技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種提升軌道列車乘客舒適性感受的智能控制系統(tǒng)和方法，包括與控制電源連接的空調(diào)控制單元，空調(diào)控制單元上電連接有溫度采集系統(tǒng)和車輛空調(diào)機(jī)組；空調(diào)控制單元通過(guò)通訊單元電連接有照明控制單元，照明控制單元連通控制電源并電連接有具有變色功能的照明系統(tǒng)。本發(fā)明針對(duì)乘客體質(zhì)不同，利用心理學(xué)上不同顏色對(duì)人們的情緒影響分析，采用一種空調(diào)與照明交互集成智能控制的方法，通過(guò)電路信號(hào)將客室空調(diào)運(yùn)行的工況狀態(tài)傳給照明系統(tǒng)，控制客室內(nèi)照明系統(tǒng)在空調(diào)制冷、采暖、通風(fēng)等對(duì)應(yīng)模式運(yùn)行的同時(shí)，產(chǎn)生不同色溫輸出，從而改變客室照明的顏色，讓乘客從視覺(jué)上第一時(shí)間感知到客室空調(diào)系統(tǒng)對(duì)車廂客室溫度正在啟動(dòng)調(diào)節(jié)作用。

技術(shù)研發(fā)人員：張麗;王業(yè);祁德彬;李擁軍;周劍峰;周嘯;宋德建
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.31
技術(shù)公布日：2017.10.20