專利名稱:一種汽車(chē)空調(diào)故障處理分析系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)空調(diào)裝置領(lǐng)域,具體是涉及一種汽車(chē)空調(diào)故障處理分析系統(tǒng)。
背景技術(shù):
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車(chē)人員提供舒適的乘車(chē)環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車(chē)安全,已成為衡量汽車(chē)功能是否齊全的標(biāo)志之一。汽車(chē)空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成,復(fù)雜的組織構(gòu)成使汽車(chē)空調(diào)一旦出現(xiàn)故障時(shí),不宜察覺(jué)且不宜對(duì)故障進(jìn)行排查。因此,為克服上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)出一種可方便進(jìn)行故障排查的一種汽車(chē)空調(diào)故障處理分析系統(tǒng),正是發(fā)明人所面臨的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)空調(diào)故障處理分析系統(tǒng),便于對(duì)汽車(chē)空調(diào)故障進(jìn)行排查,有非常好的實(shí)用價(jià)值。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種汽車(chē)空調(diào)故障處理分析系統(tǒng),包含故障代碼處理器、故障顯示屏幕、空調(diào)公司接收平臺(tái)、故障信息處理平臺(tái)。所述故障代碼處理器的一端連接有故障顯示屏幕,故障顯示屏幕的另一端連接有空調(diào)公司接收平臺(tái),空調(diào)公司接收平臺(tái)還連接故障信息處理平臺(tái)。進(jìn)一步,所述故障顯示屏幕所顯示故障包括壓力故障、回風(fēng)窗傳感器短路故障、回風(fēng)窗傳感器開(kāi)路故障、車(chē)身信號(hào)及發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低故障、車(chē)身信號(hào)及發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高故障、除霜傳感器短路故障、除霜傳感器開(kāi)路故障、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)故障、冷凝風(fēng)機(jī)故障、壓縮機(jī)故障、控制器故障、電控盒故障。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)故障代碼處理器對(duì)汽車(chē)故障代碼進(jìn)行轉(zhuǎn)換,并于故障顯示屏幕顯示出現(xiàn)的常見(jiàn)故障,然后經(jīng)空調(diào)公司接收平臺(tái)以及故障信息處理平臺(tái)對(duì)常見(jiàn)故障進(jìn)行排除,能夠有效解決汽車(chē)空調(diào)的故障問(wèn)題,保障其正常運(yùn)行。
圖I是本實(shí)用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落在申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。圖I為本實(shí)用新型一種汽車(chē)空調(diào)故障處理分析系統(tǒng),包含故障代碼處理器、故障顯示屏幕、空調(diào)公司接收平臺(tái)、故障信息處理平臺(tái)。故障代碼處理器的一端連接有故障顯示屏幕,故障顯示屏幕的另一端連接有空調(diào)公司接收平臺(tái),空調(diào)公司接收平臺(tái)還連接故障信息處理平臺(tái)。
在上述具體實(shí)施例中,所述故障顯示屏幕所顯示故障包括壓力故障、回風(fēng)窗傳感器短路故障、回風(fēng)窗傳感器開(kāi)路故障、車(chē)身信號(hào)及發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低故障、車(chē)身信號(hào)及發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高故障、除霜傳感器短路故障、除霜傳感器開(kāi)路故障、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)故障、冷凝風(fēng)機(jī)故障、壓縮機(jī)故障、控制器故障、電控盒故障。
進(jìn)一步,在上述具體實(shí)施例中,當(dāng)故障顯示屏幕顯示壓力故障,需檢查冷媒壓力系統(tǒng)并排除故障;當(dāng)故障顯示屏幕顯示回風(fēng)窗傳感器短路或開(kāi)路故障,需檢查回風(fēng)窗系統(tǒng)并排除故障;當(dāng)故障顯示屏幕顯示車(chē)身信號(hào)及發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低或過(guò)高故障,需檢查發(fā)電機(jī)和供電回路以排除故障;當(dāng)故障顯示屏幕顯示除霜傳感器短路或開(kāi)路故障,需檢查除 霜傳感器及其系統(tǒng)并排除故障;當(dāng)故障顯示屏幕顯示蒸發(fā)風(fēng)機(jī)故障,需檢查蒸發(fā)風(fēng)機(jī)線路或更換風(fēng)機(jī)以排除故障;當(dāng)故障顯示屏幕顯示冷凝風(fēng)機(jī)故障,需檢查冷凝風(fēng)機(jī)線路或更換風(fēng)機(jī)以排除故障;當(dāng)故障顯示屏幕顯示壓縮機(jī)故障,需檢查壓縮機(jī)并排除故障;當(dāng)故障顯示屏幕顯示控制器故障,需檢查控制器和控制線束并排除故障;當(dāng)故障顯示屏幕顯示電控盒故障,需檢查電控盒并排除故障。經(jīng)故障代碼處理器轉(zhuǎn)換及故障顯示屏幕顯示后,依據(jù)以上處理過(guò)程對(duì)常見(jiàn)故障進(jìn)行排除,能夠有效解決汽車(chē)空調(diào)的故障問(wèn)題,保障其正常運(yùn)行。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)空調(diào)故障處理分析系統(tǒng),包含故障代碼處理器、故障顯示屏幕、空調(diào)公司接收平臺(tái)、故障信息處理平臺(tái),其特征在于所述故障代碼處理器的一端連接有故障顯示屏幕,故障顯示屏幕的另一端連接有空調(diào)公司接收平臺(tái),空調(diào)公司接收平臺(tái)還連接故障信息處理平臺(tái)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車(chē)空調(diào)裝置領(lǐng)域,具體是涉及一種汽車(chē)空調(diào)故障處理分析系統(tǒng),包含故障代碼處理器、故障顯示屏幕、空調(diào)公司接收平臺(tái)、故障信息處理平臺(tái)。所述故障代碼處理器的一端連接有故障顯示屏幕,故障顯示屏幕的另一端連接有空調(diào)公司接收平臺(tái),空調(diào)公司接收平臺(tái)還連接故障信息處理平臺(tái)。通過(guò)故障代碼處理器對(duì)汽車(chē)故障代碼進(jìn)行轉(zhuǎn)換,并于故障顯示屏幕顯示出現(xiàn)的常見(jiàn)故障,然后經(jīng)空調(diào)公司接收平臺(tái)以及故障信息處理平臺(tái)對(duì)常見(jiàn)故障進(jìn)行排除,能夠有效解決汽車(chē)空調(diào)的故障問(wèn)題,保障其正常運(yùn)行。
文檔編號(hào)F24F11/00GK202675532SQ201220175360
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日
發(fā)明者蔣雨蘭, 陳壕 申請(qǐng)人:江蘇阿爾特空調(diào)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司