應(yīng)用于污泥烘干的窯車擺渡車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種窯車，尤其涉及一種應(yīng)用于污泥烘干的窯車擺渡車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有技術(shù)中的窯車性能相對較弱，同時使用不方便，導(dǎo)致烘干效果較差。
[0003]中國專利201420520388.3，公開一種適用于隧道式烘干窯窯車的密封裝置，包括前窯車，后窯車，設(shè)置在前窯車后下部的槽鋼，安裝在槽鋼內(nèi)的耐火纖維棉，安裝在后窯車前下部且與槽鋼配合的角鋼，還包括設(shè)置在前窯車后上部的凸起，安裝在后窯車前上部與凸起匹配的凹槽。此結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，同時使用性能不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，進(jìn)一步提升使用效能的應(yīng)用于污泥烘干的窯車擺渡車。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0006]—種應(yīng)用于污泥烘干的窯車擺渡車，包括車座，所述的車座的左端設(shè)有輔助傳動組件，所述的車座的右端設(shè)有主動傳動組件，所述的輔助傳動組件與主動傳動組件間設(shè)有一對相間隔分布的15kg級軌道，二個15kg級軌道的間距為1600_，所述的輔助傳動組件包括輔助傳動軸，所述的輔助傳動軸的兩側(cè)端分別設(shè)有輔助傳動齒輪；所述的主動傳動組件包括主動傳動軸和減速機(jī)，所述的主動傳動軸的兩側(cè)端分別設(shè)有主動傳動齒輪，所述的減速機(jī)通過傳動鏈條帶動主動傳動軸轉(zhuǎn)動；左端的15kg級軌道與輔助傳動軸間的間距、右端的15kg級軌道與主動傳動軸間的間距分別為300mm，所述的15kg級軌道的橫截面為“I”狀；
[0007]所述的車座上設(shè)有承重傳感器。
[0008]作為優(yōu)選，所述的車座的厚度為120mm，所述的車座的寬度為2960mm，所述的車座的寬度為1133mm。
[0009]承重傳感器能有效實(shí)時監(jiān)測擺渡車上方的重量，當(dāng)超出一定的值時，能及時進(jìn)行報(bào)警。
[0010]本實(shí)用新型提供應(yīng)用于污泥烘干的窯車擺渡車，結(jié)構(gòu)緊湊，使用效果出色，同時操作簡便。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0014]實(shí)施例1:如圖1和圖2所示，一種應(yīng)用于污泥烘干的窯車擺渡車，包括車座1，所述的車座1的左端設(shè)有輔助傳動組件，所述的車座1的右端設(shè)有主動傳動組件，所述的輔助傳動組件與主動傳動組件間設(shè)有一對相間隔分布的15kg級軌道，二個15kg級軌道的間距為1600mm，所述的輔助傳動組件包括輔助傳動軸3，所述的輔助傳動軸3的兩側(cè)端分別設(shè)有輔助傳動齒輪4 ;所述的主動傳動組件包括主動傳動軸5和減速機(jī)6，所述的主動傳動軸5的兩側(cè)端分別設(shè)有主動傳動齒輪7，所述的減速機(jī)6通過傳動鏈條8帶動主動傳動軸5轉(zhuǎn)動；左端的15kg級軌道2與輔助傳動軸3間的間距、右端的15kg級軌道2與主動傳動軸5間的間距分別為300mm，所述的15kg級軌道2的橫截面為“ I ”狀；
[0015]所述的車座1上設(shè)有承重傳感器9。
[0016]所述的車座(1)的厚度為120mm，所述的車座(1)的長度為2960mm，所述的車座(1)的寬度為1133mm。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于污泥烘干的窯車擺渡車，其特征在于:包括車座(1)，所述的車座(1)的左端設(shè)有輔助傳動組件，所述的車座(1)的右端設(shè)有主動傳動組件，所述的輔助傳動組件與主動傳動組件間設(shè)有一對相間隔分布的15kg級軌道，二個15kg級軌道的間距為1600_，所述的輔助傳動組件包括輔助傳動軸(3)，所述的輔助傳動軸(3)的兩側(cè)端分別設(shè)有輔助傳動齒輪(4 );所述的主動傳動組件包括主動傳動軸(5 )和減速機(jī)(6 )，所述的主動傳動軸(5 )的兩側(cè)端分別設(shè)有主動傳動齒輪(7)，所述的減速機(jī)(6)通過傳動鏈條(8)帶動主動傳動軸(5)轉(zhuǎn)動；左端的15kg級軌道(2)與輔助傳動軸(3)間的間距、右端的15kg級軌道(2)與主動傳動軸(5)間的間距分別為300mm，所述的15kg級軌道(2)的橫截面為“I”狀； 所述的車座(1)上設(shè)有承重傳感器(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于污泥烘干的窯車擺渡車，其特征在于:所述的車座(1)的厚度為120mm，所述的車座(1)的長度為2960mm，所述的車座(1)的寬度為1133mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種窯車，尤其涉及一種應(yīng)用于污泥烘干的窯車擺渡車。包括車座，所述的車座的左端設(shè)有輔助傳動組件，所述的車座的右端設(shè)有主動傳動組件，所述的輔助傳動組件與主動傳動組件間設(shè)有一對相間隔分布的15kg級軌道。應(yīng)用于污泥烘干的窯車擺渡車結(jié)構(gòu)緊湊，使用效果出色，同時操作簡便。
【IPC分類】B61D15/00, C02F11/12
【公開號】CN205024073
【申請?zhí)枴緾N201520800696
【發(fā)明人】應(yīng)國慶, 應(yīng)健威
【申請人】浙江捷豐環(huán)保技術(shù)工程有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月13日