用壓縮空氣管路(25)通過第一截止閥(30)與第五三通(31)相連，第五三通(31)的第二端通過第二截止閥(27)與點火風(fēng)道(28)相連，第五三通(31)的第三端通過第六三通(33)和第二調(diào)節(jié)閥(32)與鍋爐點火油槍(26)的壓縮氣體進口相連，所述第六三通(33)的第三端通過第三調(diào)節(jié)閥(34)與鍋爐點火油槍(26)的燃料進口相連； e、微機控制系統(tǒng)包括設(shè)置在點火風(fēng)道(28)內(nèi)部的火焰監(jiān)測裝置(24)、設(shè)置在循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)室(29)內(nèi)部的溫度檢測裝置(16)和DCS主控卡(15)，火焰監(jiān)測裝置(24)和溫度檢測裝置(16)分別與DCS主控卡(15)的輸入端相連，DCS主控卡(15)的輸出端分別與第一調(diào)節(jié)閥(23)、第三調(diào)節(jié)閥(34)、第二調(diào)節(jié)閥(32)和第二截止閥(27)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種循環(huán)流化床鍋爐點火裝置，其特征在于:所述點火系統(tǒng)至少為兩套。
【文檔編號】F23Q13/00GK205640885SQ201620456897
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月13日
【發(fā)明人】董德志, 顧朝暉, 喬潔, 崔玉彪, 吳培, 曹真真, 江超, 王洪營, 楊國洞
【申請人】河南心連心化肥有限公司