專利名稱：制冷系統(tǒng)換冷凍油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種換冷凍油的裝置，具體地說是一種制冷系統(tǒng)換冷凍油裝置。
背景技術(shù)：
制冷系統(tǒng)在運行過程中，冷凍油在長時間使用下會分解、溶解了其它雜質(zhì)變臟或與其它物質(zhì)化學(xué)反應(yīng)，冷凍油的潤滑能力下降，如果繼續(xù)使用，將會導(dǎo)致壓縮機摩擦加劇、 發(fā)熱、效率降低，甚至出現(xiàn)卡缸、燒壓縮機電機等故障，此時需要及時更換冷凍油。但制冷系統(tǒng)的壓力往往高于大氣壓力，導(dǎo)致實際換油操作中需要停機，然后將壓縮機的曲軸箱打開， 放掉冷凍油，加入冷凍油，對制冷系統(tǒng)抽真空，最后開機調(diào)試，觀察運行時冷凍油更換量是否合適。這種更換冷凍油的操作方法過程繁瑣，工作效率低，費時費力。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于設(shè)計一種制冷系統(tǒng)換冷凍油裝置，使用這種裝置，可以不需要打開制冷系統(tǒng)，利用油泵的壓力直接更換冷凍油，不需要抽真空操作。本實用新型的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的本實用新型主要在底座支架上安裝冷凍油箱、廢油箱和齒輪油泵，冷凍油箱的底部設(shè)置連接管與齒輪油泵連接，在齒輪油泵的頂端設(shè)置連接管連接冷凍油截止閥，冷凍油截止閥通過連接管與廢油箱上的連接管并聯(lián)連接后，與快速接頭連接；廢油箱的上部設(shè)置連接管，連接管連接廢油調(diào)節(jié)閥，廢油調(diào)節(jié)閥通過連接管與冷凍油截止閥連接，在中部連接管上安裝了快速接頭。本實用新型在底座支架底部安裝滾動輪。冷凍油箱和廢油箱采用工程塑料制成。 連接管采用銅管材料制成。本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理；其工作時能利用制冷系統(tǒng)的壓力將設(shè)備中的廢油放出，利用齒輪油泵的壓力直接加注冷凍油，不需要打開制冷系統(tǒng)，省去打開制冷系統(tǒng)、 抽真空和開機調(diào)試等步驟，能提高制冷系統(tǒng)更換冷凍油的效率；使用便捷、維修方便，并可提高生產(chǎn)效率。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型俯視示意圖。圖中輪子1、底座支架2、冷凍油箱3、齒輪油泵4、廢油調(diào)節(jié)閥5、冷凍油截止閥6、 快速接頭7、廢油箱8
具體實施方式
本實用新型主要在底座支架2上安裝冷凍油箱3、輪子1、廢油箱8和齒輪油泵4，冷凍油箱3的底部設(shè)置連接管與齒輪油泵4連接，在齒輪油泵4的頂端設(shè)置連接管，連接管連接冷凍油截止閥5，冷凍油截止閥5通過連接管與廢油箱8上的連接管并聯(lián)連接后，與快速接頭7連接；廢油箱8的上部設(shè)置連接管，連接管連接廢油調(diào)節(jié)閥5，廢油調(diào)節(jié)閥5通過連接管與冷凍油截止閥6連接，在冷凍油截止閥6和廢油調(diào)節(jié)閥5的連接管中部連接管上， 安裝了快速接頭7。連接管全部采用銅管材料制成。底座支架2采用鋼架結(jié)構(gòu)。為方便操作，在底座支架2底部安裝四個滾動輪子1，以便可以推著整個換油裝置移動到需要換油的制冷系統(tǒng)。冷凍油箱3和廢油箱8采用透明、耐壓、耐油的工程塑料制成， 表面均刻有容積刻度。本實用新型工作過程是將快速接頭7接到壓縮機的曲軸箱上的三通閥上，關(guān)閉冷凍油截止閥6，打開壓縮機的曲軸箱上的三通閥，調(diào)節(jié)廢油調(diào)節(jié)閥5的開度，控制廢油的流速，制冷系統(tǒng)中的廢油在系統(tǒng)內(nèi)部壓力的作用下，廢油依次流過快速接頭7和廢油調(diào)節(jié)閥，最后流到廢油箱，完成排廢油操作；關(guān)閉廢油調(diào)節(jié)閥，在冷凍油箱3中加入與廢油箱8中排出廢油等量的冷凍油，接通齒輪油泵4的電源，打開冷凍油截止閥6，打開壓縮機的曲軸箱上的三通閥，冷凍油箱3中的冷凍油，依次流過齒輪油泵4、冷凍油截止閥6和快速接頭 7，最后充注到壓縮機中，直至冷凍油箱3中的油全部加入到制冷系統(tǒng)中，就完成了充注冷凍油過程。最后，關(guān)閉冷凍油截止閥6和曲軸箱上的三通閥，關(guān)閉齒輪油泵的電源，拆下快速接頭7，就完成了整個更換冷凍油的過程。
權(quán)利要求1.一種制冷系統(tǒng)換冷凍油裝置，其特征在于在底座支架(2)上安裝冷凍油箱(3)、輪子(1)、廢油箱(8)和齒輪油泵G)，所述冷凍油箱(3)的底部設(shè)置連接管與齒輪油泵(4) 連接，在齒輪油泵(4)的頂端設(shè)置連接管，連接管連接冷凍油截止閥(5)，冷凍油截止閥(5) 通過連接管與廢油箱(8)上的連接管并聯(lián)連接后，與快速接頭(7)連接；所述廢油箱(8)的上部設(shè)置連接管，連接管連接廢油調(diào)節(jié)閥(5)，廢油調(diào)節(jié)閥( 通過連接管與冷凍油截止閥 (6)連接，中部連接快速接頭(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)換冷凍油裝置，其特征在于所述的冷凍油箱(3) 和廢油箱(8)采用工程塑料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)換冷凍油裝置，其特征在于所述的連接管采用銅管材料制成。
專利摘要本實用新型屬于一種換冷凍油的裝置，具體地說是一種制冷系統(tǒng)換冷凍油裝置。其主要采用在底座支架上安裝冷凍油箱、廢油箱和齒輪油泵，冷凍油箱的底部設(shè)置連接管與齒輪油泵連接，在齒輪油泵的頂端設(shè)置連接管連接冷凍油截止閥，冷凍油截止閥通過連接管與廢油箱上的連接管并聯(lián)連接后，與快速接頭連接；廢油箱的上部設(shè)置連接管，連接管連接廢油調(diào)節(jié)閥，廢油調(diào)節(jié)閥通過連接管與冷凍油截止閥連接，在中部連接管上安裝了快速接頭。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理；其工作時能利用制冷系統(tǒng)的壓力將設(shè)備中的廢油放出，利用齒輪油泵的壓力直接加注冷凍油，不需要打開制冷系統(tǒng)，省去打開制冷系統(tǒng)、抽真空和開機調(diào)試等步驟，能提高制冷系統(tǒng)更換冷凍油的效率；使用便捷、維修方便，并可提高生產(chǎn)效率。
文檔編號F25B45/00GK202057121SQ20112013034
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月23日
發(fā)明者林勇 申請人:林勇