模塊化多并聯(lián)壓縮機(jī)平衡消振排氣管組的制作方法
【專利摘要】模塊化多并聯(lián)壓縮機(jī)平衡消振排氣管組，包括進(jìn)氣管和集流管，集流管為Y形三通管，與集流管相連的進(jìn)氣管平行排列，進(jìn)氣管上連接一根軟管，集流管出口連接一根軟管。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，使不同的并聯(lián)壓縮機(jī)通過進(jìn)氣管同時平行地進(jìn)入集流管，大大消除了對集流管的沖擊力，提高了并聯(lián)型機(jī)組的排氣量和制冷能力，大大改善了并聯(lián)型機(jī)組的可靠性和安全性。
【專利說明】模塊化多并聯(lián)壓縮機(jī)平衡消振排氣管組
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空調(diào)用模塊化并聯(lián)機(jī)組【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種模塊化多并聯(lián)壓縮機(jī)平衡消振排氣管組。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，由于能源的緊缺，建筑節(jié)能作為國家能源戰(zhàn)略的一個重要組成部分，受到了越來越多的關(guān)注，特別是占據(jù)了建筑能耗60%以上的空調(diào)能耗，提高能源利用率和減少能源浪費成為空調(diào)設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)的目標(biāo)。國內(nèi)現(xiàn)行的空調(diào)系統(tǒng)普遍采用單臺壓縮機(jī)作為一個獨立的系統(tǒng)，多臺獨立的系統(tǒng)組成一個中小型的制冷機(jī)組。走在前沿的制冷技術(shù)是將2-3臺壓縮機(jī)并聯(lián)連接成一個獨立的系統(tǒng)并可以進(jìn)行能量調(diào)節(jié)，優(yōu)點在于有能量調(diào)節(jié)需求時，I臺壓縮機(jī)工作，另一臺停止時，那么I臺壓縮機(jī)所匹配的冷凝器和蒸發(fā)器相當(dāng)于換熱面積增大了 I倍，換熱效率提高了 I倍，從制冷理論上講是完全可以的。但是，同時又產(chǎn)生了新的問題需要解決，就是在2臺壓縮機(jī)同時運行時的共振頻率、排氣脈沖不盡相同，造成壓縮機(jī)排氣側(cè)銅管易斷裂，制冷劑泄漏污染空氣，不僅沒起到節(jié)能的效用反而增加了維護(hù)成本。
[0003]如圖1和圖2所示，現(xiàn)有技術(shù)的并聯(lián)型機(jī)組的排氣管組，包括兩根進(jìn)氣管5和集流管，集流管為T形三通管4，不同的并聯(lián)壓縮機(jī)分別通過兩根進(jìn)氣管5進(jìn)入T形三通管4，并聯(lián)壓縮機(jī)在T形三通管4中混合，氣體交匯處勢必造成對T形三通管4的沖擊，加上不同并聯(lián)壓縮機(jī)運行時產(chǎn)生不同頻率的振幅，震動和沖擊力足夠讓T形三通管4的耐疲勞度減弱，機(jī)組運行不長時間就發(fā)生斷裂和制冷劑的泄漏。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型提供了一種模塊化多并聯(lián)壓縮機(jī)平衡消振排氣管組，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的并聯(lián)型機(jī)組的可靠性和安全性差的問題。
[0005]本實用新型包括進(jìn)氣管和集流管，解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是集流管為Y形三通管，與集流管相連的進(jìn)氣管平行排列，進(jìn)氣管上連接一根軟管，集流管出口連接一根軟管。
[0006]本實用新型的工作原理是不同的并聯(lián)壓縮機(jī)通過進(jìn)氣管同時平行地進(jìn)入集流管，根據(jù)流體力學(xué)原理，使在此匯流的氣體方向保持一致，消除了對集流管的沖擊力，在此基礎(chǔ)上進(jìn)氣管和集流管出口處增加了軟管，從而有助于消除不同并聯(lián)壓縮機(jī)運行時由于不同的排氣脈沖帶來的不同程度的振幅，這樣不同的并聯(lián)壓縮機(jī)的氣體流速互不影響，與現(xiàn)有技術(shù)相比排氣量增加了，同理機(jī)組的制冷能力也增加了，提高了并聯(lián)型機(jī)組的可靠性和安全性。
[0007]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，使不同的并聯(lián)壓縮機(jī)通過進(jìn)氣管同時平行地進(jìn)入集流管，大大消除了對集流管的沖擊力，提高了并聯(lián)型機(jī)組的排氣量和制冷能力，大大改善了并聯(lián)型機(jī)組的可靠性和安全性?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中并聯(lián)型機(jī)組的排氣管組的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中并聯(lián)型機(jī)組的排氣管組機(jī)械受力分析圖；
[0011]圖3是本實用新型的排氣管組的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4是本實用新型排氣管組機(jī)械受力分析圖。
[0013]圖中I軟管、2Y形三通管、3軟管、4T形三通管、5進(jìn)氣管。
【具體實施方式】
[0014]如圖3和圖4所示:一種模塊化多并聯(lián)壓縮機(jī)平衡消振排氣管組，包括兩根進(jìn)氣管5和一個集流管，集流管為Y形三通管2，與集流管相連的進(jìn)氣管5平行排列，進(jìn)氣管5上連接一根軟管3，集流管出口連接一根軟管I。
[0015]本實用新型的工作原理是不同的并聯(lián)壓縮機(jī)通過進(jìn)氣管5同時平行地進(jìn)入Y形三通管2，根據(jù)流體力學(xué)原理，使在此匯流的氣體方向保持一致，消除了對Y形三通管2的沖擊力，在此基礎(chǔ)上進(jìn)氣管5和Y形三通管2出口處增加了軟管，從而有助于消除不同并聯(lián)壓縮機(jī)運行時由于不同的排氣脈沖帶來的不同程度的振幅，這樣不同的并聯(lián)壓縮機(jī)的氣體流速互不影響，與現(xiàn)有技術(shù)相比排氣量增加了，同理機(jī)組的制冷能力也增加了，提高了并聯(lián)型機(jī)組的可靠性和安全性。
【權(quán)利要求】
1.一種模塊化多并聯(lián)壓縮機(jī)平衡消振排氣管組，包括進(jìn)氣管和集流管，其特征是集流管為Y形三通管，與集流管相連的進(jìn)氣管平行排列，進(jìn)氣管上連接一根軟管，集流管出口連接一根軟管。
【文檔編號】F25B31/00GK203443172SQ201320555474
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】劉春樹 申請人:德州市旭日空調(diào)設(shè)備有限公司