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      一種汽車出風(fēng)口風(fēng)門結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):12559482閱讀:585來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車出風(fēng)口風(fēng)門結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)出風(fēng)口技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種汽車出風(fēng)口風(fēng)門結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有的出風(fēng)口為撥輪、連桿、風(fēng)門的組合結(jié)構(gòu),撥輪上下有標(biāo)識(shí)指示風(fēng)門的開(kāi)啟和關(guān)閉,撥輪控制風(fēng)門的開(kāi)啟和關(guān)閉,控制出風(fēng)口的出風(fēng)量。

      在產(chǎn)品日益同質(zhì)化的今天,隨著汽車市場(chǎng)逐漸走向飽和,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)成為各企業(yè)產(chǎn)品之間的主要競(jìng)爭(zhēng)手段,成本控制能力成為制約企業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的主要問(wèn)題。所以撥輪、連桿、風(fēng)門的組合結(jié)構(gòu)形式,零件數(shù)量多,成本居高不下。

      同時(shí),隨著消費(fèi)者對(duì)汽車內(nèi)飾件越來(lái)越高的外觀要求,IP上沒(méi)有足夠空間來(lái)布置出風(fēng)口的撥輪、連桿、風(fēng)門的組合結(jié)構(gòu)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種汽車出風(fēng)口風(fēng)門結(jié)構(gòu),其用垂直葉片包膠當(dāng)風(fēng)門,解決了空間不足以及成本較高的問(wèn)題。

      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:一種汽車出風(fēng)口風(fēng)門結(jié)構(gòu),包括垂直葉片連桿以及設(shè)置在所述垂直葉片連桿上的若干垂直葉片,所有所述垂直葉片均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一垂直葉片支架上,所述垂直葉片包括骨架部分以及包膠在所述骨架部分上的軟膠部分,當(dāng)相鄰的所述垂直葉片相互貼合疊加后,所有所述垂直葉片組合成的整體密封住出風(fēng)口。

      上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,與水平葉片撥鈕相配合的連接桿的上下平面均包膠。有利于減小葉片與撥鈕上的撥叉間產(chǎn)生的噪音。

      上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述軟膠部分與所述垂直葉片支架搭接的面為弧形面。起到抑制垂直葉片軟膠部分變形,使得垂直葉片閉合效果更佳。

      上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述軟膠部分與相鄰的所述垂直葉片上的軟膠部分相互搭接的面為弧形面。起到抑制垂直葉片軟膠部分變形,使得垂直葉片閉合效果更佳。

      上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,在所述垂直葉片上還開(kāi)設(shè)有沉孔。簡(jiǎn)化模具,提升產(chǎn)品穩(wěn)定性以及一致性。

      本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型垂直葉片包膠通過(guò)撥鈕控制開(kāi)啟與關(guān)閉,具有控制出風(fēng)口出風(fēng)量的作用;減少了風(fēng)門結(jié)構(gòu)的零件,占用空間小,生產(chǎn)成本低;產(chǎn)品生產(chǎn)效率高,穩(wěn)定性以及一致性好。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型示意圖。

      圖2為圖1中D處的放大示意圖。

      圖3為本實(shí)用新型截面示意圖。

      圖4為本實(shí)用新型垂直葉片截面示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見(jiàn)圖1-圖4,一種汽車出風(fēng)口風(fēng)門結(jié)構(gòu),刪除了原有撥輪、連桿、風(fēng)門的組合結(jié)構(gòu),而是用垂直葉片包膠代替充當(dāng)風(fēng)門,控制出風(fēng)口出風(fēng)量。

      其包括垂直葉片連桿1以及設(shè)置在所述垂直葉片連桿1上的若干垂直葉片2,所有所述垂直葉片2均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一垂直葉片支架3上,所述垂直葉片2包括骨架部分21以及包膠在所述骨架部分21上的軟膠部分22,當(dāng)相鄰的所述垂直葉片2相互貼合疊加后,所有所述垂直葉片2組合成的整體密封住出風(fēng)口,也就是垂直葉片2層層疊加并與垂直葉片支架3配合,來(lái)充當(dāng)風(fēng)門關(guān)閉出風(fēng)口。

      與水平葉片撥鈕相配合的連接桿4的上下平面均包膠,該連接桿4即行內(nèi)所稱的毛巾?xiàng)U,毛巾?xiàng)U通過(guò)上、下兩根桿子與垂直葉片相連,不僅在毛巾?xiàng)U上下平面上包膠,而且在上述的上、下兩根桿子的表面上同樣包膠。有利于減小葉片與撥鈕上的撥叉間產(chǎn)生的噪音。

      在所述垂直葉片2上還開(kāi)設(shè)有沉孔23,每片垂直葉片2上開(kāi)設(shè)至少兩個(gè)沉孔,沉孔為¢2*1.5mm,為了簡(jiǎn)化模具,提升產(chǎn)品穩(wěn)定性以及一致性。

      所述軟膠部分21與垂直葉片支架3搭接的面為弧形面,所述軟膠部分21與相鄰的所述垂直葉片2上的軟膠部分21相互搭接的面為弧形面。起到抑制垂直葉片軟膠部分變形,使得垂直葉片閉合效果更佳。同時(shí),相鄰的垂直葉片搭接時(shí)具有一定的過(guò)盈量,有利于密封氣流。

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