專利名稱：用于導風板組件的驅動裝置及包括該驅動裝置的空調(diào)機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及空氣調(diào)節(jié)領域，具體涉及空氣流動控制部件，更具體地涉及用于 導風板組件的驅動裝置以及包括該驅動裝置的空調(diào)機。
背景技術：
空調(diào)機中具有用于引導空氣流向的導風組件，因而需要配備用于驅動該導風組件 的驅動裝置。中國實用新型專利CN99104893.8中公開了一種空氣調(diào)節(jié)機，其中配備有用于 驅動導風板組件的導風板驅動裝置，該導風板驅動裝置通過電機帶動輸出齒輪，輸出齒輪 帶動凸輪齒輪，凸輪齒輪通過其上的凸輪槽帶動主軸上的桿，從而將凸輪齒輪的旋轉運動 轉換成主軸桿的直線運動，主軸桿進而將直線運動傳遞給關聯(lián)的連接裝置，從而帶動導風 板轉動，該專利中的導風板驅動裝置存在如下缺點1.內(nèi)部零件結構復雜，組裝操作困難； 2.導風板運動不平穩(wěn)；3.凸輪齒輪上采用了不規(guī)則結構的螺旋凸輪槽，加工制造不方便。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種用于導風板組件的驅動裝置以及包括該驅動裝置 的空調(diào)機，其能夠克服上述現(xiàn)有技術中的缺點。針對上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面提供了一種用于導風板組件的驅動裝 置，一種用于導風板組件的驅動裝置，其特征在于，包括殼體，容納驅動裝置的各個構件； 動力裝置，安裝在殼體內(nèi)，動力裝置驅動其主軸旋轉；齒輪傳動機構，安裝在殼體內(nèi)，與動力 裝置的主軸相連，接收并傳遞來自主軸的旋轉運動，齒輪傳動機構包括與動力裝置的主軸 相連的主動齒輪、與主動齒輪嚙合的從動齒輪以及與從動齒輪相連的傳動軸；連接構件，將 齒輪傳動機構與導風板組件相連，并將來自齒輪傳動機構的旋轉運動傳遞給導風板組件。優(yōu)選的，根據(jù)本實用新型第一方面的用于導風板組件的驅動裝置，其中，驅動裝置 兩側均連接有導風板組件，齒輪傳動機構的傳動軸的兩側分別通過各自的連接構件與一對 導風板組件相連。優(yōu)選的，根據(jù)本實用新型第一方面的用于導風板組件的驅動裝置，其中，傳動軸支 承在殼體側壁上的支承槽中，且傳動軸的兩端從殼體兩側延伸出并分別通過相應的連接構 件與兩側的導風板組件相連。優(yōu)選的，根據(jù)本實用新型第一方面的用于導風板組件的驅動裝置，其中，連接構件 一端通過萬向節(jié)與齒輪傳動機構的傳動軸相連，另一端與導風板組件相連。優(yōu)選的，根據(jù)本實用新型第一方面的用于導風板組件的驅動裝置，其中，從動齒輪 為圓形齒輪或扇形齒輪。優(yōu)選的，根據(jù)本實用新型第一方面的用于導風板組件的驅動裝置，其中，從動齒輪 上形成限制自身轉動角度范圍的限位部，殼體內(nèi)設置有位置與限位部對應的第一止擋部， 以限制從動齒輪沿第一方向的轉動；驅動裝置還包括用于封閉殼體的蓋板，蓋板上設置有 位置與限位部對應的第二止擋部，以限制從動齒輪沿與第一方向相反的第二方向的轉動。[0010]根據(jù)本實用新型的另一個方面提供了一種空調(diào)機，其包括至少一個根據(jù)本實用 新型第一方面的用于導風板組件的驅動裝置以及至少一個導風板組件，驅動裝置可拆卸地 安裝在空調(diào)機的安裝框架上。優(yōu)選的，根據(jù)本實用新型第二方面的空調(diào)機，其中，空調(diào)機包括多個導風板組件， 其中一對相鄰的導風板組件之間設置有一個驅動裝置，該對相鄰的導風板組件中的每一個 一側與驅動裝置相連，另一側可轉動地連接至空調(diào)機的安裝框架的支承板。優(yōu)選的，根據(jù)本實用新型第二方面的空調(diào)機，其中，空調(diào)機包括四個驅動裝置，驅 動裝置兩側均連接有一個導風板組件。優(yōu)選的，根據(jù)本實用新型第二方面的空調(diào)機，其中，導風板組件包括至少一個與所 述連接構件相連的導風板。本實用新型具有以下技術效果根據(jù)本實用新型的用于導風板組件的驅動裝置，通過齒輪傳動機構、連接構件，將 電機提供的旋轉運動傳遞給與之相連的導風板組件，其結構簡單，易于組裝，且無需特殊加 工的復雜結構件。同時，驅動裝置將電機主軸的旋轉運動直接傳遞給導風板組件，從而使導 風板組件中的導風板前后擺動，無需運動形式的轉化，使得驅動方式更加簡單實用，操作穩(wěn) 定性更好。此外，本實用新型的驅動裝置兩側同時連接兩個或更多個導風板組件，可以使兩 側的導風板組件同步操作。應該理解，以上的一般性描述和以下的詳細描述都是列舉和說明性質(zhì)的，目的是 為了對要求保護的本實用新型提供進一步的說明。

附圖構成本說明書的一部分，用于幫助進一步理解本實用新型。這些附圖圖解了 本實用新型的一些實施例，并與說明書一起用來說明本實用新型的原理。在附圖中相同的 部件用相同的標號表示。附圖中圖1示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的驅動裝置的組裝結構示意圖；圖2示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的驅動裝置的分解結構示意圖；圖3示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的驅動裝置的內(nèi)部結構示意圖；圖4示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的驅動裝置的傳動軸與從動齒輪安裝在 一起的狀態(tài)示意圖；圖5示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的驅動裝置的傳動軸與從動齒輪彼此分 離的狀態(tài)示意圖；圖6示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的驅動裝置的殼體蓋板的結構示意圖；圖7示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的驅動裝置中，萬向節(jié)與連接構件、傳動 軸裝配的局部立體示意圖；圖8示出了用于連接傳動軸和連接構件的萬向節(jié)的結構示意圖；圖9示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的驅動裝置裝配在導風板組件安裝之間 上的示意圖；圖10示出了連接構件與導風板組件相連接的狀態(tài)示意圖；圖11示出了連接構件與導風板組件分離時的分解狀態(tài)示意4[0029]圖12示出了包括兩個導風板的導風板組件中，導風板彼此連接的狀態(tài)示意圖；圖13是示出了包括一個導風板的導風板組件中，導風板兩端設置連接件的示意 圖；圖14是示出了圖11中的兩個導風板彼此連接方式的剖視圖；圖15示出了導風板所用的連接件的結構示意圖；圖16示出了用于將根據(jù)本實用新型的驅動裝置安裝到安裝框架上的安裝構件的 結構示意圖。
具體實施方式
下面，將參照附圖并結合具體實施例對本實用新型的實施方式進行說明。需要說 明的，圖中的實例所示出的各種構件的具體結構和布置方式僅是示例性的，并非用于限制 本實用新型。首先參照圖1-3，其中示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的導風板驅動組件驅動 裝置100，其主要包括殼體10、電機(動力裝置)20、齒輪傳動機構和連接構件30。具體 地，殼體10用于容納驅動裝置100的各個構件；電機20安裝在殼體10內(nèi)，作為驅動裝置 100的動力提供裝置，為導風板組件200 (如圖9所示)提供動力。齒輪傳動機構也安裝在 殼體10內(nèi)，并與電機20的主軸21相連，以接收并傳遞來自主軸21的旋轉運動，齒輪傳動 機構具體包括與電機20的主軸21相連以接收旋轉運動的主動齒輪40、與主動齒輪40嚙 合的從動齒輪50以及與從動齒輪50相連的傳動軸60。連接構件30，如圖9所示，其設置 在殼體10外部，將上述齒輪傳動機構與導風板組件200相連，并將來自齒輪傳動機構的旋 轉運動傳遞給導風板組件200。如背景技術中介紹的，CN99104893. 8中采用了凸輪齒輪傳動機構，通過齒輪帶動 凸輪轉動，將凸輪的旋轉運動轉化為主軸桿的直線往復運動，進而帶動導風板擺動，在這種 結構中，所用的凸輪加工較困難，同時凸輪機構的應用相對齒輪機構不夠廣泛，通用性相對 較低；此外，要保證主軸桿的端頭易于裝入凸輪齒輪上的凸輪槽中，它們之間的間隙應該較 大，且凸輪齒輪的結構導致其自身受力沒有齒輪受力均勻，這些均會導致導風板運動不平 穩(wěn)。如上所述的，在本申請中，根據(jù)本實用新型的驅動裝置100通過齒輪傳動機構、連接構 件30，將電機20提供的旋轉運動傳遞給與之相連的導風板組件200，其結構簡單，易于組 裝，且無需特殊加工的復雜結構件。同時，驅動裝置100將電機20主軸21的旋轉運動直接 傳遞給導風板組件200，從而使導風板組件200中的導風板210(如圖10所示)上下擺動， 無需運動形式的轉化，使得驅動方式更加簡單實用，導風板210的擺動更加平穩(wěn)。進一步，根據(jù)本實用新型的驅動裝置100的兩側均連接有導風板組件200，驅動裝 置100的齒輪傳動機構的兩側分別通過各自的連接構件30與相應的導風板組件200相連 (如圖9所示)。本實用新型的驅動裝置100兩側同時連接兩個導風板組件200，可以使兩 側的導風板組件200能夠同步操作。在本實施例的驅動裝置100中，如圖2、3所示，主動齒輪40和從動齒輪50均安置 在殼體10內(nèi)部，傳動軸60支承在殼體10側壁上的支承槽11a、lib中，且傳動軸60的兩端 從殼體10兩側延伸出，并分別通過相應的連接構件30與兩側的導風板組件200相連。通 過上述的布置，就能夠將電機20提供的旋轉動力提供給與之相連的導風板組件200。[0039]下面參照附圖對上述結構的齒輪傳動機構的組裝和布置方式進行詳細描述。首先 參照圖2及圖3來描述主動齒輪40的安裝方式，將主動齒輪40套裝到電機20的主軸21 上，將擋圈22卡入電機20主軸21上的卡槽23中，以便防止主動齒輪40從電機主軸21上 脫出，然后將已裝上主動齒輪40的電機20通過螺釘固定在殼體10上。接著參照圖4和圖 5描述從動齒輪50的安裝方式，從動齒輪50上設置有卡扣52，傳動軸60上設置有相應的 卡扣臺61，首先將從動齒輪50的卡扣52卡在傳動軸60的卡扣臺61上，然后用螺釘53固 定，從而將從動齒輪50與傳動軸60組裝成一體。下面將參照圖2和圖6來描述傳動軸60 的安裝方式，如圖2所示，殼體10的兩個側壁上設置有用于支撐傳動軸60的支承槽11a、 11b，將從動齒輪50與傳動軸60組成的組件一起放入殼體10中，同時將傳動軸60放入殼 體10上的支承槽11a、lib中。如圖6所示，本實施例的驅動裝置100還包括用來封閉殼體 10蓋板70，在安裝完傳動軸60后，將蓋板70安裝到殼體10，并用螺釘固定。同時，如圖6 所示的，蓋板70上同樣設置有用于支撐傳動軸60的支承槽72a、72b、72c和72d，其中支承 槽72a、72d與殼體10上的支承槽11a、lib相互配合，從而將傳動軸60容納于其中。為了 方便傳動軸60與傳動齒輪50之間相對固定，將傳動軸60設計為棱條形結構，并且為使傳 動軸60在支撐槽內(nèi)轉動，優(yōu)選的，在傳動軸60與殼體10的支撐槽11a、lib以及蓋板70的 72a、72d接觸的位置處設置有圓盤狀的結構62c、62d、62e和62f此時，驅動裝置100的主體 部分已經(jīng)組裝完成，可以通過蓋板70將整個殼體10固定到安裝框架300上，具體安裝方式 將在下文中詳細描述。進一步地，在本實施例中，如圖7及圖9所示，連接構件30的一端通過萬向節(jié)80與 齒輪傳動機構的傳動軸60相連，另一端與導風板組件200相連，從而實現(xiàn)驅動裝置100與 導風板組件200的連接。圖8示出了本實施例中采用的萬向節(jié)80的結構示意圖。需要說明 的是，設置萬向節(jié)80的原因在于，在本實施例中，驅動裝置100安裝在安裝框架300的轉角 處(如圖9所示)，因此需要利用萬向節(jié)80來改變旋轉運動的傳遞方向。參照圖8，萬向節(jié) 80上設置有四個小圓柱臺81，參照圖5，傳動軸60兩端同時分別設置有兩個對稱的圓形卡 槽62a、62b，同時參照圖11，連接構件30的一端上也設置有兩個對稱的圓形卡槽32a、32b， 萬向節(jié)80的兩個圓柱臺81卡入傳動軸60的圓形卡槽62a、62b中，萬向節(jié)80的另兩個圓 柱臺81卡入連接構件30上的圓形卡槽32a、32b中，由此實現(xiàn)連接構件30與傳動軸60的 連接。在其他實施例中，傳動軸60也可以直接連接于導風板組件200的導風板210，例如， 在驅動裝置100與導風板組件200設置在一條直線的情況下。上面描述的結構的具體操作方式如下電機20帶動主動齒輪40，主動齒輪40帶 動從動齒輪50轉動，從動齒輪50帶動與之相連的傳動軸60轉動，傳動軸60通過萬向節(jié) 80、連接構件30將旋轉運動傳遞給導風板組件200，從而使導風板210上下擺動，達到掃風 的效果。在本驅動裝置100中，從動齒輪50可以為圓形齒輪或扇形齒輪，這根據(jù)傳動軸60 需要轉動的角度來決定。優(yōu)選地，在本實施例中，如圖2、5、10所示，從動齒輪50上形成有 限位部51，該限位部51用于限制從動齒輪50的轉動角度范圍，從而保證導風板210在一定 的角度范圍內(nèi)擺動。相應地，殼體10內(nèi)設置有位置與上述限位部51相對應的第一止擋部 12，以便限制從動齒輪50沿第一方向(例如順時針方向)的轉動，電機20的最大旋轉范圍 是在空調(diào)機的控制程序中預先設定的，其根據(jù)主動齒輪40與傳動齒輪50的線性比例，及空調(diào)機導風板需要實現(xiàn)的旋轉范圍來設定。例如，主動齒輪40與從動齒輪50的線性比例為 3.5 1，從動齒輪50的最大旋轉角度50°，則電機20預先設定的旋轉范圍即為175° ；同 時，如圖6所示，蓋板70上設置有位置與限位部51對應的第二止擋部71，以限制從動齒輪 50沿與上述第一方向相反的第二方向(例如逆時針方向)的轉動。通過這種設置方式，就 能夠實現(xiàn)導風板在一定角度范圍內(nèi)的擺動。需要說明的是，上述用來限位導風板210的擺 動角度的第一止擋部和第二止擋部可以根據(jù)驅動裝置100的具體結構而設置在不同構件 的合適位置上。下面將繼續(xù)參照附圖來描述根據(jù)本實用新型的導風板組件驅動裝置100的具體 應用方式。在根據(jù)本實用新型一個應用實例中，驅動裝置100應用于空調(diào)機中，該空調(diào)機包 括至少一個根據(jù)本實用新型的驅動裝置100以及至少一對導風板組件200，驅動裝置100 可拆卸地安裝在空調(diào)機的安裝框架300上，如圖9所示。在此應用實例中，驅動裝置100和導風板組件200的安裝方式如下。在驅動裝置 100的主體部分組裝完成后，用螺釘將驅動裝置100的蓋板70固定到安裝框架300，由此 就完成了驅動裝置100主體部分的安裝。將導風板組件200放在安裝框架300的風口 320 中，再將驅動裝置100與導風板組件200相連，具體地，將驅動裝置100的連接構件30裝入 支承座310 (圖16示出了支承座310的具體結構，其中具有用于安裝連接構件30的支承孔 311)中，接著將支承座310安裝到空調(diào)機的安裝框架300上，并用萬向節(jié)80將連接構件30 與傳動軸60連接起來。隨后，將導風板210 —端的連接件211與驅動裝置100的連接構件 30連接在一起，圖15示出了上述連接件211的具體結構，連接件211具有卡扣凸臺212，連 接構件30上具有相應的卡扣槽31 (如圖11所示)，將連接件211的卡扣凸臺212扣入連 接構件30上的卡扣槽31中，從而實現(xiàn)連接構件30與導風板210的連接。至此，驅動裝置 100與導風板200的安裝與相互連接就完成了。根據(jù)本實用新型，根據(jù)實際應用需要以及安裝框架300的形式，驅動裝置100和導 風板組件200的數(shù)量相應調(diào)整且可以有多種變化的安裝方式。在一個實例中，空調(diào)機包括 多個(兩個或兩個以上)驅動裝置100和多個導風板組件200 (兩個或兩個以上)，至少有 一對相鄰的導風板組件200之間設置有一個驅動裝置100，導風板組件200的一側與驅動裝 置100相連，另一側則可轉動地連接至安裝框架300的支承板310上。對于通常的矩形安 裝框架300而言，其一般設置四個(兩對)導風板組件200，此時只需在安裝框架300的對 角處設置兩個驅動裝置100，就可以分別驅動每對導風板組件200，每對導風板組件200都 進行同步的擺動操作。在其他實例中，空調(diào)機也可以只采用一個驅動裝置，其設置在兩個相鄰的導風板 組件之間，該驅動裝置兩側分別與一個導風板組件的一側相連，兩側的導風板組件的另一 側與其他的導風板組件相連。同樣地，對于布置在矩形安裝框架四個側面的導風板組件而 言，相連的導風板組件通過萬向節(jié)及連接構件相連，驅動裝置帶動與其相連的導風板組件 擺動，即可同時帶動四面的導風板組件進行相同的操作。此外，在本實用新型的空調(diào)機中，導風板組件200包括至少一個導風板210，具體 數(shù)目可以根據(jù)應用需要選擇。在一個實施例中，如圖10-12所示，導風板組件200包括兩個 導風板210，這兩個導風板210的兩端分別安裝有各自的連接件211，再用導風板連接件220 將兩個裝有連接件211的導風板210連接起來，組成導風板組件200。參照圖11，導風板連
7接件220的兩側分別設置有弧形連接部221和凹槽222，弧形連接部221用來與其中一個 連接件211的弧形連接部212相連，凹槽222用來與另一個連接件211的凸臺213卡口連 接，由此將兩個導風板210連接在一起。在另一個實施例中，如圖14所示，導風板組件200 包括一個導風板210，此時導風板210的兩端分別通過連接件211與驅動裝置100的連接 構件30相連。在根據(jù)本實用新型的其他實 例中，可以使用更多的導風板。需要說明的是， 上述用于連接導風板210的連接件211和導風板連接件220的具體結構形式僅僅是示例性 的，本領域的技術人員可以根據(jù)設計的需要采用任何其他合適的結構。 以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域 的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi) 所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求一種用于導風板組件的驅動裝置，其特征在于，包括殼體(10)，容納所述驅動裝置(100)的各個構件；動力裝置(20)，安裝在所述殼體內(nèi)，所述動力裝置驅動其主軸(21)旋轉；齒輪傳動機構，安裝在所述殼體內(nèi)，與所述動力裝置的主軸(21)相連，接收并傳遞來自所述主軸的旋轉運動，所述齒輪傳動機構包括與所述動力裝置的主軸相連的主動齒輪(40)、與所述主動齒輪嚙合的從動齒輪(50)以及與所述從動齒輪相連的傳動軸(60)；連接構件(30)，將所述齒輪傳動機構與導風板組件(200)相連，并將來自所述齒輪傳動機構的旋轉運動傳遞給所述導風板組件。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于導風板組件的驅動裝置，其特征在于，所述驅動裝置兩 側均連接有所述導風板組件，所述齒輪傳動機構的傳動軸的兩側分別通過各自的所述連接 構件與一對所述導風板組件相連。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于導風板組件的驅動裝置，其特征在于，所述傳動軸支承 在所述殼體側壁上的支承槽(lla、llb)中，且所述傳動軸的兩端從所述殼體兩側延伸出并 分別通過相應的所述連接構件與兩側的所述導風板組件相連。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于導風板組件的驅動裝置，其特征在于，所述連接構件 (30) 一端通過萬向節(jié)(80)與所述齒輪傳動機構的傳動軸(60)相連，另一端與所述導風板 組件相連。
5.根據(jù)權利要求1所述的用于導風板組件的驅動裝置，其特征在于，所述從動齒輪 (50)為圓形齒輪或扇形齒輪。
6.根據(jù)權利要求3或5所述的用于導風板組件的驅動裝置，其特征在于，所述從動齒輪上形成限制自身轉動角度范圍的限位部(51)，所述殼體內(nèi)設置有位置與 所述限位部對應的第一止擋部(12)，以限制所述從動齒輪沿第一方向的轉動；所述驅動裝置還包括用于封閉所述殼體的蓋板(70)，所述蓋板上設置有位置與所述限 位部對應的第二止擋部(71)，以限制所述從動齒輪沿與所述第一方向相反的第二方向的轉 動。
7.—種空調(diào)機，其特征在于，包括至少一個根據(jù)前述權利要求中任一項所述的用于 導風板組件的驅動裝置(100)以及至少一個所述導風板組件(200)，所述驅動裝置可拆卸 地安裝在所述空調(diào)機的安裝框架(300)上。
8.根據(jù)權利要求7所述的空調(diào)機，其特征在于，所述空調(diào)機包括多個所述導風板組件， 其中一對相鄰的所述導風板組件之間設置有一個所述驅動裝置，該對相鄰的導風板組件中 的每一個一側與所述驅動裝置相連，另一側可轉動地連接至所述空調(diào)機的安裝框架的支承 板。
9.根據(jù)權利要求7所述的空調(diào)機，其特征在于，所述空調(diào)機包括四個所述驅動裝置，所 述驅動裝置兩側均連接有一個所述導風板組件。
10.根據(jù)權利要求7-9中任一項所述的空調(diào)機，其特征在于，所述導風板組件(200)包 括至少一個與所述連接構件相連的導風板(210)。
專利摘要本實用新型提供了一種用于導風板組件的驅動裝置，一種用于導風板組件的驅動裝置，其特征在于，包括殼體，容納驅動裝置的各個構件；動力裝置，安裝在殼體內(nèi)，動力裝置驅動其主軸旋轉；齒輪傳動機構，安裝在殼體內(nèi)，與動力裝置的主軸相連，接收并傳遞來自主軸的旋轉運動，齒輪傳動機構包括與動力裝置的主軸相連的主動齒輪、與主動齒輪嚙合的從動齒輪以及與從動齒輪相連的傳動軸；連接構件，將齒輪傳動機構與導風板組件相連，并將來自齒輪傳動機構的旋轉運動傳遞給導風板組件。本實用新型的驅動裝置結構簡單，易于組裝，驅動方式更加簡單實用，操作穩(wěn)定性好。
文檔編號F24F13/08GK201599903SQ20102012840
公開日2010年10月6日 申請日期2010年3月3日 優(yōu)先權日2010年3月3日
發(fā)明者孫立平, 孟憲運, 張玉忠, 張輝, 段華鋒, 熊協(xié)梅, 鐘明生 申請人:珠海格力電器股份有限公司