專利名稱：一種制冷系統(tǒng)的自動回收及充注裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種制冷系統(tǒng)的回收再利用裝置，特別一種制冷系統(tǒng)的自動回收 及充注裝置。
背景技術：
為了促進環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，改善人類生存狀態(tài)，世界各國都對HCF、HCFC類制冷 劑向大氣的排放作出了限制。同時，由于部分環(huán)保制冷劑價格昂貴，能夠收集廢棄制冷系統(tǒng) 或實驗開發(fā)測試系統(tǒng)中的制冷劑，進行循環(huán)利用，是一種經濟又環(huán)保的方法。目前，市場上的多功能制冷劑回收機大多具有制冷劑回收、制冷系統(tǒng)抽真空和充 注功能，但極少考慮到冷凍油的回收和充注，容易使制冷系統(tǒng)幾次回收制冷劑后，由于多次 抽真空造成壓縮機缺油，加速壓縮機磨損直至損壞；另外，在系統(tǒng)制冷劑充注時，大多數(shù)廠 家的做法是根據(jù)壓力表判斷充入量，這也會造成制冷系統(tǒng)實際運行中，由于制冷劑量偏差 引起系統(tǒng)低效率運行。
發(fā)明內容為克服現(xiàn)有技術存在的上述不足，本實用新型的目的在于提供一種既可以進行制 冷劑回收和充注、又可以進行冷凍油回收和充注的制冷系統(tǒng)自動回收及充注裝置。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下一種制冷系統(tǒng)的自動回收及充 注裝置，包括制冷劑回收及充注裝置、抽真空裝置，所述的抽真空裝置包括手動截止閥A和 真空泵；所述的制冷劑回收裝置包括氣液分離蒸發(fā)罐、壓縮機、油分離器、冷凝器、儲液罐， 所述的氣液分離蒸發(fā)罐前端連接有手動截止閥B和單向閥A、后端依次連接有手動截止閥 C、吸氣過濾器、手動截止閥D、低壓壓力表和壓縮機，高低壓開關與壓縮機并聯(lián)，壓縮機出口 端依次連接高壓壓力表、手動截止閥E和油分離器，油分離器與壓縮機之間連接有油位控 制器及壓縮機回油路電磁閥A，油分離器后端依次連接手動截止閥F和冷凝器，冷凝器后端 依次連接手動截止閥G、干燥過濾器、手動截止閥H、單向閥B、電磁閥B和儲液罐，儲液罐出 口通過手動截止閥I連接到制冷系統(tǒng)管路上，儲液罐的頂部安裝有安全閥；所述的油分離 器后端還與冷凍油回收及充注裝置連接，所述的冷凍油回收及充注裝置包括油路過濾器、 儲油罐、油流量計，所述的油路過濾器的一端通過手動截止閥J和電磁閥C與油分離器連 接、另一端通過手動截止閥K和電磁閥D與儲油罐連接，儲油罐上部裝有液位傳感器，儲油 罐的出口通過手動截止閥L、油流量計和手動截止閥M連接到制冷系統(tǒng)管路上。本實用新型所述的氣液分離蒸發(fā)罐外殼的上、中、下三個不同高度分別安裝視液 鏡A，氣液分離蒸發(fā)罐底部配有加熱帶。本實用新型所述的儲液罐上安裝有視液鏡B，儲液罐下部配置有顯示制冷劑質量 的稱重儀和控制電磁閥通斷的質量傳感器。本實用新型所述的儲油罐上安裝有視液鏡C。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下特點[0010]1、由于本實用新型油分離器的出口端增加了冷凍油回收及充注裝置，從而實現(xiàn)了 在回收制冷劑的同時回收冷凍油，并且可以對制冷系統(tǒng)和壓縮機進行冷凍油的充注，起到 了節(jié)能環(huán)保的作用。2、由于本實用新型氣液分離蒸發(fā)罐能夠實現(xiàn)氣液分離功能，同時罐體下部的加熱 帶能夠使罐內的液態(tài)制冷劑不斷蒸發(fā)，避免回流液體對壓縮機造成損壞。3、本實用新型的氣液分離蒸發(fā)罐、儲液罐和儲油罐上分別安裝了視液鏡，便于操 作者直接觀察制冷劑或冷凍油的回收量。4、本實用新型可以實現(xiàn)冷凍油的自動充注，并控制充入量。市場上現(xiàn)有的制冷劑 回收充注機一般未考慮冷凍油的充注，本使用新型的制冷劑通過油分離器后，系統(tǒng)中的油 被分離，油分離器的油通過過濾器后存入儲油罐。當被回收制冷系統(tǒng)抽真空結束，需要充入 冷凍油時，開啟油路手動截止閥，油通過真空吸入到制冷系統(tǒng)中，并可通過油流量計控制冷 凍油的注入量。5、一般的制冷系統(tǒng)回收充注設備充注制冷劑時，大多采用壓力法控制吸入量，而 本實用新型通過稱重儀控制制冷劑的充入量，當達到設定制冷劑充入量時，關閉制冷劑充 入截止閥，制冷劑充注完成。因此，可以實現(xiàn)制冷劑的準確充入，并控制充入量。6、本實用新型采用質量傳感器，通過質量控制制冷劑回收電磁閥的通斷，以此控 制每個儲液罐的最高儲液量。

本實用新型僅有附圖1張，其中圖1是制冷系統(tǒng)的制冷劑的自動回收及充注裝置管路連接示意圖。圖中1、單向閥A，2、手動截止閥A，3、真空泵，4、手動截止閥B，5、氣液分離蒸發(fā) 罐，6、加熱帶，7、視液鏡A，8、手動截止閥C，9、吸氣過濾器，10、手動截止閥D，11、低壓壓力 表，12、壓縮機，13、高低壓開關，14、高壓壓力表，15、油位控制器，16、電磁閥A，17、手動截止 閥E，18、油分離器，19、手動截止閥F，20、冷凝器，21、手動截止閥G，22、干燥過濾器，23、手 動截止閥H，24、單向閥B，25、電磁閥B，26、質量傳感器，27、視液鏡B，28、稱重儀，29、儲液 罐，30、安全閥，31、手動截止閥I，32、電磁閥C，33、手動截止閥J，34、油路過濾器，35、手動 截止閥K，36、電磁閥D，37、液位傳感器，38、儲油罐，39、視液鏡C，40、手動截止閥L，41、油流 量計，42、手動截止閥M。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行進一步說明，如圖1所示，一種制冷系統(tǒng)的制冷 劑的自動回收及充注裝置，包括制冷劑回收及充注裝置、抽真空裝置，所述的抽真空裝置包 括手動截止閥A2和真空泵3 ；所述的制冷劑回收裝置包括氣液分離蒸發(fā)罐5、壓縮機12、油 分離器18、冷凝器20、儲液罐29，所述的氣液分離蒸發(fā)罐5前端連接有手動截止閥B4和單 向閥Al、后端依次連接有手動截止閥C8、吸氣過濾器9、手動截止閥D10、低壓壓力表11和 壓縮機12，高低壓開關13與壓縮機12并聯(lián)，壓縮機12出口端依次連接高壓壓力表14、手 動截止閥E17和油分離器18，油分離器18與壓縮機12之間連接有油位控制器15及壓縮 機12回油路電磁閥A16，油分離器18后端依次連接手動截止閥F19和冷凝器20，冷凝器20后端依次連接手動截止閥G21、干燥過濾器22、手動截止閥H23、單向閥B24、電磁閥B25和 儲液罐29，儲液罐29出口通過手動截止閥131連接到制冷系統(tǒng)管路上，儲液罐29的頂部 安裝有安全閥30 ；所述的油分離器18后端還與冷凍油回收及充注裝置連接，所述的冷凍油 回收及充注裝置包括油路過濾器34、儲油罐38、油流量計41，所述的油路過濾器34的一端 通過手動截止閥J33和電磁閥C32與油分離器18連接、另一端通過手動截止閥K35和電磁 閥D36與儲油罐38連接，儲油罐38上部裝有液位傳感器37，儲油罐38的出口通過手動截 止閥L40、油流量計41和手動截止閥M42連接到制冷系統(tǒng)管路上。所述的氣液分離蒸發(fā)罐 5外殼的上、中、下三個不同高度分別安裝視液鏡A7，氣液分離蒸發(fā)罐5底部配有加熱帶6。 所述的儲液罐29上安裝有視液鏡B27，儲液罐29下部配置有顯示制冷劑質量的稱重儀28 和控制電磁閥通斷的質量傳感器26。所述的儲油罐38上安裝有視液鏡C39。本實用新型的工作過程如下回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑時，關閉手動截止閥A2、 手動截止閥M42、手動截止閥131，打開手動截止閥B4，制冷劑流經單向閥Al進入氣液分離 蒸發(fā)罐5，制冷劑液體在罐體下部加熱帶6的加熱作用下蒸發(fā)成氣態(tài)制冷劑，與系統(tǒng)中的制 冷劑氣體一同經過吸氣過濾器9，過濾后進入壓縮機12壓縮，氣液分離蒸發(fā)罐5上加裝視液 鏡A7，可以根據(jù)液面的高低隨時調整加熱帶6的通電根數(shù)。當吸入制冷劑量很少，吸入壓力低于高低壓開關13的低壓設定值，或當回收裝置 內制冷劑壓力高于高低壓開關13的高壓設定值時，壓縮機12停止運行。經過壓縮機12后 的制冷劑進入冷凝器20冷凝成制冷劑液體，液態(tài)制冷劑經過干燥過濾器22過濾后，流經單 向閥B24進入儲液罐29，單向閥B24防止儲液罐29內制冷劑倒流至冷凝器20。當儲液罐29的壓力超過設定值時，安全閥30啟動。儲液罐29后配有手動截止閥 131控制制冷劑的充注。制冷劑流經壓縮機12后，進入油分離器18，分離出的油一部分供 給回收系統(tǒng)中的壓縮機12，另一部分儲存在儲油罐38中準備重新注入到制冷系統(tǒng)中。壓縮機12連有油位控制器15，當壓縮機12油位低于下油位時，電磁閥A16開啟， 電磁閥C32關閉，油回流至壓縮機12 ；當壓縮機12油位升至上油位時，電磁閥A16關閉，電 磁閥C32開啟，油流經油路過濾器34流至儲油罐38。儲油罐38側壁配有視液鏡39，可以觀察儲油罐38內油位，儲油罐38體內上部連 接液位傳感器37，當儲油罐38內油滿時，液位傳感器37輸出電信號，電磁閥D36斷開，可以 更換儲油罐38或充注冷凍油。充注制冷劑或冷凍油之前，需要對制冷系統(tǒng)抽真空。抽真空時，關閉手動截止閥 B4、手動截止閥M42、手動截止閥131，開啟手動截止閥A2及真空泵3，對制冷系統(tǒng)抽真空。充注制冷劑時，關閉手動截止閥A2、關閉手動截止閥B4、手動截止閥M42，開啟手 動截止閥131，根據(jù)需要充入制冷劑質量，觀察稱重儀28，當充入制冷劑達到設定值時，關 閉制冷劑充注手動截止閥131。充注冷凍油時，關閉手動截止閥A2、關閉手動截止閥B4、手動截止閥131，開啟手 動截止閥M42，通過油流量計41確認充入的油容積，當達到預定值時，關閉手動截止閥M42， 注油完畢。
權利要求一種制冷系統(tǒng)的自動回收及充注裝置，包括制冷劑回收及充注裝置、抽真空裝置，所述的抽真空裝置包括手動截止閥A(2)和真空泵(3)；其特征在于所述的制冷劑回收裝置包括氣液分離蒸發(fā)罐(5)、壓縮機(12)、油分離器(18)、冷凝器(20)、儲液罐(29)，所述的氣液分離蒸發(fā)罐(5)前端連接有手動截止閥B(4)和單向閥A(1)、后端依次連接有手動截止閥C(8)、吸氣過濾器(9)、手動截止閥D(10)、低壓壓力表(11)和壓縮機(12)，高低壓開關(13)與壓縮機(12)并聯(lián)，壓縮機(12)出口端依次連接高壓壓力表(14)、手動截止閥E(17)和油分離器(18)，油分離器(18)與壓縮機(12)之間連接有油位控制器(15)及壓縮機(12)回油路電磁閥A(16)，油分離器(18)后端依次連接手動截止閥F(19)和冷凝器(20)，冷凝器(20)后端依次連接手動截止閥G(21)、干燥過濾器(22)、手動截止閥H(23)、單向閥B(24)、電磁閥B(25)和儲液罐(29)，儲液罐(29)出口通過手動截止閥I(31)連接到制冷系統(tǒng)管路上，儲液罐(29)的頂部安裝有安全閥(30)；所述的油分離器(18)后端還與冷凍油回收及充注裝置連接，所述的冷凍油回收及充注裝置包括油路過濾器(34)、儲油罐(38)、油流量計(41)，所述的油路過濾器(34)的一端通過手動截止閥J(33)和電磁閥C(32)與油分離器(18)連接、另一端通過手動截止閥K(35)和電磁閥D(36)與儲油罐(38)連接，儲油罐(38)上部裝有液位傳感器(37)，儲油罐(38)的出口通過手動截止閥L(40)、油流量計(41)和手動截止閥M(42)連接到制冷系統(tǒng)管路上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種制冷系統(tǒng)的自動回收及充注裝置，其特征在于所述的 氣液分離蒸發(fā)罐(5)外殼的上、中、下三個不同高度分別安裝視液鏡A(7)，氣液分離蒸發(fā)罐 (5)底部配有加熱帶(6)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種制冷系統(tǒng)的自動回收及充注裝置，其特征在于所述 的儲液罐(29)上安裝有視液鏡B (27)，儲液罐(29)下部配置有顯示制冷劑質量的稱重儀 (28)和控制電磁閥通斷的質量傳感器(26)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種制冷系統(tǒng)的自動回收及充注裝置，其特征在于所述的 儲油罐(38)上安裝有視液鏡C (39)。
專利摘要本實用新型公開了一種制冷系統(tǒng)的自動回收及充注裝置，包括制冷劑回收及充注裝置、抽真空裝置和冷凍油回收及充注裝置，所述的制冷劑回收裝置包括氣液分離蒸發(fā)罐、壓縮機、油分離器、冷凝器、儲液罐，所述的冷凍油回收及充注裝置包括油路過濾器、儲油罐、油流量計。由于本實用新型的油分離器的出口端增加了冷凍油回收及充注裝置，從而實現(xiàn)了在回收制冷劑的同時回收冷凍油，并且可以對制冷系統(tǒng)和壓縮機進行冷凍油的充注。由于本實用新型的氣液分離蒸發(fā)罐能夠實現(xiàn)氣液分離功能，同時罐體下部的加熱帶能夠使罐內的液態(tài)制冷劑不斷蒸發(fā)，避免回流液體對壓縮機造成損壞。本實用新型具有節(jié)能環(huán)保效果。
文檔編號F25B45/00GK201628430SQ201020101709
公開日2010年11月10日 申請日期2010年1月25日 優(yōu)先權日2010年1月25日
發(fā)明者劉前進, 孫東, 張劍飛, 秦妍 申請人:大連三洋壓縮機有限公司