專利名稱：刮渣機的配重式刮板裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種刮渣機的部件，尤其是一種刮渣機的配重式刮板裝置。
背景技術：
環(huán)保行業(yè)領域水處理設備上的刮渣機使用，比如某公司的GSF氣浮設備，也就是 通過物理的原理把污水中的雜物分離出來，上浮到水面上的一種浮渣，用刮渣機來把浮渣刮走。常用的刮渣機有行車式刮渣機與鏈條式刮渣機，比較常用的是行車刮渣機，它的 基本工作原理是有小車吊著刮渣板向右走動至擋板，擋板碰撞扣板，使連結(jié)板的扣環(huán)脫 離，刮渣板掉入水中，小車立刻反回，刮渣開始。行進之落渣池一頭時，連結(jié)板上的小滾輪爬 上托架的道板，刮渣板托起，扣板靠重力返還勾進扣環(huán)，一個循環(huán)完成。它由刮渣機小車、鋼 輪、輕軌、托架(固定在池壁上)、刮渣板、減速機、擋板(固定在鋼軌上)、扣板、連結(jié)板、小 滾輪、扣環(huán)、浮渣、落渣池。其中托架、刮渣板、擋板、扣板、連結(jié)板、小滾輪及扣環(huán)統(tǒng)稱刮渣機 掛鉤件。此種刮渣機的刮渣板結(jié)構形式在污水處理設備上使用了有十五年之久，一般用在 氣浮設備的浮渣清除上，這種結(jié)構的主要優(yōu)點是制造間單，成本底，不增動力刮板能自動上 下，工作原理是可以的，但缺點是運行不可靠，是一個不完善的設計，容易出問題，不符合現(xiàn) 代設備的操作與管理。這種結(jié)構的問題有以下幾點1、當刮渣機小車運行至右邊，刮板掉落水中時無任何緩沖過程。是一個自由落體， 震動大，響聲大，容易引起機構的損壞與另件位置移動。2、當刮渣機小車運行至左邊，小滾輪爬上托架時，由于刮渣板及機構的自重，對小 車產(chǎn)生一個不均勻的橫向(水平)反作用力及向上(垂直)的反作用力，使小車鋼輪與鋼 軌之間的摩擦力降低，小車正常行走的軌跡線被破壞掉。連結(jié)板上的扣環(huán)與扣板不能同時 勾牢與放下(刮渣板池寬方向左右對稱兩套掛鉤件)。使得刮渣板不能同時抬起與放下，或 者刮渣板一頭勾起，一頭還在水中，不能正常工作。為了要可靠，刮渣機還需壓重量來增加 鋼輪與鋼軌之間的摩擦力。3、池寬尺寸越大，刮渣板越長，份量越重，刮渣板的剛性越差(一般用不銹鋼 δ 1- δ 2毫米卜板)，工作時刮渣板容易變形。如果要增強刮渣板的剛性，就要加固刮板，那 樣的結(jié)果刮渣板份量更重，更加不合理。這種結(jié)構不適合用在大跨距刮渣機上，以前在較寬 池體的刮渣機上用電動裝置來拉起刮渣板，這種方法增加了成本及運行費用。而且增加了 傳動機構，由于動作平凡，容易出故障。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種可使刮渣機更可靠、 更穩(wěn)定、降低動力損耗并且可沿用到大跨距刮渣機上的刮渣機的配重式刮板裝置。[0010]按照本實用新型提供的技術方案，在安裝架上固定設置杠桿支架，杠桿支架的頂 端部與杠桿的中段鉸接，在所述杠桿的一端鉸接有配重架，杠桿的另一端與連桿的頂端部 鉸接，所述連桿的底端部與連接板的中段鉸接，連接板的一端部與安裝架鉸接，連接板的另 一端部固定有刮板。在對應連桿與連接板的鉸接點和刮板之間的連接板上固定設有扣環(huán)。在對應刮板一側(cè)的安裝架上鉸接有扣板，扣板的底端部固定安裝有限位擋板，在 限位擋板的上表面固定設有緩沖墊，在扣板的中段固定設有與扣環(huán)配合的掛鉤。所述掛鉤 為直角三角形的板體，掛鉤的一個直角邊固定連接在扣板上。本實用新型的優(yōu)點是1、采用配重機構，來把刮渣板及機構的自重，對構件運動的的影響，通過增加配重 件份量來平衡掉，當刮渣機運行至左右頭的機構聯(lián)動位置時，使刮渣板輕松自動上下。或避 免小車在行走反路途中，由于刮渣板自重壓力，從扣板上滑落水中。2、消除刮渣機小車在行走過程換方向時，與機構聯(lián)動所產(chǎn)生的反作用力。保證小 車每次往返行走的軌跡線相同，使刮渣板左右能同時掛上或放下。3、把一套構件設計成一個組合件，便于安裝及調(diào)節(jié)位置；4、由于采用了配重式掛構件，較寬池體的刮渣機(長刮板)也能使用，可在中間分 組加上本掛構件與刮渣板固定，即起到了分段平衡刮渣板的重量，同時又起到了分段牽引 刮渣板的作用，使得刮渣板的鋼性大大加強，在刮渣時刮板不會產(chǎn)生彎曲；5、由于消除了不合理的反作用力，及減去了壓制小車砂箱，所以在同規(guī)格的刮渣 機上減低了功耗，起到了一舉多得的作用。

圖1是本實用新型在刮板收起時的結(jié)構示意圖。圖2是本實用新型在刮板落下時的結(jié)構示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖所示刮渣機的配重式刮板裝置，包括在安裝架1上固定設置的杠桿支架2， 杠桿支架2的頂端部鉸接有杠桿3，所述杠桿3的中段鉸接在杠桿支架2的頂端部，杠桿3 的一端部鉸接有配重架4，杠桿3的另一端部鉸接有連桿5，連桿5的頂端部鉸接在杠桿3 上，連桿5的底端部鉸接有連接板6，連接板6的中段鉸接在連桿5的底端部，連接板6的一 端部與安裝架1鉸接，連接板6的另一端部固定有刮板7。在對應連桿5與連接板6的鉸接點和刮板7之間的連接板6上固定設有扣環(huán)8。在對應刮板7 —側(cè)的安裝架1上鉸接有扣板9，扣板9的底端部固定安裝有限位 擋板9. 1，在限位擋板9. 1的上表面固定設有緩沖墊9. 2，在扣板9的中段固定設有與扣環(huán) 8配合的掛鉤9. 3。所述掛鉤9. 3為直角三角形的板體，其一直角邊固定連接在扣板9上。本實用新型的工作原理與傳統(tǒng)的結(jié)構類似，主要的不同是增加了連桿5、杠桿3及 配重架4的構件，通過增加的重量來把刮板7的自重平衡掉，當刮渣機向右行走至擋塊10， 擋塊10碰撞扣板9，使扣板9向左擺動，由于現(xiàn)在的刮板7的自重大大減輕，對扣板9上的掛鉤9. 3的壓力就很小，輕微碰撞擋板7，扣板9上的掛鉤9. 3很容易與扣環(huán)8脫鉤，所以對 刮渣機的橫向撞擊很小。刮渣板下降時由于配重架4及α角度的變化，就產(chǎn)生了緩沖的過程。由于配重架4的作用及α角度的變化，刮板7越向上托起，重量越小。對刮渣機 構行走聯(lián)動的反作用力大大減小，背景技術描述的刮渣機，每當行走到這頭時，在托起刮板 時，由于反作用力的情況，小車鋼輪與鋼軌之間容易打滑或主動輪空轉(zhuǎn)，為了改善這個情 況，可以在小車上面增加重量(壓砂箱)來增加鋼輪與軌面的摩擦力。本實用新型不僅改善了一般鋼板池刮渣機的使用性能，同時還能沿用到水泥池大 跨距的刮渣機上面，而不需要另外配套動力機構，這就更有價值。
權利要求一種刮渣機的配重式刮板裝置，包括在安裝架(1)上固定設置的杠桿支架(2)，其特征是杠桿支架(2)的頂端與杠桿(3)的中段鉸接；杠桿(3)的一端鉸接有配重架(4)，杠桿(3)的另一端與連桿(5)的頂端鉸接；連桿(5)的底端部與連接板(6)的中段鉸接，所述連接板(6)的一端與安裝架(1)鉸接，連接板(6)的另一端固定有刮板(7)。
2.如權利要求1所述的刮渣機的配重式刮板裝置，其特征是在對應于連桿(5)與連 接板(6)的鉸接點和刮板(7)之間的連接板(6)上固定設有扣環(huán)(8)。
3.如權利要求1所述的刮渣機的配重式刮板裝置，其特征是在對應刮板(7)—側(cè)的 安裝架(1)上鉸接有扣板(9)，扣板(9)的底端部固定安裝有限位擋板(9. 1)，在限位擋板 (9. 1)的上表面固定設有緩沖墊(9. 2)，在扣板(9)的中段固定設有與扣環(huán)(8)配合的掛鉤 (9. 3)。
4.如權利要求3所述的刮渣機的配重式刮板裝置，其特征是所述掛鉤(9.3)為直角 三角形的板體，掛鉤(9.3)的一個直角邊固定連接在扣板(9)上。
專利摘要本實用新型涉及一種刮渣機的配重式刮板裝置，按照本實用新型提供的技術方案，在安裝架上固定設置杠桿支架，杠桿支架的頂端部與杠桿的中段鉸接，在所述杠桿的一端鉸接有配重架，杠桿的另一端與連桿的頂端部鉸接，所述連桿的底端部與連接板的中段鉸接，連接板的一端部與安裝架鉸接，連接板的另一端部固定有刮板。本實用新型采用配重機構，來把刮渣板及機構的自重，對構件運動的影響，通過增加配重件份量來平衡掉，使刮渣板輕松自動上下。消除了不合理的反作用力，及減去了壓制小車砂箱，所以在同規(guī)格的刮渣機上減低了功耗，起到了一舉多得的作用。
文檔編號C02F1/24GK201620043SQ200920284680
公開日2010年11月3日 申請日期2009年12月16日 優(yōu)先權日2009年12月16日
發(fā)明者過仁祖 申請人:無錫金源環(huán)境保護設備有限公司