軸承清洗裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種軸承清洗裝置，包括：軸承支撐部分、傳動(dòng)部分、清洗部分、風(fēng)干部分、支架；所述軸承支撐部分包括：支撐桿、安裝于所述支撐桿上的導(dǎo)軌、安裝在所述導(dǎo)軌上的支撐軸以及安裝在所述支撐軸上的尼龍隔套，所述支撐軸的軸向與所述導(dǎo)軌的延伸方向垂直，且至少一端伸出導(dǎo)軌，所述尼龍隔套環(huán)繞在所述支撐軸伸出導(dǎo)軌的一端上；所述支撐軸與所述傳動(dòng)部分相連，適于在所述傳動(dòng)部分的牽引下沿所述導(dǎo)軌滾動(dòng)；所述清洗部分包括水管和清洗噴嘴，所述風(fēng)干部分包括風(fēng)管和風(fēng)干噴嘴，各個(gè)噴嘴設(shè)置在所述支架上，在軸承安裝在所述尼龍隔套上時(shí)朝向所述軸承。本實(shí)用新型提供的軸承清洗裝置能夠提高對(duì)軸承清洗的效率和安全性。
【專利說明】軸承清洗裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種軸承清洗裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在大型設(shè)備比(如動(dòng)車組)中通常需要使用到大規(guī)格軸承，而大規(guī)格軸承在經(jīng)過多道生產(chǎn)加工工序后，存在一定程度的油污和微量廢肩，由于大規(guī)格軸承本身的尺寸規(guī)格大，無法采用普通的軸承清洗機(jī)對(duì)大規(guī)格軸承進(jìn)行有效清洗的要求，需要人工清洗。進(jìn)行人工清洗時(shí)，需要使用行車將軸承吊起用油泵將清洗液注入軟管，人工手持軟管噴淋清洗液到軸承上，來達(dá)到清洗目的。一方面人為操作難免會(huì)有局部被漏洗，清洗效果不穩(wěn)定，并且這種清洗效率較低。另一方面，清洗液一般具有一定的毒性，這種噴洗方式也容易造成人身傷害。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的提高軸承清洗作業(yè)的效率和安全性。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種軸承清洗裝置，包括:軸承支撐部分、傳動(dòng)部分、清洗部分、風(fēng)干部分、支架；其中，
[0005]所述軸承支撐部分包括:導(dǎo)軌、用于支撐所述導(dǎo)軌的支撐桿、安裝在所述導(dǎo)軌上的支撐軸以及安裝在所述支撐軸上的尼龍隔套，所述支撐軸的軸向與所述導(dǎo)軌的延伸方向垂直，且至少一端伸出導(dǎo)軌，所述尼龍隔套環(huán)繞在伸出所述支撐軸伸出導(dǎo)軌的一端上；所述支撐軸與所述傳動(dòng)部分相連，適于在所述傳動(dòng)部分的牽引下沿所述導(dǎo)軌滾動(dòng)；
[0006]所述清洗部分包括水管和清洗噴嘴，所述風(fēng)干部分包括風(fēng)管和風(fēng)干噴嘴，各個(gè)噴嘴設(shè)置在所述支架上，在軸承安裝在所述尼龍隔套上時(shí)朝向所述軸承。
[0007]可選的，所述清洗部分還包括油泵，所述油泵經(jīng)水管與清洗噴嘴相連。
[0008]可選的，軸承清洗裝置還包括:油污回收部分，所述油污回收部分包括收集槽、與所述收集槽相連的沉淀槽、與所述沉淀槽相連的吸附槽、與所述吸附槽相連的冷卻槽；所述油泵的吸入口通入所述冷卻槽內(nèi)，或者通過水管通入到所述冷卻槽內(nèi)。
[0009]可選的，所述吸附槽包括槽體以及設(shè)置在所述槽體底部的磁石。
[0010]可選的，所述冷卻槽包括槽體以及貫穿所述槽體的金屬管道。
[0011]可選的，所述收集槽與所述沉淀槽為一體結(jié)構(gòu)，并通過位于中部的擋片分割成收集槽和沉淀槽，所述擋片的底部開設(shè)有開口，在所述沉淀槽的其中一個(gè)除所述擋片之外的側(cè)壁的上沿開設(shè)有缺口 ；該沉淀槽通過該缺口與所述吸附槽聯(lián)通。
[0012]可選的，所述吸附槽與所述沉淀槽和所述收集槽為一體結(jié)構(gòu)。
[0013]可選的，所述傳動(dòng)部分適于帶動(dòng)所述支撐軸正向旋轉(zhuǎn)或者反向旋轉(zhuǎn)。
[0014]可選的，所述清洗部分和/或風(fēng)干部分包括:在軸承安裝在所述尼龍隔套上時(shí)朝向所述軸承側(cè)面的噴嘴以及朝向所述軸承端面的噴嘴。
[0015]可選的，所述支撐部分還包括升降部分，所述支撐桿安裝在所述升降部分之上。
[0016]本實(shí)用新型提供的軸承清洗裝置中，傳動(dòng)部分可以帶動(dòng)支撐軸進(jìn)而帶動(dòng)軸承自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，提高了軸承清洗的自動(dòng)化程度，進(jìn)而提高對(duì)軸承清洗的清洗效率和安全性。并且，由于尼龍隔套的存在，可以有效避免軸承的內(nèi)表面被劃傷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型提供的一種軸承清洗裝置的正式圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型提供的一種軸承清洗裝置中軸承支撐部分以及傳動(dòng)部分的正視圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型提供的軸承清洗裝置中軸承支撐部分以及傳動(dòng)部分的俯視圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型提供的軸承清洗裝置中油污回收部分的一種可選結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0022]本實(shí)用新型提供了一種軸承清洗裝置，可用于對(duì)大規(guī)格軸承進(jìn)行清洗，如圖1、2或3所示，該軸承清洗裝置可以包括:
[0023]支撐桿110、安裝于支撐桿110上方的導(dǎo)軌120、支撐桿110用于支撐導(dǎo)軌120、安裝在導(dǎo)軌120上的支撐軸130以及安裝在支撐軸130上的尼龍隔套140，該支撐軸130的軸向與導(dǎo)軌120的延伸方向垂直，且至少一端伸出導(dǎo)軌120，尼龍隔套140環(huán)繞在支撐軸130伸出導(dǎo)軌120的一端上；水管310和清洗噴嘴320、風(fēng)管410和風(fēng)干噴嘴420 ;還包括用于支撐噴嘴320和420的支架(圖中未示出)，噴嘴320和420均設(shè)置在支架上，在軸承安裝在尼龍隔套上140時(shí)朝向軸承，還包括傳動(dòng)部分200，支撐軸130與傳動(dòng)部分200相連，適于在傳動(dòng)部分200的牽引下沿導(dǎo)軌120滾動(dòng)。
[0024]在進(jìn)行清理工作時(shí)，可以將軸承按照如圖1或2所述的方式放置在該尼龍隔套140伸出導(dǎo)軌120的部分上，支撐軸130可以通過鏈條或者傳送帶與傳動(dòng)部分200相連，在傳動(dòng)部分200的帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，并最終帶動(dòng)軸承沿平行于導(dǎo)軌120的方向滾動(dòng)。在這個(gè)滾動(dòng)的過程中，可以使清洗部分向軸承噴射清洗液，實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承各個(gè)方向的清洗。采用本實(shí)用新型提供的清洗裝置，能夠避免手動(dòng)的翻動(dòng)或者滾動(dòng)軸承進(jìn)行清洗，大幅提高清洗作業(yè)的自動(dòng)化程度，同時(shí)也不需要人工的對(duì)軸承進(jìn)行浸泡，能夠大幅提高清洗作業(yè)的安全性。本實(shí)用新型提供的軸承清洗裝置，非常適于對(duì)大規(guī)格軸承比如動(dòng)車組軸承進(jìn)行清洗。
[0025]在具體實(shí)施時(shí)，這里的支撐軸130可以為一個(gè)也可以為兩個(gè)或者多個(gè)，尼龍隔套140的數(shù)目相應(yīng)的也可以為多個(gè)。在包括多個(gè)支撐軸130時(shí)，應(yīng)該通過固定的結(jié)構(gòu)使多個(gè)支撐軸130的相對(duì)位置保持不變。圖1、2或3中示出的是包含兩個(gè)支撐軸130及兩個(gè)尼龍隔套140的情況。這樣的方式能夠更好的帶動(dòng)半徑較大的軸承旋轉(zhuǎn)。
[0026]在具體實(shí)施時(shí)，該傳動(dòng)部分200可以為一個(gè)電機(jī)，該電機(jī)可正向或者反向旋轉(zhuǎn)，以帶動(dòng)支撐軸130正向或者反向運(yùn)動(dòng)。
[0027]作為一種可選的實(shí)施方式，還包括如圖1所示的油泵330，該油泵33通過水管310與清洗噴嘴320。進(jìn)一步的，如圖1所述，還包括一個(gè)設(shè)置在水管310上的流量調(diào)節(jié)閥340。
[0028]作為一種可選的實(shí)施方式，還包括如圖1所示的風(fēng)機(jī)430、氣源處理器440和換向閥450，該油泵430通過風(fēng)管420與風(fēng)干噴嘴42相連。這樣的機(jī)構(gòu)能夠使得，風(fēng)的方向隨軸承的運(yùn)動(dòng)改變，使風(fēng)始終吹向軸承。
[0029]作為一種可選的實(shí)施方式，如圖2或3所示，還包括升降部分150，此時(shí)，支撐桿11安裝在該升降部分150之上，在升降部分150的帶動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng)，通過這種方式，能夠使軸承位于最佳的清洗位置，提高清洗的效率。
[0030]作為一種可選的方式，風(fēng)干噴嘴和清洗噴嘴均包括在軸承安裝在尼龍隔套上時(shí)朝向軸承側(cè)面的噴嘴以及朝向軸承端面的噴嘴。這樣能夠提高對(duì)軸承端面以及軸承內(nèi)表面的清洗效率。
[0031]如圖1所示，該清洗裝置還可以包括油污回收裝置，該油污回收裝置由收集槽510、沉淀槽520、吸附槽530和冷卻槽540組成，其中，收集槽510設(shè)置在軸承運(yùn)動(dòng)軌跡的下方，用于收集噴射到軸承上的清洗液，收集槽510與沉淀槽520相連，吸附槽530連接在沉淀槽520和冷卻槽540之間，此時(shí)，油泵33的吸油口通入冷卻槽540內(nèi)，或者通過水管310通入到冷卻槽540內(nèi)。這種設(shè)計(jì)能夠提高一方面能夠提高清洗液的利用率，另一方面，還能降低對(duì)環(huán)境的污染。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)回收的清洗液能夠直接再利用。
[0032]優(yōu)選的，吸附槽510包括槽體以及設(shè)置在槽體底部的磁石。通過這種方式能夠有效吸附從軸承上清洗下來的鐵渣。
[0033]如圖4所示，為本實(shí)用新型提供的一種軸承清洗裝置中油污回收部分的結(jié)構(gòu)示意圖，收集槽510、沉淀槽520、吸附槽530為一整體結(jié)構(gòu)，通過一個(gè)橫向擋板和一個(gè)與橫向擋板垂直的豎向擋板(豎向擋板與橫向擋板垂直，且沒有穿過橫向擋板)該整體結(jié)構(gòu)被劃分為收集槽510、沉淀槽520、吸附槽530，其中收集槽510和沉淀槽520之間的擋板的下方設(shè)置有一開口，該開口用于將收集槽510和沉淀槽520相連通。這樣的方式，能夠促使清洗液流動(dòng)，從而降低清洗液的溫度。另一方面，沉淀槽520與吸附槽530之間的橫向擋板的上沿開設(shè)有缺口，能夠使沉淀槽520中的清洗液向吸附槽530溢出，并使雜質(zhì)沉積。
[0034]圖4中還示出了冷卻槽540的一種優(yōu)選的實(shí)施結(jié)構(gòu)，該冷卻槽540包括一個(gè)槽體以及設(shè)置在槽體下方且貫穿該槽體的金屬管541，在具體應(yīng)用時(shí)，可以向該金屬管541內(nèi)通入冷卻液或者冷卻氣，加速清洗液的冷卻。
[0035]以上實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承清洗裝置，其特征在于，包括:軸承支撐部分、傳動(dòng)部分、清洗部分、風(fēng)干部分、支架；其中， 所述軸承支撐部分包括:導(dǎo)軌、用于支撐所述導(dǎo)軌的支撐桿、安裝在所述導(dǎo)軌上的支撐軸以及安裝在所述支撐軸上的尼龍隔套，所述支撐軸的軸向與所述導(dǎo)軌的延伸方向垂直，且至少一端伸出導(dǎo)軌，所述尼龍隔套環(huán)繞在所述支撐軸伸出導(dǎo)軌的一端上；所述支撐軸與所述傳動(dòng)部分相連，適于在所述傳動(dòng)部分的牽引下沿所述導(dǎo)軌滾動(dòng)； 所述清洗部分包括水管和清洗噴嘴，所述風(fēng)干部分包括風(fēng)管和風(fēng)干噴嘴，各個(gè)噴嘴設(shè)置在所述支架上，在軸承安裝在所述尼龍隔套上時(shí)朝向所述軸承。
2.如權(quán)利要求1所述的軸承清洗裝置，其特征在于，所述清洗部分還包括油泵，所述油泵經(jīng)水管與清洗噴嘴相連。
3.如權(quán)利要求2所述的軸承清洗裝置，其特征在于，還包括:油污回收部分，所述油污回收部分包括收集槽、與所述收集槽相連的沉淀槽、與所述沉淀槽相連的吸附槽、與所述吸附槽相連的冷卻槽；所述油泵的吸入口通入所述冷卻槽內(nèi)，或者通過水管通入到所述冷卻槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的軸承清洗裝置，其特征在于，所述吸附槽包括槽體以及設(shè)置在所述槽體底部的磁石。
5.如權(quán)利要求4所述的軸承清洗裝置，其特征在于，所述冷卻槽包括槽體以及貫穿槽體的金屬管道。
6.如權(quán)利要求3所述的軸承清洗裝置，其特征在于，所述收集槽與所述沉淀槽為一體結(jié)構(gòu)，并通過位于中部的擋片分割成收集槽和沉淀槽，所述擋片的底部開設(shè)有開口，在所述沉淀槽的其中一個(gè)除所述擋片之外的側(cè)壁的上沿開設(shè)有缺口 ；該沉淀槽通過該缺口與所述吸附槽聯(lián)通。
7.如權(quán)利要求6所述的軸承清洗裝置，其特征在于，所述吸附槽與所述沉淀槽和所述收集槽為一體結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求1所述的軸承清洗裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)部分適于帶動(dòng)所述支撐軸正向旋轉(zhuǎn)及反向旋轉(zhuǎn)。
9.如權(quán)利要求1所述的軸承清洗裝置，其特征在于，所述清洗部分和/或風(fēng)干部分包括:在軸承安裝在所述尼龍隔套上時(shí)朝向所述軸承側(cè)面的噴嘴以及朝向所述軸承端面的噴嘴。
10.如權(quán)利要求1所述的軸承清洗裝置，其特征在于，所述支撐部分還包括升降部分，所述支撐桿安裝在所述升降部分之上。
【文檔編號(hào)】F26B21/00GK204220533SQ201420635462
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】代臥龍, 谷正茂, 韓光強(qiáng), 呂成剛, 于明, 王小鋒, 徐健, 姜光, 王曉寧, 梁曉燕, 高敦升 申請(qǐng)人:南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司