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      油水分離隔油箱的制作方法

      文檔序號(hào):4827359閱讀:1742來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:油水分離隔油箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及廢水處理領(lǐng)域,特別涉及一種用于壓鑄脫模劑凈化的油水分離隔油池。
      背景技術(shù)
      隔油池是利用油與水的比重差異,分離去除污水中顆粒較大的懸浮油的一種處理構(gòu)筑物。石油エ業(yè)和石油化學(xué)エ業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中排出含大量油品的廢水;煤的焦化和氣化エ業(yè)排出含高濃度焦油的廢水;毛紡エ業(yè)和肉品エ業(yè)等排出含有較多油脂的廢水。這些含 油廢水如排入水體會(huì)造成污染,灌溉農(nóng)田會(huì)堵塞土壤孔隙,有害作物生長(zhǎng)。如對(duì)廢水中的油品加以回收利用,則不僅可避免對(duì)環(huán)境的污染,又能獲得可觀的經(jīng)濟(jì)收益?,F(xiàn)有隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的,采用地下或半地下形式,體積大而重,不能高效完成清除浮油?,F(xiàn)在壓鑄脫模劑凈化采用的是上述這些,壞處是體積大,處理浮油時(shí)間長(zhǎng),難清洗。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的是為了克服上述背景技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種體積小且高效的油水分離隔油箱。本實(shí)用新型的發(fā)明目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的ー種油水分離隔油箱,包括箱體,設(shè)置在箱體內(nèi)由隔板分隔而成的且互相聯(lián)通的處理池、浄化池和凈液池,所述處理池的內(nèi)前壁上設(shè)有連通污水入口的濾箱,處理池內(nèi)后壁中部上設(shè)有出油孔,出油孔連通有一迷宮盒,迷宮盒再連通有一集油箱,處理池內(nèi)后壁右部設(shè)有連接管,該連接管連通處理池以及凈化池,所述的凈化池為ニ級(jí)浄化池,ニ級(jí)凈化池先初歩把浮油和脫模劑分開(kāi),然后凈化池中液體沉淀。浄化池與處理池之間的隔板下端開(kāi)有連通ロ,在凈液池與浄化池之間的隔板下端也開(kāi)有連通ロ,迷宮盒焊接在兩隔板上,迷宮盒上邊沿在出油孔下方,集油箱放在浄化池兩壁的焊架上,ニ級(jí)凈化池左壁下端設(shè)有與凈液池相通的連接管。所述的箱體為長(zhǎng)方體,箱體中部設(shè)有ー橫板將箱體分為上半部分和下半部分,上半部分為處理池,下半部分再由一與橫板垂直相交的豎板分成兩部分,其中左下半部分為凈液池,右下半部自上之下設(shè)有迷宮盒、集油箱以及ニ級(jí)凈化池。所述處理池中部設(shè)有斜板組件,斜板組件把處理池分隔成了幾個(gè)連通的減緩流速的池子。所述集油箱內(nèi)上設(shè)有液位報(bào)警器;所述凈液池中設(shè)有液位開(kāi)關(guān)控制水泵。本實(shí)用新型的有益效果為依靠重力進(jìn)行無(wú)動(dòng)カ除油,除油率大于90%,處理后的凈液循環(huán)利用;無(wú)需耗材,節(jié)能環(huán)保,維護(hù)簡(jiǎn)単;占地面積小,處理水量相同時(shí),約占平流式隔油池的1/4 1/3。

      [0009]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型設(shè)施所述的脫模劑凈化箱的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、箱體;2、處理池;3、濾箱;4、斜板組件;5、隔板;6、連通管;7、迷宮盒;8、浮球報(bào)警器;9、集油箱;10、ニ級(jí)凈化池;11、隔板;12連通管;13、浮球開(kāi)關(guān);14、凈液池,15、進(jìn)液ロ,16、出液ロ,17、出油ロ。
      具體實(shí)施方式
      如圖I所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所述的脫模劑凈化箱,箱體I由隔板5和11分隔成處理池2、ニ級(jí)凈化池10和凈液池14。處理池2進(jìn)水處下方方有濾箱3,中部設(shè)有斜板組件4,斜板組件4把處理池2分隔成幾個(gè)連通的池減緩了流速,提高了除油效果,處理池2右部下端由連通管6和ニ級(jí)凈化池10相連通。ニ級(jí)凈化池10上端方有集油箱9收集從迷 宮盒7里分離的油,集油箱9上方設(shè)有浮球報(bào)警器8防止油溢出。ニ級(jí)凈化池10與凈液池14由連通管12連接,凈液池14中設(shè)有浮球開(kāi)關(guān)13控制水泵。具體使用時(shí),污液進(jìn)入過(guò)濾箱,大顆粒油污被過(guò)濾出來(lái)沉積在第一格中,濾液在第ニ格中沉淀后溢出過(guò)濾箱;然后由于第一塊斜板的阻隔再次沉淀,表面的浮油從缺ロ流入下ー層被第二塊斜板擋住,浮油從出油ロ流出進(jìn)入迷宮盒,在迷宮盒中再次分油后流入集油箱,凈液從板底的間隙流入下ー層;在第三和第四斜板間重復(fù)之前的過(guò)程,凈液才流入ニ級(jí)凈化池,在ニ級(jí)凈化池中沉淀。最后才流入凈液池,由浮球開(kāi)關(guān)控制的水泵抽走。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.ー種油水分離隔油箱,包括箱體,設(shè)置在箱體內(nèi)由隔板分隔而成的且互相聯(lián)通的處理池、浄化池和凈液池,其特征是所述的處理池的內(nèi)前壁上設(shè)有連通污水入ロ的濾箱,處理池內(nèi)后壁中部上設(shè)有出油孔,出油孔連通有一迷宮盒,迷宮盒再連通有一集油箱,處理池內(nèi)后壁右部設(shè)有連接管,該連接管連通處理池以及浄化池,所述的凈化池為ニ級(jí)浄化池,ニ級(jí)浄化池左壁下端設(shè)有與凈液池相通的連接管。
      2.如權(quán)利要求I所述的油水分離隔油箱,其特征是所述的箱體為長(zhǎng)方體,箱體中部設(shè)有一橫板將箱體分為上半部分和下半部分,上半部分為處理池,下半部分再由一與橫板垂直相交的豎板分成兩部分,其中左下半部分為凈液池,右下半部自上之下設(shè)有迷宮盒、集油箱以及ニ級(jí)凈化池。
      3.如權(quán)利要求2所述的油水分離隔油箱,其特征是所述處理池中部設(shè)有斜板組件,斜板組件把處理池分隔成了幾個(gè)連通的減緩流速的池子。
      4.如權(quán)利要求3所述的油水分離隔油箱,其特征是所述的集油箱內(nèi)上設(shè)有液位報(bào)警器,所述凈液池中設(shè)有液位開(kāi)關(guān)控制水泵。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油水分離隔油箱,包括箱體內(nèi)由隔板分隔而成的且互相聯(lián)通的處理池、凈化池和凈液池,處理池的內(nèi)前壁上設(shè)有連通污水入口的濾箱,處理池內(nèi)后壁中部上設(shè)有出油孔,出油孔連通有一迷宮盒,迷宮盒再連通有一集油箱,處理池內(nèi)后壁右部設(shè)有連接管連通凈化池,凈化池左壁下端設(shè)有與凈液池的連接管。本實(shí)用新型依靠重力進(jìn)行無(wú)動(dòng)力除油,除油率高,無(wú)需耗材,節(jié)能環(huán)保,維護(hù)簡(jiǎn)單,占地面積小。
      文檔編號(hào)C02F1/40GK202625897SQ20122023855
      公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
      發(fā)明者顧明華, 高鵬 申請(qǐng)人:蘇州帝瀚環(huán)??萍加邢薰?br>
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