国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種船用變頻冷藏系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:4785762閱讀:200來源:國知局
      一種船用變頻冷藏系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供了一種船用變頻冷藏系統(tǒng),包括冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、壓縮機、低壓傳感器、變頻器,其特征在于:所述的冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、壓縮機依次相連形成一個循環(huán)系統(tǒng),所述的膨脹閥與蒸發(fā)器相連后可并聯(lián)入系統(tǒng)中,所述的壓縮機吸氣側(cè)裝有低壓傳感器,所述的低壓傳感器與變頻器相連;所述的壓縮機為無級變速壓縮機。本實用新型通過變頻器的調(diào)節(jié),使壓縮機的制冷量與冷庫的制冷量完全匹配,特別適用在冷庫數(shù)量較多的情況;減少了壓縮機的能調(diào)缸頭及卸載機構,降低了壓縮機的物理使用成本,同時也提高了壓縮機的使用壽命、降低壓縮機的耗電量;如果與PLC配合使用能夠通過通訊協(xié)議進行頻率調(diào)節(jié)。
      【專利說明】一種船用變頻冷藏系統(tǒng)

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種船舶冷藏系統(tǒng),具體的說是一種優(yōu)化設計的一種船用變頻冷減系統(tǒng)。

      【背景技術】
      [0002]目前,在國內(nèi)沒有專門的船舶變頻伙食冷藏系統(tǒng),而現(xiàn)有的伙食冷藏系統(tǒng)只能在冷庫數(shù)量較少的情況下使用,如果冷庫數(shù)量大于6個,那么壓縮機能量就很難做到精確控制。而且目前船舶的伙食冷藏系統(tǒng)依然存在下列問題:
      [0003]I冷庫與冷庫之間的制冷量跨度(波動)不能太大;
      [0004]2.一般壓縮機能量調(diào)節(jié)只能通過改變壓縮機的缸頭數(shù),當冷庫負荷下降到最低時壓縮機能量調(diào)節(jié)不能滿足需要,同時也浪費了寶貴的能源;
      [0005]3.壓縮機制冷量不能完全與冷庫制冷量相匹配,特別當壓縮機最低能量(已經(jīng)卸載到能量最低)大于冷庫的制冷量時會改變壓縮機的性能從而降低機的使用壽命。
      實用新型內(nèi)容
      [0006]為解決上述問題,本實用新型提供了一種船用變頻冷藏系統(tǒng),包括冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、壓縮機、低壓傳感器、變頻器,其特征在于,所述的冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、壓縮機依次相連形成一個循環(huán)系統(tǒng),所述的膨脹閥與蒸發(fā)器相連后可并聯(lián)入系統(tǒng)中,所述的壓縮機吸氣側(cè)裝有低壓傳感器,所述的低壓傳感器與變頻器相連。
      [0007]其中,所述的壓縮機為無級變速壓縮機。
      [0008]所述的低壓傳感器輸出0-10V的模擬量信號,當壓縮機低壓有一定波動時把模擬量信號傳給變頻器,在變頻器的微處理器控制下,輸出驅(qū)動信號的頻率通過變頻控制電路板來調(diào)節(jié)壓縮機的轉(zhuǎn)速,進而實現(xiàn)精確控制。
      [0009]作為本實用新型的進一步改進,與PLC配合使用能夠通過通訊協(xié)議進行頻率調(diào)節(jié)。
      [0010]本實用新型的有益效果在于,通過變頻器的調(diào)節(jié),使無級變速壓縮機的制冷量與冷庫的制冷量完全匹配,特別適用在冷庫數(shù)量較多的情況;減少了壓縮機的能調(diào)缸頭降低了壓縮機的物理使用成本,同時也提高了壓縮機的使用壽命、降低壓縮機的耗電量;如果與PLC配合使用能夠通過通訊協(xié)議進行頻率調(diào)節(jié)。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為一種船用變頻冷減系統(tǒng)的結(jié)構不意圖。

      【具體實施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式做具體說明。
      [0013]當使用船用伙食冷藏系統(tǒng)功能時制冷壓縮機排出的高溫、高壓的過熱制冷劑蒸汽通過船用冷凝器,制冷劑與冷卻水進行熱交換被冷卻為高壓的過冷液體,過冷的液體經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓的作用致部分制冷劑氣化同時吸收氣化潛熱,使制冷劑本身溫度也相應降低,成為低溫低壓的兩相流體,進入蒸發(fā)器制冷劑吸冷庫內(nèi)的熱量,制冷劑變成過熱氣體進入壓縮機進入下一循環(huán)。在壓縮機的吸氣側(cè)裝有低壓傳感器輸出O-1OV的模擬量信號,當壓縮機低壓有一定波動時把模擬量信號傳給變頻器在變頻器的微處理器控制下,輸出驅(qū)動信號的頻率通過變頻控制電路板來調(diào)節(jié)壓縮機的轉(zhuǎn)速,進而實現(xiàn)精確控制。
      [0014]以上實施例僅為本實用新型其中的一種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
      【權利要求】
      1.一種船用變頻冷藏系統(tǒng),包括冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、壓縮機、低壓傳感器、變頻器,其特征在于:所述的冷凝器與膨脹閥相連,所述的膨脹閥與蒸發(fā)器相連,所述的蒸發(fā)器與壓縮機相連,所述的壓縮機吸氣側(cè)裝有低壓傳感器,所述的低壓傳感器與變頻器相連。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種船用變頻冷藏系統(tǒng),其特征在于:所述的壓縮機為無級變速壓縮機。
      【文檔編號】F25B1/00GK204056283SQ201420092801
      【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年3月3日 優(yōu)先權日:2014年3月3日
      【發(fā)明者】曹愛君, 錢華, 張敏 申請人:海英荷普曼船舶設備(常熟)有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1