專利名稱:燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮刀導(dǎo)槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種燒結(jié)生產(chǎn)設(shè)備,具體地說是一種燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮刀導(dǎo)槽。
背景技術(shù):
我們知道,近年來,我國鋼鐵產(chǎn)量增速迅猛,設(shè)備趨向大型化。燒結(jié)是鋼 鐵生產(chǎn)不可或缺的鐵前工序,燒結(jié)機(jī)機(jī)尾設(shè)備服役條件惡劣,大量熾熱燒結(jié)礦 通過機(jī)尾進(jìn)入環(huán)冷(或帶冷)工段。機(jī)尾設(shè)備主要由三部分組成——刮刀導(dǎo)槽、 熱破碎機(jī)和熱礦溜槽。其中,起核心功能作用的是熱破碎機(jī)。燒結(jié)礦經(jīng)過熱破 碎機(jī)破碎到高爐煉鐵所要求的粒度尺寸。刮刀導(dǎo)槽是連接燒結(jié)臺車和熱破碎機(jī) 的過渡部件,承上啟下,處于機(jī)尾設(shè)備工作狀況最惡劣的部位。臺車和刮刀導(dǎo)
槽之間的落料高度一般都要大于2米,刮刀導(dǎo)槽一方面承受很大的沖擊功,另 一方面大量的高溫(800-100(TC)礦料以其為載體流向熱破碎機(jī)。因此,刮刀 導(dǎo)槽所處的工作條件為伴隨沖擊過程的高溫磨粒磨損。
我國在大型燒結(jié)生產(chǎn)線的原理設(shè)計(jì)方面已經(jīng)接近國際先進(jìn)水平,但制造水 平偏低。造成國產(chǎn)的燒結(jié)生產(chǎn)線運(yùn)行成本偏高的主要原因是關(guān)鍵部件的耐磨損 壽命低,檢修頻率高。在這方面,刮刀導(dǎo)槽的表現(xiàn)尤為突出, 一般檢修周期不 超過60天?,F(xiàn)有技術(shù)中刮刀導(dǎo)槽是在主體支撐架上安裝刮刀、背襯板、底襯 板和側(cè)襯板,形成底面傾斜的槽式結(jié)構(gòu),以便于燒結(jié)礦料流動。在制造上從抵 御磨損角度考慮,襯板特別是底襯板一般應(yīng)選用耐磨材料制作。以往,設(shè)計(jì)上 經(jīng)常選用高錳鋼或高鉻合金。高錳鋼在高溫條件下服役抗磨損能力低下,而且 容易脆裂;高鉻合金雖然具有優(yōu)良的抗磨損性能,但鑄造工藝要求嚴(yán)格,成品 率低,熱處理工藝復(fù)雜,因而制造成本高。不僅如此,整體鑄造高鉻合金除重 點(diǎn)考慮磨損性能外,必須同時兼顧可加工性和韌、塑性等性能指標(biāo), 一般取亞 共晶組織,不能充分發(fā)揮高鉻合金的最佳耐磨性能。因此燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮刀導(dǎo)槽, 使用壽命不理想,耐磨損壽命低,檢修頻率高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種構(gòu)造
3合理,加工、維修方便,分段制作,成本低廉,使用壽命長的燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮 刀導(dǎo)槽。
本發(fā),解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮刀導(dǎo)槽, 其設(shè)有支撐架,支撐架上安裝刮刀、背襯板、底襯板和側(cè)襯板,其特征是 支撐架'上底襯板下端、側(cè)襯板里側(cè)還設(shè)有燒結(jié)礦料攔截壩,導(dǎo)槽整體呈敞開 式箱形結(jié)構(gòu);背襯板、底襯板、側(cè)襯板為雙金屬復(fù)層耐磨鋼板,燒結(jié)礦料攔 截壩由若干個壩體擋塊組件組合而成,壩體擋塊為組合耐磨層堆焊結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明所說的壩體擋塊組件由壩體擋塊和托架組成,壩體擋塊通過螺栓 固定在托架上,壩體擋塊組件分段安裝固定在支撐架上,形成燒結(jié)礦料攔截 壩。
本發(fā)明所說的燒結(jié)礦料攔截壩為兩級,分別由若干個壩體擋塊組件安裝 在支撐架上,形成高、低兩級攔截壩。
本發(fā)明所說的燒結(jié)礦料攔截壩為三級,分別由若干個壩體擋塊組件安裝 在支撐架上,形成三級攔截壩。
本發(fā)明背襯板、底襯板、側(cè)襯板為雙金屬復(fù)層耐磨鋼板。雙金屬復(fù)層耐 磨鋼板是以母材為基體通過堆焊方法復(fù)合耐磨層制成的耐磨板材制品。燒結(jié) 礦料攔截壩壩體擋塊為組合耐磨層堆焊結(jié)構(gòu)。組合耐磨層堆焊結(jié)構(gòu)是一種用 堆焊技術(shù)制成的多個耐磨層和母材層相間平行分布的組合結(jié)構(gòu)。耐磨層是用 堆焊技術(shù)制成的。
本發(fā)明整體由堆焊技術(shù)制作而成,主體抗磨損的燒結(jié)礦料攔截壩為組合 耐磨層堆焊結(jié)構(gòu)。刮刀導(dǎo)槽外型呈敞開式箱形結(jié)構(gòu),由臺車下落的燒結(jié)礦首 先將刮刀導(dǎo)槽中由燒結(jié)礦料攔截壩等形成的箱槽填滿,后續(xù)礦料直接落到儲 料箱槽的料面上,通過攔截壩實(shí)現(xiàn)緩沖或多級緩沖,可以起到部分吸收沖擊 功的作用。對照現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明構(gòu)造合理,加工、維修方便,攔截壩分段 制作,整體拼裝,方便檢修或更換,充分發(fā)揮材料和結(jié)構(gòu)雙重優(yōu)勢,最大限 度地提高刮刀導(dǎo)槽的使用壽命。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明壩體擋塊組件示意圖。
圖3是圖2的截面示意圖。
圖4是本發(fā)明刮刀導(dǎo)槽工作狀態(tài)示意圖。
圖'中l(wèi).支撐架,2.背襯板,3.刮刀,4.底襯板,5.側(cè)襯板,6.攔截壩,7. 壩體擋塊組件,8.壩體擋塊,9.托架。
具體實(shí)施例方式
從圖1中可以看出,本發(fā)明一種燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮刀導(dǎo)槽,其設(shè)有支撐架1, 支撐架1上安裝背襯板2、刮刀3、底襯板4、側(cè)襯板5等,形成刮刀導(dǎo)槽, 是連接燒結(jié)臺車和熱破碎機(jī)的過渡部件,承上啟下。刮刀3用來刮落臺車上 黏結(jié)的燒結(jié)礦料。
本發(fā)明支撐架1上還安裝有燒結(jié)礦料攔截壩6。底襯板4根據(jù)臺車和導(dǎo) 槽之間的落料高度和導(dǎo)槽的位置,設(shè)置呈一定角度的斜坡面。燒結(jié)礦料攔截 壩6安裝固定在斜坡面設(shè)置的底襯板下端、側(cè)襯板里側(cè),對燒結(jié)礦料形成攔 截。刮刀導(dǎo)槽整體呈敞開式箱形結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明背襯板2、底襯板4、側(cè)襯板5為雙金屬復(fù)層耐磨鋼板。雙金屬復(fù) 層耐磨鋼板是以母材為基體通過堆焊方法復(fù)合耐磨層制成的耐磨板材制品。 其母材根據(jù)需要可以選用普通碳鋼、低合金鋼或不銹鋼,在服役條件下,主 要提供強(qiáng)度、韌性等機(jī)械性能指標(biāo),抵御外來作用力;表面耐磨層采用堆焊 方法制成,主要提供耐磨損性能指標(biāo),兩種材料各自承擔(dān)不同任務(wù),發(fā)揮最 佳性能。由于有母材抵御外來作用力,表面耐磨層合金可以充分考慮耐磨性, 實(shí)現(xiàn)過共晶組織,利用一次析出相的高顯微硬度提高耐磨性能。表面耐磨層, 是一種以高硬度金屬碳硼化合物為硬質(zhì)強(qiáng)化相的新型合金,合金具體組成含 量(重量%)為W 5-30、 Nb 2-15、 V 3-12、 Mo卜8、 Cr 1-5、 B 2-7、稀土 0.01-2、余量為Fe。用該合金制成堆焊焊條、藥芯焊絲、塊狀堆焊材料或粉 末堆焊材料,采用堆焊方法加工表面耐磨層。
本發(fā)明燒結(jié)礦料攔截壩6由若干個壩體擋塊組件7組合而成,安裝固定 在斜坡面設(shè)置的底襯板下端、側(cè)襯板里側(cè),形成攔截?zé)Y(jié)礦料的壩體。本發(fā)明所說的擋塊組件7是由壩體擋塊8和托架9組成,如圖2、圖3所示。壩 體擋塊8通過螺栓固定在托架9上,壩體擋塊組件7分段制作,整體拼裝固 定在支撐舉l上,形成燒結(jié)礦料攔截壩。
本發(fā)明燒結(jié)礦料攔截壩壩體擋塊8為組合耐磨層堆焊結(jié)構(gòu)。組合耐磨層堆 焊結(jié)構(gòu)是一種用堆焊技術(shù)制成的多個耐磨層和母材層相間平行分布的組合結(jié) 構(gòu)。耐磨層是采用耐高溫磨損堆焊材料通過堆焊技術(shù)制成的。所用的抗高溫 磨粒磨損堆焊合金材料是中國專利011352310公開的堆焊合金材料,其具體組 成含量(重量%)為C 1-5、 Cr 10-30、 Mo 2-12、 W 1-8、 Nb 2-15、 V 1_5、 B 1-6、稀土O. 01-2,余量Fe。稀土可選用鈰Ce、鐠Pr、釔Y等的化合物或合 金。該材料具有很好的抗高溫磨粒磨損性能,其能夠?qū)崿F(xiàn)較高的高溫硬度和 耐磨性。
本發(fā)明所說的燒結(jié)礦料攔截壩可以為一級攔截壩,也可以為兩級或三級 攔截壩。圖1所示,是一種兩級攔截壩刮刀導(dǎo)槽。分別由若干個壩體擋塊組 件7分段制作,壩體擋塊組件7如圖2、圖3所示。壩體擋塊組件7通過螺 栓拼裝固定在在支撐架1上,形成高、低兩級攔截壩。這樣,可以實(shí)現(xiàn)對燒 結(jié)礦料的兩級攔截。三級攔截壩是若干個壩體擋塊組件分三級安裝在支撐架 上,形成三級攔截壩。
如圖4所示,本發(fā)明刮刀導(dǎo)槽整體呈階梯形敞開式箱形結(jié)構(gòu),當(dāng)滿足條 件cx〉6(T, P〈45。時,由臺車下落的燒結(jié)礦會先將儲料箱槽填滿,后續(xù)礦 料直接落到儲料箱槽的料面上,可以起到緩沖和部分吸收沖擊功的作用。而 且可以通過階梯實(shí)現(xiàn)多級緩沖。本發(fā)明壩體擋塊8的組合耐磨層堆焊結(jié)構(gòu)的 耐磨層排列可以與磨粒流動方向平行、垂直或成一定夾角,其工作機(jī)理因耐 磨層排列與磨粒運(yùn)動方向之間的關(guān)系而發(fā)生變化。當(dāng)耐磨層排列與磨粒流動 方向平行時,相當(dāng)于有多個耐磨表面,不同層面上的耐磨層接力服役;當(dāng)耐 磨層排列與磨粒流動方向成一定角度時,尤其是在成直角的條件下,耐磨層 以陰影效應(yīng)保護(hù)母材,磨粒流動速度越快,陰影效應(yīng)的保護(hù)效果越顯著。本 發(fā)明分塊制作,整體拼裝,方便檢修或更換。
權(quán)利要求
1. 一種燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮刀導(dǎo)槽,其設(shè)有支撐架,支撐架上安裝刮刀、背襯板、底襯板和側(cè)襯板,其特征是支撐架上底襯板下端、側(cè)襯板里側(cè)還設(shè)有燒結(jié)礦料攔截壩,導(dǎo)槽整體呈敞開式箱形結(jié)構(gòu);背襯板、底襯板、側(cè)襯板為雙金屬復(fù)層耐磨鋼板,燒結(jié)礦料攔截壩由若干個壩體擋塊組件組合而成,壩體擋塊為組合耐磨層堆焊結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮刀導(dǎo)槽,其特征是所說的壩體擋塊 組件由壩體擋塊和托架組成,壩體擋塊通過螺栓固定在托架上,壩體擋塊組 件分段安裝固定在支撐架上,形成燒結(jié)礦料攔截壩。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮刀導(dǎo)槽,其特征是所說的燒結(jié)礦料 攔截壩為兩級,分別由若干個壩體擋塊組件安裝在支撐架上,形成高、低兩 級攔截壩。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮刀導(dǎo)槽,其特征是所說的燒結(jié)礦料 攔截壩為三級,分別由若干個壩體擋塊組件安裝在支撐架上,形成三級攔截 壩。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮刀導(dǎo)槽,其特征是所說的組合耐磨層 堆焊結(jié)構(gòu)是多個耐磨層和母材層相間平行分布的組合結(jié)構(gòu),耐磨層是采用耐 高溫磨損堆焊材料通過堆焊技術(shù)制成的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種燒結(jié)機(jī)機(jī)尾刮刀導(dǎo)槽,其設(shè)有支撐架,支撐架上安裝刮刀、背襯板、底襯板和側(cè)襯板,支撐架上底襯板下端、側(cè)襯板里側(cè)還設(shè)有燒結(jié)礦料攔截壩,導(dǎo)槽整體呈敞開式箱形結(jié)構(gòu);背襯板、底襯板、側(cè)襯板為雙金屬復(fù)層耐磨鋼板,燒結(jié)礦料攔截壩由若干個壩體擋塊組件組合而成,壩體擋塊為組合耐磨層堆焊結(jié)構(gòu)。壩體擋塊組件由壩體擋塊通過螺栓固定在托架上,分段安裝固定在支撐架上,形成燒結(jié)礦料攔截壩。本發(fā)明整體由堆焊技術(shù)制作而成,臺車下落的燒結(jié)礦先將刮刀導(dǎo)槽中箱槽填滿,后續(xù)礦料直接落到儲料箱槽的料面上,起到部分吸收沖擊功的作用。本發(fā)明構(gòu)造合理,攔截壩分段制作,整體拼裝,方便檢修或更換,使用壽命長。
文檔編號F27D3/00GK101451787SQ20071011489
公開日2009年6月10日 申請日期2007年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月29日
發(fā)明者于風(fēng)福 申請人:于風(fēng)福