一種汽車用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體的制作方法
【專利摘要】一種汽車用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體，包括分配箱右殼體、分配箱左殼體、連接殼體、空調(diào)主殼體、蒸發(fā)器殼體、后吹腳風(fēng)道、暖風(fēng)芯蓋板、管子、暖風(fēng)水管夾扣；空調(diào)主殼體橫臥在風(fēng)機(jī)上，在空調(diào)主殼體的一個(gè)側(cè)面安裝連接殼體，在空調(diào)主殼體的另一個(gè)側(cè)面中間位置安裝進(jìn)冷風(fēng)的管子，與空調(diào)主殼體成直角，管子下方是暖風(fēng)水管夾扣；在空調(diào)主殼體的上方是分配箱右殼體和分配箱左殼體組合成的出風(fēng)風(fēng)道口；在空調(diào)主殼體的下方為蒸發(fā)器殼體，在蒸發(fā)器殼體的側(cè)面是暖風(fēng)芯蓋板，在蒸發(fā)器殼體的下方為后吹腳風(fēng)道。本實(shí)用新型一種汽車用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體能使空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體與整車更好的配合。
【專利說明】一種汽車用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體。
【背景技術(shù)】[0002]隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，汽車的種類繁多，車型也很復(fù)雜，如果汽車用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體不能與整車良好的配合，將會(huì)影響整車的安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了更好的與整車配合，本實(shí)用新型提供了一種汽車用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體。
[0004]本實(shí)用新型一種汽車用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體包括分配箱右殼體、分配箱左殼體、連接殼體、空調(diào)主殼體、蒸發(fā)器殼體、后吹腳風(fēng)道、暖風(fēng)芯蓋板、管子、暖風(fēng)水管夾扣；空調(diào)主殼體橫臥在風(fēng)機(jī)上，在空調(diào)主殼體的一個(gè)側(cè)面安裝連接殼體，在空調(diào)主殼體的另一個(gè)側(cè)面中間位置安裝進(jìn)冷風(fēng)的管子，與空調(diào)主殼體成直角，管子下方是暖風(fēng)水管夾扣；在空調(diào)主殼體的上方是分配箱右殼體和分配箱左殼體組合成的出風(fēng)風(fēng)道口 ；在空調(diào)主殼體的下方為蒸發(fā)器殼體，在蒸發(fā)器殼體的側(cè)面是暖風(fēng)芯蓋板，在蒸發(fā)器殼體的下方為后吹腳風(fēng)道。
[0005]本實(shí)用新型提供的汽車用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體能與整車良好的配合。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖中1.分配箱右殼體；2.分配箱左殼體；3.連接殼體；4.空調(diào)主殼體；5.蒸發(fā)器殼體；6.后吹腳風(fēng)道；7.暖風(fēng)芯蓋板；8.管子；9.暖風(fēng)水管夾扣。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0009]空調(diào)主殼體4橫臥在風(fēng)機(jī)上，在空調(diào)主殼體4的一個(gè)側(cè)面安裝連接殼體3，在空調(diào)主殼體4的另一側(cè)面中間位置安裝進(jìn)冷風(fēng)的管子8，與空調(diào)主殼體4成直角，管子8下方是暖風(fēng)水管夾扣9 ;在空調(diào)主殼體4的上方是分配箱右殼體I和分配箱左殼體2組合成的出風(fēng)風(fēng)道口 ；在空調(diào)主殼體4的下方為蒸發(fā)器殼體5，在蒸發(fā)器殼體5的側(cè)面是暖風(fēng)芯蓋板7，在蒸發(fā)器殼體5的下方為后吹腳風(fēng)道6，后吹腳風(fēng)道6分作兩個(gè)出口。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體，其特征在于:包括分配箱右殼體、分配箱左殼體、連接殼體、空調(diào)主殼體、蒸發(fā)器殼體、后吹腳風(fēng)道、暖風(fēng)芯蓋板、管子、暖風(fēng)水管夾扣；空調(diào)主殼體橫臥在風(fēng)機(jī)上，在空調(diào)主殼體的一個(gè)側(cè)面安裝連接殼體，在空調(diào)主殼體的另一個(gè)側(cè)面中間位置安裝進(jìn)冷風(fēng)的管子，與空調(diào)主殼體成直角，管子下方是暖風(fēng)水管夾扣；在空調(diào)主殼體的上方是分配箱右殼體和分配箱左殼體組合成的出風(fēng)風(fēng)道口 ；在空調(diào)主殼體的下方為蒸發(fā)器殼體，在蒸發(fā)器殼體的側(cè)面是暖風(fēng)芯蓋板，在蒸發(fā)器殼體的下方為后吹腳風(fēng)道。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的殼體，其特征在于:后吹腳風(fēng)道分作兩個(gè)出口。
【文檔編號(hào)】F24F13/20GK203501415SQ201320475455
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】戴材穆 申請(qǐng)人:寧波愛立德汽車部件有限公司