一種高壓三維水射流清洗油箱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油箱清洗裝置，具體涉及一種高壓三維水射流清洗油箱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的叉車油箱內(nèi)部體清洗方法是:叉車車架經(jīng)過噴涂油漆烘干后下線至預(yù)裝工位，清洗操作人員用浸過配有清洗劑的熱水的抹布對油箱內(nèi)部進(jìn)行擦拭，擦拭完成后用工業(yè)吸塵器吸管伸入油箱吸收油箱內(nèi)部各面、拐角進(jìn)行灰塵、鋼丸等顆粒物。但這種清洗方式存在以下幾點(diǎn)缺陷:
[0003]1、由于叉車種類的不同，油箱內(nèi)部尺寸、結(jié)構(gòu)均不相同，特別是邊緣死角及距離較遠(yuǎn)處，受到胳膊長度限制，操作人員的手無法觸及到，造成此部分位置無法被擦拭到。
[0004]2、油箱內(nèi)壁鋼板在焊接中由于高溫產(chǎn)生大量的氧化皮等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)使用濕抹布根本無法清除，即使工業(yè)吸塵器也無法吸除，導(dǎo)致油箱的清洗質(zhì)量無法保證。
[0005]3、通過濕抹布擦拭后會在油箱內(nèi)壁板殘留部分清洗液，而這部份清洗液無法被后續(xù)的吸塵器清除，只能靠自由蒸發(fā)干燥，從而容易在油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水銹，影響油品。
[0006]4、由于配有清洗劑的熱水呈弱堿性，同時剛下線的車架還保留有約30?40°C余溫，操作人員在擦拭時，熱水蒸發(fā)產(chǎn)生有害氣體對操作者人身產(chǎn)生持久傷害。
[0007]5、操作人員為了保證盡可能的使擦拭面積增大、拐角得到擦拭，需要將胳膊盡可能往油箱內(nèi)部伸入，造成肩胛骨、胳膊頻繁與油箱口碰撞而受到傷害。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述存在的問題，改善油箱內(nèi)部清洗操作環(huán)境而提供一種高壓三維水射流清洗油箱裝置，有效清除并利用水流帶走鋼板氧化皮及殘留物，然后并對其進(jìn)行吹干，在滿足油箱清潔度要求的前提下，避免水銹產(chǎn)生，同時大幅改善操作員的工作條件，有效避免操作員職業(yè)傷害。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種高壓三維水射流清洗油箱裝置，包括清洗裝置和吹干裝置，所述清洗裝置包括凈水箱，所述凈水箱出口通過出水管與柱塞泵入口連接，所述柱塞泵出口與液壓控制回路連接，所述液壓控制回路的出口通過高壓供水管與設(shè)于油箱內(nèi)部的高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭連接；所述吹干裝置包括氣槍和設(shè)于氣槍進(jìn)氣管上的電磁閥，所述氣槍的手柄上設(shè)有開關(guān)，所述開關(guān)通過控制電路與所述電磁閥連接。
[0010]進(jìn)一步方案，所述液壓控制回路包括四通閥，所述四通閥的入口與柱塞泵出口連接，四通閥的出口依次通過卸荷閥、電磁閥與氣動球閥連接，四通閥的另兩個端口分別與蓄能器、壓力傳感器連接。
[0011]更進(jìn)一步方案，所述卸荷閥通過回水管與污水箱連接。
[0012]進(jìn)一步方案，高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭包括減速機(jī)，所述減速機(jī)的輸出端連接有傘齒輪，所述傘齒輪耦合有噴嘴。
[0013]進(jìn)一步方案，所述油箱頂端設(shè)有屏蔽蓋板，所述屏蔽蓋板中開設(shè)有V形孔，位于V形孔兩側(cè)的屏蔽蓋板上各固設(shè)有一個吊環(huán)；所述高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭穿過所述V形孔伸入油箱，所述高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭與V形孔之間設(shè)有倒圓錐形的密封圈；所述高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭上設(shè)有與所述吊環(huán)相配合的拉繩。
[0014]進(jìn)一步方案，所述油箱底部設(shè)有接水槽，所述接水槽連接有污水泵，所述污水泵通過污水管與污水箱入口連接；所述污水箱出口通過循環(huán)泵與過濾裝置連接；所述過濾裝置的出口與所述凈水箱連接。
[0015]進(jìn)一步方案，所述過濾裝置包括濾網(wǎng)直徑依次減小的第一過濾器、第二過濾器和第三過濾器，所述循環(huán)泵出口依次通過第一過濾器、第二過濾器和第三過濾器與凈水箱連接。
[0016]進(jìn)一步方案，所述凈水箱內(nèi)部設(shè)有電加熱器，外周設(shè)有保溫層，可實(shí)現(xiàn)對清洗液進(jìn)行加熱到一定溫度后進(jìn)行保溫，提高對油箱的清洗效率。
[0017]進(jìn)一步方案，所述控制電路包括光耦合器，所述光耦合器的輸出端與繼電器的線圈連接，繼電器的觸點(diǎn)與所述電磁閥電連接。
[0018]液壓控制回路中蓄能器是用于消除管道內(nèi)液體壓力脈動和流量脈動的壓力容器，起到穩(wěn)定高壓清洗液流體壓力和流量、消除管道振動、保護(hù)壓力傳感器、高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭等作用。壓力傳感器的作用是將柱塞泵出口壓力轉(zhuǎn)換為電信號，運(yùn)用傳感器裝置內(nèi)置的智能電路實(shí)時進(jìn)行當(dāng)前壓力值與設(shè)定值比較并輸出至PLC控制電路，監(jiān)控高壓清洗過程中清洗液壓力在工藝要求之內(nèi)，保證清洗質(zhì)量穩(wěn)定。
[0019]本裝置還可通過PLC采集各凈水箱內(nèi)的液位、液壓控制回路中的壓力傳感器檢測到的柱塞泵出口壓力、高壓氣動球閥的開閉，實(shí)現(xiàn)了凈水箱提前預(yù)約自動加水、加熱和在運(yùn)行中自動補(bǔ)加清水，以及清洗過程控制及故障自診斷信息顯示。并可輸出至控制電路中繼電器用來控制電磁閥動作，達(dá)到控制吹干裝置的動作。
[0020]本裝置的工作過程:
[0021]1、清洗
[0022]將清洗液調(diào)配好加入保溫凈水箱中，經(jīng)出水管向柱塞泵進(jìn)行供液，經(jīng)加壓后的清洗液送入液壓控制回路中，然后分別經(jīng)過高壓供水管送至高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭中，170bar的高壓清洗液經(jīng)噴嘴的側(cè)面直徑約為0.5mm的多個噴嘴噴射至油箱內(nèi)，噴嘴的轉(zhuǎn)速為25rpm，在油箱內(nèi)部實(shí)現(xiàn)360°均勻高壓水射流沖洗，從而實(shí)現(xiàn)了油箱內(nèi)部的強(qiáng)力清洗。
[0023]2、吹干
[0024]將吹干裝置將氣槍放入油箱內(nèi)，握緊氣槍手柄時，設(shè)于手柄上的開關(guān)則接通，打開光源LED燈，LED燈工作電流通過控制電路板中光耦合器觸發(fā)接通繼電器的線圈，繼電器的觸點(diǎn)接通設(shè)于氣槍的進(jìn)氣管上的電磁閥，從而打開氣槍的氣源，對油箱內(nèi)進(jìn)行吹氣，同時可利用LED燈光源來檢查油箱內(nèi)部是否吹干及可存在較大雜物。吹干后可松開氣槍手柄，開關(guān)復(fù)位切斷LED燈電源，繼電器失電而斷開氣槍氣路，氣槍停止吹氣。
[0025]完成一個油箱的清洗與吹干程序，有效地對油箱內(nèi)部進(jìn)行完全清洗，并利用高壓水流帶走氧化皮、殘留的鋼丸、附著力不大的焊渣等異物，清洗完成后再對其進(jìn)行吹干，滿足油箱清潔度要求，降低由于殘留清洗液導(dǎo)致的水銹產(chǎn)生，同時大幅改善操作員工作條件，有效避免操作員職業(yè)傷害。
[0026]清洗后的污水進(jìn)入接水槽11中進(jìn)行收集，經(jīng)網(wǎng)格過濾并沉淀去除鐵肩、粉末等超大顆粒雜質(zhì)后經(jīng)污水泵將其通過污水管排入污水箱中，再經(jīng)循環(huán)泵導(dǎo)入第一過濾器中進(jìn)行過濾，然后依次通過第二過濾器、第三過濾器的三級過濾后使水過濾等級達(dá)到10 μ m，極大的減少油箱內(nèi)部污染物導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的污染，過濾后水排入凈水箱中循環(huán)使用。
[0027]所以本裝置的有益效果有:
[0028]I)本裝置采用三維高壓旋轉(zhuǎn)噴頭對油箱內(nèi)部進(jìn)行高壓水射流清洗，清洗液是經(jīng)過濾等級達(dá)到?ο μπι，極大的減少油箱內(nèi)部污染物導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的污染。所以叉車整機(jī)在裝配下線并試車入庫前清潔度指標(biāo)達(dá)到NAS 9?11級，清洗表面覆蓋率更高、更均勻，并減少了更多清洗死角的產(chǎn)生，提高油箱內(nèi)部清洗度。
[0029]2)本裝置采用清洗液過濾循環(huán)并加熱使用，大幅降低了能源消耗，并大幅降低叉車液壓系統(tǒng)入庫前更換油品的精密過濾機(jī)運(yùn)行時間及濾芯消耗，濾芯的更換周期由清洗機(jī)投用前的1.5月/次降低到8月/次。
[0030]3)大大提高了清洗效率:以前采用人工清洗，每臺車架油箱的清洗、吸除污染物需要2人配合進(jìn)行，時間約為16分鐘。而采用本裝置，清洗時間為2.5分鐘，吹干時間為2分鐘，由于采用并行作業(yè)方式，節(jié)拍達(dá)到3分鐘/臺，效率提升533%。
[0031]4)作業(yè)環(huán)境改善大:本清洗裝置對油箱進(jìn)行清洗時無需人工參與，操作人員作業(yè)環(huán)境得到徹底改善，有效保護(hù)職工身心健康。
[0032]5)使用油箱上用于拋丸、油漆防護(hù)的屏蔽蓋板作為封閉油箱與固定三維高壓旋轉(zhuǎn)噴頭的裝置。在屏蔽蓋板上開設(shè)?60mm左右的V形孔，并在屏蔽蓋板上增加2只對稱安裝的吊環(huán)，將三維高壓旋轉(zhuǎn)噴頭的噴嘴從V形孔放入油箱內(nèi)，將倒圓錐形聚氨酯密封圈固定套設(shè)在三維高壓旋轉(zhuǎn)噴頭的桿體上，通過密封圈堵住V形孔，實(shí)現(xiàn)它們之間的貼合密封。同時在三維高壓旋轉(zhuǎn)噴頭的桿體上增加2條帶U形鉤的拉繩與吊環(huán)配合連接，使三維高壓旋轉(zhuǎn)噴頭與V形孔之間具有一定的壓力，保證密封效果；同時又能防止噴頭與油箱脫離，更安全。所以此屏蔽蓋板夾具通用性強(qiáng)、操作簡便、密封性能較好。
[0033]6)三維高壓旋轉(zhuǎn)噴頭選用意大利bolondi原產(chǎn)XB031E高壓水射流清洗噴頭，該噴頭由低壓24V直流電機(jī)驅(qū)動減速機(jī)帶動傘齒輪耦合至噴嘴以25RPM定速旋轉(zhuǎn)，高壓清洗液經(jīng)噴嘴噴射出來，其流量大、壓力高，噴射均勻，清洗范圍約355度，實(shí)現(xiàn)油箱內(nèi)部全方位高壓射流噴洗。
[0034]7)吹干裝置具有照明光源，方便對油箱內(nèi)部的檢查工作；并利用光耦合器的工作原理來開啟氣槍的氣路，可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立檢查與邊吹干邊檢查或單獨(dú)進(jìn)行吹氣，且操作省力、簡便，氣體流量大，吹干效率高。
[0035]8)卸荷閥的出口清洗液壓力達(dá)到170bar，提供了三維高壓旋轉(zhuǎn)噴頭的高壓水射流，增大清洗潔凈度。卸荷閥復(fù)位時高壓清洗液則通過回水管排出至凈水箱，此時卸荷閥出口壓力約為20bar左右，從而降低了管路承壓，節(jié)約電能消耗。利用卸荷閥實(shí)現(xiàn)噴嘴在停止清洗時的高壓卸荷，而氣動球閥的通斷實(shí)現(xiàn)對高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭的供液通斷控制。
【附圖說明】
[0036]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0037]圖1是本實(shí)用新型中清洗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖2是本實(shí)用新型中液壓控制回路的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖3是本實(shí)用新型中高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]圖4是本實(shí)用新型中高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭與油箱連接示意圖；
[0041]圖5是本實(shí)用新型中吹干裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖6是本實(shí)用新型中吹干裝置的電路示意圖。
[0043]圖中:1-凈水箱，2-1出水管，2-2回水管，2_3高壓供水管，2_4污水管；3_污水箱，4-柱塞泵，5-液壓控制回路，5-1蓄能器，5-2壓力傳感器，5-3卸荷閥，5_4電磁閥，5_5氣動球閥，5-6四通閥；6_循環(huán)泵，7-1第一過濾器，7-2第二過濾器，7-3第三過濾器；8_高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭，8-1減速機(jī)，8-2傘齒輪，8-3噴嘴，8-4拉繩；9_油箱，10-屏蔽蓋板，10_1吊環(huán)，10-2密封圈，11-接水槽，12-污水泵；13-吹干裝置，13-1出風(fēng)管，13_2 LED燈，13_3開關(guān)，13-4手柄，13-5進(jìn)氣管，13-6電磁閥。
【具體實(shí)施方式】
[0044]如圖1所示，一種高壓三維水射流清洗油箱裝置，包括清洗裝置和吹干裝置，所述清洗裝置包括凈水箱1，所述凈水箱I出口通過出水管2-1與柱塞泵4入口連接，所述柱塞泵4出口與液壓控制回路5連接，所述液壓控制回路5的出口通過高壓供水管2-3與設(shè)于油箱9內(nèi)部的高壓三維旋轉(zhuǎn)噴頭8連接。
[0045]油箱9底部