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      一種油散熱器散熱管的制作方法

      文檔序號(hào):10180693閱讀:590來源:國知局
      一種油散熱器散熱管的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械用散熱管技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種油散熱器散熱管。
      【背景技術(shù)】
      [0002]液壓系統(tǒng)是工程機(jī)械的主要工作部件,油散熱器散熱管則是液壓系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分,高溫液壓油經(jīng)散熱器油室緩沖后進(jìn)入散熱器散熱管,冷卻后再進(jìn)入液壓系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán);液壓系統(tǒng)的工作壓力較高,現(xiàn)有的油散熱器散熱管其缺點(diǎn)是耐壓性差,強(qiáng)度較低,使用壽命短,材料厚重、機(jī)械強(qiáng)度低、在承受較大作用力的情況下,易爆裂,導(dǎo)致散熱管漏水,減小了散熱器的性能和使用壽命。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種散熱面積大、重量輕、強(qiáng)度高、壓力強(qiáng)的油散熱器散熱管。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的一種油散熱器散熱管,所述散熱管為中空腔體,散熱管的截面為矩形,所述散熱管的中空腔體內(nèi)設(shè)有若干個(gè)將中空腔體分隔成多個(gè)小腔體的隔板,所述隔板與散熱管的側(cè)壁平行,所述散熱管的上壁和下壁內(nèi)側(cè)均設(shè)有鋸齒。因在散熱管的上壁和下壁均增設(shè)了鋸齒,因此增加了散熱面積;又在散熱管內(nèi)增設(shè)隔板,提高了整體的強(qiáng)度,耐壓性能更好。
      [0005]作為優(yōu)選,所述散熱管的左右兩側(cè)均開有缺口。散熱管的兩個(gè)側(cè)壁相當(dāng)于整體裝機(jī)在散熱器中的封條,本結(jié)構(gòu)中散熱管與封條一體成型,加工簡單,安裝方便,增設(shè)缺口提高散熱性能,質(zhì)量大大減輕。
      [0006]作為優(yōu)選,所述缺口的深度為0.05-0.5mm。
      [0007]采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型的一種油散熱器散熱管與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):整體結(jié)構(gòu)一體成型,加工工藝簡化,結(jié)構(gòu)簡單,大大降低了整體的重量,有效提高了散熱面積,強(qiáng)度高,耐壓性能好。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0009]圖2為本實(shí)用新型主視圖。
      [0010]其中:1、散熱管,2、隔板,3、鋸齒,4、缺口。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
      [0012]如圖1-2所示,本實(shí)施例提供的一種油散熱器散熱管,所述散熱管1為中空腔體,散熱管1的截面為矩形,所述散熱管1的中空腔體內(nèi)設(shè)有若干個(gè)將中空腔體分隔成多個(gè)小腔體的隔板2,所述隔板2與散熱管1的側(cè)壁平行,所述散熱管1的上壁和下壁內(nèi)側(cè)均設(shè)有鋸齒3, 所述散熱管1的左右兩側(cè)均開有缺口 4,所述缺口 4的深度為0.05-0.5mm。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種油散熱器散熱管,其特征在于:所述散熱管為中空腔體,散熱管的截面為矩形,所述散熱管的中空腔體內(nèi)設(shè)有若干個(gè)將中空腔體分隔成多個(gè)小腔體的隔板,所述隔板與散熱管的側(cè)壁平行,所述散熱管的上壁和下壁內(nèi)側(cè)均設(shè)有鋸齒。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油散熱器散熱管,其特征在于:所述散熱管的左右兩側(cè)均開有缺口。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油散熱器散熱管,其特征在于:所述缺口的深度為0.05-.0.5mm ο
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了油散熱器散熱管,所述散熱管為中空腔體,散熱管的截面為矩形,所述散熱管的中空腔體內(nèi)設(shè)有若干個(gè)將中空腔體分隔成多個(gè)小腔體的隔板,所述隔板與散熱管的側(cè)壁平行,所述散熱管的上壁和下壁內(nèi)側(cè)均設(shè)有鋸齒。具有以下優(yōu)點(diǎn):整體結(jié)構(gòu)一體成型,加工工藝簡化,結(jié)構(gòu)簡單,大大降低了整體的重量,有效提高了散熱面積,強(qiáng)度高,耐壓性能好。
      【IPC分類】F28D1/053
      【公開號(hào)】CN205090824
      【申請?zhí)枴緾N201520898016
      【發(fā)明人】顏正國, 周升彬, 顏夢春, 陳軍, 胡軍中
      【申請人】杭州富陽市春江汽車空調(diào)廠
      【公開日】2016年3月16日
      【申請日】2015年11月12日
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