一種舒適汽車候車亭太陽能空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種舒適汽車候車亭太陽能空調(diào)系統(tǒng)，包括噴射器、太陽能集熱器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、水泵、冷凝器。太陽能集熱器的出口與噴射器的入口接管連接，噴射器的引射接管與蒸發(fā)器的出口接管連接，噴射器的出口接管與所述冷凝器的入口接管連接，所述冷凝器的出口接管分為二路，一路通過節(jié)流閥與蒸發(fā)器的入口連接，一路通過水泵與太陽能集熱器的入口連接。太陽能集熱器放置在汽車等候亭的頂棚上，蒸發(fā)器放置在汽車等候亭的頂棚下面，并與頂棚間留有空氣通道，通道中設(shè)有風(fēng)扇。本實(shí)用新型無需電力，利用清潔能源太陽能驅(qū)動、噴射器引射水制冷，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、環(huán)保節(jié)能、安全可靠等特點(diǎn)。
【專利說明】一種舒適汽車候車亭太陽能空調(diào)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于民用等節(jié)能【技術(shù)領(lǐng)域】，是一種利用太陽能驅(qū)動、噴射器引射水制 冷的空調(diào)系統(tǒng)，為炎熱的夏季，等候汽車的人們提供舒適涼爽的空間。

【背景技術(shù)】
[0002] 當(dāng)今夏季環(huán)境的溫度在逐漸升高，人們奔波忙碌于工作、居所等各種場所之間，公 共汽車是當(dāng)代社會的人們主要的交通工具，在烈日當(dāng)頭，經(jīng)?？吹浇乖瓴话驳牡群蚱嚨?人們，開發(fā)一種無需電力驅(qū)動，利用清潔能源，環(huán)保節(jié)能的空調(diào)系統(tǒng)，為等候汽車的人們提 供舒適涼爽的空間，但目前還未見有相關(guān)的具體實(shí)施例。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種無需電力，利用清潔能源 太陽能驅(qū)動、噴射器引射水制冷的空調(diào)系統(tǒng)。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
[0005] -種舒適汽車候車亭太陽能空調(diào)系統(tǒng)，包括噴射器、太陽能集熱器、蒸發(fā)器、節(jié)流 閥、水泵、冷凝器。
[0006] 所述太陽能集熱器的出口與噴射器的入口接管連接，噴射器的引射接管與蒸發(fā)器 的出口接管連接，噴射器的出口接管與所述冷凝器的入口接管連接，所述冷凝器的出口接 管分為二路，一路通過節(jié)流閥與蒸發(fā)器的入口連接，一路通過水泵與太陽能集熱器的入口 連接。
[0007] 所述太陽能集熱器放置在汽車等候亭的頂棚上，蒸發(fā)器放置在汽車等候亭的頂棚 下面，并與頂棚間留有空氣通道，通道中設(shè)有風(fēng)扇。
[0008] 所述噴射器、節(jié)流閥、水泵、冷凝器放置在汽車等候亭后部的外面，便于冷凝器散 熱。
[0009] 所述冷凝器和蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)為翅片管式。
[0010] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：
[0011] 本實(shí)用新型充分利用清潔能源太陽能驅(qū)動、噴射器引射水制冷，具有結(jié)構(gòu)簡單、使 用方便、環(huán)保節(jié)能、安全可靠等特點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1為本實(shí)用新型的一種舒適汽車候車亭太陽能空調(diào)系統(tǒng)示意圖；
[0013] 圖2為的噴射器的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述。
[0015] 一種舒適汽車候車亭太陽能空調(diào)系統(tǒng)，如圖1和圖2所示，包括圖1噴射器1、太陽 能集熱器2、蒸發(fā)器3、節(jié)流閥4、水泵5、冷凝器6。
[0016] 所述太陽能集熱器2的出口與噴射器1的入口接管10連接，噴射器1的引射接管 11與蒸發(fā)器3的出口接管連接，噴射器1的出口接管12與所述冷凝器6的入口接管連接， 所述冷凝器6的出口接管分為二路，一路通過節(jié)流閥4與蒸發(fā)器3的入口連接，一路通過水 泵5與太陽能集熱器2的入口連接。
[0017] 所述太陽能集熱器2放置在汽車等候亭13的頂棚上，蒸發(fā)器3放置在汽車等候亭 的頂棚下面，并與頂棚間留有空氣通道，通道中設(shè)有風(fēng)扇。
[0018] 所述噴射器1、節(jié)流閥4、水泵5、冷凝器6放置在汽車等候亭13的后部的外面，便 于冷凝器6散熱。
[0019] 所述冷凝器6和蒸發(fā)器3的結(jié)構(gòu)為翅片管式。
[0020] 本實(shí)用新型的工作過程為：
[0021] 當(dāng)天氣炎熱時，啟動水泵5,經(jīng)水泵5的驅(qū)動，水在太陽能集熱器2中吸收太陽能， 產(chǎn)生的高溫高壓水蒸汽進(jìn)入噴射器1的噴嘴7,通過噴嘴7膨脹并以高速流動，在噴嘴出口 處造成很低的壓力，因流出速度高、壓力低，吸引蒸發(fā)器3內(nèi)蒸發(fā)生成的低壓水蒸汽，進(jìn)入 噴射器1的混合室9,與混合室中的蒸汽混合后一起進(jìn)入擴(kuò)壓段8,在擴(kuò)壓段中流速降低、壓 力升高后進(jìn)入冷凝器6內(nèi)與外界空氣進(jìn)行熱交換，凝結(jié)成液體水，一路通過截流降壓后進(jìn) 入蒸發(fā)器3,為汽車等候亭13內(nèi)提供冷源，一路通過水泵5回到太陽能集熱器2。設(shè)置在汽 車等候亭13的頂棚與蒸發(fā)器3之間的空氣通道中的風(fēng)扇，將空氣吹過蒸發(fā)器3,降溫后涼爽 的空氣吹向炎熱的人們，為人們緩解炎熱天氣下焦躁難耐的心情。
[0022] 需要強(qiáng)調(diào)的是，本實(shí)用新型所述的實(shí)施例是說明性的，而不是限定性的，因此本實(shí) 用新型包括并不限于【具體實(shí)施方式】中所述的實(shí)施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新 型的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式，同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種舒適汽車候車亭太陽能空調(diào)系統(tǒng)，包括噴射器、太陽能集熱器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、 水泵、冷凝器；所述太陽能集熱器的出口與噴射器的入口接管連接，噴射器的引射接管與蒸 發(fā)器的出口接管連接，噴射器的出口接管與所述冷凝器的入口接管連接，所述冷凝器的出 口接管分為二路，一路通過節(jié)流閥與蒸發(fā)器的入口連接，一路通過水泵與太陽能集熱器的 入口連接；所述太陽能集熱器放置在汽車等候亭的頂棚上，蒸發(fā)器放置在汽車等候亭的頂 棚下面，并與頂棚間留有空氣通道，通道中設(shè)有風(fēng)扇。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舒適汽車候車亭太陽能空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：所述噴 射器、節(jié)流閥、水泵、冷凝器放置在汽車等候亭后部的外面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舒適汽車候車亭太陽能空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：所述冷 凝器和蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)為翅片管式。
【文檔編號】F24F5/00GK203848424SQ201420132344
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】趙家華, 孟慶杰, 張亞軍 申請人:天津市職業(yè)大學(xué)