，熱傳導性能好，換熱速度快，效果好。
[0046]進一步的，所述換熱管24的管壁上設有螺旋形加強筋25(如附圖4所示)，該螺旋形加強筋25不僅能加強換熱管24的結構強度，而且還能擾動在換熱管24內的尾氣，使尾氣充分和換熱管24的內壁接觸而使換熱充分。
[0047]附圖5為另一種形式的換熱管24，該換熱管24的管壁上形成若干凹凸形的凸起26，所述凸起26呈傾斜設置。該傾斜設置的凸起6亦能加強換熱管24的結構強度，也能擾動尾氣。
[0048]各換熱管24的頂部和底部分別焊接于上蓋板22、下蓋板24。但是，由于換熱管24采用金屬片制成，厚度較薄，其可以采用以下五種方式和上蓋板22、下蓋板23配合:
[0049]1.如附圖6所示，各換熱管24的頂部和底部分別設有一翻邊27，該翻邊27分別卡持于上蓋板22、下蓋板23上。
[0050]2.如附圖7所示，各換熱管24的頂部和底部分別設有一凸緣28，該凸緣28分別抵接于上蓋板22、下蓋板23上。
[0051]3.如附圖8所示，所述上蓋板22、下蓋板23上分別設有卡勾29，所述卡勾29分別和各換熱管24的頂部、底部相連接。
[0052]4.如附圖9所示，于所述換熱管24的頂部和底部分別設有一向內彎折的彎鉤40;所述上蓋板22、下蓋板23上分別設有包覆所述彎鉤40的包邊41，所述包邊41的底部向上彎折形成一彎折部42，該彎折部41插入所述彎鉤40內，并和彎鉤40相搭接，從而使換熱管24和上蓋板22、下蓋板23之間結合牢固，密封性好。
[0053]5.如附圖10所示，所述換熱管24的頂部和底部分別設有一向外彎折的連續(xù)彎鉤43;所述上蓋板22、下蓋板23上分別設有插入所述連續(xù)彎鉤43的第二連續(xù)彎鉤44;所述連續(xù)彎鉤43和第二連續(xù)彎鉤44相搭接，從而使換熱管24和上蓋板22、下蓋板23之間結合牢固，密封性好。
[0054]進一步的，于所述箱體21的頂部和底部分別設有一圈安裝緣30，于安裝緣30上設有若干安裝孔31，上換熱箱1和下?lián)Q熱箱2可通過安裝緣30而實現(xiàn)對接，并通過螺栓穿過安裝孔31連接。所述箱體21頂部的安裝緣30上設有一圈擋板32;所述擋板32插入上換熱箱1的箱體內，并位于上換熱箱1的下蓋板和下?lián)Q熱箱2頂部的安裝緣30之間，從而能夠將上下兩層的上換熱箱1和下?lián)Q熱箱2進行限位。
[0055]所述底座1分別和兩列換熱箱2的箱體21連通，從而可以使箱體21內的新鮮空氣進入底座1進行流通。且于底座1內設有連接兩列換熱箱2的換熱管24的管道，從而便于尾氣進行流通。于所述底座1的底部設有一排污管8，通過該排污管8可以控制排出清洗后的污水。
[0056]本實用新型的尾氣余熱換熱裝置的設計原理如下:尾氣通過尾氣進氣口4進入換熱箱2的換熱管24內，并和換熱管24內壁接觸;新鮮空氣通過新鮮空氣進氣口5進入換熱箱2的箱體21內，并和換熱管24外壁接觸，從而使尾氣和新鮮空氣之間進行換熱。由于上下兩層換熱箱2的換熱管24相對接，使尾氣能夠從上層換熱箱2的換熱管24進入下層換熱箱2的換熱管24，而新鮮空氣通過罩殼3，從下層換熱箱2的箱體21進入上層換熱箱2的箱體21內，以進一步進行熱交換。
[0057]在此需要說明的是，本實用新型的尾氣余熱換熱裝置不僅能夠對定型機尾氣的余熱進行回收，還能對其他具有高熱量尾氣的余熱進行回收。
[0058]以上的【具體實施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:包括若干換熱箱、罩殼、尾氣進氣口、新鮮空氣進氣口、尾氣出氣口、熱空氣出氣口以及底座;其中，所述若干換熱箱呈堆疊串接;相鄰兩個換熱箱之間通過所述罩殼連接;所述尾氣進氣口、熱空氣出氣口分別安裝在其中一換熱箱上;所述尾氣出氣口、新鮮空氣進氣口分別安裝在另一換熱箱上;所述若干換熱箱呈堆疊串接于底座上，并呈兩列排布;所述換熱箱包括箱體、上蓋板、下蓋板以及若干換熱管；其中，所述上蓋板、下蓋板分別設置于箱體的頂部和底部;所述若干換熱管呈豎直設置于箱體內，各換熱管的頂部安裝于上蓋板上，底部安裝于下蓋板上;各換熱管為由金屬片制成的管狀結構。2.如權利要求1所述的尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:所述換熱管的管壁上設有螺旋形的加強筋;或者所述換熱管的管壁上形成若干凸起，所述凸起呈傾斜設置。3.如權利要求2所述的尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:于所述換熱管的頂部和底部分別設有一向內彎折的彎鉤;所述上蓋板、下蓋板上分別設有包覆所述彎鉤的包邊，所述包邊的底部向上彎折形成一彎折部，該彎折部插入所述彎鉤內，并和彎鉤相搭接。4.如權利要求3所述的尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:所述換熱管的頂部和底部分別設有一向外彎折的連續(xù)彎鉤;所述上蓋板、下蓋板上分別設有插入所述連續(xù)彎鉤的第二連續(xù)彎鉤;所述連續(xù)彎鉤和第二連續(xù)彎鉤相搭接。5.如權利要求4所述的尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:各換熱管的頂部和底部分別直接焊接于上蓋板、下蓋板;或者所述換熱管的頂部和底部分別設有一翻邊，該翻邊分別卡持于上蓋板、下蓋板上;或者各換熱管的頂部和底部分別設有一凸緣，該凸緣分別抵接于上蓋板、下蓋板上;或者所述上蓋板、下蓋板上分別設有卡勾，所述卡勾分別和各換熱管的頂部、底部相連接。6.如權利要求5所述的尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:于所述箱體的頂部和底部分別設有一圈安裝緣，于安裝緣上設有安裝孔;所述箱體頂部的安裝緣上設有一圈擋板;所述擋板插入上部的換熱箱內，并位于安裝緣和上部換熱箱的下蓋板之間。7.如權利要求6所述的尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:所述換熱箱的數(shù)目為1+N個任意組合，其中，N20。8.如權利要求6所述的尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:所述底座分別和兩列換熱箱的箱體連通，且于底座內設有連接兩列換熱箱的換熱管的管道;于所述底座的底部設有一排污管。
【專利摘要】本實用新型涉及一種尾氣余熱換熱裝置，其若干換熱箱呈堆疊串接；相鄰兩個換熱箱之間通過所述罩殼連接；尾氣進氣口、熱空氣出氣口分別安裝在其中一換熱箱上；尾氣出氣口、新鮮空氣進氣口分別安裝在另一換熱箱上；若干換熱箱呈堆疊串接于底座上，并呈兩列排布；換熱箱包括箱體、上蓋板、下蓋板以及若干換熱管；上蓋板、下蓋板分別設置于箱體的頂部和底部；若干換熱管呈豎直設置于箱體內，各換熱管的頂部安裝于上蓋板上，底部安裝于下蓋板上；各換熱管為由金屬片制成的管狀結構。本實用新型的尾氣余熱換熱裝置具有重量輕、安裝方便、換熱效率高且易于清洗等諸多優(yōu)點。
【IPC分類】F28F9/00, F28F1/00, F28D7/00
【公開號】CN205119877
【申請?zhí)枴緾N201520888932
【發(fā)明人】毛沭文
【申請人】嘉興職業(yè)技術學院
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月10日