空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)系統(tǒng),包括壓縮循環(huán),壓縮循環(huán)中串聯(lián)設(shè)置有壓縮機(jī),空調(diào)系統(tǒng)還包括將壓縮機(jī)的進(jìn)氣管路中的液態(tài)制冷劑輸送到壓縮機(jī)的排氣管路中的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移系統(tǒng)。根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)系統(tǒng),通過設(shè)置液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移系統(tǒng)將壓縮機(jī)前的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)后,有效控制制冷劑循環(huán)量,確保空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的有效性和安全性,大大擴(kuò)展了空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行范圍,而且在制熱過程中,將壓縮機(jī)前的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)后,實(shí)現(xiàn)低壓液態(tài)冷媒直接轉(zhuǎn)移到高壓,從而達(dá)到快速提升制熱效果的目的。
【專利說明】空調(diào)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的空調(diào)制冷系統(tǒng)都由制冷壓縮機(jī)、高溫?zé)嵩磽Q熱器、節(jié)流部件和低溫?zé)嵩瓷崞鹘M成,在一定運(yùn)行條件下可以保證系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和有效性,但當(dāng)運(yùn)行條件超過一定范圍時(shí),由于系統(tǒng)循環(huán)制冷劑量調(diào)節(jié)能力有限則無法保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。特別是對(duì)于多聯(lián)式空調(diào)機(jī)組,由于其自身的制冷劑量比較大,而且室內(nèi)運(yùn)行負(fù)荷變化性比較大,對(duì)系統(tǒng)制冷劑循環(huán)量的要求就更高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種能夠有效控制制冷劑循環(huán)量的空調(diào)系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)系統(tǒng),包括壓縮循環(huán),壓縮循環(huán)中串聯(lián)設(shè)置有壓縮機(jī),空調(diào)系統(tǒng)還包括將壓縮機(jī)的進(jìn)氣管路中的液態(tài)制冷劑輸送到壓縮機(jī)的排氣管路中的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移系統(tǒng)。
[0005]進(jìn)一步地,液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移系統(tǒng)包括串聯(lián)在壓縮機(jī)的進(jìn)氣管路上的氣液分離器和將氣液分離器中的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)的排氣管路中的轉(zhuǎn)移裝置。
[0006]進(jìn)一步地,轉(zhuǎn)移裝置包括制冷劑轉(zhuǎn)移罐,以及將氣液分離器中的液態(tài)制冷劑導(dǎo)入到制冷劑轉(zhuǎn)移罐中的導(dǎo)入管路,和利用壓縮機(jī)的排氣壓力將制冷劑轉(zhuǎn)移罐的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)的排氣管路中的導(dǎo)出管路。
[0007]進(jìn)一步地,制冷劑轉(zhuǎn)移罐具有進(jìn)液口、壓力平衡口、加壓口和排液口 ;導(dǎo)入管路包括進(jìn)液管和壓力平衡管,導(dǎo)出管路包括加壓管和排液管;壓縮機(jī)的排氣管路上具有第一節(jié)點(diǎn)和第二節(jié)點(diǎn),且第一節(jié)點(diǎn)和第二節(jié)點(diǎn)之間串聯(lián)設(shè)置有轉(zhuǎn)移控制閥;進(jìn)液口通過進(jìn)液管與氣液分離器的液態(tài)出口連通;壓力平衡口通過壓力平衡管與壓縮機(jī)進(jìn)氣管路連通;加壓口通過加壓管與壓縮機(jī)的排氣管路的第一節(jié)點(diǎn)連通;排液口通過排液管與壓縮機(jī)的排氣管路的第二節(jié)點(diǎn)連通。
[0008]進(jìn)一步地,進(jìn)液管、壓力平衡管、加壓管和排液管上均串聯(lián)設(shè)置有控制閥。
[0009]進(jìn)一步地,加壓口位于制冷劑轉(zhuǎn)移罐的頂部,排液口位于制冷劑轉(zhuǎn)移罐的底部。
[0010]進(jìn)一步地,壓力平衡口位于制冷劑轉(zhuǎn)移罐的頂部。
[0011]進(jìn)一步地,空調(diào)系統(tǒng)還包括油分離器,油分離器串聯(lián)在壓縮機(jī)的排氣管路上,并位于第一節(jié)點(diǎn)的上游。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)系統(tǒng),通過設(shè)置液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移系統(tǒng)將壓縮機(jī)前的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)后,有效控制制冷劑循環(huán)量,確??照{(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的有效性和安全性,大大擴(kuò)展了空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行范圍,而且在制熱過程中,將壓縮機(jī)前的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)后,實(shí)現(xiàn)低壓液態(tài)冷媒直接轉(zhuǎn)移到高壓,從而達(dá)到快速提升制熱效果的目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0014]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)系統(tǒng)的原理示意圖;
[0015]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)系統(tǒng)在液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移過程中第一步的原理示意圖;
[0016]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)系統(tǒng)在液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移過程中第二步的原理示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:
[0018]1、壓縮機(jī);2、油分離器;3、系統(tǒng)高壓氣管;4、四通閥;5、室內(nèi)換熱器;6、節(jié)流部件;7、系統(tǒng)中壓液管;8、室內(nèi)節(jié)流部件;9、室外換熱器;10、氣液分離器進(jìn)管;11、氣液分離器;12、氣液分離器出氣管;13、加壓電磁閥;14、排液電磁閥;15、制冷劑轉(zhuǎn)移罐;16、加壓管;17、排液管;18、進(jìn)液管;19、壓力平衡管;20、進(jìn)液電磁閥;21、壓力平衡電磁閥;22、轉(zhuǎn)移控制閥。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0020]如圖1所示,根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)系統(tǒng),包括壓縮循環(huán),壓縮循環(huán)中串聯(lián)設(shè)置有壓縮機(jī)1,空調(diào)系統(tǒng)還包括將壓縮機(jī)I的進(jìn)氣管路中的液態(tài)制冷劑輸送到壓縮機(jī)I的排氣管路中的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移系統(tǒng)。本實(shí)用新型通過設(shè)置液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移系統(tǒng)將壓縮機(jī)I前的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)I后,有效控制制冷劑循環(huán)量,確??照{(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的有效性和安全性,大大擴(kuò)展了空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行范圍;而且在制熱過程中,將壓縮機(jī)前的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)后,實(shí)現(xiàn)低壓液態(tài)冷媒直接轉(zhuǎn)移到高壓,從而達(dá)到快速提升制熱效果的目的。
[0021]液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移系統(tǒng)包括串聯(lián)在壓縮機(jī)I的進(jìn)氣管路上的氣液分離器11和將氣液分離器11中的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)I的排氣管路中的轉(zhuǎn)移裝置。氣液分離器11將空調(diào)系統(tǒng)的壓縮循環(huán)中的液態(tài)制冷劑從氣液兩相混合狀態(tài)中分離出來,然后通過轉(zhuǎn)移裝置轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)I的排氣管路。
[0022]優(yōu)選地,轉(zhuǎn)移裝置包括制冷劑轉(zhuǎn)移罐15,以及將氣液分離器11中的液態(tài)制冷劑導(dǎo)入到制冷劑轉(zhuǎn)移罐15中的導(dǎo)入管路,和利用壓縮機(jī)I的排氣壓力將制冷劑轉(zhuǎn)移罐15的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)I的排氣管路中的導(dǎo)出管路。設(shè)置制冷劑轉(zhuǎn)移罐15,一方面可以將液態(tài)制冷劑導(dǎo)入到制冷劑轉(zhuǎn)移罐15中存儲(chǔ),方便控制制冷劑循環(huán)的量;另一方面,以為將液態(tài)制冷劑從壓縮機(jī)前轉(zhuǎn)移到的壓縮機(jī)后提供了一個(gè)臨時(shí)的中轉(zhuǎn),即將液態(tài)制冷劑完全分離出從壓縮循環(huán),方便利用壓縮機(jī)I的排氣壓力將液態(tài)制冷劑導(dǎo)入到壓縮機(jī)的排氣管路中。
[0023]具體地,制冷劑轉(zhuǎn)移罐15具有進(jìn)液口、壓力平衡口、加壓口和排液口 ;導(dǎo)入管路包括進(jìn)液管18和壓力平衡管19,導(dǎo)出管路包括加壓管16和排液管17 ;壓縮機(jī)I的排氣管路上具有第一節(jié)點(diǎn)A和第二節(jié)點(diǎn)B,且第一節(jié)點(diǎn)A和第二節(jié)點(diǎn)B之間串聯(lián)設(shè)置有轉(zhuǎn)移控制閥22 ;進(jìn)液口通過進(jìn)液管18與氣液分離器11的液態(tài)出口連通;壓力平衡口通過壓力平衡管19與壓縮機(jī)I進(jìn)氣管路連通;加壓口通過加壓管16與壓縮機(jī)I的排氣管路的第一節(jié)點(diǎn)A連通;排液口通過排液管17與壓縮機(jī)I的排氣管路的第二節(jié)點(diǎn)B連通。
[0024]當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),檢測(cè)到氣液分離器11中存儲(chǔ)了一定量的液態(tài)冷媒時(shí),如圖2中粗線條所示,打開導(dǎo)入管路,即打開進(jìn)液管18和壓力平衡管19,從而將液態(tài)冷媒從氣液分離器11導(dǎo)入到制冷劑轉(zhuǎn)移罐15中,然后關(guān)閉導(dǎo)入管路。根據(jù)需要,可以將液態(tài)制冷劑存儲(chǔ)在制冷劑轉(zhuǎn)移罐15中,也可以將液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)I的排氣管路中。當(dāng)需要轉(zhuǎn)移時(shí),如圖3中粗線條所示,打開導(dǎo)出管路,并關(guān)閉轉(zhuǎn)移控制閥22,從而使壓縮機(jī)I的高壓排氣通過加壓管16進(jìn)入到制冷劑轉(zhuǎn)移罐15中,并將液態(tài)制冷劑經(jīng)過排液管17導(dǎo)入到第二節(jié)點(diǎn)B處的排氣管路中。
[0025]優(yōu)選地,進(jìn)液管18、壓力平衡管19、加壓管16和排液管17上均串聯(lián)設(shè)置有控制閥。即進(jìn)液管18上串聯(lián)進(jìn)液電磁閥20,壓力平衡管19上串聯(lián)壓力平衡電磁閥21,加壓管16上串聯(lián)加壓電磁閥13,排液管17上串聯(lián)排液電磁閥14。
[0026]優(yōu)選地,為了便于將液態(tài)制冷劑完全導(dǎo)入到壓縮機(jī)I的排氣管道中,加壓口位于制冷劑轉(zhuǎn)移罐15的頂部,排液口位于制冷劑轉(zhuǎn)移罐15的底部,即壓縮機(jī)I的高壓排氣壓縮位于制冷劑轉(zhuǎn)移罐15的底部的液態(tài)制冷劑從排液口進(jìn)入到壓縮機(jī)I的排氣管道中。
[0027]壓力平衡口位于制冷劑轉(zhuǎn)移罐15的頂部,在氣液分離器11中液態(tài)制冷劑通過進(jìn)液管18進(jìn)入到制冷劑轉(zhuǎn)移罐15中的過程中,需要將制冷劑轉(zhuǎn)移罐15頂部的氣態(tài)制冷劑導(dǎo)出,從而降低制冷劑轉(zhuǎn)移罐15中的壓力,便于液態(tài)制冷劑能夠順利地進(jìn)入到制冷劑轉(zhuǎn)移罐15中。
[0028]結(jié)合圖1所示,空調(diào)系統(tǒng)還包括油分離器2,油分離器2串聯(lián)在壓縮機(jī)I的排氣管路上,并位于第一節(jié)點(diǎn)A的上游,即壓縮機(jī)排氣首先需要分離其中的潤(rùn)滑油,并通過油分離器2的排油口導(dǎo)入到壓縮機(jī)進(jìn)氣口,實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)的循環(huán)潤(rùn)滑。
[0029]結(jié)合圖1所示,本實(shí)用新型的空調(diào)系統(tǒng)還包括系統(tǒng)高壓氣管3、四通閥4、室內(nèi)換熱器5、節(jié)流部件6、系統(tǒng)中壓液管7、室內(nèi)節(jié)流部件8、室外換熱器9、氣液分離器進(jìn)管10和氣液分離器出氣管12,上述這些部件按照?qǐng)D1所示原理圖連接在空調(diào)系統(tǒng)中,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)公知常識(shí),也可以做出相應(yīng)的變換。
[0030]從以上的描述中,可以看出,本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0031]根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)系統(tǒng),通過設(shè)置液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移系統(tǒng)將壓縮機(jī)前的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)后,有效控制制冷劑循環(huán)量,確??照{(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的有效性和安全性,大大擴(kuò)展了空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行范圍,而且在制熱過程中,將壓縮機(jī)前的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)后,實(shí)現(xiàn)低壓液態(tài)冷媒直接轉(zhuǎn)移到高壓,從而達(dá)到快速提升制熱效果的目的。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種空調(diào)系統(tǒng),包括壓縮循環(huán),所述壓縮循環(huán)中串聯(lián)設(shè)置有壓縮機(jī)(I),其特征在于,所述空調(diào)系統(tǒng)還包括將所述壓縮機(jī)(I)的進(jìn)氣管路中的液態(tài)制冷劑輸送到所述壓縮機(jī)(I)的排氣管路中的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于, 所述液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移系統(tǒng)包括串聯(lián)在所述壓縮機(jī)(I)的進(jìn)氣管路上的氣液分離器(II)和將所述氣液分離器(11)中的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到所述壓縮機(jī)(I)的排氣管路中的轉(zhuǎn)移裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于, 所述轉(zhuǎn)移裝置包括制冷劑轉(zhuǎn)移罐(15),以及將所述氣液分離器(11)中的液態(tài)制冷劑導(dǎo)入到制冷劑轉(zhuǎn)移罐(15)中的導(dǎo)入管路,和利用所述壓縮機(jī)(I)的排氣壓力將所述制冷劑轉(zhuǎn)移罐(15)的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)移到所述壓縮機(jī)(I)的排氣管路中的導(dǎo)出管路。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于, 所述制冷劑轉(zhuǎn)移罐(15)具有進(jìn)液口、壓力平衡口、加壓口和排液口 ; 所述導(dǎo)入管路包括進(jìn)液管(18)和壓力平衡管(19),所述導(dǎo)出管路包括加壓管(16)和排液管(17); 所述壓縮機(jī)(I)的排氣管路上具有第一節(jié)點(diǎn)(A)和第二節(jié)點(diǎn)(B),且所述第一節(jié)點(diǎn)(A)和所述第二節(jié)點(diǎn)(B)之間串聯(lián)設(shè)置有轉(zhuǎn)移控制閥(22); 所述進(jìn)液口通過所述進(jìn)液管(18)與所述氣液分離器(11)的液態(tài)出口連通; 所述壓力平衡口通過壓力平衡管(19)與所述壓縮機(jī)(I)進(jìn)氣管路連通; 所述加壓口通過所述加壓管(16)與所述壓縮機(jī)⑴的排氣管路的第一節(jié)點(diǎn)㈧連通; 所述排液口通過所述排液管(17)與所述壓縮機(jī)(I)的排氣管路的第二節(jié)點(diǎn)(B)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于, 所述進(jìn)液管(18)、所述壓力平衡管(19)、所述加壓管(16)和所述排液管(17)上均串聯(lián)設(shè)置有控制閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于, 所述加壓口位于所述制冷劑轉(zhuǎn)移罐(15)的頂部,所述排液口位于所述制冷劑轉(zhuǎn)移罐(15)的底部。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于, 所述壓力平衡口位于所述制冷劑轉(zhuǎn)移罐(15)的頂部。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于, 所述空調(diào)系統(tǒng)還包括油分離器(2),所述油分離器(2)串聯(lián)在所述壓縮機(jī)(I)的排氣管路上,并位于所述第一節(jié)點(diǎn)(A)的上游。
【文檔編號(hào)】F25B13/00GK204240632SQ201420596736
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月15日
【發(fā)明者】張仕強(qiáng), 熊建國(guó), 余凱, 代文杰, 包本勇, 李衛(wèi)國(guó) 申請(qǐng)人:珠海格力電器股份有限公司