專利名稱：一種車庫用加熱系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及防止車庫結(jié)露的解決方案，具體地說，是涉及一種用在車庫中以解決車庫結(jié)露問題的車庫用加熱系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
沿海地區(qū)在夏季地下車庫普遍存在結(jié)露現(xiàn)象，越是靠近海邊結(jié)露現(xiàn)象越嚴重，最嚴重的時候車庫地面、墻面、風管等表面都是水，導致車庫非常濕滑，給用戶使用車庫帶來極大的不便。地下車庫出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象的主要原因是室外空氣進入地下車庫后降溫，在溫度達到露點溫度之下時而出現(xiàn)的。從結(jié)露現(xiàn)象出現(xiàn)的原因出發(fā)，為防止地下車庫結(jié)露，需要提 高車庫的溫度，或者控制進入車庫內(nèi)的新風量，同時降低車庫的濕度。現(xiàn)有技術(shù)為提高車庫溫度、防止車庫結(jié)露，通常采用熱泵機組、電(燃氣、煤)鍋爐等供熱設(shè)備為車庫提供循環(huán)熱水，利用設(shè)置在車庫中的加熱設(shè)備提高車庫空氣溫度。但是，現(xiàn)有技術(shù)鍋爐加熱形式的供熱設(shè)備在節(jié)能環(huán)保方面，不提倡優(yōu)先采用；而熱泵機組僅是利用了供熱設(shè)備所提供的熱量，而把為獲得熱量而得到的冷量排放到空氣中，導致能源利用率不高，不是目前滿足節(jié)能減排、低能耗的最佳方案。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有為車庫提供熱量的供熱設(shè)備只利用熱量而浪費掉冷量而存在的能源利用率低的問題，提供了一種車庫用加熱系統(tǒng)，既能給車庫加熱，又能夠利用整個系統(tǒng)的冷量，從而提高了能源利用率。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)—種車庫用加熱系統(tǒng),包括能量供應(yīng)設(shè)備、設(shè)置在車庫內(nèi)的加熱設(shè)備及設(shè)置在室內(nèi)的空調(diào)設(shè)備，能量供應(yīng)設(shè)備一方面通過連接管路與加熱設(shè)備相連接，為加熱設(shè)備提供熱量，另一方面通過連接管路與空調(diào)設(shè)備相連接，為空調(diào)設(shè)備提供冷量。如上所述的車庫用加熱系統(tǒng)，為保證整個系統(tǒng)的冷熱負荷平衡，同時考慮到車庫為一個相對穩(wěn)定的用熱環(huán)境，而空調(diào)房間冷負荷變化較大，在所述能量供應(yīng)設(shè)備與所述空調(diào)設(shè)備之間的連接管路上還連接有作為旁路的冷量調(diào)節(jié)設(shè)備。如上所述的車庫用加熱系統(tǒng)，所述冷量調(diào)節(jié)設(shè)備連接有溫控閥，進而經(jīng)溫控閥連接在所述能量供應(yīng)設(shè)備與所述空調(diào)設(shè)備之間的連接管路上，以通過溫控閥實現(xiàn)對冷量調(diào)節(jié)設(shè)備調(diào)節(jié)能力的自動控制。如上所述的車庫用加熱系統(tǒng)，所述冷量調(diào)節(jié)設(shè)備優(yōu)選為空氣處理機。如上所述的車庫用加熱系統(tǒng)，所述能量供應(yīng)設(shè)備優(yōu)選能提供循環(huán)冷水和熱水的熱泵機組。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果是本實用新型通過在車庫中設(shè)置供熱設(shè)備、而在室內(nèi)設(shè)置空調(diào)設(shè)備，將能量供應(yīng)設(shè)備產(chǎn)生的熱量應(yīng)用在車庫中加熱，而將其產(chǎn)生的冷量應(yīng)用在室內(nèi)空調(diào)，使得整個系統(tǒng)的熱量與冷量均利用在室內(nèi)，提高了能源利用率，實現(xiàn)了經(jīng)濟節(jié)能的車庫加熱防結(jié)露方案。結(jié)合附圖閱讀本實用新型的具體實施方式
后，本實用新型的其他特點和優(yōu)點將變得更加清楚。

圖I是本實用新型車庫用加熱系統(tǒng)一個實施例的原理框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細的描述。請參考圖1，該圖I所示為本實用新型車庫用加熱系統(tǒng)一個實施例的原理框圖。如圖I所示，該實施例的加熱系統(tǒng)包括有設(shè)置在車庫內(nèi)的加熱設(shè)備2和為加熱設(shè) 備2提供熱量的能量供應(yīng)設(shè)備I，兩者通過連接管路相連接。此外，為充分利用能量供應(yīng)設(shè)備I熱交換產(chǎn)生的冷量，該實施例的加熱系統(tǒng)還包括有設(shè)置在需要冷量的室內(nèi)的空調(diào)設(shè)備3，該空調(diào)設(shè)備3也通過連接管路與能量供應(yīng)設(shè)備I相連接，從能量供應(yīng)設(shè)備I獲得冷量。在該實施例中，由于車庫是一個熱負荷相對恒定的空間，也即車庫是一個相對穩(wěn)定的用熱環(huán)境，而需要冷量的室內(nèi)空調(diào)房間是冷負荷變化比較大的空間，所以，能量供應(yīng)設(shè)備I 一般按照滿足車庫的熱負荷要求進行選擇和運行，具體可根據(jù)車庫結(jié)露情況確定其運行負荷。為了保證整個加熱系統(tǒng)的冷、熱負荷平衡，該實施例在能量供應(yīng)設(shè)備I與空調(diào)設(shè)備3之間的連接管路上設(shè)置了冷量調(diào)節(jié)設(shè)備4，用于對系統(tǒng)的冷量進行調(diào)節(jié)。而且，為自動改變冷量調(diào)節(jié)設(shè)備4的調(diào)節(jié)能力，冷量調(diào)節(jié)設(shè)備4經(jīng)一個溫控閥5連接在能量供應(yīng)設(shè)備I與空調(diào)設(shè)備3之間的連接管路上。能量供應(yīng)設(shè)備I可以采用能夠提供循環(huán)冷水和熱水的熱泵機組來實現(xiàn)，如水源熱泵機組、地源熱泵機組等；而冷量調(diào)節(jié)設(shè)備4可以選擇空氣處理機來實現(xiàn)，且空氣處理機一般設(shè)置在室外。以采用熱泵機組作為能量供應(yīng)設(shè)備I為例，簡要描述整個加熱系統(tǒng)的工作過程，具體如下在夏季，熱泵機組運行冬季工作狀態(tài)，即熱水側(cè)進水/出水溫度為40/45°C，冷水側(cè)進/出水溫度為12/TC。其產(chǎn)生的熱水通過連接管路送向車庫加熱設(shè)備2，給車庫加熱；冷水通過連接管路送向需要空調(diào)的房間的空調(diào)設(shè)備3 (該房間對空調(diào)溫度要求不高)。在熱泵機組及空調(diào)設(shè)備3之間的連接管路上接三通，然后連接溫控閥及空氣處理機，當冷水溫度低于5°C時，開啟溫控閥，利用空氣處理機消耗掉部分冷量；而當冷水溫度高于8度時，關(guān)小溫控閥，進而調(diào)節(jié)空氣處理機所消耗掉的冷量，保證系統(tǒng)整體的負荷平衡。以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其進行限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，依然可以對前述實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型所要求保護的技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種車庫用加熱系統(tǒng)，其特征在于，加熱系統(tǒng)包括能量供應(yīng)設(shè)備、設(shè)置在車庫內(nèi)的加熱設(shè)備及設(shè)置在室內(nèi)的空調(diào)設(shè)備，能量供應(yīng)設(shè)備一方面通過連接管路與加熱設(shè)備相連接，為加熱設(shè)備提供熱量，另一方面通過連接管路與空調(diào)設(shè)備相連接，為空調(diào)設(shè)備提供冷量。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車庫用加熱系統(tǒng)，其特征在于，在所述能量供應(yīng)設(shè)備與所述空調(diào)設(shè)備之間的連接管路上還連接有作為旁路的冷量調(diào)節(jié)設(shè)備。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車庫用加熱系統(tǒng)，其特征在于，所述冷量調(diào)節(jié)設(shè)備連接有溫控閥，進而經(jīng)溫控閥連接在所述能量供應(yīng)設(shè)備與所述空調(diào)設(shè)備之間的連接管路上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車庫用加熱系統(tǒng)，其特征在于，所述冷量調(diào)節(jié)設(shè)備為空氣處理機。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項所述的車庫用加熱系統(tǒng)，其特征在于，所述能量供應(yīng)設(shè)備為熱泵機組。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車庫用加熱系統(tǒng)，其特征在于，所述能量供應(yīng)設(shè)備為熱泵機組。
專利摘要本實用新型公開了一種車庫用加熱系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括能量供應(yīng)設(shè)備、設(shè)置在車庫內(nèi)的加熱設(shè)備及設(shè)置在室內(nèi)的空調(diào)設(shè)備，能量供應(yīng)設(shè)備一方面通過連接管路與加熱設(shè)備相連接，為加熱設(shè)備提供熱量，另一方面通過連接管路與空調(diào)設(shè)備相連接，為空調(diào)設(shè)備提供冷量。本實用新型的加熱系統(tǒng)能夠充分利用整個系統(tǒng)的熱量和冷量，從而提高了能源利用率。
文檔編號F24F12/00GK202452617SQ20122006499
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者范光 申請人:青島海信房地產(chǎn)股份有限公司